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柴油比重

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1057
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通常国标柴油的密度范围为0.80-0.87g/cm3,不同型号的密度不同。

1、如:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml等。通常柴油密度以0.84g/ml计算,这样一吨柴油大约折合1190升;

2、一般来说,油品计量中的密度分为标准密度、视密度、计重密度,与之对应的是三个温度,即(标准温度)20摄氏度、观察温度、和油温;

3、柴油的密度和温度之间的关系可以通过国标公式,或者查成品油密度表得出;

4、天气温度不同成品油密度也会不一样,一般二季度和三季度气温较高,平均密度较低。晚上的温度一般比白天要低,所以晚上的密度比白天要高,故理论上晚上要比白天省一点油。

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柴油沸点

柴油分为轻柴油(沸点范围约180度到370度)和重柴油(沸点范围约350度到410度)。柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10到22)混合物,为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同,有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷零下芳烃基柴油等。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油机相比,柴油机热效率高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。选用柴油的依据是使用时的温度:温度在4度以上时选用0#柴油;温度在4度到零下5度时选用零下10#柴油;温度在零下5度到零下14度时选用零下20#柴油;温度在零下14度到零下29度时选用零下35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
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机油比重多少

油的比重约为0.91千克乘10立方米。机油指的是在内燃机中专用的润滑油,同时还起着清洁、防锈、冷却的作用。机油的级别:机油级别按照质量等级和粘度等级划分,汽油发动机的用油通常用字母S表示,柴油发动机的用油通常用字母C表示。机油的组成:由基础油和添加剂组成,其中基础油是润滑油的主要构成部分,决定基本属性,添加剂则可以改善基础油的不足。
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柴油比重多少?1吨柴油多少升

柴油比重是0.84-0.86g/㎝³,1吨柴油是1162-1190升,不同型号的密度不同。柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点,中国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
发布时间:2023-08-06 16:00:43 阅读:1145

92号汽油比重是多少

一升92号汽油的比重是0.725公斤。在常温状态下,92号汽油的密度大概为0.725克/毫升,但汽油的密度并不是定值,由于热胀冷缩原理,温度越高,汽油的体积就越大密度就越小,而当温度降低时,汽油体积就会缩小密度就会增大,这意味着同样一升汽油在不同的温度下的密度是不同的,重量也因此不同。不同密度的油,构成可能不一样,燃烧后给发动机带来的表现也不相同,但汽油的密度并不是越高越好,需要根据发动机压缩比大小来选择。压缩比在8.0以上的发动机可以选用92号汽油,压缩比在9.0以上的发动机可以选用95号汽油,压缩比在10.0以上的发动机可以选用98号汽油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1075

柴油燃点

柴油的燃点为220摄氏度。柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取。柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。柴油燃点的物理现象是指火焰靠近0号牌柴油附近的油气混合物时,混合物被燃烧所需的最低温度,正常大气压下,汽车用柴油的燃点是220摄氏度,当然,实际生活里的物理现象是处在动态平衡变化中,汽车用柴油燃点并不是固定值,随大气压的变化而变化,燃点与大气压存在反相关联系。
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柴油闪点

柴油的闪点在55度以上。以下是关于闪点的具体介绍:闪点的含义:汽油的闪点为正负46,柴油在常压下的闪点为55。闪点是导致可燃物质闪光(瞬间燃烧)的最低温度。在闪点温度下,只有液体蒸汽和空气的混合物可以燃烧但液体不能。这是因为在闪点温度下,液体的蒸发速度很慢。闪蒸:在闪蒸过程中,蒸汽混合物迅速燃尽,液体无法蒸发出必要的可燃蒸汽继续供给燃烧,因此闪蒸停止。虽然闪光已经停止,但足以说明火灾的危险性。当然,闪点是衡量油品火灾危险性的主要标志。对于同系易燃液体,闪点的变化有一定的规律,即液体的闪点会随着分子量、比重、沸点、蒸汽压的增加而增加。
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0号柴油是

柴油0号柴油是柴油机的燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。国标0号柴油含硫量低,不腐蚀发电机部件。产品安定性能好,不易变质。具有蒸发性能好,着火迅速,有良好的燃烧性,燃烧完全,不易产生积炭。一般外观为淡黄色液体,较透明清澈、无杂质。也有啤酒色及金黄。0号柴油在零摄氏度下便会逐渐凝结。如何分辨0号柴油:1、闻气味。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。2、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。3、测密度。常温下,0号柴油的比重为0.82---0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳,若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。柴油标号有两大类,轻柴油和重柴油,标号有:轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。相关介绍:1、柴油优点:高速柴油机比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。2、用途:它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1035

机油比重是多少

机油的比重约为0.91kg乘10立方米。机油的指的是在内燃机中专用的润滑油,同时还起着清洁、防锈、冷却的作用。机油的级别:机油级别按照质量等级和粘度等级划分,汽油发动机的用油通常用字母S表示,柴油发动机的用油通常用字母C表示。机油的组成:由基础油和添加剂组成,其中基础油是润滑油的主要构成部分,决定基本属性,添加剂则可以改善基础油的不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1017

柴油燃烧值

柴油的燃烧值是:3.3乘107焦耳每千克。燃烧值含义:1千克每立方某种固体气体或液体燃料完全燃烧放出的热量称为该燃料的热值,属于物质的特性,符号是q,单位是焦耳每千克。以下是对柴油的具体介绍:物理特性:易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。主要分类:柴油分为轻柴油和重柴油。用途:柴油机的液体燃料。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

1斤柴油是多少升柴油

1斤柴油是0.5814-0.6098L升柴油。由公式:体积=质量/密度可得知,高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间,一斤=500克。柴油是石油提炼后的一种油质产物,有不同的碳氢化合物混合组成,又称为油渣,通过石油用蒸馏法提炼(根据各种烃类化合物的沸点不同,用蒸馏法在不同温度下会得到不同的产物)制得柴油。挑选柴油的方法:1、直接观察法。直接观察柴油有无杂质。正常柴油不应包含杂质,否则容易堵塞燃油系统。通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体,稍透明无混浊现象。而颜色发黑发暗呈酱油色,为低标号掺配油,有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。2、看颜色。柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关,可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常,质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮,且放置一段时间不易变色。3、闻气味。柴油味道有轻有重,正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常,劣质柴油有刺激性气味,比如有异味或腥辣难闻的再生油。4、测密度。油品密度是检验油品质量的重要标准。正常情况下,测定密度相对容易。理论上是密度越大越耐烧,但密度过大,燃烧也不一定充分。而根据以往经验,高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间。5、手感。优质柴油手感黏度小,手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9983

92号汽油比重是多少?

一升92号汽油的比重是0.725公斤。重量等于密度乘以体积,92号汽油的密度为0.725g/ml,所以一升有0.725公斤(千克)。但汽油的密度并不是定值,因为热胀冷缩,季节气候不同汽油的密度会有略微变化。通常可以根据发动机的压缩比决定加的油号,发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油。汽油的英文名为Gasoline美/Petrol英,外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值抗爆震燃烧性能,并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。车用汽油GB17930—2013首次规定了密度指标,其值为20℃时720~775kg/m3,以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。考虑到第五阶段车用汽油,由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及国内高辛烷值资源不足的情况,结合炼油工业实际,该标准将车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号,同时增加了98号车用汽油。一般来说,汽油标号越高,辛烷值越高,抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤,但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低,实际反馈的体验是动力变差;建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多,汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃,在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃,上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定,如果是无感爆震只是噪音加大,对发动机的损伤并不明显;如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重,震动影响的不仅是行驶稳定性,而且会造成活塞和气缸的异常磨损,严重还会拉缸。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9181

机油比重是多少?

机油的密度约为0.91×10(kg/m)。机油简介:机油即发动机润滑油,英文名称Engine-oil。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的血液。机油的组成成分:机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9173

汽油的比重一升多少公斤?

汽油的比重一升有0.75公斤。汽油注意事项:严格按照车辆使用说明书上推荐的汽油标号选择汽油的牌号。同时一定要注意要求的辛烷值是研究法辛烷值(RON)还是马达法辛烷值(MON)。尽量使用高标准的清活汽油,以提高车辆的经济性和排放性。当换用其他汽油牌号时,发动机的点火提前角要做相应的调整。当由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应适当提前点火提前角,当由高牌号汽油换用低牌号汽油时,应适当推迟点火提前角。加油时不建议加满:因为汽油受热膨胀和在夏季高温下挥发成汽油蒸气,需要有空间来容纳。如果加得过满没有一点空间,汽油蒸汽甚至液体汽油便进入到碳罐储存,碳罐存满了又逸到空气中,不但浪费还污染环境。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9175

机油的比重是多少?

机油的密度约为0.91×10(kg/m)。关于机油的相关信息如下:1、简介:机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine-oil。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分:机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8230

柴油是几号?

柴油牌号按凝点不同分为6个等级:10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。以下是扩展资料:1、凝点:凝点是指柴油失去流动性开始凝结的温度,表示柴油的低温流动性,是指柴油在气温零下多少度之上,不会凝固指标。2、环境选择柴油:当使用柴油发动机的汽车时,要注意根据使用地的环境温度来选择适当标号。所以标号应该随着地域和天气不同而不同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7913

机油比重多少?

机油的比重约为0.91kg×10立方(千克/立方米)。机油的含义:指的是在内燃机中专用的润滑油,同时还起着清洁、防锈、冷却的作用。机油的级别:机油级别按照质量等级和粘度等级划分,汽油发动机的用油通常用字母“S”表示,柴油发动机的用油通常用字母“C”表示。机油的组成:由基础油和添加剂组成,其中基础油是润滑油的主要构成部分,决定基本属性,添加剂则可以改善基础油的不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7332

柴油标号

现阶段我国使用的轻柴油按凝固点分成6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选择不一样标号的柴油应具体按照使用时的气温决定。一般而言,5#柴油适用于气温在8℃之上情况下使用;0#柴油主要用于气温在8℃至4℃情况下使用;-10#柴油主要用于气温在4℃至-5℃情况下使用;-20#柴油主要用于气温在-5℃至-14℃情况下使用;-35#柴油主要用于气温在-14℃至-29℃情况下使用;-50#柴油主要用于气温在-29℃至-44℃或是低过该温度情况下使用。柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。具体由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分配制而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分成轻柴油(沸点范畴约180~370℃)和重柴油(沸点范畴约350~410℃)两类。广泛用以大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要用处是用以车辆、船舶的柴油发动机。与汽油对比,柴油能量密度高,燃油消耗量低。柴油具备低能耗,因此某些小型汽车乃至性能卓越汽车也换用柴油。
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加氢柴油与普通柴油有什么区别

加氢柴油比普通柴油更加环保,更加耐用,加氢精致的柴油性能好。加氢精致的柴油里面的硫、氮、氧的含量比较低,安定性较好,能够保存较长时间并且符合国家环保要求。有些的加氢装置里面因为少了一部分的分裂化剂,所以加氢柴油的凝点降低,冷滤点降低。加氢柴油燃烧时释放的热量多,因此加氢处理是石油产品最重要的精致方法之一。普通柴油会产出柴油硫、氮、氧含量高,对大气产生相当大的污染。
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调和柴油和柴油的区别

调和柴油主要是对非达标油品进行调制后符合标准,而柴油是轻质石油产品,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。调和柴油不仅仅会污染环境,而且还会损伤汽车发动机,发动机一旦损失后果非常严重。一个合格的柴油添加剂对车的作用还是不小的:它可以改善柴油的清洁性,减少积碳和油路沉积;还能提高柴油润滑性,减少燃油系统磨损;并且增加燃油稳定性,提高燃烧效率;最重要的是能够减少水分进入,防止乳化液形成。所有这些性能的改善都有助于保持柴油发动机的良好状态,减少排放和提高效率。建议车友购买柴油添加剂的时候一定要选择正规的厂家,因为如果添加了不合格的添加剂可能会影响发动机密封,反而会造成发动机故障。
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顿柴油是多少升柴油

一吨柴油理论上有1000升柴油,但汽油的密度会随着季节的变化发生变化,所以一吨油有多少升油会随着季节发生些许的变化。汽油在常温下是无色至淡黄色的易流动的液体,难溶解于水,很容易燃烧。国内,提供汽油的主要是中石化和中石油,二者的原油产地不同。中石化的原油是进口的,而中石油的原油来源于中国本土。我国的加油站大部分之所以集中在北方地区,也正是因为这样获取原材料相对更容易,能够因地制宜。
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