车被撞坏了，是去4s店修还是去私人的店修好？
发布时间：2021-04-03 16:48:05
原创
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其实对于您的这种情况呢，要看您的实际情况具体是怎么样的，最主要的是您这次维修是否通过了保险。
车子发生碰撞造成损坏，有很多的情况，首先是您疏忽大意导致车辆擦伤或者说是达到了一种较为严重的损毁程度，这样的情况不用说也知道，没有其他人能为你承担这个后果。而如果是在正常的行驶中，发生了交通事故，造成了车辆损坏，根据当时的实际情况断定主要责任是否在自己身上，同时也要搞清楚这次的碰撞的损毁程度，是那种可以“用钱”来解决的小事故，还是严重到要通过拖车的大型交通事故。可以说因为碰撞的情况不同，去哪维修也是大有说法。
其实归根起来就是一个原则，如果不是抱定要走保险，那么就最好不要去4s店，尤其是你日常的生活中发生了一些小的磕碰，能忽视的就不用太过在意，而如果是那种实在不得不修的，也可以找个靠谱的修理厂直接修复就好了，毕竟这样虽然你花了一定的费用，但至少不用走保险，而你第二年的保险费有也不会水涨船高，至于说为什么不让你去4s店，确实不得不承认，4s店的维修部门肯定是最了解这款车的，同时他们的修复能力也是有目共睹的，可是如果你不是通过保险，那么这4s店的维修费用绝对是让你惊叹，所以说出于经济适用的角度考虑，去4s店不是一个明智之举。
当然不论是去哪修车，都不会是一件开心的事情，所以说还是希望各位司机师傅能够小心慢行，一路顺风。
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报保险去4s店还是外面修？
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车辆保养去4s店还是去外面？
车辆质保期内最好还是去4s店定期保养。以下是关于车辆保养的注意事项：1、冷却系统的清洗保养：一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。2、变速箱的清洗保养：常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
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轮胎坏了去4s店还是外面？
轮胎坏了去4s店换好一些。外面汽车维修店里轮胎的质量良葵不齐，如果想要从外面更换，一定要到专业的轮胎品牌店更换，而到4S店更换一般不需要考虑这些问题，因为4S店都会给所更换配件进行质保。4S店一般是一站式服务，从4s店换轮胎享受的服务较外面会更加高级一些。以下是关于换胎的相关资料：1、在轮胎拆装后，需要用平衡机测试轮胎轮毂运动时的平衡性，确保轮胎行驶平稳。2、换胎也要换气门嘴。气门嘴是橡胶制品，随着时间和环境的变化会逐渐老化，导致安全隐患的出现。3、经常检查胎压，气压过低或过高都会有爆胎危险。4、换胎后要做一下四轮定位，使汽车能够保持稳定的直线行驶和转向轻便，较少轮胎的磨损。
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不必纠结换轮胎去4s店还是去实体店，只要是通过正规的渠道换正品的轮胎都可。换胎的注意事项：1、在轮胎拆装后，需要用平衡机测试轮胎轮毂运动时的平衡性，确保轮胎行驶平稳。2、换胎也要换气门嘴。气门嘴是橡胶制品，随着时间和环境的变化会逐渐老化，导致安全隐患的出现。3、经常检查胎压，气压过低或过高都会有爆胎危险。4、换胎后要做一下四轮定位，使汽车能够保持稳定的直线行驶和转向轻便，较少轮胎的磨损。
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去4s店保养还是去外边保养？
去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。但是4S店贵一些，却相对外面的汽修店来说更可靠一些。汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。
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买车是去4s店还是去汽贸好
买车去4s店还是去汽贸好，总结起来，去4s店买车比较好，因为它的售后服务更专业，后期也方便。买车的时候，去4s店买好，还是去汽贸买好，其实了各有各的好处，去4s店买车了，那里有专业的售后团队服务，以后车子有问题，售后也是比较方便。而且那里有时候也会搞一些活动来回馈一下老客户。去汽贸买车的话，相对之下，去那里买车相对优惠要大一些，便宜一些。
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去4s店保养还是去外面保养
质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。
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保养汽车是去4s店还是去外边？
经济的发展让私家车逐渐盛行，而人们的保养意识也在逐渐提高，从之前的用车，到现在也学着去保养车，延长车各个部件的使用寿命，那么保养汽车是到4s店呢，还是去外边修理厂呢？今天我们一起来说说这几个地方的特点。
一、汽修厂
汽修厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修。大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐。虽然说外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但是对各种后期小毛病可谓见多识广，他的优点是价格相对来说较为便宜，维修也比较方便，缺点就是，某些修车技术不够专业，得不到很好的保障。二、4s店
4s店的维修工很多是汽修学校毕业分过去的，经过厂家比较全面的培训，但是相对专一，专业性有一定保证，解决问题的方法也相对官方。但是他的缺点就是费用高，对于车的品牌的车型有局限性。
总体来说，我建议是根据情况随时决定，自主选择去4s店还是汽修厂，如果车子还在质保期内，当然是首选4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。如果是日常的小毛病，还是建议去汽修厂，比较快捷方便，价格也相对低廉。
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