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汽车空调压缩机坏了能修吗?

发布时间:2021-04-25 13:35:04 原创 来源:中华网 阅读:1226
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汽车空调压缩机坏了可以维修,建议请专业的人员根据实际情况进行拆解检修工作。空调压缩机常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处,此处通常因为安装位置的原因,空调系统内部压力很高,当制冷剂泄漏时,压缩机润滑油会随之损失,这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

压缩机维护添加润滑油的方法:

1、关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管;

2、准备好润滑油,用手指揿住吸油管口,起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象,则让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱内呈真空状态,当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停;

3、把手指揿住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便从油管吸入曲轴管,观察油面指示器,所指油面是否达到油面线为止;

4、拆下铜管和接头,旋上螺塞扳紧,启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出,当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。打开吸、排气截止阀,加油工作完成。

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汽车空调压缩机吱吱响

这可能是压缩机皮带出现了异响,还可能是压缩机皮带的涨紧轮出现了异响。压缩机是空调系统中一个重要的部件,如果没有压缩机,那空调是无法制冷的。汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置,空调的制冷原理其实是很简单的,按下ac按键后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转,这样压缩机就能不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理就更加简单了,打开暖风功能后,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就会吹出暖风了。鼓风机也是空调系统中的重要部件,如果鼓风机轴承出现润滑不良现象,那在打开空调后,鼓风机就会出现吱吱吱的异响。如果要解决这个异响,那需要更换鼓风机轴承,或者是在鼓风机轴承内涂抹一些润滑脂。在平时清洗空调时,不要使用劣质清洗剂,这样会损伤鼓风机轴承。
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ecu坏了能修吗

ecu坏了是可以修的,如果发现ecu损坏一定要及时进行维修,否则会影响汽车正常使用。通常情况下ecu损坏是由于电源口损坏导致的,一般来说,ecu外部短路不会造成ecu损坏,ecu内部会有一些保护措施,即使是内部的针脚插错也不会导致ecu损坏。目前ecu的保护措施还是很完善的,除了电源口比较脆弱以外,其它的地方不易发生损坏,比较容易坏的是ecu的高压电,一般家用汽车的内部电压不会超过15V,使用起来还是比较安全的。如果只是出现一些小故障,可以通过维修来解决,一般ecu损坏之后,汽车仪表盘上都会点亮故障灯,还容易出现故障码,这会导致汽车出现怠速抖动、在行驶过程中易熄火、加速无力等现象出现。还有一种情况是导致电子节气门的机械部位磨损,以至于节气门开启或者是关闭的时候不严,发动机在怠速的情况下容易出现抖动的现象,另外发动机的转速也比较高。所以说,发现汽车上的ecu出现问题的时候要及时更换或者是维修。
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涡轮增压器坏了能修吗

涡轮增压器坏了是不能修的,如果坏了那就只能更换了。涡轮增压器是涡轮增压发动机才有的,涡轮增压器是可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内的。涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮也叫进气涡轮。排气涡轮是与排气歧管连接的,当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的,排气涡轮旋转,进气涡轮也会开始旋转。进气涡轮旋转之后,可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。涡轮增压技术可以在不改变发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样可以提升发动机的动力。涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟,这对机油的要求是很高的。涡轮增压器是需要依靠机油润滑和散热的,所以建议使用涡轮增压发动机的朋友们给自己的爱车添加质量足够好的全合成机油。并且机油也是需要定期更换的。在刚跑完长途路段之后,可以让发动机怠速三分钟,这样可以帮助涡轮增压器散热。
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涡轮增压坏了能修吗

涡轮增压器损坏是不能够维修的,需要直接更换,涡轮增压器是涡轮增压发动机才有的,相对于自然吸气发动机来说,涡轮增压发动机的工作效率更高一些。在工作的过程中,涡轮增压器可以将空气进行压缩并直接吹进发动机气缸内,涡轮增压技术可以在不改变发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,通过这种方式可以提升发动机的动力。在正常工作的过程中,涡轮增压器的转速可以达到十几万转每分钟,所以涡轮增压发动机对机油的要求也是非常高的,因为涡轮增压在工作的过程中需要依靠机油润滑和散热,而且机油需要定期更换。如果汽车的涡轮增压器坏了,汽车可以正常行驶,但是在行驶的过程中会感受到明显的变化,汽车在加速的过程中,动力表现非常弱,不像以前有那么强劲的动力。值得一提的是,涡轮增压和自然吸气发动机之间的工作原理是较为相似的,涡轮增压就是将废气进行了二次利用从而获得了更大的动力。
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汽车空调压缩机的要求

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汽车空调压缩机的分类 汽车空调压缩机介绍

压缩机(compressor)是汽车空调系统的主要部件之一,是空调制冷系统的心脏,它是制冷系统中低压和高压、低温和高温的转换装置,压缩机在制冷系统中的安装位置如图2-2所示。压缩机的功用是:一方面使压缩机进口处成低压状态,使蒸发器携带潜热(包括吸收了车室内热量)的制冷剂流出蒸发器,这种低压状态可使制冷剂进入蒸发器;另一方面使低压气态制冷剂压缩成高压气态制冷剂。压缩机的这两个功能只要有一个失效就会导致空调系统内的制冷剂无法循环,空调系统将工作不良或无法制冷。空调系统的压缩机工作时,吸气阀吸入制冷剂,压缩后从排气阀排出。压缩机的形式有曲轴连杆式压缩机、翘板活塞压缩机、回转斜盘活塞压缩机、旋转叶片压缩机等。
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汽车压缩机坏了建议修还是换?

压缩机如果仅仅是润滑不良或没有润滑导致卡住、制冷剂轻微泄露、打滑异响等问题,可以考虑维修。否则压缩机出现严重泄露或电磁离合器烧毁的,一般都是建议直接更换,否则维修工程量会更大。汽车空调压缩机不工作的原因:1、电路系统故障。电路的短路或断路,直接失去了电力传递的路径,电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态;2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶,通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了,就会导致冷冻油回油不足,使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏;3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态,可能导致压缩机零件提前发生机械劳损,从而不能工作;4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行,所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑,制冷效果断断续续且功率下降的情况。
发布时间:2021-04-25 11:15:05 阅读:218

汽车空调压缩机工作原理?

汽车空调压缩机工作原理:主要是通过发动机提供的动力,把蒸发器过来的低温低压气体压缩成高温高压的液体送到冷凝器。压缩机有两个区域,一个是低压的蒸发器区,一个是高压的冷凝器区,制冷剂从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,空调压缩机不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中。空调压缩机维护添加润滑油的方法:1、关闭吸气截止阀,启动压缩机几分钟,将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器,使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀,慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞,将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞,装上锥牙接头和铜管;2、准备好润滑油,用手指揿住吸油管口,起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象,则让压缩机继续运转2~3分钟,使曲轴箱内呈真空状态,当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停;3、把手指揿住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便从油管吸入曲轴管,观察油面指示器,所指油面是否达到油面线为止;4、拆下铜管和接头,旋上螺塞扳紧,启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出,当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。打开吸、排气截止阀,加油工作完成。
发布时间:2021-04-25 13:35:04 阅读:112

三元催化器坏了能修吗?

三元催化器坏了能修,到汽车维修店叫师傅处理。三元催化器坏了有以下表现:1、排气不畅,发动机过热,三元催化器损坏原因是因为堵塞的话,由于高温废气的堆积便极易导致发动机温度过高;2、发动机故障灯亮,当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时,发动机故障灯便会点亮;3、积碳堆积,随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡,燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内,从而增加发动机“慢性病”的病症;4、油耗增加,动力下降,三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常,从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制,进而会造成油耗增加,动力下降的现象。
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汽车压缩机坏了可以修吗?

可以维修,建议请专业的维修人员检测下,根据实际情况进行维修:1、空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中;2、空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高;3、空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量;4、这样,空调压缩机不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。
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汽车变速箱坏了能修吗?

汽车变速箱坏了,当然可以修,而且还要尽快维修,不然会造成汽车存在安全隐患的,变速箱的性能是:1、变速箱分为手动和自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成的,通过不同的齿轮组合产生变速扭矩;2、自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成;3、它是通过液压传动和齿轮组合的方式实现变速扭矩。
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汽车空调泵坏了能修吗?

可以修理的:1、空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等;2、空调压缩机上都有泄压保护阀,泄压保护阀通常是一次性使用,在系统压力过高进行泄压后,及时更换泄压保护阀;3、泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处,此处通常因为安装位置的原因,空调系统内部压力很高,当制冷剂泄漏时,压缩机润滑油会随之损失,这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。
发布时间:2021-04-28 09:10:04 阅读:156

汽车空调泵坏了怎么修?

空调泵通常出现的损坏情况:1、压缩机损坏是可以维修的;2、磁力线圈内部断路短路,更换磁力线圈及吸盘即可(压缩机前端,皮带轮);3、压缩机活塞磨损漏气,压缩不良。主要表现为低压管道压力高,高压管道压力低;4、由于是汽车,大型机械,不会的情况下,建议寻求专业的帮助,不要自己越弄越坏。空调即空气调节器,是指用人工手段,对建筑\/构筑物内环境空气的温度,湿度,洁净度,速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源\/热源设备,冷热介质输配系统,末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵,风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量,具体处理空气,温度,使目标环境的空气参数达到要求。
发布时间:2021-04-28 09:10:04 阅读:303

汽车空调压缩机坏了是什么症状?

压缩机常见损坏特征:1、轴封漏,就是压缩机漏;2、内部击穿,导致无法压缩,不能制冷;3、离合器损坏,导致压缩机不能工作;一般坏了就需要更换压缩机了。
发布时间:2021-04-28 16:54:05 阅读:150

汽车空调压缩机坏了有什么症状?

汽车空调压缩机坏了有下列的5种情况:1、空调不制冷,这是压缩机损坏最明显的情况;2、压缩机传动皮带出现裂痕;3、压缩机工作时散热系统启动,风扇运转异响或风扇不转动;4、离合器间歇吸合异常;5、压缩机离合器轴承异响。
发布时间:2021-04-28 16:54:05 阅读:185

起动机坏了能修吗?

可以修复:1、起动开关打开后,起动机高速旋转,发动机曲轴无响应,这种现象表明起动机传动机构出现故障,可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的;2、起动机不能正常工作,驱动齿轮而不转动。造成这种情况的原因很多,如电源线问题、启动开关接触板烧蚀、发动机阻力过大等;3、起动机功率输出不足以驱动曲轴。励磁线圈的短路和电池功率的损耗会引起起动器的功率不足;4、起动机发出刺耳的声音,这可能是由于单向离合器被卡住或起动机安装不当;5、启动开关有“Dada”的声音,但不工作,保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。
发布时间:2021-04-28 17:08:05 阅读:197

汽车空调的压缩机在哪里

压缩机在发动机舱内,压缩机在发动机的前面,车友们打开发动机盖仔细看就可以看到。压缩机是在空调制冷时才会工作的。在制冷时需要按下ac按键,按下ac按键后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行,压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车的空调压缩机如果坏了,那汽车空调就无法制冷了,如果压缩机离合器坏了,那空调也是无法制冷的。汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换,那会导致空调的制冷速度变慢制冷效果变差。所以,车友们要定期去更换制冷剂,更换制冷剂需要使用专业设备,所以车友们在更换时需要去专业店家找专业人士更换。在购买制冷剂时,也要选择大品牌的正品产品,车友们不要贪图便宜选择了一些劣质产品。空调系统也是需要定期清洗消毒的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:26

汽车空调压缩机吱吱响

这可能是压缩机皮带出现了异响,还可能是压缩机皮带的涨紧轮出现了异响。压缩机是空调系统中一个重要的部件,如果没有压缩机,那空调是无法制冷的。汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置,空调的制冷原理其实是很简单的,按下ac按键后,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转,这样压缩机就能不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理就更加简单了,打开暖风功能后,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就会吹出暖风了。鼓风机也是空调系统中的重要部件,如果鼓风机轴承出现润滑不良现象,那在打开空调后,鼓风机就会出现吱吱吱的异响。如果要解决这个异响,那需要更换鼓风机轴承,或者是在鼓风机轴承内涂抹一些润滑脂。在平时清洗空调时,不要使用劣质清洗剂,这样会损伤鼓风机轴承。
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要是汽车空调坏了修需要多少钱 汽车空调坏

最近很多朋友反映自己空调制冷效果不好,去到修理厂就让更换空调压缩机,今天小曾给大家总结了几个原因,希望对大家有所帮助。要是汽车空调坏了修需要多少钱在质保的时间内检修是完全免费的,可是超出保修期的情况下是要付费的,检修之前先看看大概需要多少钱,不至于修的时候被坑。汽车空调坏了的情况下必须到汽车4S店进行检修,要是在质保的时间内检修的情况下通常是完全免费的,要是超出质保的时间就必须付费了,通常汽车质保时间是2年或6万多公里。哪个先到就先计算哪个,只要这两个任意一个达到了,就说明汽车的保修期过了。汽车空调加氟需要多少钱,汽车空调要是必须加制冷剂的情况下,最好找一个比较靠谱的检修店,便宜的也许只要几十块,贵的情况下要200元左右,可以多去几个店问问,选择价格比较实惠的进行加氟。汽车空调坏了可以走保险吗汽车空调坏了不可以走保险。车辆损失车险公司不赔的情况:1、车辆本身质量问题造成的损失:如发动车因其内部原因发生爆炸或爆裂、轮胎爆炸等;因本车电器、线路、供油系统等发生问题造成的火灾等。2、玻璃直接粉碎:是以外责任,保险不承担赔偿。可是要是加保了玻璃直接粉碎险后,车险公司则承担赔偿。3、车辆的自然磨损、朽蚀、故障:对于定损时没有发现的车辆损失,应及时通知车险公司,由车险公司进行二次查勘定损。
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