柴油车省油嘛

在相同排量下，柴油车比汽油车省油，同一个级别的柴油车，比汽油车省油30%。柴油车比汽油车省油，是因为柴油机发动机，和汽油机发动机技术不同导致的。点燃式的汽油机与压燃式的柴油机相比，能量转换比低，而柴油机的能量消耗，是汽油机45%-60%。除此之外，柴油的热效率也比汽油高，因为柴油的热值高，所以在燃烧相同体积柴油和汽油的情况下，柴油燃烧释放出的能量多于汽油燃烧释放的，所以柴油车比汽油车省油。柴油车的优点：1、油耗方面使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的，因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60%;2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多;2、使用寿命长柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低。3、动力方面柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60%。4、环境方面与同排量汽油车相比，柴油机CO2、CO、HC排量更低，NOx和颗粒偏高，通过技术改进后，CO2排量低25%左右，NOx和颗粒比旧型低98%以上，些油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%。需要注意的是，现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果。简言之，油品太差确实会加大对环境的污染。

定速巡航有用。定速巡航是指汽车可以在设置的速度保持允许驾驶，启用定速巡航后不用踩油门和刹车，能够根据路况和车速自动加减速，达到设置的速度行驶。定速巡航的好处是可以解放脚，不用长时间踩油门和控制刹车，又可以保持匀速驾驶。定速巡航还有一个很重要的功能，那就是省油。车速高低时油耗很高，汽车处于定速状态时油耗最低。使用定速巡航有利的方面：省油∶定速巡航是由车上的各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机负荷、发动机轮速等信息后与设定的信息进行对比，然后调整节气门开度和变速箱档位等控件对车速进行调整，实现巡航。在平稳且通畅的道路上，打开定速巡航，跑几十或者上百公里的情况下，发动机的喷油量是很均匀的，这不仅仅是限定在理论情况下的，并且这种情况下相对于用脚控制油门来说，定速巡航的电脑控制更加精确，即便是老司机也很难能够做到如此精确。省心∶对于经常长时间开车的司机来说，定速巡航可是选车必备装置，一方面是因为右脚可以不用长时间控制控制踏板，能解放一下，不至于太过疲劳。另一方面就是使用定速巡航之后，不用害怕超速。

天窗可以贴膜也可以不贴膜，因为天窗本来使用的材质就是黑色的。如果车主是为了更好地保护汽车或者天窗是全景天窗，可以考虑贴膜；如果是普通天窗，不建议贴膜，因为天窗的面积太小，贴膜没有必要。普通天窗的玻璃已经具有防紫外线和隔热的功能，再次贴膜就造成了一定程度上的资源浪费，有时候贴了膜会导致从天窗里透下来的光线颜色较差。需要注意的是天窗贴膜施工时有一定风险，因为贴膜安装时需要喷水，水会顺着车门内侧的边缝流出，但是天窗没有流水孔，所以有一定风险，如果选择贴膜建议找专业的汽车贴膜店，要提前做好防护措施。

东风本田是国产。严格来说是国产合资品牌，东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%，共同组建的整车生产经营企业。东风本田的生产地在湖北武汉，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。东风本田以梦想作为发展的源动力，秉承（以人为本三个喜悦）的理念，积极开展文化、体育、科技及环保公益活动，努力成为(社会期待其存在的企业)。东风Honda被联合国环境规划署驻华代表处授予(社会责任贡献单位)、十二万辆乘用车固定资产投资工程建设项目荣获我国建设项目环境保护最高奖-(国家环境友好工程)奖。东风Honda以(信念突破远界)作为品牌理念，将遵从中国汽车产业发展政策，为成为QCD具有国际竞争力、与社会、环境和谐共存的大型乘用车企业而不断努力。品质管理自2003年7月成立以来，东风Honda高度重视品质管理工作，制定了严格的品质管理标准。企业全价值链上建立了全面品质管理体系：从研发、采购、整车生产到销售在内的企业全价值链上实现了高品质、高效率的工作。2004年11月，公司通过ISO9001:2000国际标准（质量管理体系）认证。从零部件到整车，东风Honda在产品制造的各个环节注重品质控制，建成了国内处于领先水平的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质量保证检测线。在生产过程中，公司的品质管理严格执行不接收、不制造、不流出(三不)原则，确保每道工序生产的都是合格品。2008及2011年，在J.D.Power亚太公司公布的中国新车年度质量调研（IQS）报告中，东风Honda品牌均位列国内汽车企业首位。

前保险杠是塑料的。汽车保险杠的材料大都是聚丙烯塑料制成的，主要位于车头（前保险杠）和车尾（后保险杠）。汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。保险杠都是塑料的原因有以下3点：1、保护行人。塑料保险杠要比金属保险杠，拥有更好的弹性，吸能的效果也更好，能相对缓解车辆对人的冲击力。车要是撞坏了还能进修理厂，花点钱就能修好。人要是撞坏了，那就不是进修理厂那么简单的了。2、减少维修成本。保险杠大多都是采用弹性较好的塑料、树脂等材质制成的，拥有良好的抗冲击性、可塑性强、维修成本低，而且还耐腐蚀。如果保险杠是铁的，维修起来很麻烦，钣金件的修正要比塑料件复杂。3、耐腐蚀性比较强：金属喷漆长时间暴露在空气中会生锈，对于一些不会生锈的金属又都比较贵，相对来说用塑料做保险杠是再合适不过的了，成本低了，可塑性更高，就算是碰掉了漆，也不会担心汽车保险杠会生锈。

定速巡航是费油还是省油需根据个人行驶习惯决定。关于定速巡航油耗的情况如下：1、如果处于平直的高速公路，没有频繁的减速，开启定速巡航，车辆喷油量和气门开启度等都会由行车电脑控制，喷油和车速都会变得很均匀，减少不必要的车速变化，能达到省油的目的。2、在车辆多、有起伏的道路上，定速巡航并不能省油反而会更费油。比如上下坡时由于产生了速度变化，定速巡航会让发动机保持喷油来回到相应的速度，会加大节气门开度，提高转速，让车辆更快地提速，更费油。定速巡航是汽车上比较普遍的一个功能，主要作用是定速，解放按司机的双脚，其工作原理就是电脑自动控制油门保持车速，在使用定速巡航时，驾驶员不需要一直踩油门踏板就可以自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。当在高速公路上长时间行车时，减轻了驾驶员疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

柴油车比汽油车省油。柴油车比汽油车省油的原因：1、能量转换比不同。柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。2、动力不同。柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。3、热效率不同。柴油的热效率也比汽油高，因为柴油的热值高，所以在燃烧相同体积柴油和汽油的情况下，柴油燃烧释放出的能量多于汽油燃烧释放的，所以柴油车比汽油车省油。

相对同排量的汽油车来说能节省将近三分之一的油耗，噪音较以前来说也有了很大改善，但国内的柴油机能用两三年的好性能，三年之后噪音会明显增大，油耗也会略微上升。省油原因：柴油车确实省油，因为柴油发动机采用压缩空气的方法加热空气，等到气缸内的空气温度超过柴油的燃点时再喷进柴油，这样雾状柴油与高温空气结合后就能燃烧释放能量。正因为无需点火，柴油机的能量转化率就更高，相同排量的柴油机比汽油机就更省油。没有普及原因：至于柴油车省油却并未像汽油车那样普及的原因，其实有两方面，一是加油不方便，二是柴油机噪声太大。加油不便是因为柴油车在冬天时要选择冰点较低的负号柴油，而且要严格做好防冻工作，因为油箱内的柴油很容易冻结，稍不注意就会出现问题。

长安汽车属于国产车,是国产的自主品牌汽车。以下是关于国产汽车的优点：用料厚道：不管是SUV还是轿车，内饰基本都是采用大量优质软性材质包裹，各处手感以及按钮等都凸显高级感。配置丰富：国产车无论是智能、科技感配置，还是主被动安全配置都更丰富，且有很多都是越级配置。空间大：除了配置越级，国产车在空间方面跨级别也同样优秀。售价低：不但性价比高，质感、配置、档次感也很高。

汽车省油主要是看汽车的排量，相同排量的柴油车确实比汽油车省油。比如1.8-2.0L的柴油车百公里油耗也就在5-6L，而汽油车却高达10L左右。以下是柴油车的相关介绍：1、柴油车的优势：燃烧充分，不易积碳;不使用火花塞，降低维修成本，相对同排量的汽油车来说能节省将近三分之一的油耗。2、柴油车的缺点：之所以大多小车用的都是汽油车，主要的原因是柴油发动机的声音大，振动大，并不是它不省油和不环保，而且柴油的动力性强，汽油发动机运行平稳。

汽车省油主要看汽车的排量，相同排量的柴油车比汽油车省油。柴油版SUV的优势：1、动力。一般柴油机都比同排量的汽油机动力要强劲，尤其是低速时扭矩的差别更加地明显。所以，在同排量的情况下，在启步和爬坡时，驾驶者能明显地感觉到柴油车的动力比汽油车要更加地强劲。2、省油。同排量同车型相比，柴油车一般也能比汽油车省30%-35%。3、保养。柴油机相对于汽油机结构要简单，可靠性也更高。其排放产生的温室效应气体要比汽油低45%，还不容易损坏零部件。

比亚迪是国产车。比亚迪于1995年创立，是一家中国汽车品牌。公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有生产基地，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度等国设有分公司或办事处。关于比亚迪的更多信息如下：1、比亚迪作为国内重要的国产品牌，随着产品的成熟，越来越多的消费者开始重视，这一品牌，使用比亚迪的消费者也越来越多，也感受到了比亚迪本身的技术。2、比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

红旗是国产车。以下是相关资料：红旗是中国一汽集团直接运营的高端品牌，车前标志是一条金龙，研发总部在长春，第一辆红旗牌汽车诞生于1958年，成为中国的国家领导人和国家重大活动的国事用车。红旗家族包括四大系列产品：1.L系列，新高尚红旗至尊车。2.S系列，新高尚红旗轿跑车。3.H系列，高尚红旗主流车。4.Q系列，新高尚红旗商务出行车。

柴油车省油，其按气缸数分有单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、十二缸，多缸等。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。柴油发动机的特点是热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧，柴油发动机无需点火系统。

柴油和汽油的物理特性不同。1、有极高的抗爆性，燃点高，燃烧稳定，所以不需要火花塞而采用压缩比非常高的压燃式点火；2、民用汽油机的压缩比普遍在10~12：1之间，而民用柴油机的压缩比轻松达到16：1，甚至22：1；3、因为压缩比越高燃烧效率也越高，也就越省油，所以柴油车一般比汽油车省油。但是柴油机也有不少缺点。简单来说一是运行噪音振动大，一脚油门下去，发动机嘎啦嘎啦的响，当然高端车型会抑制的好一些二是缸体重量大、体积大，这样会加剧车辆推头现象降低操控性三是扭矩虽大但最大功率小起步有力，0~50很快，但再往后就没劲了，同排量的汽油车能跑150，柴油车跑100都要找个下坡；四是低温环境需要及时更换燃油标号，如果降温前忘了换油，第二天早上起来油箱里的柴油就可能被冻住了。

柴油车转速一般保持在2000-3000转是比较省油的，具体还是要看你怎么行驶：1、一般转速也在1000-3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大，之后和转速呈反比，所以一般开车转速在3000转左右就够了；2、发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了；3、所以油耗会呈数倍增加，不是转速越高越好，转速主要看时速和挡位来定，维持在3000左右就够了，此时发动机劲最大，另外要避免低挡高速和高挡低速，这都是对发动机有害的。

柴油车空挡滑行不一定省油：1、空挡滑行等于是怠速，怠速油耗并不低。相反，带挡滑行，如果车速超过所在挡位的怠速时速，那么就省油，因为此时喷油嘴是不喷油的，不喷油比怠速油耗低很多了。如果低于挡位怠速时速，就不省油而且还会拖挡伤车。至于挡位怠速时速，我后面解释；2、另外货车空挡很不安全，不想小车，货车如果遇到紧急情况，质量大，刹车距离远远大于小车，出事了你就麻烦了，为了你和别人的安全，建议不要空挡滑行；3、所谓挡位怠速速度，意思就是挂着挡位，不踩油门，怠速行驶的速度。比如你挂三挡怠速行驶的速度是20公里\/小时，那么三挡的怠速时速就是20公里\/小时；4、如果你挂三挡，不踩油门，怠速滑行的车速大于20公里，那么这个状态是省油的，低于20，就不省油而且拖挡了。

柴油车是公认的省油车，那么为什么绝大多数人都不愿意购买呢？今天我们就来客观的分析一下柴油车的优缺点，来解答大家心中的疑惑。 一、柴油车的优点： 在欧洲很多国家，路上行驶的大多是柴油车，而柴油车数量最多的要数德国。我们都知道柴油车的价格比较便宜，比如配置和品牌等都差不多，但柴油车的价格一般比汽油车的价格便宜。由于柴油发动机的燃油效率更高，所以更省油。其次柴油车的寿命更长，由于柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长。第三，柴油车的安全性相对更高。与汽油相比，柴油相对稳定，不易挥发且着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定和安全。 二、柴油车的缺点 首先，柴油车虽然安全节能，但是它的噪音大，车辆震动颠簸也相对剧烈，对于驾驶者来说，柴油车影响了驾驶体验和坐乘快感。其次，柴油车的造车成本比普通汽油车要高出许多，柴油车对于发动机和燃油品质的要求要远远地高出汽油车，由于柴油机压缩比例很高，导致需要很高的车辆结构强度，所以一般在重量和体积上，柴油车会很大与汽车车相比。最后，也正由于柴油的稳定性高，不易挥发和点火，导致如果冬季没有冷启动汽油，即使有预热装置，也要预热几十秒后才可启动。

哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系等。