发电机碳刷坏了的原因是什么？

雨刮器坏了原因：1、刮水器保险丝熔断，从而导致的雨刮器不能正常工作。解决方法：需要及时找维修人员，更换刮水器保险丝。2、刮水器电机烧毁，会导致雨刮器保险丝出现熔断现象，并且雨刮只喷水但不会动。解决方法：建议去找专业人员对电机进行维修，或更换刮水器电机。3、雨刮器开关故障，导致雨刮器电机无法接受工作指令。解决方法：检查开关，及时更换刮水器开关。4、雨刮片损坏，可能会导致某一个区域刮不干净。解决方法：及时更换雨刮片即可。5、刮水器连杆故障，可能会导致自动雨刮不起作用。解决方法：建议及时到汽车维修店更换刮水器连杆。6、刮水器电路有故障，大多数导致刮水器动作慢的电路故障是由于接触电阻大而引起的。解决方法：检查刮水器的线路，并及时维修线路。雨刮器的功能：1、刷去附着在车辆挡风玻璃上的雨滴和灰尘的设备，以提高驾驶员的能见度。2、使用雨刮器判断车轮的位置。最后要说的是，当在雨天雾天遇到雨刮器不工作，导致视野受阻时，车主就要打开双闪提示其他车辆自己车出问题了。之后可以降低车速开到安全的地方，等到视野清晰度满足安全行驶时，再前往维修店进行维修。

汽车发电机碳刷更换的具体步骤：1、将发电机插头拔下，用一字螺丝刀即可拨下插头；2、将发电机与电瓶连接电缆固定螺帽拆下；3、松开发电机皮带；4、将导向轮拆下，拧下发电机固定螺栓；5、取下发电机，拆下调节器；6、锯掉碳刷尾部焊点，旧碳刷即可取出；7、安装新碳刷，将原有的弹簧要安装就位即可。相关拓展碳刷的作用1.将外部电流（励磁电流）通过碳刷而加到转动的转子上（输入电流）；2.将大轴上的静电荷经过碳刷引入大地（接地碳刷）（输出电流）；3.将大轴（地）引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压；4.改变电流方向（在整流子电机中，电刷还起着换向作用）。

如果摩托车的发电机损坏，发动机启动后仪表盘上的电池指示灯会一直亮着，说明发动机启动后电池还在供电，此时发电机不发电也不供电。如果出现这种情况，建议立即修理发动机。如果启动发动机后还在使用电池中的电，电池电量耗尽后发动机会关闭。发动机工作时，点火系统需要工作，燃油喷射系统需要工作，这些都离不开电。如果没有电，发动机就会熄火。正常情况下，发动机不启动时，电池给摩托车供电。发动机启动后，发电机给摩托车供电，发电机也会给电池充电。如果发电机发生故障，会影响车辆的正常使用。更换发电机时，一定要检查损坏的发电机是否有油，发电机周围是否有大量的油。如果发动机漏油，必须立即修理。否则，新更换的发电机不久就会损坏。平时用车时，一定要按时保养。

发电机皮带坏了的表现：1、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。需要更换发电机皮带。2、发电机皮带轮：如果发电机皮带轮损坏，首先仪表的蓄电池指示灯会点亮，夜间行车灯光明显变暗，如果蓄电池状态良好以及用电器打开不多（灯光，空调等）的情况下，可能可以断续行驶半小时左右。需要更换发电机皮带轮。3、凸轮轴皮带轮：后果非常严重，少量的车不顶气门、但皮带都会受损。凸轮轴位于润滑末端，极易润滑不良，造成运转阻力加大及咬死。当然会拉断正时皮带、顶气门。需要检修凸轮轴皮带轮。4、起步会异响，轻点油门也会有异响。以下是关于汽车发电机的保养措施：1、注意轴承的磨损程度：如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。2、电刷接触面不平，可用细砂布打平：弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。3、发电机上的防尘圈要牢固：不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。汽车发电机单向轮即是汽车发电机单向皮带轮，它的作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。一般发电机是安装固定的轴承汽车行驶时加速和减速的动作，使皮带不停地绷紧和鬆驰。

起动机碳刷坏了的表现：1、起动机碳刷坏掉了，那么起动机的马达便会转不动或者是不够力；解决办法：可到维修店进行维修。2、表现为可以听见迟缓无力的启动声音或者是只听见小飞齿操纵机构工作的异响；解决办法：可到维修店维修小飞齿操纵机构。3、发动机难以启动运转起来甚至于压根启动不了；解决办法：这个时候就得换了起动机碳刷。起动机实际上是汽车中最懒的部件，仅仅在启动时才会用到。一般车辆的启动机碳刷用上十来年也没有问题，反倒是其它原因引发的启动困难导致要打很多次火，这才会导致碳刷磨损加剧使用的时间偏短。碳刷的材质主要是含有铜、银的石墨，用于电机固定部分和旋转部分传递电能。起动机的碳刷外观设计是方块状，在起动机里由弹簧预紧力夹紧在起动机的换向器转轴上。起动机要让发动机的飞轮曲轴和曲柄连杆机构运动起来，需要有很大的扭矩，所以起动机当中都有减速增扭的行星齿轮机构。同时，蓄电池也要输出极高的电流才能让起动机有强大的扭矩，一般来说起动机的工作电流在200~600A左右。因此，车辆启动的时候蓄电池会迅速释放大部分能量，启动个四五次以后蓄电池基本上就没电了。

汽车发电机坏掉的前兆：1、路灯昏暗：交流发电机是汽车电气系统的一部分。它的主要功能是为您的汽车供电，以操作启动、点火和所有电子配件。如果发电机开始出现故障，您可能会注意到您的车灯和/或仪表板灯开始变暗。一旦仪表灯或前灯变暗，这是潜在发电机故障的明显迹象。通信衰减可能会影响其他电子附件，如电动车窗和/或电动座椅，使其运行速度比平时慢。2、警示灯：大多数现代汽车都提醒过你，当仪表板上的发电机警告灯闪烁时。正常情况下，灯的形状会像电池。如果您使用多个电气元件，此灯可能只会触发。通常是你的汽车里还剩多少汽车发电机，还剩多少电。3、电池损坏：汽车电池，顾名思义，寿命有限，不会永远存在。做一台发电机，给汽车电池充电；它只能被充电到在它的生命中有一个体面的数量和可接受的电荷剩余的程度。如果电池真的很弱或没电了，发电机就不能让它充满电。需要解决的是发电机或者电池，只带电池，重启汽车。如果电池电量不足或没电，汽车会继续行驶，但短时间后，灯光会再次变暗，表明充电系统有问题。如果汽车在启动后很难给电池充满电，这个问题与发电机有关。4、汽车发电机皮带：发电机合作用的系统皮带。如果皮带不能自由运转，过度的摩擦会影响皮带的温升，从而引起橡胶燃烧的气味。如果发现类似电气火灾的气味，可能表明皮带上的发电机皮带轮打滑，导致发电机输出不良。勒紧腰带是常见的伎俩。5、奇怪的声音：有迹象表明，汽车发电机内部旋转引起的电流非常不同。如果其中一个零件磨损或损坏，可能会影响研磨或呜呜声。具体来说，已知发电机内部的磨损轴承会影响这种类型的噪音。如果交流发电机安装在外壳内，而它坏了，就会产生噪音。发电机通常作为部件更换。

机碳刷坏表现有听到缓慢无力的启动声音或者只听到哒哒的小飞齿操纵机构工作的声音。碳刷的分类和作用：碳刷的分类：碳刷，电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，一般是纯碳加凝固剂制成，外型一般是方块，卡在金属支架上，里面有弹簧将之紧压在转轴上，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈，由于其主要成分是碳，称为碳刷，是易磨损。应定期维护更换，并清理积碳。碳刷的样子有点像擦铅笔的橡皮条那样，顶上有导线引出。体积有大有小。碳刷作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。产品材质主要有电化石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨。碳刷的作用：碳刷的作用主要是对金属磨擦的同时导电，不像金属对金属磨擦导电时一样；金属对金属磨擦导电时，磨擦力可能会增大，同时交接的地方可能会烧结在一起；而碳刷则不会，因为碳和金属是两种不同的元素。用途多半都用在电动机上，型状是多种多样的，有方的有圆的等等。碳刷适用于各种电动机、发电机、轮轴机。具有较好的换向性能，使用寿命长。碳刷用于电机的换向器或滑环上，作为导出导入电流的滑动接触体，导电，导热以及润滑性能良好，并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。

起动机的碳刷如果损坏，则起动机的马达就会转不动或者不够力。下面是关于起动机的更多介绍：1、起动机的组成：汽车起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转，实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。起动机是起动系统的核心部件，起动机由直流传动电动机、传动机构和控制装置三大部分组成。2、起动机的使用注意事项：冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长。每次使用时间不宜超过5秒钟，两次起动间隔时间为2-3分钟；车辆行驶2000公里后，应检查紧固件连接是否牢靠，导线接触是否良好；车辆行驶8000公里后，应检查整流子表面是否光洁，炭刷在架内是否卡死，炭刷弹簧压力是否正常，若有故障应拆下修理。

发电机皮带轮坏了会造成急加减速没有缓冲，起步会异响，轻点油门也会嘎啦嘎啦响。如出现以上症状，请立即到4S店检查维修更换即可。以下是关于汽车发电机的保养措施：1、注意轴承的磨损程度：如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。2、电刷接触面不平，可用细砂布打平：弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。3、发电机上的防尘圈要牢固：不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。

迈腾汽车发电机坏了的症状：1、车灯或仪表盘灯光变暗：交流发电机是车辆的电气系统的一部分。它的主要作用是提供权力在车来操作起动，点火和所有的电子配件。如果发电机坏，车灯或仪表盘灯光开始变暗。一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志。2、电瓶或蓄电池损坏：一个汽车电瓶，作为发电机为补充汽车电瓶，只能充电到和能够接受的电荷点。如果电瓶电量不足或死亡，该车将继续运行，但很短的时间后，灯光将再次变得暗淡，说明随着充电系统出现问题。如果该车辆具有起动后的电瓶完全充电的困难，这个问题可能是与交流发电机有关。3、汽车发电机皮带：交流发电机中配合工作用的一个系统皮带。如果皮带不自由转动时，多余的摩擦会导致皮带升温，其产生的橡胶燃烧的气味。如果发现类似电气火灾的味道的气息，这可能表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑，造成发电机输出差。

汽车发电机坏了的前兆是：1、发电指示灯常亮：发电指示灯常亮、发电机不会向外供应电能，随着时间的延长，蓄电池的电能将很快耗尽。2、灯泡变暗：照明灯泡很快变暗。3、电流表指针指示不充电：发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电。相关资料介绍如下：汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。汽车发电机在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

发电机单向轮损坏的表现如下：1、造成急加减速没有缓冲；2、起步会异响，轻点油门也会有响声。以下是发电机单向轮的相关介绍：1、作用：汽车发电机单向轮即是汽车发电机单向皮带轮，它的作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。一般发电机是安装固定的轴承汽车行驶时加速和减速的动作，使皮带不停地绷紧和松弛。2、工作原理：类似起动机上的单向离合器齿轮具有单向打滑的功能，在引擎停止运转前的瞬间，引擎曲轴有一个短暂的正反方向的转动，使用单向轴承，在引擎转速比发电机转数低，发电机轴承便会分离。

汽车空调压缩机坏了的原因是：1、压缩机内部润滑不良；2、空调系统内不清洁；3、系统内制冷剂或润滑油过量；4、压缩机的电磁离合器打滑而摩擦温度过高；5、压缩机的功率配置过小。汽车空调压缩机坏了的检查办法是：1、检查各装置连接处和接缝是否有油污；2、查看暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常；3、检查冷凝器风扇是否运转良好；4、查看传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松。

汽车发电机坏了的前兆是：1、发电指示灯常亮：发电机不会向外供应电能，随着时间的延长，蓄电池的电能将很快耗尽，充电指示灯会亮；2、照明灯泡很快变暗：交流发电机是车辆电气系统的一部分，一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志，衰落的交流可能会导致其他电子配件比平常操作更慢。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。

起动机碳刷坏了的表现是：1、起动机的马达转不动或者不够力；2、可以听到缓慢无力的启动声音或者只听到哒的小飞齿操纵机构工作的声音；3、发动机很难运转起来甚至根本无法启动。起动机要让发动机的飞轮曲轴和曲柄连杆机构运动起来，需要有很大的扭矩，所以起动机当中都有减速增扭的行星齿轮机构。起动机的作用相当于老式拖拉机启动时的摇把，启动发动机时，起动机中的操纵机构将小飞齿往外推使得小飞齿与飞轮上的大飞齿啮合，齿轮啮合后起动机带动飞轮旋转使发动机活塞连杆组运动起来从而启动发动机。

如果发电机的单向轮坏了，那在起步或急加速时都会出现异响现象。发电机是汽车上一个非常重要的部件，这个部件也算是一个易损件。有些车的发电机使用时间久了也是会出现故障需要更换的。在没有启动发动机时，是电瓶为全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。启动发动机后，就是发电机为全车电子设备供电了，发电机也会为电瓶充电。如果发电机出现了故障，在汽车上的很多电子设备都是无法工作的，甚至发动机也是无法正常运转的。在汽车行驶时，发动机的点火系统需要用电，发动机的燃油供给系统也是需要用电的。如果发电机坏了，那在行驶过程中汽车就需要用电瓶内的电，电瓶内的电被耗尽后，车子就会直接抛锚，因为发动机的点火系统和燃油供给系统都无法工作了。有些车还会使用电动助力转向系统，这种系统也是需要用电的。如果发电机坏了，那就会使用电瓶的电，如果电瓶没电了，那会直接失去转向助力，这样是很危险的。有些车还配备了电动助力刹车系统，如果没电了，那车子会失去刹车助力，这样也是非常危险的。

起动机碳刷坏了的表现：1、起动机碳刷坏了，那么起动机的马达就会转不动或者不够力。表现为可以听到缓慢无力的启动声音或者只听到哒哒的小飞齿操纵机构工作的声音。发动机很难发动运转起来甚至根本启动不了；2、起动机实际上是汽车中“最懒”的部件，仅仅在启动时才会用到。一般车辆的启动机碳刷用上十来年也没有问题，反而是其他原因引发的启动困难导致要打很多次火，这才会导致碳刷磨损加剧使用的时间偏短；3、碳刷的材质主要是含有铜、银的石墨，用于电机固定部分和旋转部分传递电能。起动机的碳刷外形是方块状，在起动机里由弹簧预紧力压紧在起动机的换向器转轴上。

如果摩托车的发电机损坏了，那仪表盘上的电瓶指示灯在启动发动机后还会一直亮着，这代表启动发动机后电瓶还一直在供电，此时发电机没有发电也没有供电。如果出现了这种情况，建议立即维修发动机。如果在启动发动机后还是使用电瓶内的电，那在电瓶没电后发动机就会熄火。发动机在工作时，点火系统需要工作，燃油喷射系统需要工作，这些都是离不开电的。如果没电了，发动机就会熄火。正常情况下，在没有启动发动机时，是电瓶给摩托车供电的，在启动发动机后，就是发电机给摩托车供电了，并且发电机也会给电瓶充电。如果发电机坏了，会影响车辆的正常使用。发电机在正常情况下是不会轻易损坏的，如果发电机内进入了一些油液，会导致发电机损坏。在更换发电机的时候，一定要检查一下损坏的发电机内部是否进入了油液，并且要检查一下发电机周围是否有很多油液。如果发动机出现了渗油情况，那一定要立即修复。否则新换的发电机用不了多久还会损坏。在平时用车时，一定要按时保养。

如果发电机的单向轮坏了，那在起步或急加速时都会出现异响现象。发电机是汽车上一个非常重要的部件，这个部件也算是一个易损件。有些车的发电机使用时间久了也是会出现故障需要更换的。在没有启动发动机时，是电瓶为全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。启动发动机后，就是发电机为全车电子设备供电了，发电机也会为电瓶充电。如果发电机出现了故障，在汽车上的很多电子设备都是无法工作的，甚至发动机也是无法正常运转的。在汽车行驶时，发动机的点火系统需要用电，发动机的燃油供给系统也是需要用电的。如果发电机坏了，那在行驶过程中汽车就需要用电瓶内的电，电瓶内的电被耗尽后，车子就会直接抛锚，因为发动机的点火系统和燃油供给系统都无法工作了。有些车还会使用电动助力转向系统，这种系统也是需要用电的。如果发电机坏了，那就会使用电瓶的电，如果电瓶没电了，那会直接失去转向助力，这样是很危险的。有些车还配备了电动助力刹车系统，如果没电了，那车子会失去刹车助力，这样也是非常危险的。

起动机碳刷坏了，主要就是汽车无法启动。打火的时候，“哒”的一声，就没反应了。或者是需要启动好几次，才能打着火。起动机碳刷，也就是起动机的电刷。材质主要由含有铜、银的石墨组成，这是为了增加导电性，并且质地软，耐磨。外形是方块状，在起动机里由弹簧预紧力压紧在起动机的换向器转轴上。因为起动机启动，电流需要高达400—600A，根据欧姆定律，稍微增加一点接触电阻，将产生很大的电压降，由于起动机碳刷坏了，没有足够的电压（额定电压），起动机难以正常工作。附起动机碳刷的作用：1、将外部电流（励磁电流）通过碳刷而加到转动的转子上（输入电流）。2、改变电流方向（在整流子电机中，碳刷还起着换向作用）。3、将大轴（地）引至保护装置，供转子接地保护及测量转子正负对地电压。