发动机有异响有什么症状?
发布时间：2021-04-25 14:11:04
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来源：中华网
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发动机异响症状如下：
1、活塞敲缸响：在汽车上可听到喑哑的“达达”有节奏的响声，且在冷车、怠速运转的时候更清晰，发动机走热后明显减弱甚至消失；
2、活塞销响：在机体的活塞运动部位，可听到清脆、尖锐而连贯的“托托”声，好象两个钢球相碰，发动机在怠速或中下转速时响声较为明显，加大油门，响声也随之加强，节奏加快。单缸断油后响声减弱或消失；
3、曲轴主轴承响：在曲轴箱部位有沉重的“镗镗”的金属敲击声，响声有节奏且随着发动机转速升高和负荷增大而增强。单缸断油，响声无明显变化，相邻两缸断油，响声减弱。
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发动机启动有异响
发动机出现异响的原因：1、如果是冷启动异响，这就是发动机长时间停车后会有很大的震动感和咔哒声异响，会使机油流回油底壳，因此启动时无法快速建立油压，内部配件无法正常工作，导致发动机异响。解决方法：这时就要去4S店交给专业人士检查维修。2、如果发动机由于使用了不合适的机油，润滑不够，产生了摩擦，从而产生了异响。解决方法：这种情况下，只需要更换合适的机油即可。3、如果皮带松紧不够，发动机会发出尖锐的声音。解决方法：只需调整皮带的松紧度。4、如果是发动机回火故障，是因为发动机气门有过多污垢或积碳，发动机会产生异响，正时调整不正确会发出异响。解决方法：只需清洁气门积碳并调整正时。5、使用标签错误的燃油会使发动机剧烈振动并发出异响。解决方法：只需选择标签正确的燃料。6、固定发动机或连接的外部附件松动异响。解决方法：拧紧相关附件，更换损坏的附件即可。7、当进气管泄漏时，气体会从泄漏处向外散发，引起振动异响。首先，检查排气管，如果排气管损坏，请更换。7、启动马达内部的碳刷出现了故障，导致发动机启动有异响。解决方法：建议找专业人士维修启动马达。8、发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大，导致发动机启动有异响。解决方法：建议到4S店找专业认识检修。9、发动机温度过低无法正常工作，此时出现一些异常噪音是正常的。解决方法：这种情况是正常的，只需等待一会儿，直到发动机温度上升到正常水平。10、汽车三元催化转化器受热膨胀，当汽车启动时，有一种异常的噪音，过了一会儿就消失了。11、传输故障，汽车启动异响的原因之一包括变速箱故障，导致内齿轮被摩擦产生异响。解决方法：建议到4S店找专业认识检修。12、发动机皮带或链条磨损，导致发动机启动有异响。解决方法：建议更换新的发动机皮带或链条。13、电磁开关主触点接通过早，当启动机驱动齿轮还没来得及与飞轮齿圈啮合的情况下，启动机发出异响。解决方法：建议到4S店找专业认识检修。14、变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生的异响。解决方法：建议到4S店找专业认识检修变速箱。
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发动机有异响
发动机异响的原因有以下情况：1、机油不合适:机油粘度过高，会导致发动机润滑不充分，产生摩擦。建议骑手在保养时选择适合自己车的机油，避免出现这种情况。2、正时皮带异响:正时皮带松紧不够。如果皮带长期使用后因用力过猛而拉长，会发出吱吱的噪音。需要在修理厂调整正时皮带的松紧度或认真更换。3、汽油燃烧不充分:当汽车加入不良燃料时，发动机将不能正常良好地工作。此时此刻，有必要添加优质汽油。4、排气系统故障:排气管发出的噪音大的主要问题在于排气系统。检查排气管是否破裂。5、冷却系统问题:发动机启动时会有轻微噪音，发动机会过热，需要检查冷却系统。6、发动机外部部件引起的异常噪音:如机器脚垫、水泵、轴承等老化。这些都比较难检查，需要专业的技工来诊断。汽车发动机保养方法：1、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。4、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5、定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。
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发动机踩油门有异响？
踩油门有响声哒哒声是发动机油问題1、首先我们应该先自行检查发动机机油，因为长时间没有更换机油，或者机油变质，都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，导致汽车加油门时有异响。2、汽车一加油门就哒哒响，根据这响声，我们判断为汽车半轴问题，因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，并伴有哒哒响，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。3、一般在冷车启动阶段，出现"哒哒哒"声多见于凸轮轴磨损导致的气门异响，这是因为发动机冷车时金属间隙较大，密合度不高而产生的。而热机时仍然有"哒哒"声则说明凸轮轴已经出现了比较明显的磨损，同时出现加速无力的情况。
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发动机有异响是什么原因？
发动机异响是转速因素、负荷因素、温度因素。具体情况如下介绍：转速因素：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大。负荷因素：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断；杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。温度因素：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良或者过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙。
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发动机有异响是为什么？
发动机有异响可能是机油的原因导致。异响原因：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂。解决方法：异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决，最好送厂检修。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
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发动机有异响怎么回事？
发动机有异响是因为节气门积碳。具体原因：积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。积碳影响：发动机积碳对汽车的影响很大，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
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发动机顶缸有什么症状？
发动机顶缸会出现气缸压缩压力降低，动力性丧失等症状。以下是发动机顶缸的原因介绍：1、弹簧折断：进排气门弹簧折断，气门落入气缸内；可能是有坚硬的物品掉入燃烧室。２、垫片过厚：大修时更换的连杆瓦厚度过厚，垫片过厚；或活塞几何尺寸不符合要求。３、呲缸垫：经常呲缸垫引起的缸体平面的受损，修复时量过大，造成活塞上行到上止点时，活塞顶部超出缸体平面而顶缸。４、油品质量不好：发动机顶缸的原因可能是车主使用质量不好的油品，导致熄火后油品凝结在气门杆附近，造成发动机在冷车时气门卡死，起动时就会导致顶缸。
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发动机有异响怎么办？
汽车在行驶过程中发现发动机有异响的时候，应立即停车予以诊断排除，如果不能自行确定，可以视情况而定到附近的修车厂进行专业勘察维修。汽车的发动机是由多个部件组成，发动机异响的原因可能是：1、若是水泵异响：水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起。由于长时间的工作，收到冷却水的侵蚀和水垢堆积，造成水泵叶片轴承磨损严重；如果长时间不能解决该问题，容易造成水泵完全损坏，水泵出工不出力，无法使发动机水循环运转，进而影响发动机散热。2、若是正时异响：正时异响大多数都出现在正时皮带涨紧器和正时链条限位器上，主要原因是由于长时间的挤压磨损导致涨紧器变形，限位器出现磨损，这种现象轻则导致发动机抖动，怠速不稳，易熄火，发动机升速困难；严重时会因为正时错位导致气门被活塞顶触变形，必须进行发动机大修，更换发动机缸头。3、若是发电机异响：发电机异响一般都出现在发电机轴承松旷，缺油和发电机皮带松弛导致。轴承的松旷很容易导致发电机损坏，而皮带松弛易导致皮带打滑，驱动不足，影响发电机的正常供电。
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发动机有异响是怎么回事？
发动机异响的声音原因如下：1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机“突突”或者扑通、扑通的声音，这个现象和点火线圈的故障关系很大。2、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，其现象是发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟、发动机伴有突突声，有时放炮，发动机动力下降，油耗升高，这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。3、冷启动：汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象。
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发动机有异响？
发动机有异响的原因及解决方法如下：1、发动机缺缸：当发动机缺缸时，汽车就会表现出发动机声音变大、怠速不稳、车身异常抖动等问题。解决方法：对气缸状态和火花塞工作情况进行检查，必要时更换火花塞。2、机油使用不当：如果机油使用的过于粘稠，内部零件得不到有效的润滑，也会因零件摩擦而产生异响。解决方法：对机油进行检查，日常保养时要按车辆说明书来更换正确型号的机油。3、正时皮带异响：如果正时皮带松紧度不合适，也会发生异响。解决方法：重新对皮带的松紧度进行调节。4、汽车预热时间短：当汽车刚启动时，机油流动性较差，一些零件得不到有效的润滑。解决方法：汽车预热一段时间，发动机温度达到正常水平即可。
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踩刹车发动机为什么有异响？
以下为汽车踩刹车异响的3个原因：1、刹车盘里进沙子。一般情况下，我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的，如果你的车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。2、刹车片过硬。有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，这一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响会消失。一般这种情况我们可以不予理会，等它自己磨合一阵。3、刹车片磨损严重，需要去4s店修理。
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发动机失火有什么症状？
发动机失火的症状是某缸或多缸不工作或工作不良，导致气缸失火故障的原因：1、点火系统故障，点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积碳、击穿高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障；2、供油系统故障，燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞；3、进气系统故障，空气滤清器堵塞、进气系统漏气；4、气缸压力不足，配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏；5、发动机电控系统其他故障。
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长安cs15发动机有异响
发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机转速状态。长安cs15发动机的异常声音仅在空转或低速运行时存在。产生噪音的原因是：活塞和气缸壁之间的间隙太大；活塞销组件太紧或连杆轴承组件太紧；挺杆与其导向孔之间的间隙太大。气门凸轮轮廓已磨损；有时，起跑器松动，皮带轮响。长安cs15发动机的异常噪音通常与发动机的转速，负载，温度和工作周期有关。通过异常噪声的特征分析，可以找到其变化规律。当发动机保持一定速度时，声音会湍流，并且在迅速减速时会发出短促的声音。产生噪音的原因是：凸轮轴正时齿轮损坏或固定螺母松动；曲轴坏了；活塞销衬套松动；凸轮轴轴向间隙太大或衬套松动。发动机快速加速时会出现异常噪音，并且在保持高速运转的同时噪音仍然存在。产生噪音的原因是：连杆轴承松动，轴承衬套熔化或尺寸不匹配而旋转；曲轴轴承松动或轴承套烧毁；活塞销断裂；曲轴坏了。
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科沃兹发动机有异响原因有什么
出现异响有多种原因导致：1.车辆发动机没有定期更换机油和机油滤清器。2.发动机的机脚出现了破损或者是松动。3.发动机的正时系统出现了松动或者损坏。4.发动机部分零部件出现了松动，需要检查。车辆发动机出现异响是比较大的问题，一定要找到具体的原因。机动车辆在正常行驶的过程中，如果发现发动机出现了异响的情况，可以自己先找到异响的来源，如果是自己可以处理的地方可以手动处理一下，如果是自己不能手动处理，需要到当地的售后或者是维修厂对发动机异响的来源去检查和维修。
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避震器异响有什么症状?
汽车避震器异响症状如下：1、漏油，焊接脱焊，弹簧异响，阀系失效等；看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感；3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。
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发动机挡板有异响是怎么回事?
发动机挡板有异响的原因如下：1、后加装的发动机挡板与车子的震动频率接近，就会产生共振，也就是大家常说的异响；2、也可能是发动机护板安装不牢固，螺丝没有拧紧，要么就是板不平，要么就是板接触到有弹性的机器部件也会出现响动；3、发动机挡板与发动机外部的运动件发生摩擦，也会发出异响的，还有就是发动机挡板上进入了异物造成的。
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发动机顶缸有什么症状?
发动机顶缸会出现气缸压缩压力降低，动力性丧失这些症状，造成发动机顶缸的原因是：1、发动机冷却系统因漏水、缺水、不能及时补充导致发动机过热；2、发动机机油过低，导致气缸密封和润滑功能丧失；3、活塞环因积碳卡死在环槽内，失去了密封的效果这些都会造成发动机顶缸。
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发动机气门为什么有异响?
发动机气门一直异响的主要原因以及处理如下几点；1、调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好；2、气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致，气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚，处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件；3、气门弹簧折断，应更换，气门座响，座圈脱落；4、气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求；5、处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。
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发动机有异响
发动机异响的原因一般是发动机缺缸、机油使用不当、正时皮带异响、汽车预热时间短等。1、发动机缺缸：当发动机缺缸时，汽车就会表现出发动机声音变大、怠速不稳、车身异常抖动等问题。这种情况要对气缸状态和火花塞工作情况进行检查。2、机油使用不当：如果机油使用的过于粘稠，使内部零件的不到有效的润滑，也会因零件摩擦而产生异响。这种情况要对机油进行检查，日常保养时要按车辆说明书来更换正确型号的机油。3、正时皮带异响：如果正时皮带松紧度不合适，也会发生异响。这种情况要重新对皮带的松紧度进行调节。4、汽车预热时间短：当汽车刚启动时，机油流动性较差，一些零件得不到有效的润滑。当汽车预热一段时间，发动机温度达到正常水平后异响问题就可解决。
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发动机进水有什么症状
1、行驶中熄火：由于发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃，导致分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，从而造成了汽车在行驶中熄火。2、呼吸器管过热：夏天会破坏润滑，造成过热，但热气应该从曲轴箱的呼吸器管冒出来。3、制动器失灵：雨水增大空气的湿度，如果有水进入制动液，在高温中被气化，就会造成制动失灵甚至失效。发动机少量进水车辆开起来也就会觉得不如原先有劲儿，从驾驶者的角度来想，就会刻意的把油门踏板踩得更深些，用更高的转速来获取所要达到的动力，而最终的后果就是活塞卡死在气缸中，连杆因无法承受巨大的压力或弯曲或折断，更为严重的情况是折断的连杆直接将缸体刺穿。而这个时候，你再来发现已经为时已晚了。发动机气缸进入大量的水，这种看似是最严重的，毕竟大家观念里，水进得越多，对发动机的损伤就更严重，实际上，当气缸被大量的水充斥的时候，发动机曲轴根本转不动，又因为水是不可压缩的，所以活塞几乎没有上行的空间，此时，即使你接通点火开关，起动机也根本转不动，自然也没有给发动机造成更大的损伤这一说法。不过，此时的发动机也基本要面临大修了。
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