换挡轻踩刹车还是重踩?
发布时间：2021-04-25 15:02:04
原创
来源：中华网
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换挡轻踩刹车的，自动挡换挡方法：
1、换入N挡后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑；
2、而车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑；
3、自动挡的每个前进挡位均有其最高车速限制。所以注意，千万不要在行驶中把挡从D推到1，2，3中的任何一个。
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换挡时轻踩刹车还是重踩
换挡时重踩刹车。在换挡的时候踩刹车，是为了防止车辆在换挡时把车固定在原地，避免出现后溜或者往前冲的情况，所以以正常力度踩下刹车，将车稳住即可，在踩刹车的时候切记不要踩得太轻，不然刹车踏板传感器检测不到驾驶员已经踩了刹车，自然不会释放档位。同时，车辆也没办法得到很好的制动效果。刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩，刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器，汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。
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刹车轻踩没反应重踩刹停
刹车轻踩没反应重踩刹停的原因：1、刹车片使用过度。刹车片使用过度，会影响刹车性能，只需更换刹车片即可。2、刹车片的摩擦材料太硬。刹车片的摩擦材料太硬，一般是买到了假货造成的，购买原厂配件即可。3、刹车油管内有空气。刹车油管内有空气，轻踩刹不住，重踩抱死不宜回位。去修理厂排空即可。4、刹车片和刹车盘没有磨合好，新换的刹车片和刹车盘，没有磨合好，要经过磨合期，磨合好就正常了。5、刹车油变质。刹车油如果超过年限，过期变质，影响刹车性能，刹车油建议3年更换一次。6、这种情况属于虚位。造成刹车虚位的原因有可能是因为刹车油里面含有水分造成刹车软，另外的可能是刹车片变薄。解决方法：检查刹车片是否过度磨损,更换刹车片。刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车的作用：刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说，汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。目的是减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。
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换挡用不用踩刹车
换挡时不需要踩刹车的。如果是手动挡车辆，换挡时不需要踩刹车，只需踩下离合器。自动挡车辆在空挡和P挡的停车状态下，换入前进挡，或者倒车挡，或者在向前行驶到倒车挡的时候，要停车踩刹车才能换挡位。如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。无论是自动挡还是手动挡，在行驶过程中换挡的时候都不用踩刹车。手动挡可以随时换成任何挡位，不需要踩刹车。一般地说，高速挡比低速挡要省油。减挡时在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
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轻踩刹车有吱吱声重踩没有
轻踩刹车有吱吱声重踩没有可能因为刹车盘里进了沙子或其它异物、刹车片质地过硬、刹车片磨损严重。具体原因及解决方法如下：1、刹车盘里进了沙子或其它异物，当轻踩时异物和刹车片摩擦发出比较刺耳的声音，这种情况可以对刹车片进行清洗；2、刹车片质地过硬，可以考虑更换静音刹车片或再用一段时间等它完全磨合；3、刹车片磨损严重，刹车片摩擦面如果完全磨没就会出现刹车异响，更换刹车片即可解决。轻踩刹车有异响，如果没有发现刹车性能有明显下降的话就不用太过担心，其实轻踩刹车异响大多数和刹车片质量有关系，刹车片太硬或质地不够均匀的话出现刹车异响情况很正常。同时我们也要定时检查刹车片的磨损情况。刹车片更换周期其实并不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说，前轮刹车片损耗比后轮的大，前刹车片寿命约为3-5万公里，后刹车片寿命约为10-15万公里。与刹车盘会完全接触，刹车系统的主要部件包含真空助力泉，制动总泉，制动分泉，刹车片，刹车盘。随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘也可能会不断磨损。磨损到一定程度后就需要更换了。真空助力泵功能作用是供给助力的部件，真空助力泵可让行驶员轻松踩下刹车踏板。在驾驶员踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳。刹车卡钳内部是有非常多活塞的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。当制动液的含水量到了3%时就需要立即更换了。在更换完制动液后，需要将刹车系统管路内的空气排空，不然也可能会影响到制动力受到影响。
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轻踩刹车抖动是什么原因？
在使用车辆的过程中，一些车主会遇到这种情况。他们踩刹车时总感觉到汽车在摇晃。车辆的正常行驶没有问题。一旦刹车，他们就会发现汽车抖动，而这个问题通常是刹车盘的问题。1、当你踩刹车时，它为什么会抖动？因为制动盘在严格意义上已经变形。这是关于动态平衡的。有人说我只听说轮胎有动平衡。制动盘需要什么样的动平衡？事实上，制动盘也需要动平衡，但对制动盘动平衡的要求比轮胎更严格，但很少制动盘不能实现动平衡。当制动盘不能达到动平衡时，踩下制动器时会抖动。2、为什么制动盘在使用中会产生非动态平衡？制动盘偏磨，即严重的单侧磨损，是由于车辆本身造成的，主要是由于制动泵回油不良。汽车制动器通过制动泵的挤压，使两个摩擦片与制动盘之间的摩擦产生制动效果。由于制动器仅安装在与内摩擦片连接的部位，制动后制动泵复位不完全，会导致单侧磨损加剧。
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刹车轻踩没反应重踩刹停是怎么回事？
刹车轻踩没反应重踩刹停可能是刹车片使用过度导致，轻踩刹车撑杆收缩短，滚杆达到最大，从而回不去导致抱死，重踩是由于撑杆收缩过大，滚杆超过最大而引起滚杆归零，所以就没有刹车。以下是相关介绍：刹车介绍：刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车作用：刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说，汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。目的是减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。
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轻踩刹车有吱吱声重踩没有是什么原因？
轻踩刹车出现吱吱响,一般是由于刹车片表面的金属硬点与刹车盘摩擦造成,对制动效果无不良影响,可放心使用。扩展资料：原因：车都有那种响声,那是由于刹车皮是新的的缘故,刹车皮外表还比较涩,用一段时间就好,如果想立刻解决,找个没人的地方,猛跺几脚刹车就行。换新的刹车片也会有这样的声音的。解决方式：可以尝试将制动片表面的碳化物打磨掉，如果还有异响并且是新换上的制动片，可能是盘片不匹配的问题而导致制动异响。如果车辆行驶里程数较多,有可能制动盘的边缘起“台阶”,这一圈“台阶”与刹车片在摩擦时也会有异响。
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刹车轻踩没反应重踩刹停是什么原因？
这种情况属于虚位，造成刹车虚位的原因有可能是因为刹车油里面含有水分造成刹车软，另外的可能是刹车片变薄。以下是相关介绍：1、定义：刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。2、原理：制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。
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换挡轻踩刹车还是重踩？
如果是自动挡汽车，在换挡时只需要收油即可，不需要手动换挡，如果是从P挡换到d挡，需要轻轻踩下刹车，在遇到路况问题时需先踩刹车再降档。刹车的介绍：汽车的刹车系统通过刹车片和轮毂或者底盘之间产生摩擦，在摩擦过程中将汽车行驶的动能转化为热能消耗，使汽车的速度降低直到停止。刹车的原理：活塞在汽缸内受刹车踏板的推杆作用时，将缸内的刹车油传至各个轮胎的分缸内，通过刹车泵实现。
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换挡用不用踩刹车？
换挡不用踩刹车。换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低，紧接着松开油门踏板，然后迅速换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆上，否则容易损坏变速杆。注意事项：1、忌长时间用低速挡行驶：如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。2、忌减挡不轰空油：减挡时在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。3、忌换挡时方向跑偏：许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，十分危险，为了安全，千万不要这么操作。
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轻踩油门和重踩油门的区别是什么？
轻踩油门和重踩油门的区别如下：1、作用不同：重踩油门可以有效清理积碳，使汽油得到充分燃烧，从而能够降低油耗。轻踩油门可以及时刹车，不会因车速过快导致制动距离变长。2、危害不同：经常重踩油门会使变速箱频繁变速，发动机的转速忽高忽低，汽油得不到充分燃烧，长期会加速积碳的形成，而且油耗也变高。一直轻踩油门会使发动机的转速低，燃油不充分，积碳会增加，使汽车的整个油路慢慢老化。
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轻踩刹车会响重踩不响是怎么回事？
轻踩刹车会响重踩不响的原因：1、由刹车片表面的金属硬点与刹车盘摩擦造成，对制动效果无不良影响；2、制动片与制动盘之间的摩擦声，当脚步轻放在刹车踏板上时，制动片会与制动盘一直处于轻微接触的状态，从而导致盘和片之间的摩擦温度升高，使得制动片的材料表面被碳化，生成较硬的物质，造成轻微摩擦时异响。刹车是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作。
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换挡时轻踩刹车还是重踩？
换挡时重踩刹车，刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀；2、清洁刹车盘、刹车鼓及刹车片的油渍，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。刹车有响声的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。
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轻踩刹车会响重踩不响怎么回事
轻踩时发出的异响一般是由于制动片与制动盘之间的摩擦所产生的，属于正常现象。当在驾驶时右脚轻踩刹车踏板时，制动系统中的制动片与制动盘一直是在轻微接触，而且摩擦片的运转速度较高，摩擦时温度升高地比较快，因此制动片的表面会碳化，产生一些比较硬的异物，然后在与制动盘再接触时就会产生异响，而重踩时没有异响则是因为，刹车片表面的异物已经在摩擦过程中被磨掉了，因此就不会有异响产生。另外，如果是新更换了制动片的话，有可能是制动片与制动盘两者不匹配所造成的异响。
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轻踩油门和重踩油门的区别
作用和危害不同。理论上重踩油门可以有效清理积碳，使汽油得到充分燃烧，而轻踩油门不会有该作用；频繁的重踩油门会让变速箱频繁变速，减少其实用寿命，而轻踩油门会减少这种危害。重踩油门的好处与坏处：优点：在高速公路上行驶时，如果大脚踩油门会让汽油得到充分的燃烧，会让汽车的积碳得到有效清理。缺点：但如果是在拥堵路段进行频繁重踩油门、急刹车等操作，会让变速箱频繁变速，发动机转速忽高忽低，汽油反而得不到充分燃烧，会加速积碳的形成。轻踩油门的好处与坏处：优点：在上下班拥堵路段，频繁的起步、刹车操作，轻踩油门缓慢给油是相对安全的操作。缺点：轻踩油门往往会导致发动机的转速低，燃油得不到充分发挥，会形成积碳，让汽车油路老化。
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轻踩刹车有吱吱声重踩没有
出现这种情况是正常的，这是因为轻踩刹车时刹车片只有一部分与刹车盘接触，重踩刹车时刹车片与刹车盘会完全接触。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘也会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后就需要更换了。真空助力泵是用来提供助力的部件，真空助力泵可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。在驾驶员踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳。刹车卡钳内部是有很多活塞的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。当制动液的含水量达到3%时就需要立即更换了。在更换完制动液后，需要将刹车系统管路内的空气排空，否则也会导致制动力受到影响。
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轻踩刹车会回弹?
导致轻踩刹车会回弹的原因：1、用力踩时，刹车板踏回弹跳动说明是急刹ABS在起保护作用；2、驾驶员在紧急情况下一脚把刹车踩死来控制车速，避免危险，但是当制动系统突然抱死刹车时，可能导致车辆横向失控，并且一直踩死刹车不是真正的、非常有效的能够迅速降低车速，所以就有了防抱死装置；3、它的就是当驾驶者用力踩死刹车的时候，感应装置会一放一松的打开和关闭刹车油路，以防止抱死轮胎导致的横向偏离，同时也提高了在短距离最有效和原理的安全停车，所以刹车踏板会跳动，是由于油路的迅速关闭和打开造成的，属于正常现象。
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轻踩刹车吱吱的响?
轻踩刹车吱吱的响的原因：1、汽车踩刹车的时候发生滋滋的声音，是很多车辆，甚至是新车，都是容易出现的一种刹车系统异响的故障我在以前维修过很多大众的车，系新车出来就出现刹车的意向，比如大众的速腾系列，还有大众的帕萨特系列或者迈腾系列，都容易在购买新车两三万公里之后，就出现刹车异响；2、我记得我有一个大众迈腾的客户，他在购买新车几千公里之后，就出现刹车片异响，每次一踩刹车就出现叽叽的声音，这位客户到4s店去解决问题，最后4s店告诉他，这是正常的情况，也没有给这位客户解决问题；3、最后到我们这里来检查，是刹车片产生的异响，最后更换了前轮的刹车片解决了刹车片异响的故障我们在解决刹车片异响的时候，可以检查一下刹车盘留下的刹车片摩擦痕迹是否正常，如果产生异响的刹车系统，它的刹车片和刹车盘摩擦的痕迹会有些不一样。
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轻踩刹车有刺耳的声音
这是因为刹车片与刹车盘的接触面不平整导致的，出现这种情况后需要去专业的修理厂或4s店调整一下。刹车系统是汽车上一个重要的系统，刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以让驾驶员轻松踩下制动踏板。在踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。汽车的刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘的磨损程度也会不断增加。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。刹车系统中的制动液也是需要定期更换的。制动液是一种比较容易吸水的液体，如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低，制动距离延长。在制动液含水量达到3%时，就应该立即更换了。在更换制动液时，一定要将制动系统管路内的空气排空，否则会影响制动力和制动距离。
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