碳刷是什么
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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碳刷是能量和信号的传递装置，在电动机、发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间使用，成为其重要组成部分之一。碳刷作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。产品材质主要有电化石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨。
碳刷的顶上有导线引出。体积有大有小。碳刷一般是纯碳加凝固剂制成，一般是方块型外状，卡在金属支架上，里面有弹簧把它紧压在转轴上，比如石油钻井完成后，需要进行检测，就要从井筒放仪器下去，就是通过碳刷将信号从旋转部分（外包钢丝的电缆滚筒）送到地面仪器的。
电刷是与运动件作滑动接触而形成电连接的一种导电部件。电刷是用于换向器或滑环上，作为导入导出电流的滑动接触体。它的导电，导热以及润滑性能良好， 并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。几乎所有的直流电机以及换向式电机都使用电刷，它是电机的重要组成部件。
碳刷的作用：
（1）在整流子电机中，电刷还起着换向作用，可以改变电流方向；
（2）接地碳刷，可以输出电流，将大轴上的静电荷经过碳刷引入大地；
（3）将外部电流(励磁电流)通过碳刷而加到转动的转子上(输入电流)电机碳刷；
（4）将大轴(地)引至保护装置，供转子接地保护及测量转子正负，对地电压换向器由电刷和换向环组成，碳刷就是电刷的一种。
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轿车发电机碳刷的更换
汽车发电机碳刷更换步骤有以下7步：1、拔下发电机，然后用平头螺丝刀拔下；2、拆下连接发电机和蓄电池的电缆的固定螺母；3、松开发电机皮带；4、松开皮带，取下导轮，拧下发电机固定螺栓；5、拆下发电机和调节器；6、锯掉碳刷尾部的焊点，旧碳刷可以取出；7、安装新的碳刷，并将原来的弹簧安装到位。发电机是车上很重要的部件，在汽车发动机没有启动时，是电瓶为车内电子设备供电的，当发动机启动后，电瓶就不再为车内电子设备供电了，而是由发电机为车内电子设备供电，发电机平时保养时，不仅要检查好发电机状态，还要检查好发电机皮带的状态，如果在行驶过程中，发电机皮带断裂，也是非常危险的。
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碳刷多久更换一次？
碳刷，又称电刷，作为一种滑动触点，广泛应用于许多电气设备中。碳刷专门用于电机的换向器或滑环上。作为导出和引入电流的滑动触点，具有良好的导电、导热和润滑性能，并具有一定的机械强度和换向火花本能。几乎所有电机都使用碳刷，碳刷是电机的重要部件。广泛应用于各种交直流发电机、同步电机、蓄电池直流电机、起重机电机、集电环、各类电焊机等。碳刷的主要部件是碳，易磨损。应定期进行维护和更换，并清除积碳1、碳刷未指定更换频率。根据碳刷本身的硬度和使用频率等诸多因素需要更换。如果经常使用，大约一年后就会更换。2、碳刷的作用主要是在金属摩擦的同时导电。其中大部分用于电机。碳刷换向性能好，使用寿命长。适用于各种电机、发电机、轴类机械。
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碳刷多久换一次？
碳刷没有规定多久换一次，新机器可能一年换一次。以下是相关介绍：旧机器，因为转子磨损严重，比较吃碳刷，打开机器如同煤矿工作一样，有可能开5分钟就需要换，有可能一星期需要换。名牌机器碳刷用完，打开以后机器是不会转的。小作坊组装机器碳刷用完，机器是照常运行的，甚至铜线、弹簧勾到转子还依旧运行。所以根据机器老旧，使用频率，新机器（转速低）和旧机器（转速高）转速不同，换新轴承（转起来轻）和旧轴承负载不同，碳刷自身硬度和转换器材料等诸多因素来决定多久需要更换，新手没有经验最笨办法定期检查碳刷。通过经验能根据机器抖动，声音，火花来判断是否需要更换碳刷。造成碳刷磨损的原因有：滑环表面的光洁度。滑环表面的光洁度越高，其摩擦系数越小，碳刷的磨损率就越低。另外，滑环的表面上有1层氧化膜，对降低磨擦系数，减少碳刷的磨损也是很有利。压簧压力的影响。压簧压力过大，会造成碳刷的机械磨损增大;同时候压簧压力过小，虽然碳刷与滑环间摩擦小了，但接触不良容易产生火花，同样不可取。电流的影响。一般，对于石墨碳刷，正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大，因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大。且正极滑环的磨损要多于负极滑环，故每次机组大修，需将碳刷正负极性电缆头进行调整。碳刷的材质影响。不同厂家、不同型号的碳刷的成分构造不同，磨损率也不同。选择同一种碳刷可以减少碳刷自身磨损率的不均衡。解决方法：碳刷在电机中是通过配合换向器来实现电流的换向，碳刷中的主要成分是石墨，这也是为什么它被叫做碳刷的原因。碳刷的质地一般比较柔软耐磨，不易引起火花买也不易变质氧化，所以是电机中必不可少的组件。在正常工作时，碳刷和换向极接触是在所难免的，也正因为不间断的滑动摩擦，产生一些微弱的火花属于正常情况。但是有的时候尤其是刚换完新的碳刷火花会比较大，碳刷磨损加快，严重者会烧毁转子。
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碳刷使用寿命是1000到3000小时。以下是相关介绍：碳刷的功能：碳刷它的作用主要是对金属磨擦的同时导电，它不像金属对金属磨擦导电时一样；金属对金属磨擦导电时，磨擦力可能会增大。同时交接的地方可能会烧结在一起；而碳刷则不会，因为碳和金属是两种不同的元素。使用碳刷的注意事项：碳刷需要在程度磨损后更换，但如果准备要更换的碳刷，建议一次更换所有碳刷。如果新的碳刷和旧的碳刷混合在一起，电流分布可能会变得不均匀。
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有刷电机碳刷磨损是正常事，但磨损太快，有可能是绕线转子损坏，拆下用万用表×Ω档在整流子导电相邻的片测量，片与片之间有一片不相通的表示转子损坏。碳刷的介绍：也叫电刷，作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。碳刷在产品应用材质主要有石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨。碳刷的作用：主要是对金属磨擦的同时导电，其用途多半都用在电动机上，型状多种多样，有方的有圆的等等。
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怎么知道碳刷损坏？
1电刷电刷运行时过热，噪音大，破损；电刷运行时火花大。2碳刷碳刷与滑环接触面不足70%。碳刷弹簧压力不合适等等。3散热孔从碳刷盖旁边的散热孔看里面，如果有很明显的火花就说明碳刷损坏，应该更换。4对性能的影响碳刷坏对性能的影响。如果不及时更换会损坏转子的铜片，也会导致运行时接触不良。5对线圈对线圈也不好，机器力道会变小。机器会发热减少使用寿命。
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电机碳刷坏了表现是什么？
电机碳刷坏了会造成起动机的马达转不动或者转动无力。下列是相关介绍：1、电机碳刷：电机碳刷是电动机的碳刷和发电机的碳刷的统称。电机碳刷的样子有点像擦铅笔的橡皮条那样，顶上有导线引出，体积有大有小。2、作用：在电机中的作用就是改变电流方向分直流电机和交流电机，直流电机是来改变转子的导电线圈，从而改变转子磁极，进而改变电机的运动。碳刷是用于电机的换向器或滑环上，作为导出导入电流的滑动接触体，它的导电，导热以及润滑性能良好，并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。几乎所有的有刷电机都使用碳刷，它是有刷电机的重要组成部件。
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起动机碳刷坏了的表现是什么？
起动机的碳刷如果损坏，则起动机的马达就会转不动或者不够力。下面是关于起动机的更多介绍：1、起动机的组成：汽车起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转，实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。起动机是起动系统的核心部件，起动机由直流传动电动机、传动机构和控制装置三大部分组成。2、起动机的使用注意事项：冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长。每次使用时间不宜超过5秒钟，两次起动间隔时间为2-3分钟；车辆行驶2000公里后，应检查紧固件连接是否牢靠，导线接触是否良好；车辆行驶8000公里后，应检查整流子表面是否光洁，炭刷在架内是否卡死，炭刷弹簧压力是否正常，若有故障应拆下修理。
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碳刷的意思是什么？
碳刷也叫电刷，作为一种滑动接触器，在许多电气设备中得到广泛的应用。碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，它一般是纯碳加凝固剂制成，外型一般是方块，卡在金属支架上，里面有弹簧把它紧压在转轴上。1、成分：碳刷的主要成分是碳，工作时通过弹簧施压就像刷子一样在旋转件上工作，所以叫做碳刷，主要材料是石墨。2、作用：碳刷在直流电机中起到了非常重要的作用，碳刷在电机的运动部件之间传导电流，这种传导是一种滑动传导，能够将电流从固定端传递到发电机或电动机的旋转部分，由几个碳刷组成一个碳架，所以这种传导方式也就造成了碳刷容易磨损，碳刷还有改变电流方向，也就是换向的作用。
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发电机碳刷多久换一次？
发电机碳刷在环境良好的情况下2000h换一次，在环境条件恶劣的情况下1000h换一次。发电机碳刷坏了的原因是：1、滑环、电刷、刷握及刷架表面脏污；2、刷握边缘卡涩、弹簧压力不匀；3、机组轴系振动大，带动滑环一起振动。电机碳刷坏了的解决方法是：1、将烧坏的云母全部挖出，排除接铁故障，用石棉线填入槽内塞实磨平后可以继续使用；2、二极管损坏，将其引出线剪断或更换二极管；3、碳刷破碎，可拆下碳刷，将干电池中的碳精棒打磨成碳刷形状，在碳刷上端开一个小槽，绕上导线，应急使用；4、皮带轮晃动，可往半圆键内插入铁丝等硬物，挤紧皮带轮与轴，固定住皮带轮。
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发电机碳刷坏了的原因是什么？
发电机碳刷坏了的原因是：1、滑环、电刷、刷握及刷架表面脏污；2、刷握边缘卡涩、弹簧压力不匀；3、机组轴系振动大，带动滑环一起振动。发电机碳刷坏了的解决方法是：1、将烧坏的云母全部挖出，排除接铁故障，用石棉线填入槽内塞实磨平后可以继续使用；2、二极管损坏，将其引出线剪断或更换二极管；3、碳刷破碎，可拆下碳刷，将干电池中的碳精棒打磨成碳刷形状，在碳刷上端开一个小槽，绕上导线，应急使用；4、皮带轮晃动，可往半圆键内插入铁丝等硬物，挤紧皮带轮与轴，固定住皮带轮。
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碳刷多久更换一次？
碳刷一年左右更换一次，碳刷的作用是对金属摩擦的同时延长其使用寿命。碳刷的更换方法是：1、取下需更换碳刷的弹簧夹；2、用专用扳手松动刷辫紧固螺丝；3、取下碳刷刷辫和碳刷；4、安装新碳刷按反方向装回；5、检查发电机碳刷运行正常即可。更换碳刷的注意事项是：1、不能两人同时工作；2、操作时必须将衣服和袖口扣好避免被转动部分绞伤；3、工作时站在绝缘垫上；4、不能同时触摸两极或一极对地；5、同一机组应使用同一型号碳刷；6、碳刷更换后需要关注电流、温度的参数。
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起动机碳刷坏了的表现是什么？
起动机碳刷坏了的表现是：1、起动机的马达转不动或者不够力；2、可以听到缓慢无力的启动声音或者只听到哒的小飞齿操纵机构工作的声音；3、发动机很难运转起来甚至根本无法启动。起动机要让发动机的飞轮曲轴和曲柄连杆机构运动起来，需要有很大的扭矩，所以起动机当中都有减速增扭的行星齿轮机构。起动机的作用相当于老式拖拉机启动时的摇把，启动发动机时，起动机中的操纵机构将小飞齿往外推使得小飞齿与飞轮上的大飞齿啮合，齿轮啮合后起动机带动飞轮旋转使发动机活塞连杆组运动起来从而启动发动机。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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电机碳刷的作用是什么
将外部电流通过碳刷而加到转动的转子上；将大轴上的静电荷经过碳刷引入大地；改变电流方向；将大轴引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压。按电机碳刷的使用对象可分为：轧钢电机用电刷，汽轮发电机用电刷，牵引电机用电刷，飞机电机用电刷，交流电机用电刷。电机碳刷对于电机来说是非常重要的，目前电机在电动汽车中应用得非常多，众所周知机动车的发动机散热主要靠的就是机油，那么电动汽车当中电机的散热主要有两种，一种是风冷，一种是水冷，水冷的电动机具备有水套，这样子冷却液就可以在水套的内部不断进行循环从而给电动机散热。
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碳刷多久换一次
并没有规定更换的周期，一般新机器一年换一次，旧机器因为转子磨损严重，比较吃碳刷，有可能一星期换一次，有可能5分钟换一次。名牌机器碳刷用完后机器是不会转的，小品牌组装碳刷用完后机器是照常运行的。碳刷的作用是将外部电流通过碳刷而加到转动的转子上；将大轴上的静电荷经过碳刷引入大地；改变电流方向；将大轴引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压。电机碳刷对于电机来说是非常重要的，目前电机在电动汽车中应用得非常多，众所周知机动车的发动机散热主要靠的就是机油，那么电动汽车当中电机的散热主要有两种，一种是风冷，一种是水冷，水冷的电动机具备有水套，这样子冷却液就可以在水套的内部不断进行循环从而给电动机散热。
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汽车起动机碳刷坏了的表现：1、起动机碳刷坏了，那么起动机的马达就会转不动或者不够力。表现为可以听到缓慢无力的启动声音或者只听到哒哒的小飞齿操纵机构工作的声音。发动机很难发动运转起来甚至根本启动不了；2、起动机实际上是汽车中“最懒”的部件，仅仅在启动时才会用到。一般车辆的启动机碳刷用上十来年也没有问题，反而是其他原因引发的启动困难导致要打很多次火，这才会导致碳刷磨损加剧使用的时间偏短；3、碳刷的材质主要是含有铜、银的石墨，用于电机固定部分和旋转部分传递电能。起动机的碳刷外形是方块状，在起动机里由弹簧预紧力压紧在起动机的换向器转轴上。
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起动机碳刷的故障表现是什么?
起动机碳刷的故障表现就是转速慢或不转，声音也会变了。起动机碳刷的作用是：1、将外部电流（励磁电流）通过电刷而加到转动的转子上（输入电流）；2、改变电流方向（在整流子电机中，电刷还起着换向作用）；3、将大轴（地）引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压；4、碳刷也就是电刷，起动机的电刷。电刷的材料大多由石墨制成，为了增加导电性，还有用含铜石墨制成，石墨有良好的导电性，质地软而且耐磨。
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起动机碳刷坏了的表现：1、起动机碳刷坏了，那么起动机的马达就会转不动或者不够力。表现为可以听到缓慢无力的启动声音或者只听到哒哒的小飞齿操纵机构工作的声音。发动机很难发动运转起来甚至根本启动不了；2、起动机实际上是汽车中“最懒”的部件，仅仅在启动时才会用到。一般车辆的启动机碳刷用上十来年也没有问题，反而是其他原因引发的启动困难导致要打很多次火，这才会导致碳刷磨损加剧使用的时间偏短；3、碳刷的材质主要是含有铜、银的石墨，用于电机固定部分和旋转部分传递电能。起动机的碳刷外形是方块状，在起动机里由弹簧预紧力压紧在起动机的换向器转轴上。
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