奇瑞油电混合动力汽车有几款？

油电混合动力的原理是通过车内的燃油发动机和电机同时为汽车供能，从而驱动汽车行驶。汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。混合动力汽车采用能够满足汽车巡航需要的较小发动机，依靠电动机或其它辅助装置提供加速与爬坡所需的附加动力。其结果是提高了总体效率，同时并未牺牲性能。混合动力车设计成可回收制动能量。

油电混合汽车的原理就是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能，从而驱动汽车行驶。汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。油电混合动力车辆启动时，以电力驱动，安静且不排放污染，不耗油。低速行驶时，发动机提供主要驱动力，低转速下将噪音降至最低。充分加速时，油电双重动力同时工作，加速迅猛而平顺。减速或刹车时，能量可回收存储，作为电能再利用。

国产混合动力汽车一共有50多款品牌。汽车混合动力是指油电混合动力，即燃料(汽油，柴油等)和电能的混合。以下是混合动力汽车相关内容：混合动力汽车的分类：油电混合动力汽车：一般指由燃油和电池提供能源，燃油发动机和电动机提供动力。插电式混合动力汽车：插电相比油电混合其实就是多了充电插口，能量提供由电池和燃油提供。动力提供由燃油发动机和电动机提供。增程式电动汽车：用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。燃料电池汽车：结构基本类似，只不过多了一个燃料电池和氢气罐。混合动力汽车的优点：功率方面：没有功率浪费的问题。电动机、发动机共同驱动车轮，譬如电动机50KW，发动机100KW，只要传动系统能承受，整车功率就是150KW成本方面：使用成本低。因为只是在变速箱上增加了一台电动机，在传统燃油车基础上改动较小，成本也比较低。双重性优点：并备电动车和汽油车的优点。在纯电模式下，同样有电动车安静、使用成本低的优点。而在混合动力模式下，有非常好的起步扭矩，加速性能出色，并且比燃油车节油。

油电混合动力汽车可分为弱混合动力、中混合动力、强混合动力、插电混合动力四种类型。1、弱混合动力弱混常用BSG皮带传送启动/发电技术，例如奇瑞A5的BSG款（电机10KW），通常节油10%以下，电机不直接参与驱动，主要用于启动和回收制动能量。2、中混合动力中混常用ISG内置安装曲轴启动/发电技术，例如别克君越EcoHybrid（电机15KW），通常节油20%左右。3、强混合动力强混合动力代表产品为TOYOTAPRIUS（电机50KW），可节油40%。4、插电混合动力插电混合动力，将提供更好的节油比例，但将消耗一定的电能，例如大众高尔夫TwinDrive（电机130KW）的测试数据，每百公里8度电和2.5的油耗。

保时捷混合动力汽车包括Cayenne、Panamera。保时捷Cayenne是一款插电式混合动力汽车，外观和普通版的没什么不同。保时捷Panamera百公里加速只需3.2秒，车身尺寸为5199mm*1937mm*1428mm，搭载2.9升V6涡轮增压发动机，一台电动机，最大功率412kW，最大扭矩750Nm，8挡湿式双离合，底盘方面，这款车还配备了底盘控制、电动侧倾稳定、扭矩矢量增强、后轴动力转向系统、陶瓷复合材料制动系统等。保时捷Cayenne新能源百公里加速是5.2秒，保时捷卡宴是一款中大型5门5座suv，其车身尺寸是：4918mm*1983mm*1673mm，搭载2.0升涡轮增压L4发动机，最大功率284kW，最大扭矩600Nm，8挡手自一体变速箱。

奇瑞混合动力汽车有2款，分别是艾瑞泽7和它的衍生品艾瑞泽7e。以油电混合动力汽车为例。以下是关于油电混合动力汽车的详细介绍：概况：油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新。其他：在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以油电混合动力汽车可以降低油耗。简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

油电混合动力汽车：1.广义含义。指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。2.燃料介绍。一般是指油电混合动力汽车（HybridElectricVehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。扩展资料：1.随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。2.混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。3.蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。

奔驰油电混合有3款，其分别是：奔驰c级、奔驰e级、奔驰s级。以2021款奔驰c级运动型为例，其属于一款中大型4门5座三厢车，车身尺寸是：长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm，油箱容积为66l。2021款奔驰c级运动型搭载了1.5T发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是135千瓦，最大扭矩是280牛米，其驱动方式是前置后驱，前后悬架均使用了多连杆式独立悬架。

油电混合动力是指燃料与电能的混合，内燃机与电机的输出特性恰好相反，电动机在低转速时可以爆发强大的扭矩，为车辆起步加速提供充足的动力，内燃机随着转速上升输出功率和扭矩会不断增加，为车辆的中后段加速提供动力。油电混合除了可以提高车辆的动力性能，同时还能有效提高车辆的燃油经济性。以荣威ei6油电混合动力汽车为例：这款车的外形方面继承了VisionR概念车的设计理念，整体车身宽扁，车身线条非常流畅。

宝马混合动力汽车有宝马3系，宝马X5，宝马330e、宝马i3这三款车型，它们的性能和性价比都是比较高的。宝马ActiveHybrid3是源自新一代宝马3系的全球首发混合动力车型ActiveHybrid3，它采用了发动机/单电动机并联混合动力方式，这是宝马和奔驰在该领域技术合作的产物。根据海外专家的推测，这种方式很有可能成为日后宝马混合动力车型的主流方式。宝马X5xDrive40e是宝马核心品牌的第一款嵌入式混合动力量产车型，虽然之前推出了BMWi8与BMWi3，但是i系列属于宝马旗下的一个子品牌，对于宝马而言i品牌更像是宝马的一块试验田，它更多的是负责向外界传达宝马对于未来交通出行和未来产品的理念与设想。330e具有三种不同的驱动模式，可通过eDrive按钮进行控制。将您的330e保留在默认的自动设置中，您的Bimmer将以完全混合模式运行，如丰田Prius，汽油发动机和电动机都不断地协调工作，提供72磅的综合燃油经济性。电动机负责让汽车从静止状态起床。

是由电脑来控制的，达到一定时速时发动机自动介入，还可以手动控制，利用按钮在混动和纯电动直接切换。一般而言在车子刚刚启动的时候，都是由发电机先开始工作的，等到车子速度提上来后，可能就会交由发动机来进行工作。广义上说，混合动力汽车(HybridVehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)，即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。混合动力汽车的优点：1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯，政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

目前所说的混合动力汽车，有三种，分别是：插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车、油电式混合动力汽车。其中，比较常见的，只有插电式混动汽车与油电式混动汽车。插电式混合动力汽车，全称Plug-inhybridelectricvehicle，简称PHEV，特点就是车上装备了为电池充电的发动机。插电式混合动力汽车可以外部充电，当作一台纯电动车来使用。目前市面上在售的有（其中一部分）：宝马5系插电混动，官方指导价：49.69-53.69万；唐DM，官方指导价：23.99-32.99万；博瑞GEPHEV，官方指导价：16.68-19.98万；宋MAXDM，官方指导价：14.99-19.69万；帕萨特PHEV，官方指导价：27.69-28.69万；卡罗拉双擎E+，官方指导价：20.78-23.08万；宝马i8，官方指导价：179.80-195.80万元。油电混合动力汽车，全称HybridElectricVehicle，简称HEV，这类汽车不算是新能源汽车，严格来讲，只能算节能车，因为电动马达只是起到一个辅助的作用（例如起步、加速等状态），主要还是靠燃油机带动。目前市面上在售的有（其中一部分）：雅阁，官方指导价：16.98-25.98万；卡罗拉，官方指导价：10.58-17.28万；凯美瑞，官方指导价：17.98-27.98万；亚洲龙，官方指导价：20.88-28.98万；蒙迪欧，官方指导价：17.98-31.98万；君越，官方指导价：22.98-30.98万；雷克萨斯ES，官方指导价：27.90-46.80万；凯迪拉克XT5，官方指导价：35.99-53.99万。

奔驰旗下有很多混合动力汽车，例如奔驰c260，奔驰e260，奔驰s320等。奔驰旗下的这些混合动力汽车都是轻混动汽车，也就是48v混动系统，这种车配备的电动机功率都是比较小的。混动车是一种非常好的汽车，有不少车友都会购买混合动力汽车。混合动力汽车是有发动机和电动机的，混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车更长，燃油消耗比纯汽油汽车更低。所以有不少消费者都会选择混合动力汽车。有不少消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车，这种汽车是可以悬挂绿色新能源牌照的。插电混动汽车与普通混合动力汽车唯一的区别是插电混动汽车是需要为电池充电的。混合动力汽车在行驶时车内的静谧性更好，有些高性能混动车加速能力也是非常强悍的。有些超级跑车甚至都会搭载混合动力系统。如果大家对混合动力汽车感兴趣，可以去奔驰的4s店试驾几款混动车。混动车是一种比纯电动汽车更加靠谱的选择，纯电动汽车还面临很多问题需要解决，例如续航里程短，充电速度慢，电池更换成本高等。

油电混合动力汽车的优缺点：1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站；燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现\"零\"排放；2、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点；减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作；3、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

油电混动和插电式混动并不是技术维度的分类：1、混合动力汽车实际上是一种易于操作且难以清洁的动力系统它不节能，目前的新能源政策客观上产生了许多在短时间内创造的产品滥竽充数。基于原装汽油发动机和变速箱的并联电机，加上充电口和大型电池组，成为名义上的混合动力汽车；2、让我们说一下所有使用同一涡轮增压发动机的汽油版的插电式混合动力车，保留了传统的有级变速箱，只有一个电机或者有多个电机而是相互独立的低效混合动力车，这种汽车只需将油系统和电气系统插入一辆汽车，并不会互补两种能源优势。充其量它只能用作双动力车辆或双能量车辆，这又费油又费电的，它严重依赖于充电桩和大型电池作为遮羞布；3、如果没有充电条件，电池电量将使用警告值吗，在强制启动发动机后，将暴露出NVH差异，功率下降和燃料消耗的缺陷。因此这种动力系统只能制成插电式混合动力车，而工业和信息化部的燃料消耗算法则用于每百公里1-2升的燃料消耗。如果你将石油和电力混合在一起，你会发现它的节油外观已经消失。

混合动力汽车优缺点：1、与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低；2、内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）；3、缺点是价格贵。由于目前电池技术制造成本较高，同汽车性能下，混动版本价格偏贵。

油电混动汽车是有很多的，例如雅阁混动，雷凌混动，卡罗拉混动，凌派混动等。油电混动汽车的燃油经济性要比纯汽油车更好，并且这种汽车的尾气排放量也要比纯汽油车更低一些。凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车。这款车的长宽高分别是4756毫米，1804毫米，1509毫米，轴距为2730毫米。混动版凌派使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为80kw，最大扭矩为134牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为96kw，最大扭矩为267牛米。这款车使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。凌派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力非独立悬架。

奔驰旗下有很多混合动力汽车，例如奔驰c260，奔驰e260，奔驰s320等。奔驰旗下的这些混合动力汽车都是轻混动汽车，也就是48v混动系统，这种车配备的电动机功率都是比较小的。混动车是一种非常好的汽车，有不少车友都会购买混合动力汽车。混合动力汽车是有发动机和电动机的，混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车更长，燃油消耗比纯汽油汽车更低。所以有不少消费者都会选择混合动力汽车。有不少消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车，这种汽车是可以悬挂绿色新能源牌照的。插电混动汽车与普通混合动力汽车唯一的区别是插电混动汽车是需要为电池充电的。混合动力汽车在行驶时车内的静谧性更好，有些高性能混动车加速能力也是非常强悍的。有些超级跑车甚至都会搭载混合动力系统。如果大家对混合动力汽车感兴趣，可以去奔驰的4s店试驾几款混动车。混动车是一种比纯电动汽车更加靠谱的选择，纯电动汽车还面临很多问题需要解决，例如续航里程短，充电速度慢，电池更换成本高等。

目前所说的混合动力汽车，有三种，分别是：插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车、油电式混合动力汽车。其中，比较常见的，只有插电式混动汽车与油电式混动汽车。插电式混合动力汽车，全称Plug-inhybridelectricvehicle，简称PHEV，特点就是车上装备了为电池充电的发动机。插电式混合动力汽车可以外部充电，当作一台纯电动车来使用。目前市面上在售的有（其中一部分）：宝马5系插电混动，官方指导价：49.69-53.69万；唐DM，官方指导价：23.99-32.99万；博瑞GEPHEV，官方指导价：16.68-19.98万；宋MAXDM，官方指导价：14.99-19.69万；帕萨特PHEV，官方指导价：27.69-28.69万；卡罗拉双擎E+，官方指导价：20.78-23.08万；宝马i8，官方指导价：179.80-195.80万元。油电混合动力汽车，全称HybridElectricVehicle，简称HEV，这类汽车不算是新能源汽车，严格来讲，只能算节能车，因为电动马达只是起到一个辅助的作用（例如起步、加速等状态），主要还是靠燃油机带动。目前市面上在售的有（其中一部分）：雅阁，官方指导价：16.98-25.98万；卡罗拉，官方指导价：10.58-17.28万；凯美瑞，官方指导价：17.98-27.98万；亚洲龙，官方指导价：20.88-28.98万；蒙迪欧，官方指导价：17.98-31.98万；君越，官方指导价：22.98-30.98万；雷克萨斯ES，官方指导价：27.90-46.80万；凯迪拉克XT5，官方指导价：35.99-53.99万。

1、吉利博瑞GEPHEV：吉利博瑞GEPHEV在5月28日正式上市，补贴后售价为16.88-19.98万元。博瑞GEPHEV在外观设计方面与博瑞有着高度的一致性，整体的轮廓与博瑞非常相似，只是在细节之处做了升级和重新设计。该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造。CMA平台可以支持多种动力形式，包括内燃机、48V混动、插电混动、纯电动。与博瑞GEPHEV同期推出的博瑞GEMHEV就是48V混动车型。2、宝马530Le：在外观上，全新530Le与燃油版车型保持了高度的一致，仅仅是在Logo和前格栅处进行了蓝色的点缀，并在车身侧面增加了BMWi和iDrive的标识。和其他国产的宝马5系车型一样，全新530Le的轴距也有加长。它的外部尺寸为5087mm×1868mm×1500mm，轴距则已经是D级车的水准，达到了3108mm。3、卡罗拉/雷凌PHEV：在外观上，插电混动版车型与双擎版车型相比变化不大，它们的尺寸也是相差无几。受电池组的影响，插电混动版车型会重一些，带来的意外惊喜是前后重量分配会更加平衡。在内饰方面，新车也与双擎版车型几乎完全一样。我们能够想到的变化就是插电混动版车型多了一个开启充电口的按键。4、比亚迪宋MAX插电混动版：宋MAX是比亚迪首款采用DragonFace前脸的车型，这一设计广受好评，在随后成为了比亚迪的家族化设计语言。不俗的颜值、充裕的空间、合理的售价，令宋MAX大获成功，占据了MPV车型销量榜前三的位置。宋MAX插电混动版的车身尺寸与燃油版车型相同，它的长宽高分别为4680mm/1810mm/1680mm，轴距为2785mm。