车在4s店维修期间被撞怎么处理

让4S店进行赔偿。消费者定车后，4S店违约的，4S店应当承担违约责任。消费者交纳有定金的，4S店应当双倍返还。对于造成的其它损失，也可以进行主张。作为消费者可以通过以下渠道进行处理：1、首先要和4S店进行协商，要求在指定预期内进行交车，一旦违约，让其赔偿双倍定金。2、也可以直接拨打厂家的投诉电话，一般的情况下，厂家会想办法尽快提供汽车，并且会对违约，要求4S店给予一定补偿或者是优惠。3、也可以拨打12315的消费者投诉热线，要求市场监督局进行协调处理。4、把所有的证据都收集齐，可以起诉4S店，要求解除合同，并且双倍赔偿定金。作为消费者也可以找媒体进行曝光处理。

店里的展车通常有三种处理方式：1、当救援车。展厅车的前提预定给相关道路救援的机构，整体价格优惠比一般新车高一点，当救援车绰绰有余。2、卖掉。卖掉是指明确告诉消费者这是展厅车的前提之下卖掉，而且有意向的消费者还不少，毕竟优惠比一般新车高一点，同时还是顶配或者次顶配的车。3、内部消化。内部消化就是指卖给4S店的员工啦，员工还要签一份协议，不同车型限定多少年之内不能出售。展车优先进行的是内部消化，所谓肥水不流外人田。展车是不能当新车卖的。如果4s点在销售时已明确表明这是展车而顾客依然接受的话，这种情况是没有问题的。但是如果4s并没有告知的话，就涉嫌侵犯了顾客的知情权，违反了消费者和合法权益，与消费者权益保护法所违背。因此我们在遇到展车当新车卖时应及时拨打12315消费者投诉电话进行投诉。

4s店修车和外面修车的区别如下：使用材料不同：4S店是原厂材料和原厂配件；外面修理厂是品牌配件，也就是副厂件。维修质量不同：4S店对自己品牌的车子修起来比较熟练，其售后只是同品牌的几款车，熟练程度高；外面的汽修厂经验较少，维修质量参差不齐。保修不同：4S店的消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的担忧；外面维修厂一般不负责保修。

4s店维修提车注意事项是取车时需要检查一下汽车的外观有没有损伤,汽车的油量剩余是多少,汽车的里程表是多少，并且还要让4s店展示一下更换下来的旧部件。相关介绍如下：具体检查介绍：外观检查，四条轮胎是否全新一致，全车仔细的看看有没有划痕，有就让4S处理，不能处理的折价，然后是车上的电器，所有灯光检查一遍，电动车窗、天窗、雨刮、中央门锁、油箱盖、音响、空调。发动车子，打开机盖，听听怠速发动机运转有无杂音，然后踩几下油门听发动机运转是否流畅。保证合法权益介绍：一般大品牌的4s店有严格的工作流程及规章制度，出现“宰客”的现象很少。万一在维修的过程中遭到欺诈并申诉无果时，应该进行投诉。同时可以拨打厂商电话对4s店进行投诉，以保证合法权益。

4s店维修不是24小时。4s店工作时间：每天工作时间8个小时到10个小时左右，到4S店来维修机动车辆，无论是在保车辆还是过保车辆，可以提前预约，有效节省维修时间。提供手续：需要提供机动车行驶证，初次对车辆保养的时候，需要提供机动车使用说明书，其他不需要任何手续和证件，质保范围内对机动车辆进行保养和维修，首次保养是不需要缴纳费用，后期维修是免费，超出质保期范围内，所有项目都会收费。

建议还是到4S来进行维修为好。因为4S店维修质量更好，技术也较为过硬，如果此时在普通修理厂维修，质量是无法得到保障。4s店和维修店维修的区别：使用材料不同：4S店是原厂材料和原厂配件；外面修理厂是品牌配件，也就是副厂件。维修质量不同：4S店对自己品牌的车子修起来比较熟练，其售后只是同品牌的几款车，熟练程度高；外面的汽修厂经验较少，维修质量参差不齐。保修内容不同：4S店的消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的担忧；外面维修厂一般不负责保修。

1报保险如果有保险可以抓紧时间先报保险，由保险公司先行赔偿。24S店协商保险公司赔偿后的剩下未赔偿部分，可以先和4S店协商，协商不成可以起诉。3收集证据起诉可以先和4S店协商赔偿事项，对于协商结果不满意可以收集证据起诉4S店赔偿损失。

1清理更换内饰拆掉座椅、车门、内饰，将其全部清理干净，无法清理的部分直接更换。2维修更换电路更换车内音响、控制面板、ABS等电子元件和线束，行车电脑也有必要进行更换。3直接报废如果维修难度太大或者需要更换的配件太多，4S店会选择直接报废车辆。

新车维修建议去4S店。以下是关于4s店修车与外面修车的具体区别：质量不同：从配件质量上看，4s店和外面修车的区别就是4s店采用正品零件，而外面维修厂或者维修店则采用劣质零件或者翻新件，一定程度导致维修质量的好坏。维修费用不同：从维修费用上看，由于4s店规模大、零件正品、维修师傅经验丰富、手续正规，因此维修费用比外面维修高出很多，但是其售后维修都有一定质量保证。

1直接报废对于泡水特别严重的车，已经丧失维修价值，直接选择报废处理，获得报废补贴。2内部消化在经过维修处理后以较低的价格出售给店里工作人员，同时会规定车子在一定时期内不能转手售出。3拆解零部件销售会把这些车可用的零部件给拆下来，一方面是用作替换件，另一方面则会流入类似陈田的拆车厂内。4处理后卖出以很低的价格出售给二手车商，而二手车商在对其进行简单包装处理，以很低的价格销售给消费者。

1当救援车给相关部门提供。2卖给消费者卖掉是指明确告诉消费者这是展厅车的前提之下卖掉，而且有意向的消费者还不少。3内部消化员工还要签一份协议，不同车型限定多少年之内不能出售。展车优先进行的是内部消化。

4s店逾期交车可以按照合同要求赔偿。以下是对投诉索赔方法的相关介绍：1、和4S店协商：和4S店协商，并要求其在指定时间内交车，一般来说4s店为了减少4s店外在形象的损害，以及避免赔偿双倍定金，都会想办法尽快交付车辆，或者给一些补偿。2、电话投诉：拨打厂家电话投诉，由于汽车厂家对4S店都有着严格的资质审核和运营考核，4S店很大程度上也能代表厂家的品牌形象，所以这种合理的索赔一般找到厂家头上4S店大多都不敢怠慢。3、拨打12315：拨打12315热线投诉，请求市场监督局的协助，由专门人士帮助协调，一般4S店在理亏的情况下都不会太过嚣张，调解成功的概率非常大。4、对4S店提起诉讼：需要收集好所有证据，并以书面的形式通知4S店限定其在规定时间内交车，否则解除合同，并索取双倍定金赔偿。如果4S店依然不兑现承诺，那么只能打官司，用法律的武器维护自己的合法权益。

可以投诉到当地的工商局,根据《消费者保护法》,要求退一赔三,协商不成,可以起诉到法院。以下是关于事故车的相关介绍：1、事故车的定义：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。2、事故车识别方法：事故车识别方法有外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。3、快速处理事故的条件：快速处理的事故的条件是没有人员的伤亡，事故当事人对事故责任没有争议，事故车可以开动，事故车辆的当事人都有车辆保险，事故当事人愿意到一个地方进行定损。

车在4S店维修期间被撞，4S店需要负全责，可以提出赔偿要求。以下是相关法律介绍：1、法律规定：对于交通事故赔偿，可以根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定进行赔偿。2、处理方法：发生交通事故之后先报警让交警来定责，之后再报保险，告知保险公司修车地点，派勘察员去观察，之后会有定损员对车辆进行定损，最后用到事故认定书来理赔，保险公司会根据当事人的责任大小来理赔相应的金额。

4S店维修取车时，主要就是注意车修复的怎么样，修复的地方和没修复的地方都要检查一下。重点检查以下几个方面：首先检查维修部位是否完好无损，这是重中之重。例如钣金了，看看钣金修复是否平整光滑，有无凹凸。其次检查外观喷漆颜色是否一致，以防4S店把车刮蹭之后私自喷漆。重点看一下汽车在维修过程中是否出现新的刮蹭。另外，检查车内设备是否正常运转。最后检查车内各种油压液面是否符合标准。如果走的保险，看看4S店有没有按照保险公司定损的来修。一般情况下，4S店维修是不用担心的，因为4S店是比较正规，比较靠谱的。附4S店介绍：4S店是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业，代表了一个汽车的品牌形象，并且代表汽车的品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，同时负责为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

取车时需要检查一下车子的外观有没有损伤，车子的油量剩余是多少，车子的里程表是多少。并且还要让4s店展示一下更换下来的旧部件。去4s店修车一般不会出现什么问题，大部分4s店内的技师还是比较负责的。但是，去4s店修完车取车时也是需要验车的。在将车开进4s店修车时，需要记录好车子的表显里程，记录好车内的剩余油量，车友们可以用手机拍一张照片。如果在修车期间4s店内的技师随便将自己的车开出去，那从剩余油量和表显里程上就能看出来。去修车免不了零配件的更换，去取车时，可以让4s店的技师展示一下换下来的零配件，并且一定要向4s店索要维修清单，这样自己就能知道车子到底修了哪里，更换了什么配件。去取车时，还需要看一下车子的外观是否有损伤。验完车后就可以将车开走了。如果开回去没几天出现了故障，要立即联系4s店并将车开回去检查。如果是4s店维修有问题，可以要求4s店免费将故障部位修好。

车在4s店维修，4s店把车撞坏了，这种情况不常见，但也有。 一朋友把车放某4s店维修，4s店员工夜间偷开后把车撞了。损失5千余元。由于是该员工偷开，朋友找4s店索赔，最后该员工私下与他协商，走保险理赔。驾驶人另赔2千元作为补偿，这事才完结。 如果是4s店正常试车撞了，又如何处理呢？ 我们都知道，假如车撞了，走了保险后，第二年保费会上调的，所以，车主无形损失蛮大的。 当4s店把车主车撞了以后，一般可采取两种办法。 第一，4s店全额陪偿修复，这里估计4s店还要赔偿其它损失。4s店本身就是修车，维修成本不高，所以，当损失较小时，4s店可以直接修复。 第二，假如损失较大，4s店老板肯定会找车主协商走保险。如果走保险，车主保费上调，那么4s店肯定要承担的。另外，误工费，折旧费，必须要4s店承担。 正常情况下，这种概率很小，4s店管理很严。一旦发生事故，大都会与车主协商走保险，另外赔偿部分损失。一般车主经常在4s店修车，关系比较好，都会答应走保险。如果不肯的话，4s店必须承担维修费用。 损失太大的话，特别是没有商业险的情况，也有可能走法律程序。车在4s店维修，按行业规范必须签定维修会同，但基本上没有签订。不管怎么样，车辆进4s店维修，实际上已视为合同签订，发生问题，是4s店责任，他必须负责，这点勿庸质疑。 假如协商好了，按保险理赔程序走即可。注意一点，假如4s店员工没驾照开车撞了，这必须是4s店赔偿。保险拒赔。

4S店维修取车时，主要就是注意车修复的怎么样，修复的地方和没修复的地方都要检查一下。重点检查以下几个方面：首先检查维修部位是否完好无损，这是重中之重。例如钣金了，看看钣金修复是否平整光滑，有无凹凸。其次检查外观喷漆颜色是否一致，以防4S店把车刮蹭之后私自喷漆。重点看一下汽车在维修过程中是否出现新的刮蹭。另外，检查车内设备是否正常运转。最后检查车内各种油压液面是否符合标准。如果走的保险，看看4S店有没有按照保险公司定损的来修。一般情况下，4S店维修是不用担心的，因为4S店是比较正规，比较靠谱的。附4S店介绍：4S店是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业，代表了一个汽车的品牌形象，并且代表汽车的品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，同时负责为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

取车时需要检查一下车子的外观有没有损伤，车子的油量剩余是多少，车子的里程表是多少。并且还要让4s店展示一下更换下来的旧部件。去4s店修车一般不会出现什么问题，大部分4s店内的技师还是比较负责的。但是，去4s店修完车取车时也是需要验车的。在将车开进4s店修车时，需要记录好车子的表显里程，记录好车内的剩余油量，车友们可以用手机拍一张照片。如果在修车期间4s店内的技师随便将自己的车开出去，那从剩余油量和表显里程上就能看出来。去修车免不了零配件的更换，去取车时，可以让4s店的技师展示一下换下来的零配件，并且一定要向4s店索要维修清单，这样自己就能知道车子到底修了哪里，更换了什么配件。去取车时，还需要看一下车子的外观是否有损伤。验完车后就可以将车开走了。如果开回去没几天出现了故障，要立即联系4s店并将车开回去检查。如果是4s店维修有问题，可以要求4s店免费将故障部位修好。

大部分4s店维修保养部门5点或6点下班，如果需要晚点去可以提前打电话预约好。大部分4s店在6点都会下班，一部分店在6点后还开着门，这个时候大部分工作人员也已经下班了，只留下一些值班的工作人员。如果需要保养,建议早点去，或者提前预约，让保养师傅等一下。一般的常规保养40分钟左右就可以完成，如果是大保养，还是提前去。如果4s店下班了，也可以找一些大的汽修厂保养。外面一些专业的汽修厂并不比4s店差多少。保养的时候建议在一旁看着，这样师傅会更用心，车子如果存在一些问题，也能与保养师傅及时沟通。在保养时，平常用车过程中有什么问题及时告诉保养师傅，特别是刹车，底盘，轮胎，这是需要经常注意的。如果选择去4s店保养，保养完成后，要让4s店展示换下来的旧零件，在维修保养车间允许客户进入的情况下，可以进维修保养车间在一旁观看，这样也更方便与保养师傅的沟通。进入维修保养车间的时候，要注意安全，因为地上有油渍，容易滑倒，并且不要在车间内吸烟。