0W-40和5W-40有什么区别？

0W40和5W30这两种型号的机油的对比，我们可以通过两个方面进行，一是W前面的数字，表示低温流动性，数字越小，低温流动性越好，适用的最低温度值越小；二是W后面的数字，表示高温粘度，数字越大，机油粘度越大，高温保护性能越好。至于这两种型号机油的选择则应根据当地的环境以及车辆的所需进行选择。首先，看W前面的数字，0W和5W，0W可适用的最低温度为零下35℃，而5W机油则只能在零下30℃以上的环境中使用，0W机油比5W机油要更加耐寒，低温流动性更好。其次，W后面的数字，40比30的粘度要大，高温保护性能更好，更能防止各零部件间的摩擦，静音效果较好，但其流动性较差，会造成阻力更大，油耗增加，动力不足等等。综合上述，0W40和5W30的区别是适应气温不同和粘度不同。1.适应气温不同：0W40可适用于零下35℃，而5W30可适用于零下30℃。2.粘度不同：5W30机油粘度是相对比较低的，具有优异的机油流动性，对汽车的燃油经济性是有很大帮助的。但与此同时，也会导致机油的保护性能不足，而粘度较高的0W40机油，正是可以弥补30机油的缺点。不仅可以承受更高的压力，提供更强的(摩擦副表面)油膜强度，而且还能使内燃机有着更为优异的密封性能。对于0W40和5W30的选择，首先可根据当地的气温条件进行选择，其次如果0W和5W都适用的话，则可以根据机油高温粘度，如果是老旧的车或者发动机内部间隙较大的德系车等则可用0W40该型号的机油，反则，对高温粘度要求不大的，则可以适用5W30该型号的机油。

10w-40和5w-40的区别是级别不一样、应用温度不一样和技术不一样。以下是关于10w-40和5w-40的区别相关知识：1、级别不一样。5W-40是合成机油，必须是SN级别也就是最高级别。10W-40是四季机油，级别低于SN级，且没有SN级。2、应用温度不一样。5W-40机油应用的最低温度能够达到零下25摄氏度。10W-40机油应用的最低温度只能到零下15摄氏度。3、技术不一样。5W-40采用合成技术，利用化学方式合成生产制造的机油，根据不同的应用，合成机油能够更改各类成分。10W-40是普通润滑油，由基础油和添加剂两部分构成。4、机油保质期不一致。国家规定的机油保质期为5年，有的机油保质期长达12年。5、流动性不同：W前面的数字代表的是所能承受的最低气温，W前面的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好。6、粘度不同：5W40的最低适用温度低于10W40。数字40代表油的高温粘度等级。数字越大，油的高温粘性越强，油膜厚度越厚，密封保护能力越好。

0w-40和5w-40区别有以下4点：1、低温流动性方面：机油标号w前面的数字代表机油的低温流动性，0w代表-35度的情况下机油还能正常使用。5w则是-30度。2、综合性能方面：0w机油在品质和综合性能上也比5w机油更好，大多超高品质的高端进口机油都是0w标号。3、用车环境不同：0w-40适合在天气寒冷的地方使用，5w-40适合在南方地区使用。4、耐外部低温不同：5w-40的机油中的5W代表耐外部低温是-30°C；0w-40的机油中的0W代表耐外部低温是-35℃。

0w-20和0w-40是两种特性不同的机油粘度。两种油的粘度都是从w开始的，w代表油的低温流动性，也就是说w前面的值越低，油的低温流动性越好，0w是目前为止低温流动性最好的，可以应对零下35度以下的温度。后20和40代表油在100度时的运动粘度，20油在100度时的运动粘度为8到9，而40油的运动粘度在12.5到15左右。数值越高，高温下油膜越厚，高温抗剪切能力越强。20号油的高温剪切指数一般不高于2.9，而40号油的高温剪切指数均在3.5以上。并不是说0w-20和0w-40油都比对方好。根据不同的发动机设计要求，匹配20和40机油。20号油多用于日系、韩系、美系新车型，40号油多用于德系、高排量、大功率性能车型。但是，20号油现在正在成为发展方向，越来越多的汽车厂商在新发动机上慢慢要求20号油。这是因为20机油的粘度更低，发动机运行阻力更低，油耗表现更好，所以未来会有越来越多的新车型要求20机油。很多人都有一个误区，就是20号机油的粘度是否这么低会对发动机造成什么损害。事实上，我们根本不需要担心这个问题。所用的任何油的粘度都经过厂家测试，如果不合适，厂家不会要求。

机油5W-30和5W-40区别有运动粘度不同、抗氧性不同、除污性不同。两者的具体区别如下：一、运动粘度不同：1、机油5W-30：机油5W-30在100℃时的运动粘度为30，比机油5W-40粘度更低。2、机油5W-40：机油5W-40在100℃时的运动粘度为40，比机油5W-30粘度更高。二、抗氧性不同：1、机油5W-30：机油5W-30的抗氧性比机油5W-40差，在启动时对发动机的保护能力更差。2、机油5W-40：机油5W-40的抗氧性比机油5W-30好，在启动时对发动机的保护能力更好。三、除污性不同：1、机油5W-30：机油5W-30比机油5W-40有更好的抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果。2、机油5W-40：机油5W-40比机油5W-30抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果相对较差。以下是相关介绍：1、对于严格要求使用5W-40的发动机，若使用了5W-30，有可能出现比正常机油消耗量更大的情况。2、符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写。3、W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

机油5W-30和5W-40区别有运动粘度不同、抗氧性不同、除污性不同。两者的具体区别如下：一、运动粘度不同：1、机油5W-30：机油5W-30在100℃时的运动粘度为30，比机油5W-40粘度更低。2、机油5W-40：机油5W-40在100℃时的运动粘度为40，比机油5W-30粘度更高。二、抗氧性不同：1、机油5W-30：机油5W-30的抗氧性比机油5W-40差，在启动时对发动机的保护能力更差。2、机油5W-40：机油5W-40的抗氧性比机油5W-30好，在启动时对发动机的保护能力更好。三、除污性不同：1、机油5W-30：机油5W-30比机油5W-40有更好的抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果。2、机油5W-40：机油5W-40比机油5W-30抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果相对较差。

5w-40和5w-30主要有以下区别：1、高温粘度不同：5w40高温粘度更大，流动性差，但波动更小、更稳定；5w30的高温粘度更小，流动性会更好，发动机散热快。2、适用对象不同：5w40粘度较高，更适合旧车；5w30能有效降低油耗，同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机。这两种机油被称为四季通用汽油，不仅有低温启动的流动性，在高温情况下油膜也比较厚，因此这两种机油，什么季节都适用。

10w-40和5w-40主要有以下区别：1、5w-40和10w-40都是机油的标号。字母W代表冬季，事实上带有W字母的机油都是冬季夏季通用机油。2、数字40代表机油的高温粘度等级，数字越大，机油的高温黏性越强，油膜厚度相当于越厚，密封性、保护能力也就越好。3、而数字5和10则代表机油的最低适用温度，或者说是低温流动性。10表示机油最低适用温度为零下25度，5表示机油最低适用温度为零下30度。

0W20和0W40的区别为基础粘度不同，高温剪切力不同，具体介绍如下：0W20和0W40都是0W开头的，说明二种机油的低温黏度同样，关键的差异是W后边的20和40，数字代表油在100度时的运动粘度，20号油在100度时的运动粘度为8-9，而40油的运动粘度在12.5-15左右。数值越高，高温下油膜越厚，高温抗剪切能力越强；20号油的高温剪切指数一般不高于2.9mPa.S，而40号油的高温剪切指数均在3.5mPa.S以上；0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30摄氏度的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。相对来说，低温流动性越好，对于车辆来说，冷启动时也可以更加顺利，还可以更好的保护发动机。根据不同的发动机设计要求，匹配20号和40号机油。20号油多用于日系、韩系、美系新车型，40号油多用于德系、高排量、大功率性能车型。对于全合成机油，建议更换周期是一年或者一万公里。如果是半合成机油更换周期会稍短些，需要在七千公里或者是半年时间更换一次。在选择机油时，有以下注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数。

5w-20和5w-30区别在于机油粘度不同，耐高温能力不同。以下是汽车选择机油的具体方法：1、根据发动机性质需要选择适合的机油。比如自吸发动机车型可以选择矿物油，涡轮增压选择半合成或者全合成。2、根据机油特点进行选择机油。每个不同的品牌都有不同的特点，比如有清洁型的机油，有提升动力的机油等。3、根据机油型号选择。每个品牌车的发动机都是不一样的，这个比较好选择，直接看自己的车辆说明书即可。4、根据车的年龄选择机油型号。车龄比较久或公里数比较多的情况，要选择粘度大一些的机油，避免烧机油的现象发生。5、根据动力和省油需求选择机油。想省油并且提升动力，要选择浓度稀的机油，这样气缸在运动时候的阻力小，动力自然好而且省油。

0W-40和5W-40两者主要是耐外部低温程度的不同，0W-40的机油中的0W代表耐外部低温是-35℃，而5W-40的机油中的5W代表耐外部低温是-30°C。W前的数字越小，代表的低温运转效果就越好，所以0W40和5W40的两款机油，只是支持的低温流动性方面，相差了5度，其他没有任何区别。以下是相关资料介绍：1、0W-40和5W-40，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低。2、“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。40表示发动机温度在100摄氏度的时候，机油的运动粘度为12.5-16.3。3、发动机机油的级别是依靠品质等级和发动机温度在100摄氏度的时候机油的运动粘度等级来划分的。

5w-30与5w-40的区别主要是运动粘度不同、抗氧性不同、除污性不同。以下是详细介绍：1、运动粘度不同机油5W-30：机油5W-30在100℃时的运动粘度为30，比机油5W-40粘度更低。2、抗氧性不同：机油5W-30：机油5W-30的抗氧性比机油5W-40差，在启动时对发动机的保护能力更差。3、除污性不同：机油5W-30：机油5W-30比机油5W-40有更好的抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的效果。

两者主要是耐外部低温程度的不同，w前的数字越小，代表的低温运转效果就越好，如0w-40的机油中的0W代表耐外部低温是-35℃，而5w-40的机油中的5W代表耐外部低温是-30°C。对车主而言，买车用车当然离不开对机油的选择，而且要知道，用对机油其实也是保养车辆方式的一种。对爱车人士来说，或许这并非难事，但是对非专业人士而言，就要另当别论了，因为不熟悉，所以选择起来肯定会有一定的难度。就以0w-40和5w-40两种机油为例，它们字面上的区别在于w之前的数字，但实际上的区别却是两者不同的低温工作能力，前者能保证车辆在-35℃的低温环境下正常启动，而后者则保证了车辆在-30°C的环境中正常启动。虽然说，机油的选择当然是越贵越好，但是有时候也要视情况而定，如果确实不知道如何去选择适合自家车辆使用的机油，不妨参考汽车的《使用手册》，里面会有一些关于车辆适用机油使用情况的介绍。

如果是同一品牌的机油，理论上，5W-30和5W-40的唯一区别就是，5W-40的机油更粘稠一些，在高温下的保护性能好一点。实际使用当中，是感觉不出来的，除非在特别恶劣的环境才会感觉出差距。用稀一点的机油，车跑起来感觉有劲，省油，缺点是粘度降低了对发动机的保护。用粘稠一点的机油，车跑起来不像以前那么有劲，费油，优点是粘度高了能更好的保护发动机。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

区别就是在于适用温度上以及机油的粘稠度上有所区别，0W的机油适用于外界温度在零下负35度，而5w的机油适用于外界温度在零下负30度。30和40最大的区别就是数值越大，机油所带来的高温粘稠度就越强，密封性就越好，对发动机的保护更好。机动车辆上使用的机油是发动机的润滑油，对发动机可以起到润滑减摩，辅助冷却降温，密封，防漏，防锈，防蚀的作用，机油可以说是汽车的血液，是需要定期的进行更换的。机油是分为两部分，分别是基础油和添加剂，基础油是润滑油的主要成分，添加剂是可以改善和弥补基础油性能方面的不足。

汽车小保变大修，是发动机有毛病还是修车有猫腻？作为一个修理工来说，有猫腻的成分较小，但有可能是修理工夸大了故障。如果完全有猫腻，这种情况现在比较少。正常情况下，修理厂修车大都是主顾车，这不可能有猫腻。...

合成机油5w-40和5w-30有以下区别：1、5W-30和5W-40的第一个区别在流动性方面，5W-30有着更好的流动性，所以平时无明确使用要求的时候，多使用5W-30；2、5W-30和5W-40的第二个区别在发动机噪音方面，5W-30的机油会造成比5W-40的机油更大的发动机噪音，同时5W-30也能够导致老旧车型产生故障；3、5W-30和5W-40的第三个区别在稳定性方面，在高温状态下，5W-40的机油相比较于5W-30的机油来说有着更好的稳定性，能够使发动机更好的进行工作；4、5W-30和5W-40的第四个区别在功耗方面，因为5W-30有着比5w-40更加优秀的可流动性，所以5W-30的燃油功耗比较低；5、5W-30和5W-40的第五个区别在散热方面方面，使用5W-30的发动机要比使用5W-40的发动机的散热效率更高。

如果是同一品牌的机油，理论上，5W-30和5W-40的唯一区别就是，5W-40的机油更粘稠一些，在高温下的保护性能好一点。实际使用当中，是感觉不出来的，除非在特别恶劣的环境才会感觉出差距。用稀一点的机油，车跑起来感觉有劲，省油，缺点是粘度降低了对发动机的保护。用粘稠一点的机油，车跑起来不像以前那么有劲，费油，优点是粘度高了能更好的保护发动机。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。