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不烧机油为啥还缺机油?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1069
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汽车不烧机油但是显示缺少机油可能是两种原因导致,一种是内耗,一种是外漏。内耗就是我们理解的烧油。外漏可能是因为机油散热器、涡轮增压器等出现问题。

1、内耗:

(1)机油可以通过多种途径进入气缸参与燃烧,但并不是所有的机油燃烧都能被轻易检测到。一般发动机的主要部件,活塞环和气缸垫密封出现问题,会导致比较明显的机油燃烧。如果气缸盖上的气门油封漏油,情况不严重,机油会进入进气口,然后进入气缸参与燃烧。

解决办法:更换损坏部件,如:活塞环、气缸垫或者油封。

(2)另一种方式是机油将通过曲轴箱通风进入进气口。一般情况下,曲轴箱通风会有油水分离器挡油。如果油水分离器损坏,机油会进入进气口参与燃烧,造成过度消耗。

解决办法:去专业修理店检修,情况严重需要更换油水分离器。

2、外漏的原因有很多,气门盖垫片、机油散热器、涡轮增压器、油底壳垫片等。判断外漏的方法很简单,就是打开发动机舱,用手电筒寻找积油或油泥严重的部位。

解决办法:去维修厂检修。

绝大部分的机油泄漏都是由于橡胶质密封圈老化引起的,因为橡胶质密封圈会伴随着时间和气温温度的影响失去塑化性,最终导致橡胶质密封圈的密封性能失去作用。

解决办法:只有通过更换橡胶质密封圈才能最好的解决问题。

有关汽车烧油的详细内容:

1、作用:机油可以缓解摩擦和高温。足够厚度的机油可以将相对滑动的表面阻隔开,从而减少磨损。除此之外,机油还能够起到密封作用,机油可以在活塞环和活塞之间形成一个封闭圈,减少气体的泄露和防止外界的污染物进入。

2、注意事项:在汽车烧油的过程中如果没有合适牌号的汽油,可以用牌号相近的汽油暂时代用。如果换用高于原牌号的汽油,应当适当加大点火提前角。

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怎么样才能知道汽车烧不烧机油?

判断方法:1、加速时烧机油:在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。2、凉车烧机油:每天早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。3、检查排气管:排气管内壁有沉积较多黑色物质,先将排气管内壁擦拭干净,过一周时间再次擦拭,如果发现排气管内很黑,就表示车辆有烧机油的现象。4、车辆加满机油:让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后加满机油,再让车主行驶1000公里。如此反复3次,取得一个平均值,磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升,如果超标,就是存在烧机油的情况。
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汽车为啥会烧机油?

汽车会烧机油原因如下:1.由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。2.积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。3.积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。4.气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。5.前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。
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发动机烧不烧机油怎样看?

发动机烧不烧机油主要表现在排气管是否冒蓝烟,发动机烧机油则排气管会冒蓝烟。发动机的构成是:1、机体组:气缸盖、气缸体和曲轴箱;2、曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴、飞轮;3、配气机构与进排气系统:进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮;4、供给系统和调速器:油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器;5、启动装置:离合机构、飞轮齿圈、启动开关、蓄电池。
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速腾2017款烧不烧机油

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