手动挡比自动档省油吗

手动挡比自动挡省油，自动档比手动档在同等条件下油耗高是因为自动挡车的变速器中有一个液力耦合器，在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因。手动挡汽车：手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置、改变传动比，从而达到变速的目的。自动挡汽车：自动挡是自动变速器，即不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的车子来说比较平稳，但是自动挡的车子变速器要比手动挡车子的变速器更为复杂，零件也要多上很多，所以比较费油，自动挡也就很难再油耗这方面占优势了。但是自动挡的车确实要比手动挡的车好开一些，尤其对于女生和新手来说，自动挡无需频繁起步、离合，非常便捷，而且能释放左脚，比手动挡便利许多，短时间内驾驶也不会很累。

手动挡更省油。之所以手动挡的比自动挡的省油是因为手动挡的车辆是使用齿轮来动力传输的，手动挡的变速器结构非常简单，齿轮需要紧紧的咬合起来的，其传输效率是比较高的动力损失比较小。手动挡和自动挡汽车最大的区别就是：手动挡汽车可以随着驾驶者的心意切换挡位，而自动挡汽车换挡时是由系统自动控制。如果想要最省油的话，开手动挡汽车的时候，首先无论是跟车还是正常行驶，都不要高转速行驶。一般在2000转左右，就是最佳省油车速。油耗与实际的驾驶环境也息息相关，在市区路况，相对拥挤，手动挡的省油优势便得以突显，主要是因为自动挡变速器换挡的延续时间较长。但是在高速公路上行驶的时候，当自动挡或者是手动挡都达到最高挡时，自动挡与手动挡的油耗相差无几，几乎没有区别。自动挡的车辆相比较于手动挡的车辆来说，优势还是比较明显的，车子比较好开操作比较简单。驾驶员在开自动挡车辆的时候可以有更好的舒适性，而且较长距离的开车也不会感觉太累，对于一些女性司机或者是新手司机来说，开自动挡的更容易上手。而手动挡的车辆是可以给驾驶员提供更好的驾驶乐趣，一般老司机会感觉开手动挡的车辆更好一些。

一般情况下手动挡比自动挡更省油，这是因为手动挡的变速器结构简单，而且传动比较低，因此手动挡相对来说耗油率低。此外，车主使用手动挡汽车可以根据路况来判断和预见选择档位，在一定程度上能够节省油量。但是手动挡比自动挡省油大多数时候是建立在开车的司机是熟手的前提下。因为老司机能够熟练掌握换挡时机，使档位与车速及行驶需求相匹配从而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。但如果开手动挡的司机是新手，那么在不熟练的操作下，反而会比自动挡更加费油。所以，手动挡省油与否看的是司机的开车经验。若是使用自动挡汽车，自动档的变速箱会一直跟随车主行驶的状态耗油，还会在车主行驶时损耗一定的能源，因此自动挡汽车会比手动挡汽车耗油更高。手动挡与自动挡哪个更耐用：手动挡汽车更加耐用，原因就在于手动挡汽车采用的变速器结构相对简单，它出现故障的情况会少很多。一般来说变速器结构简单那么它的耐用性就更加好，相对于自动挡汽车采用的变速器结构复杂，自动挡变速器不仅耐用性差而且维修费用也比较大。手动挡与自动挡的区别：1、手动挡汽车具有极大操作性和驾驶性能，而自动挡汽车不需要经常换挡，操作便捷简单；2、手动挡汽车在起步时需要挂1档、放手刹、轻踩离合、半联动缓慢起步即可。而自动挡汽车挂D档、轻踩油门起步即可。3、手动挡汽车的维修成本小，而自动挡汽车由于是电脑元件控制的，所以一旦出现故障，它的维修成本比手动挡高。对于手动挡和自动挡汽车，不同的车主喜欢的类型不同，因此车主在买车时根据自己的需求和喜好来选择车辆种类就行。

从混合油耗上对比，一般手动挡比较省油，但也有个别自动挡变速箱的比手动挡的更省油，比如双离合变速箱。同时也要看驾驶人的技术。自动档的优点：操作简单又容易，省心又省力，提高了行车安全性，减少了驾车人的操作强度，也提高了乘坐人的舒适性；延长了机件的使用寿命、改善了汽车的动力性，减少了对大气的污染。自动档的缺点：结构较复杂，制造精度要求高。由于结构复杂，故障分析和维修比较困难，价格也较贵，因此使用保养成本较高。自动挡比手动挡相对费油，因为自动挡是靠液力变矩器来传递动力，相比机械传动的手动挡有一定的效率损失，一般要多耗燃油5%-10%。手动挡的优点：结构较简单，制造成本低。完全采用机械齿轮传动，反应迅速、性能稳定、经济性好、动力性强、传递效率高。手动挡的缺点：换挡频繁、动作多、劳动强度大。在换挡时容易分散注意力，增加了行车中的不安全因素。如果换挡时机掌握不好，使发动机不能经常保持在最佳工况下工作，导致汽车的动力性和经济性下降。

1、同样的，老司机知道很多省油的小窍门，比如尽量少踩加急油门和急刹车，减少怠速时间等等，久而久之会养成一套自有省油的驾驶习惯，在不知不觉中就能把油耗降低，而新手尚在摸索的过程中，加上新车有一个磨合阶段，前期耗油量偏高也是正常的。2、而其中老司机们口中的省油秘技“高档低速”一直广为流传，在他们眼中，驾驶手动挡汽车时该降档时不降档，依靠发动机带着缓慢提速，可以减少油耗，虽然老司机们长把手动挡省油挂在嘴边，但实际上手动挡要达到省油的目的是非常复杂的，不同的司机，不同的车型，都不能让人精准的判断高档低速省油与否。3、因此，如果是刚上路的新司机，可以选择开车更轻松的自动挡汽车，在各领域技术不断创新的前景下，许多自动挡技术都在不断升级，新材料和新技术让传动损失越来越小，变速也更加合理化，在高速上，因为自动挡档位多，自动挡车由电脑换挡，密齿比变档频繁，可以使发动机时时处于高效区

从混合油耗上对比，通常手动挡的非常省油，但也有个别自动挡变速箱的比手动挡的更省油，例如，双离合变速箱。驾驶者能够熟练掌握换挡时机，使档位与车速及行驶需求相匹配进而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。针对新手而言，低档高速等不当操作都会使手动挡更费油。以下是自动档和手动挡考试区别：驾照证不同。考手动挡的驾照是C1驾驶证，考自动挡的是C2驾驶证；而C1可以驾驶C2所含车型，C2不能驾驶C1所含车型。驾驶的车型不同。C1驾驶证允许驾驶的车型是：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车。C2驾驶证允许驾驶的车型是：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下自动挡的小型客车。

由司机驾驶习惯，汽车传动效率决定。以下是决定因素：传动效率：手动挡汽车要好一些，相对油耗也比自动挡汽车低一些。反映到油耗上就是手动挡要省油一些。变速器结构：手动挡变速器的内部结构就比较简单了所以在重量方面比自动挡要轻很多。当然辎重越重油耗也要高一些。开车习惯：很多车主的驾驶习惯不好，所以不管开哪种车都会很耗油，手动挡汽车要有一定的磨合期。

手动挡比自动挡省油，自动档比手动档在同等条件下油耗高是因为自动挡车的变速器中有一个液力耦合器，它在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因。手动挡汽车：手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置、改变传动比，从而达到变速的目的。自动挡汽车：自动挡是自动变速器，即不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

手动挡比自动挡省油，其原因如下：换档区别：自动档的变速时机是根据传感器感知的扭矩（负荷及节气门开度）变化而模拟设置的换档点；而手动档的换档时机则是根据驾驶者的意愿（驾驶水平）--随机及预见性的判断而把握换档点的。变速箱不同：自动变速箱与手动变速箱不同的是：自动变速箱拥有一个油压系统，它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递，此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源。但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位，让油泵持续运转，否则，N档位运转状态的自动变速箱会因油压不足而烧损。

现在手动挡汽车空挡滑行不省油。手动挡空挡滑行简介：所谓的空挡滑行，就是手动挡车辆在驾驶过程，将档位置于空挡位置，而让车辆利用惯性前进的驾驶行为。当汽车处于空挡时，离合器切断了发动机与动力系统的连接，发动机只能保持怠速状态，无法输出动力。汽车省油技巧：污浊不堪的火花塞，肮脏的空气过滤网都会降低燃油的经济性。保持合适胎压。如果胎压过低会比较费油，因此需经常检查胎压。避免让车辆长时间怠速。引擎空转时车辆也是要消耗燃油，因此在停车等待时尽量熄火。

从混合油耗上对比，通常手动挡的非常省油，但也有个别自动挡变速箱的比手动挡的更省油，例如，双离合变速箱。驾驶者能够熟练掌握换挡时机，使档位与车速及行驶需求相匹配进而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。针对新手而言，低档高速等不当操作都会使手动挡更费油。以下是自动档和手动挡考试区别：1、驾照证不同。考手动挡的驾照是C1驾驶证，考自动挡的是C2驾驶证；而C1可以驾驶C2所含车型，C2不能驾驶C1所含车型。2、驾驶的车型不同。C1驾驶证允许驾驶的车型是：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车。C2驾驶证允许驾驶的车型是：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下自动挡的小型客车。

手动挡比较省油。自动档比手动档在同等条件下油耗高是因为自动挡车的变速器中有一个液力偶合器，它在运转过程中会丢失部分能量，这是自动挡车比手动挡车油耗高的主要原因。扩展内容：1、变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种。2、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

如果驾驶者将油门和离合器完美配合，手动挡汽车省油。手动挡车省油主要是由于驾驶者能够根据路况，来手动调节车速和挡位，在一定程度上减少不必要的动力浪费，从而达到省油的目的。以下是关于手动挡和自动挡的相关介绍：1、手动挡和自动挡汽车最大的区别就是，手动挡汽车可以随着驾驶者的心意切换挡位，而自动挡汽车换挡时是由系统自动控制。如果想要最省油的话，开手动挡汽车的时候，首先无论是跟车还是正常行驶，都不要高转速行驶。一般在2000转左右，就是最佳省油车速。2、油耗与实际的驾驶环境也息息相关，在市区路况，相对拥挤，手动挡的省油优势便得以突显，主要是因为自动挡变速器换挡的延续时间较长。但是在高速公路上行驶的时候，当自动挡或者是手动挡都达到最高挡时，自动挡与手动挡的油耗相差无几，几乎没有区别。

手动挡省油，其原因是：1、手动变速箱结构简单，通过机械离合器与发动机连接，内部动力损耗小，传动效率高；2、手动挡是由驾驶者根据路况来手动调节车速和挡位，在一定程度上减少不必要的动力浪费。手动挡和自动挡汽车区别是手动挡汽车可以随着驾驶者的心意切换挡位，自动挡汽车换挡时是由系统自动控制的，手动挡空挡滑行会使车失去动力，在转向时会造成转向不足、甩尾的风险，自动挡不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持更加安全。

从混合油耗上对比，通常手动挡的非常省油，但也有个别自动挡变速箱的比手动挡的更省油，例如，双离合变速箱。驾驶者能够熟练掌握换挡时机，使档位与车速及行驶需求相匹配进而选择满足驾驶需求的前提下最经济的发动机转速。针对新手而言，低档高速等不当操作都会使手动挡更费油。同时，需要注意到的是随着近年来自动挡传动效率的提高，自动挡的燃油消耗与手动挡的差距已经变得越来越小。燃油消耗也与变速箱齿比有关，以如今常见的5速手动和6速自动来假定，假定车速同为120公里每小时，手动5挡假定转速为2200转，自动6挡可能只有2000转甚至更低。因此基于以上的前提和假定，自动挡比手动挡省油是完全可能的，甚至在如今，高速状态下，自动挡已经比手动挡省油了。手动变速器，也称手动挡，这是非常传统的一种变速器，就是用手拨动变速杆才可以改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，进而达到变速的目的。需要注意的是，你必须踩下离合，才能够拨得动变速杆。如果驾驶者技术不错的话使用手动变速器的汽车在加速和超车的时候都会比自动变速的车要快，并且也更加省油。

手动挡汽车省油有四个方法：减少低档行驶；合理掌控发动机转速；提前挂高档；减少短距离和短时间开车。手动挡汽车想要开起来比较省油，也是需要有技巧的。一、减少汽车挂低档位的行驶时间，汽车挂低档行驶的话油耗会比较高，所以要尽量减少汽车挂低档的行驶时间；二、合理掌控发动机转速，发动机的转速过低或者过高都会造成油耗增加的现象，所以，要准确挂挡位使之与发动机转速相匹配；三、提前挂入高档位，但是又不能太提前，转速太低时挂高档会对发动机造成负担；四、减少短距离和短时间开车，汽车在低速行驶时是会增加油耗的，所以，减少短距离和短时间开车，不然发动机还没有完全运转就已经停车了，这是非常耗油的。

理论上，手动挡要比自动挡省油。原因有以下两点：1、自动挡的变速器结构复杂，导致传动效率比手动挡的变速器要低，因此自动挡更费油。2、自动挡的换挡过程比较繁琐，要经过电控系统和液压系统执行。而手动挡换挡过程则简单的多，所以自动挡更费油。但是如果结合现实，严格来讲，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为受很多客观因素的影响。其中最重要的有以下几点：1、是否是同一款车型。2、驾驶员的驾驶技术。3、自动变速箱的性能。4、行车路况。下面举几个例子：1、高端的自动变速箱，换挡时机、换挡速度都是驾驶员所不能比拟的。自然要比人工换挡的省油。2、如果开手动挡的车主是位新手，掌握不好换挡时机，频繁地起步、加速、刹车，就很有可能比开自动挡的车型费油。

手动挡比自动挡省油：1、同一种车型的话，一般情况是手动挡比自动挡省油，一般100公里省1-2升的样子，这个主要和自己的驾驶习惯有关系，驾驶习惯好的情况下差别不是很大的；2、综合来说手动挡油耗能低一点。但是也要因为个人的操作习惯来看，我认为现在自动挡并不比手动挡多费多少油，尤其在高速上基本上没有区别；3、手动挡与自动挡的区别就是，手动是需要踩离合器才能挂1-5挡与倒车的。而自动则不需要频繁换挡，一般就是前进、空挡、驻车和倒退；

手动挡的省油一点：1、首先购买自动挡的车友，一般新手会多一些，因为刚拿驾照，还不是很熟悉汽车的挡位，很容易启动熄火，所以购买自动挡也好开，还不容易熄火，那么问题就来了，新手还有一个问题就是，当发动机启动的时候会心慌，脚底踩油门就可以能一会大，一会小，这样的汽油还没有充分燃烧就被后面的吹跑了，所以从这一点分析来说，这样肯定是不省油的，长时间发动机大油门，油耗就会比较费油；2、手动挡肯定省油，而且选择购买手动挡的一般都是老司机，起步停车，发动汽车都是很保持平稳的匀速驾驶，这样发动机就会很好的燃烧，也就启动省油的目的。我记得曾经问过一位45年驾龄的老师司机这个问题，他也是这么回答的，他到现在也是开手动挡，他说这样开车才有干劲，如果是自动挡的感觉不习惯，不知道手放哪里；3、还有一个总重要的就是他说，如果让车子真正省油，就是，冬天一定让车子先预热几分钟，充分让汽油燃烧，在起步走，还有开暖风，也是不要一下调到最高风，慢慢调节。夏天车内开空调，不要马上开最大冷气，一定是慢慢上调。

理论上，手动挡要比自动挡省油。原因有以下两点：1、自动挡的变速器结构复杂，导致传动效率比手动挡的变速器要低，因此自动挡更费油。2、自动挡的换挡过程比较繁琐，要经过电控系统和液压系统执行。而手动挡换挡过程则简单的多，所以自动挡更费油。但是如果结合现实，严格来讲，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为受很多客观因素的影响。其中最重要的有以下几点：1、是否是同一款车型。2、驾驶员的驾驶技术。3、自动变速箱的性能。4、行车路况。下面举几个例子：1、高端的自动变速箱，换挡时机、换挡速度都是驾驶员所不能比拟的。自然要比人工换挡的省油。2、如果开手动挡的车主是位新手，掌握不好换挡时机，频繁地起步、加速、刹车，就很有可能比开自动挡的车型费油。