水温表时亮时灭

路口红灯亮了是否可以掉头，需要根据不同情况而定，具体如下：1、当前方路口是红灯的时候，并且车没有超过停车线，而在左侧是虚线，可以直接掉头，也不受红灯的限制；2、如果车左侧两条黄线都是实线的情况下，不允许掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

led灯时亮时不亮的原因有：1、有可能是LED灯线路出现了接触不良现象，这种情况下只能找专业人员上门来进行维修就好。2、有可能是LED灯的灯泡出现了问题造成的，这种情况立即更换灯泡就可以解决了。3、还有可能是家中电压过低造成，这时只能找专业人员上门来检查就可以。led灯使用注意事项有：1、不要直视。led灯的光线会亮一些，相对会比较刺眼，所以l开启的时，是不可以直视灯具的，防止让眼睛出现疲劳，而且它的显色度也是会更强，照明效果也好，所以在使用时，还要选择带有磨砂灯罩的led灯，这样不会刺眼，就算开着也是好入睡的。2、用途。使用led灯在使用前，还是要弄清楚它的用途，很多的led灯还是比较适合用于装饰，不适合用在阅读的，若是用在书房的话，不建议装的，比较常见的led灯是蓝光芯片，这种含蓝光太多，若是长时间在灯光下阅读对眼睛不好。3、经常检查灯具的安全性。使用led灯时，还要检查灯具有没有安全，纸张和棉布不能盖在上面，防止发生异常和安全隐患。时间久了后也是会积上很多灰尘，可以用布沾温水，拧干地蚝擦拭，不可以用汽油等液体擦拭。若是led灯在使用的过程中，出现了异常，要把电源给切断，并请专业人士来维修才行。

abs时亮时不亮为什么：1、abs传感器脏污；传感器的靶轮脏污，特别是后部的鼓式制动器靶轮，易被磨损下的碎屑把靶轮填平，导致信号不稳定。需要清除abs传感器脏污。2、abs传感器内部连接不良，时而连接时而断开；感应器与靶轮的空隙超出；感应器的电源插头接触不良现象或输电线有皮破搭铁的地区；可以重新连接abs传感器内部线路。3、abs供电系统线应主搭铁线相接处有欠佳，abs工作中时必须的工作电流比较大，假如伴随着使用时间的提高，很可能在接入的地点发生浸蚀或松脱而接触不良现象。需要进行重新搭铁线。4、abs控制单元的大插头密封不好进水上锈，导致接触不良。abs控制单元内部电子元件工作不稳定。需要更换abs控制单元的大插头和电子元件。5、车辆在湿滑路面行驶，例如冰雪路面。车轮由于打滑导致车轮转动速度不同，触发abs灯点亮，此种情况属于正常现象

开车时发动机亮黄灯的原因：1、在高强度或长时间的驾驶后，发动机温度就会升高从而影响其正常工作。解决方法：要将发动机温度自然冷却到正常范围内即可。2、发动机缺少气缸，发动机某个气缸因为故障原因不工作了，发动机灯自然就会出现警报。解决方法：这种情况要到修理厂或者4s店进行检查和维修。3、发动机积碳严重而且得不到及时的清理，积碳就会堵住发动机的油路系统，使发动机出现故障。解决方法：对发动机积碳进行及时清理即可。4、机油缺失也是发动机灯亮的一个原因，当机油缺失时，发动机得不到有效润滑从而使其不能正常工作。解决方法：这种情况要对机油进行补充。5、发动机气缸内部不干净。在使用一定时间后，一定会有一些积碳堆积在发动机内部，会改变发动机本身的设计参数，同时性质不稳定，会积聚热量，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将点亮。解决方法：定期对发动机内的积碳进行处理即可。6、燃烧状态不好。发动机一旦燃烧状态不好，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。解决方法：建议到4S店进行维修解决。7、燃料质量差。由于发动机对油品的质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机的要求越来越高，对油品质量指标的要求也越来越高。解决方法：建议使用品质高的燃料。8、节气门太脏。发动机的动力下降，车辆怠速不稳，启动困难。解决方法：建议定期清理节气门，使之保持洁净状态。9、氧传感器故障。氧传感器的常见故障有陶瓷碎裂、阻丝烧断、线路断脱，一旦出现这些故障，会使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，造成发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象，所以发动机会亮黄灯。解决方法：建议到4S店进行维修或者更换氧传感器。10、三元催化器堵死。三元催化器是车辆比较重要的零部件，车辆的年限过长，该零部件可能会出现堵塞现象。解决方法：建议到4S店进行三元催化器的疏通。11、发动机有报假警的情况。解决方法：建议到4S店找专业认识进行甄别。12、汽车的火花塞故障或者点火系统存在故障的话，发动机会亮黄灯报警。解决方法：建议到4S店检修点火系统和更换火花塞。13、空气流量传感器故障。空气流量传感器故障会造成发动机启动困难、息速不稳、燃油量增加，所以会亮黄灯。解决方法：建议到4S店进行维修或者更换空气流量传感器。14、发动机爆震。爆震对发动机来说是一种非常有害的现象。在最严重的情况下，会造成气缸爆震、发动机熄火和发动机机械部件损坏，给车主带来很大的好处。解决方法：建议到4S店进行检查发动机。15、水温传感器损坏。无法检测车辆水温。解决方法：建议到4S店进行维修或者更换水温传感器。16、蓄电池没电，导致发动亮黄灯。解决方法：建议更换新的蓄电池。17、保养问题，发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。解决方法：建议车主定期对车辆做保养。

首先要确认转向灯不亮的表现。例如，如果只有前转向灯或后转向灯不亮，常见的问题是灯泡损坏或线路问题。如果一侧的前后转向灯不亮，常见的问题是开关损坏或线路问题。如果两侧的前后转向灯未点亮，打开双闪警示灯，观察转向灯是否始终点亮。如果故障现象相同，常见的问题是控制器及其电路、灯泡损坏或电压不足。如果故障现象不同，常见的问题是转向灯的开关和控制器及其接线。可以根据以上检查方法初步确定车辆问题的范围。如果需要进一步检查，建议去4S店检查维修。

转向灯有时亮有时不亮是因为继电器损坏、转向灯开关有接触不良，或者是灯泡接触不良。继电器故障解决方法：检查闪光继电器火线头是否有电。若无电，应检查该线至电源间是否断路。若有电时，用螺丝刀将闪光继电器两接线柱连接，这时转向灯亮，说明闪光继电器有故障，应更换。灯泡接触不良解决方法：如果拨动一下转向开关，转向灯亮，则转向开关接触不良。用烙铁加焊牢固即可。拨动一下灯泡看是否松动，若拨动后，转向灯亮，则是灯泡接触不良，拧紧灯泡就可以。

发动机故障灯时亮时灭解决办法：1、汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，建议直接打电话求助；2、驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但建议低中速慢行至修理店；3、车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气，立即停车，呼叫救援。发动机故障灯反复亮灭，证明发动机有故障，谨慎驾驶，要注意检修。

汽车导航屏幕时亮时不亮因为dVD接触不良或者电路有问题。dVD接触不良原因：机器的刹车未正确连接，机芯光头脏污。电路有问题原因：元件老化、自然磨损、调整不当、环境腐蚀、机械摩擦、导线短路或断路。对于较新的汽车，故障原因多是运输过程中导致线束引线折断或似断似接、个别元器件或零部件焊接不好或安装不良、接插件松动造成接触不良、个别元器件或零部件可靠性太差造成的故障。

宝马6系大灯时亮时不亮是接触不良所导致，也有可能是开关故障或者是开关到模块直接信号输入问题，再者是模块输出问题导致。发动机故障灯亮原因：估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。氧传感器故障灯亮原因：如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。

线路接触不良或故障,建议用户检查线路。仪表盘可带外照明,亦可附接控制台,有各种形式及规格,可按需要安装各种仪表,亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。线路接触不良或故障,建议用户检查线路。检查排线接触是否良好，如果线路接触不良，需要及时检查一下线路是否出现虚接的情况，导致中控屏幕黑屏，将其虚接的部位连接完好即可。线路故障：如果CAN数据对地短路、对正极短路、高低线互相短路等，可以通过解码仪检测排除故障。

汽车前大灯有时亮有时不亮的原因是：开启自动切换远近光功能：车辆配置了自动切换远近光功能，车灯开关在Auto档，会车时自动打开近光关闭远光，会车时是近光在亮。这时可以说明灯具本身的近光功能以及自动近光电路控制没有问题。部分电路故障：如果可以打开远光，那么远光的控制开关、回路、灯具都没有问题。这是就只有近光的开关一段电路存在问题，可能因为烧焦或者机械力导致线路出现了断路。

可能是冷却液缺乏而导致，冷却液面稍微一低就可能出现临时报警的现象。建议车主及时添加冷却液，避免造成严重后果。具体介绍如下：1、发动机水温从C—H，C表示60度，只要水温表指针一到C，则说明水温已经达到60度。H红格表示的温度是110度，从60-110度的跨度就可以估计出水温表指示的温度。2、开空调水温高，因为开空调发动机的怠速会自动提高，从而散发更多的热量。车停那不动，靠风扇降温的速度不够，不过一般的轿车不会出现这个情况，因为还有一个温控的风扇。

水温表时亮时灭的原因是冷却液缺乏，冷却液面稍微一低就可能出现临时报警的现象，长期水温高会使发动机的润滑油的润滑作用降低，导致发动机内部零件的磨损，如果亮起红灯，请勿继续行驶。当水温报警灯亮起时，应该停车检查，注意是停车不是熄火，把车辆停到安全区域千万不要熄火，以怠速的方式让发动机继续运行，把机盖打开散热。如果看到机盖已经冒热气，最好先观察不要贸然打开以免烫伤。停好车后，首先检查副水箱冷却液是否过低，如果冷却液液面低于min线，就要添加冷却液，实在没有冷却液，也可以用矿泉水暂时代替，不过事后要更换新的冷却液。

黄灯亮时不能算是闯红灯：1、根据交通法规定，开汽车闯黄灯不算闯红灯，如果车辆在红灯下刚刚越过停车线，但立即停止，部门不会处罚，但如果在越过红灯后有明显的位置移动，部门就会受到处罚；2、如果车辆在红灯处刚过停车线，但立即停车，管理部门不会处罚的；3、但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚；4、电子眼拍摄的红灯3张照片：车辆行驶通过停车线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。

引起安全气囊警告灯时亮时灭的原因：1、仪表自检，在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障；2、假故障，如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可；3、真故障，排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

安全气囊灯时亮时不亮的原因：1、仪表自检，在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着，这时就可以判断为真的有故障；2、假故障，如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可；3、真故障，排除了上面两个原因的话，那么就可能式线路出现故障了，应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

气囊灯时亮时不亮一般有5种原因和解决方法：1、线路脱落或者接触不良；解决方法：由简入繁从座椅下面的气囊导线查起如果是导线插头松了逐一插紧即可；2、气囊传感器故障；解决方法：更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器；3、气囊故障；解决方法：要检查你的安全带传感器和气囊接头还有气囊传感器；4、气囊电脑故障；解决方法：更换安全气囊控制单元；5、有故障代码存在；解决方法：需要专用仪器清除故障码。

凯美瑞大灯时亮时不亮可能是因为保险丝、线路插件、灯座插头等部件接触不良，建议重新插拔一遍观察是否恢复。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。汽车车灯的分类如下：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

仪表灯时亮时灭原因是线路接触不良或故障。仪表灯，是用来指示车辆性能的功能性灯具。仪表灯，一般车辆的仪表灯有ABS指示灯、EPC指示灯、O\/D挡指示灯、安全带指示灯、燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯等。下面是仪表灯的相关内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，如果故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

汽车刹车系统故障指示灯亮，说明该系统可能存在故障。建议去汽车修理厂，用汽车电脑检测仪，检测防抱死系统（ABS），读取故障码，就能发现问题，然后根据故障内容维修好。制动系统故障灯时亮时灭的解决方法：1、如果是偶发故障，则用汽车电脑检测仪，清除故障码，故障指示灯就会灭了。汽车刹车系统又称汽车制动系统，其作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；2、使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定。刹车总泵属于汽车刹车系统，功能作用主要是提供刹车助力。汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。刹车种类分为：鼓式刹车、碟式刹车、盘式制动器、电控单元ABS；3、目前防抱死刹车系统（ABS），在大部分汽车上被广泛应用。防抱死制动系统是一种汽车电子系统，它包括一个电子控制单元、数个轮速感应器和一个内含电滋阀的阀门总成。电子控制单元通过轮速感应器传来的脉冲变动来掌握车轮的运行状况。