10w-40和5w-40有什么区别

10w-40和5w-40的区别是级别不一样、应用温度不一样和技术不一样。以下是关于10w-40和5w-40的区别相关知识：1、级别不一样。5W-40是合成机油，必须是SN级别也就是最高级别。10W-40是四季机油，级别低于SN级，且没有SN级。2、应用温度不一样。5W-40机油应用的最低温度能够达到零下25摄氏度。10W-40机油应用的最低温度只能到零下15摄氏度。3、技术不一样。5W-40采用合成技术，利用化学方式合成生产制造的机油，根据不同的应用，合成机油能够更改各类成分。10W-40是普通润滑油，由基础油和添加剂两部分构成。4、机油保质期不一致。国家规定的机油保质期为5年，有的机油保质期长达12年。5、流动性不同：W前面的数字代表的是所能承受的最低气温，W前面的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好。6、粘度不同：5W40的最低适用温度低于10W40。数字40代表油的高温粘度等级。数字越大，油的高温粘性越强，油膜厚度越厚，密封保护能力越好。

机油5W-30和5W-40区别有运动粘度不同、抗氧性不同、除污性不同。两者的具体区别如下：一、运动粘度不同：1、机油5W-30：机油5W-30在100℃时的运动粘度为30，比机油5W-40粘度更低。2、机油5W-40：机油5W-40在100℃时的运动粘度为40，比机油5W-30粘度更高。二、抗氧性不同：1、机油5W-30：机油5W-30的抗氧性比机油5W-40差，在启动时对发动机的保护能力更差。2、机油5W-40：机油5W-40的抗氧性比机油5W-30好，在启动时对发动机的保护能力更好。三、除污性不同：1、机油5W-30：机油5W-30比机油5W-40有更好的抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果。2、机油5W-40：机油5W-40比机油5W-30抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果相对较差。以下是相关介绍：1、对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况。2、符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写。3、W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

5w30和5w40的主要区别是5W-30流动性相对较好，更有能力地降低油耗问题，使发动机更快更好地散热。同时，对于一些比较陈旧的汽车，使用5W-30会导致发动机噪音会略大一点，也有部分严格要求使用5W-40的发动机而去选择使用5W-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下，5W-40会有更好的油品稳定性。扩展资料如下：定义：机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。特点：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。

机油5W-30和5W-40区别有运动粘度不同、抗氧性不同、除污性不同。两者的具体区别如下：一、运动粘度不同：1、机油5W-30：机油5W-30在100℃时的运动粘度为30，比机油5W-40粘度更低。2、机油5W-40：机油5W-40在100℃时的运动粘度为40，比机油5W-30粘度更高。二、抗氧性不同：1、机油5W-30：机油5W-30的抗氧性比机油5W-40差，在启动时对发动机的保护能力更差。2、机油5W-40：机油5W-40的抗氧性比机油5W-30好，在启动时对发动机的保护能力更好。三、除污性不同：1、机油5W-30：机油5W-30比机油5W-40有更好的抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果。2、机油5W-40：机油5W-40比机油5W-30抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果相对较差。

10w50和10w40这两款机油的粘度不同，10w50机油的粘度要更高一些。以下为机油的相关介绍：1、简介：0w表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动，10w代表机油可以在零下25摄氏度下正常流动。10w40机油与10w50机油的低温流动性能相同，但是粘度不同。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，粘度越大。2、粘度：一般自然吸气发动机的汽车使用30粘度的机油即可，涡轮增压发动机的汽车使用40粘度的机油即可，如果是高性能大排量发动机，需要使用50粘度或60粘度的机油。在选择机油时，一定要根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的粘度，否则会影响发动机工作。

5w-30和10w-40在温度状态与机油粘性度方面的区别如下：1，低温状态下：在低温状态下，5w-30流动性更好；2，高温状态下：在高温状态之下，10W-40会有更好的油品稳定性。3、机油粘性度：5W-30比10w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。（低黏度机油的流动性优于高粘度机油）对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比10W-40的油品发动机噪音稍大。对于严格要求使用10W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称：烧机油）。

5w-40和5w-30主要有以下区别：1、高温粘度不同：5w40高温粘度更大，流动性差，但波动更小、更稳定；5w30的高温粘度更小，流动性会更好，发动机散热快。2、适用对象不同：5w40粘度较高，更适合旧车；5w30能有效降低油耗，同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机。这两种机油被称为四季通用汽油，不仅有低温启动的流动性，在高温情况下油膜也比较厚，因此这两种机油，什么季节都适用。

5w-20和5w-30区别在于机油粘度不同，耐高温能力不同。以下是汽车选择机油的具体方法：1、根据发动机性质需要选择适合的机油。比如自吸发动机车型可以选择矿物油，涡轮增压选择半合成或者全合成。2、根据机油特点进行选择机油。每个不同的品牌都有不同的特点，比如有清洁型的机油，有提升动力的机油等。3、根据机油型号选择。每个品牌车的发动机都是不一样的，这个比较好选择，直接看自己的车辆说明书即可。4、根据车的年龄选择机油型号。车龄比较久或公里数比较多的情况，要选择粘度大一些的机油，避免烧机油的现象发生。5、根据动力和省油需求选择机油。想省油并且提升动力，要选择浓度稀的机油，这样气缸在运动时候的阻力小，动力自然好而且省油。

5w30与10w40的区别如下：1、粘度不同，字母W后面的数字表示机油在高温下的粘度特性，10w40的机油粘稠度较5w30的要高。高粘度的机油，可能更适合高速行驶或重载的车辆。2、低温流动性上不同，5w开头的机油低温流动性更好，可以用于气温更低的地区。以5w开头的机油可以应对零下30摄氏度以上环境，10w只能用于零下25摄氏度以上环境。

0W-40和5W-40两者主要是耐外部低温程度的不同，0W-40的机油中的0W代表耐外部低温是-35℃，而5W-40的机油中的5W代表耐外部低温是-30°C。W前的数字越小，代表的低温运转效果就越好，所以0W40和5W40的两款机油，只是支持的低温流动性方面，相差了5度，其他没有任何区别。以下是相关资料介绍：1、0W-40和5W-40，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低。2、“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。40表示发动机温度在100摄氏度的时候，机油的运动粘度为12.5-16.3。3、发动机机油的级别是依靠品质等级和发动机温度在100摄氏度的时候机油的运动粘度等级来划分的。

5w-30与5w-40的区别主要是运动粘度不同、抗氧性不同、除污性不同。以下是详细介绍：1、运动粘度不同机油5W-30：机油5W-30在100℃时的运动粘度为30，比机油5W-40粘度更低。2、抗氧性不同：机油5W-30：机油5W-30的抗氧性比机油5W-40差，在启动时对发动机的保护能力更差。3、除污性不同：机油5W-30：机油5W-30比机油5W-40有更好的抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果。

5w-40和0w-40都是机油的标号，两者之间的区别只有耐外部低温不同：5w-40的机油中的5W代表耐外部低温是-30°C；0w-40的机油中的0W代表耐外部低温是-35℃。以下是关于机油标号的更多资料：1、机油标号包括分级和黏度规格两部分，机油标号通常表示粘度和品质。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。2、机油分级之后的标号表示其黏度规格，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。3、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

机油5w-30和10w-40的区别是：1、适用的低温环境不同：5w-30适用于零下30度；10w-40适用于零下25度。2、适用的高温环境不同：5w-30适用于零上30度；10w-40适用零上40度。机油又被称为润滑油，主要的作用有润滑、清洗、散热、防腐、密封，其被誉为发动机的血液。机油质量不达标或者使用标号不合适就会影响发动机的性能发挥，严重者还会损伤发动机，所以选择润滑油时一定要结合车辆使用条件进行选择。

两者主要是耐外部低温程度的不同，w前的数字越小，代表的低温运转效果就越好，如0w-40的机油中的0W代表耐外部低温是-35℃，而5w-40的机油中的5W代表耐外部低温是-30°C。对车主而言，买车用车当然离不开对机油的选择，而且要知道，用对机油其实也是保养车辆方式的一种。对爱车人士来说，或许这并非难事，但是对非专业人士而言，就要另当别论了，因为不熟悉，所以选择起来肯定会有一定的难度。就以0w-40和5w-40两种机油为例，它们字面上的区别在于w之前的数字，但实际上的区别却是两者不同的低温工作能力，前者能保证车辆在-35℃的低温环境下正常启动，而后者则保证了车辆在-30°C的环境中正常启动。虽然说，机油的选择当然是越贵越好，但是有时候也要视情况而定，如果确实不知道如何去选择适合自家车辆使用的机油，不妨参考汽车的《使用手册》，里面会有一些关于车辆适用机油使用情况的介绍。

5w-30和10w-40这两种发动机油的粘度不同，低温流动性能不同。10w40的发动机油粘度更高，5w30发动机油在低温状态下流动性能更好。5w-30和10w-40这两种发动机油粘度不同，低温流动性能不同。10w40的发动机油粘度更高，5w30发动机油在低温状态下流动性能更好。发动机油型号中的w代表冬季，假如发动机油型号中有w，这代表这款发动机油可以在冬季正常使用。w前面的数字代表发动机油的低温流动性能，w后面的数字代表发动机油的高温粘度。假如是0w发动机油，代表这款发动机油在零下35摄氏度下可以正常流动，假如是5w发动机油，代表这款发动机油可以在零下30摄氏度下正常流动。假如是10w发动机油，这代表这款发动机油可以在零下25摄氏度下正常流动。w后面的数字代表发动机油的高温粘度，数字越大粘度越大。发动机油的粘度不可以太高也不一定能过低。假如粘度过低，会影响到发动机在工作时发动机油不可以形成稳定油膜，这样子会加剧发动机磨损。假如粘度太高，那在发动机工作时阻力会变大，这样子会影响到动力降低耗油上升。所以，车友们在选发动机油粘度时要选适合自己汽车发动机的粘度，粘度并非越大越好或越小越好。

如果是同一品牌的机油，理论上，5W-30和5W-40的唯一区别就是，5W-40的机油更粘稠一些，在高温下的保护性能好一点。实际使用当中，是感觉不出来的，除非在特别恶劣的环境才会感觉出差距。用稀一点的机油，车跑起来感觉有劲，省油，缺点是粘度降低了对发动机的保护。用粘稠一点的机油，车跑起来不像以前那么有劲，费油，优点是粘度高了能更好的保护发动机。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

合成机油5w-40和5w-30有以下区别：1、5W-30和5W-40的第一个区别在流动性方面，5W-30有着更好的流动性，所以平时无明确使用要求的时候，多使用5W-30；2、5W-30和5W-40的第二个区别在发动机噪音方面，5W-30的机油会造成比5W-40的机油更大的发动机噪音，同时5W-30也能够导致老旧车型产生故障；3、5W-30和5W-40的第三个区别在稳定性方面，在高温状态下，5W-40的机油相比较于5W-30的机油来说有着更好的稳定性，能够使发动机更好的进行工作；4、5W-30和5W-40的第四个区别在功耗方面，因为5W-30有着比5w-40更加优秀的可流动性，所以5W-30的燃油功耗比较低；5、5W-30和5W-40的第五个区别在散热方面方面，使用5W-30的发动机要比使用5W-40的发动机的散热效率更高。

如果是同一品牌的机油，理论上，5W-30和5W-40的唯一区别就是，5W-40的机油更粘稠一些，在高温下的保护性能好一点。实际使用当中，是感觉不出来的，除非在特别恶劣的环境才会感觉出差距。用稀一点的机油，车跑起来感觉有劲，省油，缺点是粘度降低了对发动机的保护。用粘稠一点的机油，车跑起来不像以前那么有劲，费油，优点是粘度高了能更好的保护发动机。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。