汽车机油加多少比较好?

原厂的机油虽然不是最好的机油，但是是最适合这种车种的机油，正常的4s店机油和外面的机油的价格没有太大差别。但是发生润滑系统故障的话，所花的费用要比省下的多很多。更换全合成润滑油可以适当延长车辆的维护周期，行驶路线情况良好的情况下可以以10000公里进行1次维护。但是，车辆行驶状况非常不好的情况下，即使使用全合成机油，也最好在7500公里的维护周期进行换油保养。

汽车每次加最好是在机油上限液位下。以下是加油的注意事项和加入过多的后果：加油的注意事项：在选择汽车机油的时候要结合汽车的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等因素。正确选择汽车机油可以给汽车提供一个更好的工作环境，同时也能避免汽车因为机油而发生一些故障。加入过多的后果：汽车机油在行驶的过程中因为颠簸可能会出现渗漏的隐患，所以不能添加太多。功率下降，汽车机油添加过多，在开车的时候可能会进入燃烧室，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。环保不达标，机油添加过多，导致尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，还有一点就是在年检的时候不通过。

最好按照车辆要求的汽油标号给车加油。即车辆推荐92号汽油，最好加92号汽油；推荐95号汽油，最好加95号汽油。这要看你说的是哪个品牌和型号了。燃油标签的选择可以在油箱盖背面的标签或者汽车保养手册上看到。看看你汽车油箱盖的内部。这里描述了大多数模型。或者查一下你汽车发动机的压缩比，一般小于9.5加92，大于9.5加95。93加97很多人觉得对车好，机油干净。其实是不对的。要看车多适合多少油。

到机油标尺的刻度之间即可，最好是在机油上限液位下，汽车机油的作用有：作为润滑油：减少零件相互移动时的摩擦和损坏。作为冷却剂：吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量，冷却发动机。作为密封剂：填补活塞环和气缸套之间的空间防止燃烧压力的外泄。作为清洁剂：防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质粘附在发动机内部，保持清洁。作为防锈剂：中和燃烧气体产生的酸性物质，防止发动机生锈和腐蚀。

根据车型的发动机不同，换机油的周期不同。机油更换周期和选用机油注意事项的介绍如下：机油更换周期：根据车型的发动机不同，换机油的周期也不一样，汽车的保养其实也是根据机油的更换周期来定。全合成机油的更换周期为一万公里，半合成机油的更换周期为八千公里，矿物机油更换周期为五千公里。选用机油注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

奔驰C260L需要加6升机油比较好。以下是机油的作用：缓解摩擦作用：足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的效果。密封作用：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈作用：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。缓冲作用：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

汽车加油时尽量不要超过安全容量，避免造成车辆损坏。下面是汽车加油的相关介绍：1、加油量准确与否不能根据油箱的额定容量判断。因为汽车燃油箱是一种容器（国家没有将其作为计量器具管理）而不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。2、汽车加油时必须熄火。由于汽油是易燃物品，且有挥发特性，当空气中的汽油分子达到一定的浓度后，遇到一点火星就有燃烧或燃爆发生的可能性。

汽车机油加到机油尺上下限之间合适，不要低于中间刻度，因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。机油也叫发动机润滑油，其包括：1、基础油：是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；2、添加剂：可弥补和改善基础油性能方面的不足。机油的作用是：1、冷却降温；2、密封防漏；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、润滑减少磨损；6、防锈防蚀；7、保护部件。

高尔夫汽车官方说明书上推荐的机油型号为5W40，只要是符合这种规格参数的机油型号都可以使用。高尔夫汽车的原厂机油品牌是长城。如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实、道达尔等品牌。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。高尔夫汽车的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

捷达汽车机油加四升左右，机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。以2019款捷达vs5为例，其车身尺寸是：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l。2019款捷达vs5搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

汽车冬季用W型号的机油比较好，冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车机油加到机油标尺的刻度之间即可，建议在机油上限液位下。汽车机油在行驶的过程中因为颠簸可能会出现渗漏的隐患，所以不能添加太多。在选择汽车机油的时候要结合汽车的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等因素。发动机机油过多的后果：1、功率下降：汽车机油添加过多，在开车的时候可能会进入燃烧室，使燃烧室内积碳增多，增加活塞运动阻力，使发动机功率下降；2、环保不达标：机油添加过多导致尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命。

汽车机油加到机油尺的上限位与下限位直接比较好，如果加多了会造成发动机烧机油或者发动机运转阻力大，如果加少了会导致发动机内部各零部件摩擦表面润滑效果不好，同时会加剧零件的摩擦磨损程度。机油是发动机润滑油，其在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用，被誉为汽车的“血液”，目前市场上的发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。

汽车保养最好是用全合成机油，要比半合成机油是要好很多的：1、毕竟基础油不同，最差的矿物质机油，油品差杂质多，最好是不要用；2、常规保养每5000公里一次，主要是更换机油和滤芯，每2万公里更换空气滤清器，每3万公里清洁燃油系统、更换燃油滤芯、保养水箱的冷却网，每4万公里更换火花塞；3、新车旧车的发动机都应该做保养，因为发动机是汽车最重要的部位，发动机保养对车况的保持有着重要意义，也对驾驶过程中的安全形成保障；4、一年有夏季和冬季交替，发动机内部会有影响，一般一年两次保养是比较规范的，顺便也可以检查车辆状况，可以做到更好的保养汽车。

汽车机油一般加在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限最为合适。汽车机油加多的坏处：1、增加油耗：发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗；2、功率下降：进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降；3、环保不达标：使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器使尾气；4、机油泄漏：降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。

按时保养车辆可以延长发动机寿命。 1、发动机机油也是有保质期的，密封状态下机油保质期为3年，加注到发动机里机油最多待一年就要换掉，发动机机油工作环境及其恶劣长时间不更换会产生胶质物，发动机机油具有清洁能力发动机燃烧产生积碳机油遇高温零件产生的胶质物都经过机油循环清洗并带走，发动机更换机油时机油滤清器必须一起更换。 2、自吸发动机矿物油5000公里半年保养一次，自吸发动机全合成机油10000公里一年保养一次。涡轮增压发动机对机油性能要求非常严格必须用全合成机油，涡轮增压发动机用全合成机油5000公里-7500公里半年保养一次。 3、家用轿车大多都是公里数很少日期却多，发动机机油长期停放会产生胶质沉淀保养间隔不要超过一年，更换机油时机油滤芯必须一起更换，结合实际用车情况参照维修手册对车子进行合理检查合理养护。做到七分养三分修延长发动机使用寿命。

日产楼兰建议添加全合成机油,这样对车更好，楼兰加4.5升机油左右。全合成机油，完全是合成出来的机油，根本上区分于矿物制机油，能够为发动机提供优良的润滑作用，其高低温性，高速润滑性都非常的突出，一般用于高档的汽车，赛车，极端气候下的汽车，价格是矿物机油的数倍。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，并且最好是全合成机油。 全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。 全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。 选择粘度标号，一般在冬天的时候，很多地区使用5W就可以了，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，具有更好的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度来说，一般使用的是润滑油粘度值为20的，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆使用年限较长、是重载车辆长途运输等情况，可以适当增加机油粘度，比如采用0W30机油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，推荐使用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

为保证正常别克威朗的发动机性能和长寿命，必须特别关注发动机机油。发动机的机油对车辆的保养尤为重要，在用机油时，最好寻找并使用具有dexos1®认证标识的特许发动机机油。满足车辆要求的发动机机油应带有dexos1认证标识，此认证标识表示机油已经按照dexos1规格进行认证。 车主们更多了解的是机油的粘度等级，而别克威朗车型适用的机油型号为5W30。这也是我国大部分地区使用的机油型号，如果在北方极为寒冷地区（如哈尔滨），则最好使用低温流动性更好的0W30。 别克威朗推荐使用灰壳、美孚一号、嘉实多极护等品牌机油。因多款发动机可能存在差异，购买时向厂商详细咨询。在换机油时，推荐加4L左右。如果威朗的机油低于油尺端部的阴影线区域，则加入适量推荐的机油，并再次检查油位。威朗添加机油时请勿加入过多的机油。当油位高于或低于油尺上显示的可接受的工作范围时，这对发动机是不利的。 机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。

加注机油一般加到机油尺上下限之间为宜，不要低于中间刻度。因为高速行驶时发动机的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果和冷却效果。实践证明机油加注到低于上限1/4处最理想。还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加机油。