汽车机油跑多少公里更换比较好

轿车具体行驶多少公里更换发动机机油，主要与轿车使用的机油类型有关，如果使用的是矿物质机油，那么最好在5000公里更换一次机油，如果使用的是半合成机油，最好是在8000公里更换一次最好，如果使用的是全合成机油，那么车主可以在行驶到10000公里再去更换机油。汽车的机油会随着汽车行驶里程的增加，慢慢的挥发出去，不仅如此，汽车机油如果与空气里面的水分结合的话，还容易导致汽车机油出现变质的现象。一旦汽车机油出现变质，这个时候车主就可以对机油进行更换了，如若长时间不更换汽车变质的机油，那么不仅会影响到机油本身的作用，而且还会使汽车发动机内部零件出现严重磨损的后果。因此，汽车机油本身就属于消耗品，及时更换汽车机油才是最正确的做法

汽车机油的合理更换周期：1.矿物质机油：建议4000-5000公里更换。2.半合成机油：建议5000-7500公里更换。3.全合成机油：建议7500-10000公里更换。很多汽车的保养手册上都会标明机油的更换周期，厂家的建议最为可靠。如果没有，车主可以从以下方法判断车是否该更换机油了。1、最简单的方法就是直接查看机油标尺，如果机油液面低于最低限定线，此时都应该更换新的机油。2、机油发生乳化，出现泡沫、黑化、杂质或黏度降低时，要及时更换机油。3、发动机异响，能够听到缸内杂音。可能是机械摩擦的碎屑进入油底壳，随着机油传输到活塞，不断的被带到汽缸内发出碰撞声。此时机油杂质较多，要更换机油，必要时还应清洗油底壳。4、油耗高，发动机抖动严重等现象一样要引起车主的注意。5、发动机温度异常，也可能是机油不足导致冷却系统发生故障。6、发动机运转时有比较刺耳的声音，此时可能是因为机油的黏度不够，导致润滑效果下降，活塞的密封环直接与汽缸壁刮蹭，这就是所谓的拉缸，严重时会导致发动机报废。

根据车型的发动机不同，换机油的周期不同。机油更换周期和选用机油注意事项的介绍如下：机油更换周期：根据车型的发动机不同，换机油的周期也不一样，汽车的保养其实也是根据机油的更换周期来定。全合成机油的更换周期为一万公里，半合成机油的更换周期为八千公里，矿物机油更换周期为五千公里。选用机油注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油，多级油具有节省、寿命长、高效等优点，能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

全合成机油行驶一万公里更换一次机油，半全成机油行驶八千公里更换一次机油，还有矿物质机油在五千公里更换一次，机油相关介绍如下：机油的分类：汽车机油分为三种类型，分别是由矿物油，有半合成油，全合成油。矿物油最基础，也是最便宜的机油，等级一般属于SJ以下，仅适用低档汽车或部分新车。机油的作用：润滑减少磨损，发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，容易造成磨损，而优质的机油能在两个滑动表面间形成足够厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

半合成机油通常7500公里更换一次，全合成机油通常10000公里更换一次。以下是机油更换的注意事项：更换机油必须同时更换机滤：更换机油时要同时更换机油滤芯。如果滤芯不换，滤芯上面的残留污渍会迅速污染新换的机油，这样机油变质更快，而且达不到过滤效果。机油更换周期与实际使用密切相关：机油的更换周期并不固定，与所使用机油的质量，行驶路况，驾驶习惯等因素息息相关。如果使用环境恶劣，喜欢暴力驾驶，建议缩短机油的更换周期。

新车一般在3000公里或者5000公里后迎来首保。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于它们的使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

全合成油在10000公里以内更换，半合成油更换公里数为7500公里，矿物质油需在5000公里以内进行更换。以下是关于机油的具体介绍：拔出机油尺，取出少量机油滴在机油试纸上，观察如下：1、三道环的界限分明，可以使用一段时间，但还是得尽快更换。2、油环消失，只剩下沉积环和扩散环，到最近的汽修店进行更换，动手更换也是可以。3、仅剩颜色较深的沉积环，一定要立刻更换，否则很容易损坏到发动机。

刹车油的更换周期为2年或者40000公里，但还是要看用户手册所规定的周期。以下是刹车油的相关资料：1、刹车油的作用是将刹车的压力传递到四轮的刹车活塞处，并推动活塞压紧刹车片和刹车盘从而达到制动效果。2、刹车油还具有很强的吸水性，会逐渐吸收周围空气当中的水分并慢慢变质。吸收了水分的刹车油在承受压力时，水分会气化产生气泡，使得刹车踩空，严重影响制动性能的同时还会腐蚀制动管路。3、随着制动片的磨损以及活塞分泵补位，刹车油液面会逐渐降低，当液面低于最低刻度线时，仪表处的制动系统故障指示灯就会亮起，此时只需将刹车油补充足够即可。

新车首保在5000公里比较好。以下是关于汽车首保的更多介绍：1、第一次保养更换发动机润滑油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。3、注意事项：避免在不通风的车库内长时间运转发动机；避免用嘴吸油管；避免车身沾上化油器清洗剂。

新车首保是5000公里，定期对汽车相关部分进行某些零件预防性工作，目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养项目有以下2方面：1、小保养；（1）更换机油：能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨作用，会降低发动机零件磨损；（2）更换机油滤芯：机油中都含有一定量胶质、杂质、水分和添加剂。在发动机工作过程中，各部件摩擦产生金属屑、吸入空气中杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤对象。若机油不过滤，直接进入油路循环，将会对发动机性能和寿命产生不利影响；2、大保养；（1）空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸磨损。较大颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯作用就是滤除空气中灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁空气；（2）汽油滤清器：汽油滤芯作用是为发动机提供清洁燃油，过滤掉汽油中水分及杂质，从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

汽车机油的更换公里周期根据机油级别而定：1、全合成机油是10000公里或1年更换一次；2、半合成机油是7500公里或7到8个月更换一次；3、矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。机油的作用：1、润滑，使活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间滑动，防止零件的磨损；2、辅助冷却降温；3、清洁发动机零件上的碳化物、油泥；4、密封防漏，气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀；6、减震缓冲；7、抗磨。

一般汽车机油的换油周期具体要看车辆使用的机油类型，一般机油分3个种类：全合成、半合成、矿物质机油，一般全合成机油是10000公里或1年更换一次，半合成机油是7500公里或7到8个月更换一次，矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。由于换油周期受车况、路况、行驶强度和环境等多方面因素的影响，所以不可简单的定论。长时间不换机油会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件得不到润滑，会导致发动机内部部件磨损，减少发动机使用寿命。

一般建议前刹车片大约三万公里更换一次，后刹车片大约八万公里更换一次，详情还要参考刹车片磨损程度。每辆车的刹车片不同，每个人的用车习惯不同，难以有一个标准的答案。每辆车的刹车片材质不同，每个人的行车习惯也不相同，如果是经常高速踩刹车的车主，换刹车片的次数就比较频繁。换刹车片是因为刹车片在长时间使用之后会变薄，刹车的时候，会感觉到使不上力，刹车效果明显减弱，容易导致不必要的安全事故发生。日常观察刹车片可以观察刹车片的厚度，正常的厚度大概有1.5厘米，如果观察到小于1厘米，并且刹车片两侧有凸起的标志，厚度在两三毫米左右，如果已经和这个标志平行，这个时候就到了刹车片的极限，必须更换。肉眼不方便观察的话，去维修店有专门的卡尺测量，精确无误。

手动挡汽车变速箱油一般是2年或者6万公里更换一次比较好：1、更换变速箱油的价钱在600到1200元左右，如果用车强度较大，经常跑高速的话，最好要定期到4s店进行维护保养，对变速箱进行全面的检查；2、如果长期不更换变速箱油，那么在高速高温下工作是很容易变质挥发的，这样是会加剧机械零件磨损的；3、还会导致车子在冷车时出现起步无力的现象，而且变速箱油会变浓，容易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

汽车机油加4升比较好，汽加机油注意事项：1、先不要打开引擎上方的机油盖，先把底盘部位的油底壳的放油螺丝打开，这时机油缓缓流出，然后您再打开引擎上方的机油盖，这时候机油才会大量的涌出，这个顺序可以避免您在打开放油螺丝的瞬间被飞奔而出的机油喷溅到；2、一边泄放机油的同时，另一边可以将机油滤芯拆下（需使用机油芯拆卸特种工具，汽车材料行、精品店都有卖），拆下旧的机油芯时，用手沾一点机油，涂抹在新的机油芯内侧橡胶环上面，以增加安装时的气密性；3、锁紧机油芯的诀窍是不宜太紧，一般来说以手隔着砂纸握着机油芯锁紧即可（没错，您还得自行准备一张砂纸）。

汽车机油按以下周期更换一次会比较好，机油在经过一段的工作消耗之后，效果就会开始逐渐衰减：1、一般矿物机油三个月就会开始逐渐氧化，功能就会缓慢消退。半合成的大概在四个月到半年，而全合成一般九个月；2、所以，就算你的汽车放着不开，到了一定的时间也需要更换发动机油，防止机油氧化褪性，损伤发动机。当然，这个只是少数；3、在经常开车用车的情况下，普通的矿物机油平均5000公里更换，半合成机油7000公里更换，全合成机油比较长有个10000公里；4、但是这个只是平均大概的数值，跟行车路况和发动机工作环境有关系，如果你经常短途驾驶的话，矿物机油3500公里就需要检查是否需要更换。

汽车轮胎建议3年60000公里更换一次。 1、轮胎属于橡胶制品，轮胎工作环境相当恶劣，轮胎的好坏直接关系到驾驶舒适度和驾驶安全。新车轮胎我们建议3年6万公里更换一次。 2、轮胎是橡胶制品及时公里数很少，只要年限到了也是需要更换的，轮胎橡胶制品会和大气中的氧气水分子氧化反应、会老化会裂纹，当轮胎表面出现裂纹后就到了更换的时间了，轮胎出现裂纹后会加速老化问题，轮胎有裂纹后会出现慢撒气现象，轮胎有裂纹出现慢漏气现象就需要马上更换，缺气轮胎的爆胎率较高严重影响驾驶安全。 3、轮胎行驶6万公里后轮胎胎牙花纹深度磨损程度已达到更换标准需更换。轮胎花纹是用来排水的，良好的轮胎花纹深度具有良好的排水性能轮胎经过漫水路面不会发飘。轮胎磨损6万公里后花纹深度变浅轮胎排水性不好，轮胎排水性不好后经过漫水路面车子会发飘，需及时更换。 4、家用轿车大多是公里数少但是时间久，轮胎更换需结合实际裂纹情况花纹实际深度进行处理更换。轮胎质量关系的行驶安全必须重视。

很多车友更换机油或者做保养都是固定里程去换的，比如：“矿物质机油5000公里，全合成10000公里，”其实这个是完全没有必要的，我们更换机油是要根据自己机油的使用情况以及自己的驾驶环境去看的，这样省钱又省力，下面就给大家分享一下老司机更换机油的方法： 一、更换机油的方法首先我们要知道自己车子使用的是哪种机油，一般机油可以分为三种：“矿物质机油、半合成机油、全合成机油，”不同的机油更换时间和里程不一样，不过不管是什么机油，按照我分享的方法去做肯定是没有错的。 因为每个人所使用的机油油品不同，驾驶的情况和环境也不同，所以固定的机油更换里程大多是不可取的，这样只会让那些对自己车辆爱护较好的车友更亏，而不爱惜的车友固定更换里程也会有伤车的影响。 所以我们自己要学会汽车机油检查的方法，只有学会了检查方法，你才能知道自己车子的机油什么时候达到更换标准了，还能不能继续行驶？ （一）检查方法： 所需物品：机油尺（没有机油尺的网上买一个就好了），定性滤纸（网上有，很便宜的） 检查步骤 第一步：热车 把车子开出去热个10分钟左右，然后找一块平地停稳熄火； 第二步：打开汽车发动机盖拔出机油尺 有机油尺的可以直接拔出机油尺，没有机油尺的重新插进去，等个3分钟左右再拔出机油尺； 第三步：闻机油的味道 如果机油有强烈的酸臭味，那么说明你的机油已经变质了，直接去更换就可以了，因为机油也有保质期； 第四步：拿出定性滤纸 把机油尺上的机油滴上几滴机油在定性滤纸上，然后等到定性滤纸被机油渗透后看机油环； 如上图所示，如果你测试出来的机油是1级或者2级，那么可以放心使用，如果是3级，那么就应该考虑更换了，如果到了4级，那么就要立马去更换了。 用这种检查更换机油的方法是最可靠，也是最实用的，就像我自己用的机油是全合成，车子规定是5000换一次，网上说是10000公里换一次，因为我的用车环境较好，所以我大多数是13000-15000km去更换的，车子开了这么多年，没有一点问题。 （二）根据车辆的驾驶路况和环境确定更换时机 除了上面的检查方法我们要学会之外，我们还要知道车子的驾驶路况和环境对油品的影响，这也可以作为机油更换的一个参照，总结以下几点： 1.经常行驶城市道路而且比较拥堵的路况，建议在保养手册规定更换里程之后的每1000km使用定性滤纸检查一次； 2.经常行驶在恶劣环境条件下的，建议在保养手册规定更换里程之后的每1000km使用定性滤纸检查一次； 3.拥有良好驾驶技术并且平时保养比较周到或者驾驶路况很好的，建议在保养手册规定更换里程之后的每1000km使用定性滤纸检查一次。 最后再提醒大家一点，更换机油的时候一定要记住和机油滤芯一起更换，机滤也不贵。 二、汽车跑多少公里换机油最好总结无论你用的是矿物质机油还是半合成机油亦或是全合成机油，自己按照上面的方法检查更换就可以了，没有必要听信4s店的，也没有必要听别人吹嘘，每个人用车的情况不同，定时定里程更换那是有钱人干的事情。