0w-20和0w-40的区别是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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0W20和0W40的区别为基础粘度不同，高温剪切力不同，具体介绍如下：
0W20和0W40都是0W开头的，说明二种机油的低温黏度同样，关键的差异是W后边的20和40，数字代表油在100度时的运动粘度，20号油在100度时的运动粘度为8-9，而40油的运动粘度在12.5-15左右。数值越高，高温下油膜越厚，高温抗剪切能力越强；20号油的高温剪切指数一般不高于2.9mPa.S，而40号油的高温剪切指数均在3.5mPa.S以上；0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差。
机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30摄氏度的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。相对来说，低温流动性越好，对于车辆来说，冷启动时也可以更加顺利，还可以更好的保护发动机。
根据不同的发动机设计要求，匹配20号和40号机油。20号油多用于日系、韩系、美系新车型，40号油多用于德系、高排量、大功率性能车型。
对于全合成机油，建议更换周期是一年或者一万公里。如果是半合成机油更换周期会稍短些，需要在七千公里或者是半年时间更换一次。
在选择机油时，有以下注意事项：
选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；
应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。
由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。
车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数。
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0W40和5W30这两种型号的机油的对比，我们可以通过两个方面进行，一是W前面的数字，表示低温流动性，数字越小，低温流动性越好，适用的最低温度值越小；二是W后面的数字，表示高温粘度，数字越大，机油粘度越大，高温保护性能越好。至于这两种型号机油的选择则应根据当地的环境以及车辆的所需进行选择。首先，看W前面的数字，0W和5W，0W可适用的最低温度为零下35℃，而5W机油则只能在零下30℃以上的环境中使用，0W机油比5W机油要更加耐寒，低温流动性更好。其次，W后面的数字，40比30的粘度要大，高温保护性能更好，更能防止各零部件间的摩擦，静音效果较好，但其流动性较差，会造成阻力更大，油耗增加，动力不足等等。综合上述，0W40和5W30的区别是适应气温不同和粘度不同。1.适应气温不同：0W40可适用于零下35℃，而5W30可适用于零下30℃。2.粘度不同：5W30机油粘度是相对比较低的，具有优异的机油流动性，对汽车的燃油经济性是有很大帮助的。但与此同时，也会导致机油的保护性能不足，而粘度较高的0W40机油，正是可以弥补30机油的缺点。不仅可以承受更高的压力，提供更强的(摩擦副表面)油膜强度，而且还能使内燃机有着更为优异的密封性能。对于0W40和5W30的选择，首先可根据当地的气温条件进行选择，其次如果0W和5W都适用的话，则可以根据机油高温粘度，如果是老旧的车或者发动机内部间隙较大的德系车等则可用0W40该型号的机油，反则，对高温粘度要求不大的，则可以适用5W30该型号的机油。
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0w-40和5w-40区别有以下4点：1、低温流动性方面：机油标号w前面的数字代表机油的低温流动性，0w代表-35度的情况下机油还能正常使用。5w则是-30度。2、综合性能方面：0w机油在品质和综合性能上也比5w机油更好，大多超高品质的高端进口机油都是0w标号。3、用车环境不同：0w-40适合在天气寒冷的地方使用，5w-40适合在南方地区使用。4、耐外部低温不同：5w-40的机油中的5W代表耐外部低温是-30°C；0w-40的机油中的0W代表耐外部低温是-35℃。
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夏天可以用0w-40的机油。以下是选择机油型号的方法和注意事项：汽车选择机油型号的方法：根据大品牌或大厂生产的机油进行选择；根据机油API等级来选择；根据季节选择合适的机油，建议在冬季使用5W30的机油，5W40的在大多数地区都可以四季通用，10W40的机油建议在夏季时使用。使用机油的注意事项：选择机油要根据发动机的要求进行选择，不要在较低的发动机上使用高级的机油，也不要在高的发动机上使用低级的机油，要选择与发动机匹配的机油；油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
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机油0w-20是什么意思？
0W-20,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“20”是指100度时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。如下是黏度指标介绍和机油的作用：黏度指标介绍：国际公认的分类是SAE分类，SAE是美国汽车工程师学会的英方缩写。SAE分类中，分为低温黏度等级SAE0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，代表低温运转越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度；20W则代表零下10度；25W为零下5度。除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE20、30、40、50、60，数字越大，表示机油的粘度越高。机油作用：能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
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sn/gf-5、0w-20什么意思？
sn/gf-5、0w-20意思是汽油机油N级，零下二十摄氏度使用，gf-5环保级别。以下是具体的介绍： sn/gf-5详细说明： SN中的S代表汽油发动机用润滑油，N代表级别，按26个英文字母序列排等级，现在最高为N级；GF规格就是API规格加节能GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5，GF-5环保级别最高。 0w-20详细说明： 0W-20是机油黏度指标。SAE分类中，分为低温黏度等级SAE-0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，代表低温运转越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度。20W代表零下10度；25W为零下5度。除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE-20、30、40、50、60，数字越大，表示机油的粘度越高。
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0w-40机油适合什么车?
0W-40机油用得比较多的是德系车，譬如说大众品牌的汽车都是推荐使用40的机油。而日系车通常使用0W-20的机油。以下是其相关介绍：1、德系车烧机油的原因：德系的发动机使用铸铁的缸体，这就导致了缸体与活塞环的膨胀系数不同。在高温下会导致活塞被卡住，因此发动机就要将缸体和活塞之间的间隙设计大一点。但因为活塞间隙大了会产生噪音。所以就必须要用高粘度的机油填补空隙。2、0w-40的介绍：“0W”代表着具有非常好的低温启动性能，在-35℃的环境温度之下依然可以满足发动机的启动。“40”代表着在100℃时的粘稠度属于中等，对应的机油运动粘度是14.5cst。
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0w-20机油适合什么车？
0W20的车子多用于日韩系车，因为日韩系车自吸得多，发动机间隙小。以下是关于机油选择的相关知识：1、根据发动机性质需要选择适合的机油：比如自吸发动机车型可以选择矿物油，完全满足自吸车的发动机。涡轮增压选择半合成或者全合成，能够更好地保护发动机。当然，如果不差钱，都可以选择好的合成机油，更加长久耐用。2、根据机油特点进行选择机油：每个不同的品牌都有不同的特点，比如有的机油特点是清洁型，有的是性能是提升动力、有的是启动保护好、有的是降低噪音等等功能不同。所以可以根据自己的喜好进行选择。
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0W20和0W40的区别为基础粘度不同，高温剪切力不同，具体介绍如下：0W20和0W40都是0W开头的，说明二种机油的低温黏度同样，关键的差异是W后边的20和40，数字代表油在100度时的运动粘度，20号油在100度时的运动粘度为8-9，而40油的运动粘度在12.5-15左右。数值越高，高温下油膜越厚，高温抗剪切能力越强；20号油的高温剪切指数一般不高于2.9mPa.S，而40号油的高温剪切指数均在3.5mPa.S以上；0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30摄氏度的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。相对来说，低温流动性越好，对于车辆来说，冷启动时也可以更加顺利，还可以更好的保护发动机。根据不同的发动机设计要求，匹配20号和40号机油。20号油多用于日系、韩系、美系新车型，40号油多用于德系、高排量、大功率性能车型。对于全合成机油，建议更换周期是一年或者一万公里。如果是半合成机油更换周期会稍短些，需要在七千公里或者是半年时间更换一次。在选择机油时，有以下注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数。
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0w-40跟5w-40有什么区别？
0W-40和5W-40两者主要是耐外部低温程度的不同，0W-40的机油中的0W代表耐外部低温是-35℃，而5W-40的机油中的5W代表耐外部低温是-30°C。W前的数字越小，代表的低温运转效果就越好，所以0W40和5W40的两款机油，只是支持的低温流动性方面，相差了5度，其他没有任何区别。以下是相关资料介绍：1、0W-40和5W-40，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低。2、“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。40表示发动机温度在100摄氏度的时候，机油的运动粘度为12.5-16.3。3、发动机机油的级别是依靠品质等级和发动机温度在100摄氏度的时候机油的运动粘度等级来划分的。
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0W-40和5W-40有什么区别？
5w-40和0w-40都是机油的标号，两者之间的区别只有耐外部低温不同：5w-40的机油中的5W代表耐外部低温是-30°C；0w-40的机油中的0W代表耐外部低温是-35℃。以下是关于机油标号的更多资料：1、机油标号包括分级和黏度规格两部分，机油标号通常表示粘度和品质。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。2、机油分级之后的标号表示其黏度规格，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。3、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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0w-20机油是什么意思
0W-20是机油粘度指数指标。1、0W-20,“W”意味着“winter”意为冬天使用；2、“W”前面的5意味着低温状况下的粘度指数,数字越小,意味着低温时流通性越强,耐寒的功能也强；3、“20”是指100℃时的粘度指数,数字越大意味着粘度指数越高,耐高温的功能越强。粘度指数指标：国际性公认的划分是SAE划分，SAE是美国汽车工程师学会的英方简写。SAE划分中，可分为低温粘度指数等级SAE0W（W意味着冬天）、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，意味着低温运行越好，如0W意味着在零下温度30度依然维持良好润滑性；5W意味着零下温度25度；15W意味着零下温度15度；20W则意味着零下温度10度；25W为零下温度5度。除去低温粘度指数等级外，以及高温粘度指数等级SAE20、30、40、50、60，数字越大，代表机油的粘度指数越高。机油益处1：因为粘度指数低，对发动机活塞.活塞环以及其他零部件的积碳油垢具备较高的清洁特性；2：是现在所有的全合成高端品牌机油中等级最高的机油SN级，有很高的省油环保性；3：有比较好的低温启动性和低温流通性；4：高温时对发动机油比较好的耐热性?保护发动延长发动使用寿命；5：当发动机长时间高速运转时，对发动机有良好的冷却特性。
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0w-20代表的是什么意思
0w-20这一个参数表示的是发动机机油的粘度值。1、0w-20属于四冲程机油，什么粘度值表示什么级别的机油；2、5w-30中“W”的意思是冬季，“0”表示耐外部超低温-35°。“20”表示150℃时运动粘度规范为7.5。四冲程机油的粘性等级划分比较适用于美国的汽车工程师学会的归类，即SAE归类。SAE润滑油粘性归类的冬季用油牌号各自为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，字母符号W表示冬季，W前边的数字意思超低温时的流通性能，这一个参数越小超低温时的启动性能越好。SAE润滑油粘性归类的夏天用油牌号各自为：20、30、40、50，这一个参数表示机油在高温时候的稳定性，说明机油高温时的稳定性能越好。汽车机油归类：1、汽车机油的详细归类为夏天用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。2、夏天用油牌号各自为：20、30、40、50，数值越大其粘性越大，适用于的最高温度越高;而冬季用油牌号各自为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。3、字母符号W表示冬季Winter(冬季)的简写，W前的数值越小，超低温粘性越小超低温流通性越好，适用于的最低温度越低。4、冬夏通用油，牌号各自为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，表示冬用部分的数值越小，表示夏天部分的数值越大者粘性越高，适用于的气温范围越大。
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0w-40和5w-40的机油有什么区别
两者主要是耐外部低温程度的不同，w前的数字越小，代表的低温运转效果就越好，如0w-40的机油中的0W代表耐外部低温是-35℃，而5w-40的机油中的5W代表耐外部低温是-30°C。对车主而言，买车用车当然离不开对机油的选择，而且要知道，用对机油其实也是保养车辆方式的一种。对爱车人士来说，或许这并非难事，但是对非专业人士而言，就要另当别论了，因为不熟悉，所以选择起来肯定会有一定的难度。就以0w-40和5w-40两种机油为例，它们字面上的区别在于w之前的数字，但实际上的区别却是两者不同的低温工作能力，前者能保证车辆在-35℃的低温环境下正常启动，而后者则保证了车辆在-30°C的环境中正常启动。虽然说，机油的选择当然是越贵越好，但是有时候也要视情况而定，如果确实不知道如何去选择适合自家车辆使用的机油，不妨参考汽车的《使用手册》，里面会有一些关于车辆适用机油使用情况的介绍。
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0w-20机油和5w-30机油有什么区别
首先在机油的低温黏性系数是有区别，是0和5，此数值越小，代表着机油的粘度越小，流动性就越好,20和30是指机油耐高温性能的指标，数值越大，机油在高温下对发动机零部件的保护就越好，选择机油要根据使用地的温度来确定，并不是级别越高越好。机动车辆上面使用的机油是可以润滑发动机的，机油是有两种成分组成，第1种是基础油，基础油可以起到润滑的作用，第二种是添加剂，添加剂是用来改善基础油在性能方面的不足，是润滑油的重要组成部分。
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5w-30和0w-40有什么区别
区别就是在于适用温度上以及机油的粘稠度上有所区别，0W的机油适用于外界温度在零下负35度，而5w的机油适用于外界温度在零下负30度。30和40最大的区别就是数值越大，机油所带来的高温粘稠度就越强，密封性就越好，对发动机的保护更好。机动车辆上使用的机油是发动机的润滑油，对发动机可以起到润滑减摩，辅助冷却降温，密封，防漏，防锈，防蚀的作用，机油可以说是汽车的血液，是需要定期的进行更换的。机油是分为两部分，分别是基础油和添加剂，基础油是润滑油的主要成分，添加剂是可以改善和弥补基础油性能方面的不足。
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0w-20机油换成0w-40机油可以吗？
出厂0w-20的机油不建议使用0w-40的。
1、车辆排放标准越来越严格，发动机制造技术工艺越来越精细，厂家出厂制定加注那种标号机油就按厂家原车数据进行加注养护。
2、0w-20的机油黏稠度要比0w-40的机油小，也就是0w-20机油更稀流动性更好，环保对发动机排放标准要求更严格，新款发动机研发精度更精密对润滑油要求也比较严格，黏稠度稀的机油流动性好，发动机运转内部阻力减小，发动机运转内部阻力减小发动机输出功率得到提高。
3、低黏稠度流动性好的机油，发动机冷启动时发动机磨损小，机油流动性好机油泵泵速快，发动机运转冷启动磨损较严重机油流速快会降低冷启动磨损，冬季比较冷的地方发动机保养换机油就要考虑更换低粘度机油，严寒天气机油流动性差会导致发动机冷启动磨损增大。
4、车子发动机保养时要结合实际用车情况参照维修手册按照厂家要求粘度机油标准进行养护，准确加注符合标准粘度的机油，增加动力减少磨损减少排放污染。
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