怎么判断碳刷该换了

判断空调滤芯该换的方法：1、车辆每行驶10000公里。2、空调出现异味或出风口吹出大量灰尘。原因可能是空调系统使用时间长了，内部系统和空调滤芯受潮发霉造成的，建议对空调系统进行清洗，并更换空调滤芯。3、空调的档位已经开到了够大，但是制冷或制热的出风量很小。就说明空调滤芯已经不怎么管作用了，应该更换。4、自己查看车的空调滤芯情况，杂质过多已经起不到过滤作用。空调滤网需要定期更换。空气质量较差的城市，建议车主每年更换两次空调滤芯，保证车主健康。

从以下4点判断摩托车轮胎该不该换：1、检查轮胎是否老化。检查轮胎的胎面花纹沟底部或胎侧是否有小裂纹，裂纹是否会伤害胎体。如果出现这些现象，证明轮胎老化，需要及时更换轮胎。2、检查轮胎的胎面。轮胎上的花纹是为了应对骑行中可能遇到的天气和路况变化而准备的。如果轮胎的胎面花纹留下的槽深小于1.6毫米，则需更换轮胎。因为此时轮胎的排水能力和抓地力已大大降低，容易造成车辆打滑的现象。3、检查轮胎是否变形。轮胎的形状会影响轮胎操纵灵敏度和稳定性。4、检查轮胎的使用寿命。一般轮胎的使用寿命是3年或6万公里。长时间不更换轮胎，会影响摩托车的行驶性能，危及安全。车主可以查看轮胎边缘的一串数字来检查轮胎的使用寿命。这串数字代表轮胎的生产日期，后两个数字代表生产年份，前两个数字代表当年生产轮胎的星期。车轮胎受伤或者轮胎胎面被磨平、老化时需要及时更换轮胎。轮胎可能需要在3年或6万公里后进行更换。轮胎的更换频率不仅取决于行驶的距离，还取决于轮胎的质量、路况、天气、驾驶员的驾驶习惯、停车时间等。超过使用寿命或行驶里程，轮胎的性能参数会降低，这时车主需要及时换上新轮胎。每次开车前，车主都要先检查轮胎。发现轮胎有鼓包和裂纹时，要立即更换轮胎。同时车主要注意胎压，胎压不足会导致轮胎变形，不仅对轮胎造成伤害，还让车的操控更加迟缓，过弯时容易造成侧翻。

通过机油尺中取出少量机油滴在机油试纸上观察机油颜色来判断机油是否更换，机油的性能都有保质期，在某一时期当你觉得动力不足时，这就说明机油的保质期到了，要去更换机油了。另外当你更换了机油后，感觉到有明显的动力提升，那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1至2次就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。更换机油的同时最好把机油滤芯也一并换掉。机油滤芯的作用是拦截下机油中的杂质，如果不及时更换，上面累积的杂质就会造成堵塞。轻则会造成机油压力不足，机械部件润滑不好，严重的还会造成发动机过度磨损。介绍四种方法鉴别机油：1、闻味法，抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换；2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无摩擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换；3、辨色法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换；4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰地看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

若空调出现异味时，需要更换或通过自己查看空调滤芯情况，如果杂质过多已经起不到过滤作用时，可以更换。以下是关于空调滤芯的相关介绍：更换原因：如果长时间不更换空调滤芯，滤芯里各种各样的杂质会腐烂发臭，最终导致空调吹出来的风有异味。空调滤芯的作用：打开汽车空调时，要吸取外部的空气进入汽车内部，空气中含有许多杂质，如花粉、灰尘、甚至是沙石等，空调滤芯的作用就是把空调系统吸进来的空气进行过滤，保障车厢内的空气不受污染，以保证人体的呼吸道健康。

判断变速箱油该换的方法：通过日常挂挡的感觉判断变速箱油是不是该换。手动变速箱油更换周期为四万公里或两年；自动变速箱油更换周期为六万公里或三年；变速箱油推荐六万公里更换。如果车辆经常行驶在拥堵路段，会缩短变速箱油的使用寿命，需要在六万公里时更换变速箱油。随着时间增加，油液内的化学成分会发生变化，比如氧化变质，一些轻质成分也会挥发，由于现在的油液质量提升，使用3年是没有问题的。变速箱油的作用：1、保持排挡系统清洁；2、延长传动装置寿命；3、抗低温；4、在严苛操作条件下减少油品的损失。

判断刹车片该换了的方法：1、看厚度：刹车片厚度在1.5厘米左右，如果磨损到3分之一，也就是厚度小于5毫米时，建议及时更换；2、听声音：如果刹车时发出金属摩擦声，这可能是刹车片磨损至最低厚度，刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响，需要及时更换；3、看提示：一些车型会有刹车磨损提示，如果刹车片磨损过多，会使传感线触碰到刹车盘，导致电阻变化，产生电流，检测到信号仪表盘上会有刹车片报警灯提示。

判断摩托车刹车片是否该换要从以下几个方面来判断：1、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。2、看刹车盘警示灯：通常以仪表板上刹车盘警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据。一般该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。当警示灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全。3、看刹车盘厚度：大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm磨损和完全磨损时，建议及时更换刹车盘。4、刹车的反应和行程：当刹车片变薄时，汽车的刹车反应也会变得迟缓，需要更深更重地踩下刹车，才能够达到以前的制动效果。当发现踩刹车前半程制动效果明显减弱，刹车变软，有点刹不住时，就要查看刹车片是否需要更换。

以下是关于摩托车轮胎需要更换的行为：1、深度不足：每一条摩托车轮胎的两侧胎边靠近胎面处，都会有“轮胎磨耗指示”的△记号，将两侧记号的延伸线，于胎面正中间交汇处的凹槽内会发现约1.0公里高的凸状物，若正面观察(非侧面观察)轮胎胎面的高度跟凸状物差不多高度时，表示磨损快到极限0.8公厘，这时就应该要换一条新的轮胎。过度磨损的轮胎，胎纹深度不足，会影响排水容易打滑。2、使用时间过久：即便磨耗未到达磨耗指示，但使用三年的轮胎，往往会因为气温变化、紫外线等环境因素，橡胶胎质老化开始变硬丧失弹性、产生细裂纹，这时如果气温变化过大或者胎压过高，就容易在骑乘中产生爆胎。3、异物穿刺：若在行驶中遭遇钉子、尖硬物体穿刺导致轮胎本身损毁，最保险的做法就是换胎。即便有补胎这一项选择，但还是会有高机率因为胎体本身结构已经受损，造成漏气或是行驶中爆胎的可能性。

判断机油是否需要更换有以下几种方法：1、闻味法，抽出机油尺闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如果感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。3、辨色法，取一张干净的白滤试纸，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量好的机油无粉末、用手摸干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

判断摩托车轮胎该换了的方法有：1、如果轮胎出现老化的现象，就需要及时更换轮胎；2、如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米，轮胎必须被更换。需要注意的是：更换轮胎之后要做动平衡，防止轮胎在高速行驶时不上下跳动或左右摆动，也防止车辆方向盘抖动和车身抖动的故障现象出现。轮胎一般由外胎、内胎和垫带三个部分组成，轮胎的内层有气密性良好的橡胶层，逐渐使轮胎向轻量化的方向发展，外胎主要由胎体缓冲，胎面胎侧和胎圈组成，其中胎体和胎圈组成汽车的充气轮胎的受力机构。

判断机油更换的方法有：闻味法、手捻法、辨色法、光照法。介绍如下：1、闻味法，抽出机油尺闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。2、手捻法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。3、辨色法，取一张干净的白滤试纸，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量好的机油无粉末、用手摸干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。4、光照法，取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

判断汽车轮胎该换了的方法:1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点。2、看轮胎生产日期，确认是否过期。3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。汽车轮胎的保养方法:1、定期的检查轮胎气压。2、要根据不同的季节调整胎的胎压。3、平时注意观察是否磨损到磨损标记。4、驾驶一段时间后可以调整各个轮胎的位置。5、定期检查前轮定位。6、注意自己的驾驶方式。汽车轮胎保养的目的是减缓轮胎老化，延长其使用寿命。

判断机油更换周期有以下几点： 1、依据发动机运转时长和运行工况运转时长：机油加进发动机里，发动机一直不运转，相当于开封暴露在空气里，会变质。 2、达到规定更换日期，变质机油，失去机油性质，不能满足正常润滑需求。 3、机油类型，半合成机油7500公里更换，全合成机油10000-15000公里更换。 4、根据车辆行驶里程更换，根据汽车厂家要求换(用户手册)，规定公里数到达时或之前更换。 以下是检查机油是否变质方法：1、闻味法：打开前车厢盖，抽出机油尺靠近鼻子闻闻，若有一股极强酸臭味，说明机油已经变质了，需及时进行更换。2、手捻法：取出少量机油，用大拇指与食指反复研磨，感觉有杂质，黏性差，甚至发涩，此时机油是处于变质状态，应及时更换。 

判断刹车盘该换的方法：1、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有铁蹭铁的丝丝声或者嚣叫声，此时刹车片必须立即更换；2、看报警指示灯：大多数车型的仪表盘上都会有一个刹车盘指示灯，通常情况下都是熄灭状态，当刹车盘出现过度磨损或故障问题时就会点亮；3、看厚度∶刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，建议及时更换刹车盘。当两侧刹车盘使用了不同品牌不同的规格，就会造成摩擦效果不同，致使两边刹车效果不一样，导致刹车跑偏，制动效果差和制动距离远的不良后果。所以建议两侧同轴刹车片同时更换，以保证同样的刹车效果。

当汽车的机油出现明显的颜色变化，采用机油试纸进行观察出现异常现象，根据机油更换之后的驾驶感觉都可以判断汽车是否需要更换机油，定期更换可以保证使用的良好效果。机油可以分为矿物油和合成油，合成油又分为全合成油和半合成油，矿物基础油的应用范围广阔，约95%以上的汽车都采用矿物基础油。缤越发动机型号采用这个粘度的机油是因为汽车的保养手册上明确写出汽车适合使用的机油类型为0w20，这是汽车厂商针对汽车驾驶的环境和汽车发动机设置的机油类型。发动机在工作状态下，使用润滑油可以适当降低发动机的工作温度。

判断鼓刹该换的方法有以下三种：1、看厚度，一般新的鼓式刹车片厚度在1.5厘米左右，如果磨损到3分之一，也就是厚度小于5毫米时，建议及时更换；2、听声音，刹车时发出金属摩擦声，这可能是鼓式刹车片磨损至最低厚度，鼓式刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响，需要及时更换；3、看提示，有些车型会有刹车磨损提示，如果鼓式刹车片磨损过多，会使传感线触碰到刹车盘，导致电阻变化，从而产生电流，检测到信号，仪表盘上会有刹车片报警灯提示。

判断摩托刹车片是否该换，首先应该检查刹车片的厚度，刹车片的厚度决定刹车片的更换周期，同时还可以通过刹车的声音和刹车的行程来决定更换的周期。在刹车的过程中，如果伴有异响，此时刹车片必须立即更换，因为在这种状态下，刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，如果不及时更换的话，会影响刹车行程，同时还会磨损刹车盘。同时可以查看刹车盘的警示灯，查看警示灯是否亮起，警示灯是否亮起作为该不该换刹车盘的判断依据，在正常使用的过程中，指示灯是熄灭的状态，当刹车盘过度磨损或者是出现故障时，这个指示灯就会点亮。当警示灯点亮之后，说明刹车盘已经磨损到极限，在这种情况下，刹车效果会迅速下降，极大地影响行车安全。当刹车片变薄时，刹车反应也会变得迟缓，在这种情况下，刹车时也需要更深更重的踩下刹车，这样才能够达到以前的制动效果，如果发现刹车效果明显减弱的话，这种情况下需要及时更换刹车片。

轮胎是否需要更换，可以通过以下几个方面进行判断：1、看轮胎的磨损程度。2、根据时间或里程。3、看轮胎有无异常。看轮胎的磨损程度：最简单的方法，就是看轮胎胎面纵向直条沟槽内的标记。这个标记的高度是1.6毫米，当轮胎纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米，就需要更换轮胎了。因为这种情况下轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会非常危险。根据时间或里程：一般情况下，在城市平稳的道路行驶，8万公里或者6年左右更换即可。如果用车较多或是行驶的路况比较恶劣，轮胎更换就要勤一些，3到5万公里，4年左右就要更换。需要注意的是，如果更换时间到了，即便行驶里程很少也要及时更换。因为轮胎的主要材质是橡胶，而橡胶的一大特性就是会老化。一般超过五年，轮胎就会开始老化。因为轮胎老化后，表皮会变硬，并且出现裂纹，一旦受到外力的冲击，非常容易爆胎。看轮胎有无异常：这个方面不需要多说了，只要发现轮胎有裂纹或鼓包等异常现象，毫不犹豫，立即更换。

正常使用，一般6万公里左右更换离合器片及压盘。如果出现离合器打滑现象，则需要及时更换。离合器打滑通常表现为：1、高速跑不起来，油门踩到底只能跑80-90公里。猛踩油门，转速上升的很快，但是车速提升不起来。明显感觉到一股加速无力的状态。2、车子爬坡没劲，重载上坡以及在泥泞软道路行驶时，打滑较明显。3、车辆起步时，离合踏板要抬的很高。4、汽车发动后，拉上手刹，踩离合挂上一挡，这时慢慢松开离合，直到全部松开，如果车辆马上熄火就证明离合器没问题，不存在打滑的问题；如果没有马上熄火或正常运转，离合器就打滑了。5、在行驶中踩下刹车发动机不会憋熄火而正常运转。6、抬离合时有生涩感。7、车辆在标准状态下无法达到最高车速。比如正常状态下，发动机转速为2200转左右，车速对应的是100KM/H，那么，在离合器出现打滑的形象后，车速在100KM/H时，对应的转速是2700转以上。

轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm（最低磨耗）时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎（特别是备胎，备胎寿命大致为3年），整体性能均已下降。 轮胎判断方法：看磨耗标志，轮胎在胎面的花纹沟中会有小凸台，或在胎侧部位会有△符号标在外胎两侧。磨至此处后轮胎应进行更换或翻新轮胎，否则不能保证安全使用。看轮胎偏磨情况，如果轮胎中间磨损严重而两边磨损不严重，或者轮胎两侧一边磨损严重一边不严重等偏磨情况，只要有一侧磨损到磨耗标志，就需要更换轮胎，如果没有磨损到磨耗标志，建议做下四轮定位，做一下轮胎的轮位调换。看轮胎侧面，如果轮胎存在鼓包或者裂纹等情况，说明帘布可能被撞断或者严重老化，为防止中途爆胎，建议立刻更换轮胎。在查看裂纹时，如果是短小细浅的裂纹可忽略，那只是表层橡胶老化，正常情况下不影响行驶。看轮胎老化程度：如果轮胎出现老化的现象，胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体。也是需要更换的。轮胎老换严重，在高温的作用下很容易爆胎。