手动挡不用离合器换挡是怎么回事
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：1086
对于家用车配有同步器的手动变速器而言不踩离合换挡是客观存在、也是可以实现的操作（对操作娴熟，以及发动机、变速器之间转速匹配精准掌控），但不踩离合换挡没有什么实际意义，一些大货车、出租车的司机都会，个别喜欢炫技的普通驾驶者也会这种技巧。
不踩离合换挡的本质就是在于将变速器的输入轴、输出轴转速实现同步运行，当输入轴、输出轴转速同步时就可以不踩离合实现换挡，只不过这需要对各个挡位所对应的发动机转速精确了解，操作不好要么挂不进去、要么打齿。
汽车动力系统组成无外乎就是发动机、变速器、驱动轮，再精简就是变速器输入端（对接发动机）、变速器输出端（直接对接差速器）、离合器这三部分；而不踩离合换挡则是发动机与变速器输入端形成整体，动力链条只为输入端、输出端，只要二者转速一致或差异不大。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
自动挡不用换挡吗
自动挡的车辆在正常行驶的过程中一般是不需要换挡的，但是也有一些特殊的情况需要换挡，比如在提速超车的时候，加速超车D档会比较迟钝，利用S档模式或者用手动的方式可以达到更强劲的动力快速超车。还有在下坡跟上坡的时候，D档也无法满足需求，也需要通过手动或者使用S档模式来完成。自动挡的车型并不是永远不用换挡，自动挡是根据车速和油门的变化自动调整挡位，而在路上行驶有很多特殊情况自动挡的行车电脑是分辨不出来的，所以自动挡的汽车一般会有雪地模式、运动模式和人工辅助模式，帮助汽车完成特殊路况的行驶。自动挡的车辆在正常道路上行驶的时候，只需要控制油门跟刹车，这两个踏板就可以满足。自动挡的自动变速箱是会根据车速以及转速，还有油门的开度等具体的参数来自动计算出适合的挡位。驾驶人在驾驶这种车辆的时候不需要手动换挡，所以更容易驾驶，在驾驶自动挡的过程中也会感觉更舒适。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1029
手动挡换挡不用踩离合吗
手动挡可以不踩离合换挡。不过这样会对汽车有很大的伤害，不踩着离合而进行强行换挡的话，会很容易损坏变速箱齿轮。所以是不建议不踩离合进行挂挡的，而且严禁空挡滑行。当变速器操作杆移动的时候，同步器就会移动，发动机会通过中间轴的齿轮，将动力传递给输出轴就是将动力传输给轮胎，让汽车达到移动的目的。而大小不同的齿轮之间的转动，传递的扭矩就会发生变化，从而改变汽车的速度。齿轮的转动速度是非常快的，在没有踩下离合器的情况下，汽车的主动轴和从动轴不会从动轴一与从动齿轮相连接，从动轴会有一定的转速，比时改变汽车挡位是没有任何阻力，但从动轴转速度慢且阻力力大，齿轮就会因此加剧磨损，从而加快汽车报废速度。但是一般情况下手动挡换挡需要踩离合。不踩离合换挡就是在换挡的时候，离合器刚才并没完全踩下，离合器并未彻底分离，手比脚快，档已经挂上，这就是因为变速箱输入轴与输出轴转速正好同步的结果，就是离合器无操作换挡的时机。在加挡前把车速提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。当发动机转速在2000转左右换挡，先踩下油门然后再踩下离合器，离合器就不会被强制脱开，然后再换挡。减挡顺序按车速，根据车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，如果遇到无法上当的情况，挂空挡松一下离合器，重新踩下离合器，即可上当。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1007
手动挡换挡卡顿是怎么回事？
手动挡换挡卡顿可能是个人操作原因或者离合器的原因由于个人操作时离合器未压到底，加上行驶中转速与油门配合不良造成换挡卡顿。解决方法是行驶中换档时，应迅速踩下和踩下离合器踏板，不得有半联动现象，否则会加速离合器的磨损。此外，在操作过程中注意与节气门的配合。为了使换档平稳，减少变速器换档机构和离合器的磨损，提倡“双足离合器换档法”。离合器方面，发动机怠速时，离合器踏板虽踩到底，但换档困难，变速器有碰撞声导致换挡卡顿。在勉强挂档后，离合器踏板没有松开，汽车可能会熄火。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9830
手动挡换挡不用踩离合吗？
手动挡换挡用踩离合，对于手挡车来说，要想驾驶自如离合器的重要性不可忽视。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要频繁踩离合，或把脚放在离合器踏板上。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。手动挡通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9277
手动挡换挡是先踩离合器还是先松油门？
手动挡换挡离合器和油门的控制应该同步。手动挡换挡正确步骤：松油门、踩离合、换挡、慢抬离合器、同时轻松给油。手动挡换挡的简介：换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何，尤其是手动挡汽车，直接影响着人们驾车的安全。汽车换挡时，如果先踩离合又没松油门，发动机和驱动轮之间的连接断开，发动机没有负载，但是油门又没及时松开，就会造成转速飙升，或听到一阵引擎声。换挡时，如果直接松油门，那么车速会出现短暂的下降，然后踩下离合换档，车子会有比较明显的顿挫感，车上的感受是动力不连贯，顿挫感强，如果离合器放得太快，还会出现一顿一顿的感受，会给车上的人带来不舒服的体验，容易造成晕车。所以驾驶手动档汽车，最关键的技术就是油离配合，掌握了油离配合，就掌握了手动挡汽车驾驶的精髓。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8851
新捷达换完离合器就换挡卡壳是怎么回事？
捷达换完离合器换挡卡壳是因为挡机构缺润滑和变速箱油。关于捷达离合器的拓展内容：离合器太重的调节方式：调节离合器控制部分可进行微调。液压式离合器控制部分不可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调整；可能是零部件故障，需要更换相关零部件。主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。离合器沉重的原因：造成离合器沉重的原因很多，首先要看是那种类型的离合器，如机械（拉线）式的离合器，踏板（支架）、拉线问题，液压离合器总泵、分泵问题，油气混合（助力）离合器，总泵、分泵及气压不足问题，另外、离合器主动盘问题，分离轴承座在套管上运动不自如，离合器拨叉轴变形，离合器从动盘弹簧脱落夹在主、从动盘之间等。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8847
有没有不用换挡的摩托车？
有不用换挡的摩托车，只要是无级变速的都是不用换档。无级变速：无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。无级变速优点：无级加速消除了“换档冲击”，使驾驶更平稳。无论汽车的行驶速度有多快，都可以使汽车保持最佳的动力范围提高了燃油利用效率灵活地响应条件变化。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8815
自动挡不用换挡吗？
自动挡需要换挡。自动挡仍然有P挡停车挡、前进挡D挡，空挡N挡、后退挡R挡等等。有的车型还会出现L爬坡挡和M挡手动模式等等。驾驶员还是要根据自己的驾驶习惯和路况进行换挡。扩展相关资料如下：自动变速器：汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。各挡位作用：P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8431
手动挡换挡时离合器和刹车怎么配合？
1踩离合松油门踩离合和松油门应同时行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。2更换档位这是整个换挡过程中的实质性步骤。由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮在转速未达到同步前是不会接触。3抬离合加油抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8185
手动挡换挡有机械声音是怎么回事？
手动挡换挡有金属撞击声很有可能是由于操作不当造成。如果在换挡的过程中，离合器没有分离彻底，或者在挡位的选择上出现了错误，会使同步器受到较大的冲击，势必会发出声响。以下是关于手动挡的相关介绍：1、概念：即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比。2、工作原理：通过换档拨叉，改变啮合齿轮的传动比(齿比)，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8002
手动挡换挡后离合器是迅速松开吗？
慢松离合即可。慢松离合可以让发动机和变速箱之间有充分的结合，如果松开离合过快，发动机会受到较大的阻力，如果这个时候油门跟不上去，会出现明显的动力不足，起步阶段会造成熄火情况，正常行车会产生顿挫感。以下是注意事项：1、忌换挡低头看变速杆：当用户在城市驾车飞驰或高速上狂奔兜风时，当需要换挡操纵变速杆时，千万不要低头换挡。因为当用户低头一刹那，殊不知前方会出现什么不明物体，开车中时间就是生命。2、在有同步器的档位上：不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。3、忌换挡时方向跑偏：左手握方向盘，右手变速杆，相互配合才能稳步驾车。有些用户换挡操作很稳健，但有些人换挡操作却很毛躁，换挡时没有把变速杆移到合适的位置，造成方向跑偏，后果十分严重。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7673
手动挡离合器不回位是怎么回事？
离合器不回位有以下原因：1、回位弹簧：离合器踏板的回位弹簧不良好，有松脱的现象，导致离合器无法回位。2、气阻：油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出，而对于后者，更换新的部件即可。3、弹簧回位力：离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减，当力度衰减到一定程度，会造成踏板不回位。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7617
手动挡不用离合器换挡是怎么回事？
手动挡机动车在进档加速时，不用离合器可以利用松开油门瞬间来进档。例如：3档进4档；4档进5档都可以操作。但是，减速时引擎转速与传动轴转速就不好控制，所以不可以不用离合器换挡操作。拓展资料：以下是关于换挡的注意事项：1、换挡时不要低头看档：在低头时握着方向盘的左手会不自觉地给方向盘一个向下拉的力，这样很容易使车的前进方向发生偏转，如果车速稍快就有可能出现危险。2、换挡时先控制速度：换挡要根据车速来决定，可以在加挡前先把车速先提起来，在减挡前先把车速先降下去。这里需要注意的是，减挡时为防止机件磨损，最好采用两脚离合器的办法进行减挡。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7387
手动挡换挡不踩离合器对车有影响吗？
手动挡换挡不踩离合器对车会造成变速箱齿轮损坏。以下是有关离合器的介绍：1、简介：离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。2、结构：DSG变速器主要由多片湿式双离合器、三轴式齿轮变速器、自动换档机构、电子控制液压控制系统组成。其中最具创意的核心部分是双离合器和三轴式齿轮箱。3、原理：从结构上看，DKG由两个子变速器构成，每个子变速器都带有一个离合器。离合器1与子变速器1连接，离合器2与子变速器2连接。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7311
手动挡换挡时不踩离合器会怎么样？
手动挡换挡时不踩离合器的影响是：1、换挡困难；2、损害变速箱。手动挡换挡的方法是：1、根据汽车速度适时换挡；2、在发动机转速下降时抬离合；3、启动车辆时同时踩下刹车和离合器踏板。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡起步的方法是：1、打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5794
手动挡的车不踩离合器能换挡吗？
手动挡的车不踩离合器不能换挡，离合器的作用是切断或传递发动机输出的动力。离合器维护与保养项目有：1、离合器储液罐液面高度的检查；2、离合器液压操纵机构是否泄漏的检查；3、踩下离合器踏板，检查踏板响应性；4、离合器踏板高度检查；5、离合器分离点检查；6、离合器工作情况的检查；7、离合器液压系统中空气的排出。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合，方可拨动变速杆。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5450
手动挡汽车换挡要踩离合器吗？
手动挡汽车换挡需要踩离合器，离合器的作用为：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。离合器的工作流程是：1、踩下离合器踏板的时候，推杆推动总泵活塞使油压增高；2、通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；3、当松开离合器踏板的时候液压解除；4、分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5348
手动挡换挡时离合器和油门怎么配合？
手动挡换挡时离合器和油门的配合方法：首先要将挡位至于空挡的位置，发动车子之后将离合器踩到底，然后将挡位挂入1挡的位置，之后再松开离合器，松离合的时候要缓慢，当感觉到车子有轻微抖动并开始向前移动之后，就缓慢地加油，同时要继续松开离合器，一直到彻底松开，车子平稳起步。汽车在正常行驶的过程中，左脚应放在车的地板上，不要放在离合器踏板上。因为在行驶时，若左脚放在离合器上，由于惯性，会对离合器产生压力，加速离合器的磨损。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：4895
手动挡换挡时离合器和油门怎么配合
手动挡换挡时离合器和油门的配合方法是：
1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；
2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；
3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；
4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；
5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；
6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。
发布时间：2021-03-24 00:18:06
阅读：8804
手动挡换挡时离合器和油门怎么配合
手动挡汽车在换挡之后，左脚应该缓慢抬起离合器，同时右脚应该缓慢踩下油门踏板。离合器是每一个手动挡汽车都有的，离合器起到连接或断开发动机与变速箱的作用。如果没有离合器，那汽车是无法正常运行的。离合器属于汽车的传动系统，离合器安装在发动机与变速箱之间。离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘与飞轮之间是离合器片。驾驶员踩下离合器踏板后，离合器可以断开，抬起离合器踏板后，离合器可以结合。离合器片是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，离合器片也会不断磨损。在离合器片磨损到一定程度后，就需要更换了。如果要更换离合器片，需要将发动机与变速箱的连接处拆开，然后要将整个变速箱从车上抬下来，只有这样才可以更换离合器片。如果平时能保持正确的用车习惯，那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。在驾驶汽车时，如果不需要使用离合器，那就不要将左脚一直放在离合器踏板上。在使用半联动技巧时，一定要控制好时间，否则会加快离合器片的磨损速度。
发布时间：2020-12-27 02:56:11
阅读：6204
