汽轮机挂闸是什么意思

挂闸是先启动交流（高压）电动油泵，再将危急遮断器（保安器）合上（就地在机头用手把控制装置把手往外拉，危急遮断器飞环挂上），建立起安全油压，调节汽门也全开。通过开启自动主汽门，新蒸汽就能进入汽轮机，冲转汽轮机。以下是关于汽轮机的相关介绍：介绍：汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速气流后喷射到叶片上，使装有叶片的转子旋转，同时对外作功。地位：汽轮机是现代火力发电厂主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

汽轮机盘车九个作用：1、润滑：使汽机各轴承均建立起油膜润滑以减少轴颈与轴瓦的干摩擦或半干摩擦，保护轴颈免受损伤。2、散热：在保证转子均匀受热或冷却的同时，加强转子对缸内蒸汽的搅拌作用，减少上下缸温差以及由此引起的热变形和热应力。但高速盘车的缺点是启动力矩大，为减少力矩，通常采用顶轴油系统。3、减少冲击：汽轮机冲转时，可减少转子的惰性，减少叶片的冲击力。大修时利用盘车，还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。4、检查：在启动前检查汽轮机动静间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。5、汽轮机启动冲转前，由于轴封供气大部分漏入汽缸造成上下缸温差，若转子静止不动，就会产生弯曲变形。因此需要盘车来使转子受热均匀。6、汽轮机停机后，汽缸和转子的下部比上部冷却快，会使上下缸产生温差，使转子产生热变形，所以在停机后也需要盘车。7、连续盘车可以使轴承建立油膜，防止轴颈和轴瓦干摩擦。8、盘车可以减少冲转时的力矩。9、大修的时候利用盘车，还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。

以下是汽轮机润滑油化验的标准:1、我国已标准化的汽轮机润滑油;有L－TSA(抗氧防锈)汽轮机润滑油，标准为GB11120－89；2、抗氨汽轮机润滑油，标准为SH0362－92；3、舰用防锈汽轮机润滑油，标准为国军标GJB1601A-98；4、航空喷气机润滑油，标准为GB439－90；5、20号航空润滑油、航空涡轮发动机合成润滑油、4104号合成航空润滑油、4109号合成航空润滑油、4209合成航空防锈油等，它们的标准号分别为GB440－88、GB1263－91、SH0460－92、GJB135－86和SH0416－92。汽轮机油保护着设备的关键部位并改善其运行状态，不同的润滑油均是由基础油和添加剂组成，在使用过程中润滑油中的基础油以及添加剂氧化降解会产生对设备运行有害的产物，同时在设备运转过程中污染物的混入对设备运行也会产生极大危害。

汽轮机盘车的作用有：1、为了保证汽轮机在停机后任意时间内能启动，停机后使转子连续或定期转动以便消除转子的热弯曲度。另外，盘车可防止由于汽门不严，蒸汽漏入汽轮机内部，而引起的热变形。2、由于盘车带动转子转动使汽室蒸汽受到良好的搅拌，以达到各部件均匀冷却。3、由于盘车时一定要启动油泵，它还能使轴承冷却，以带走轴承中的热量。4、汽轮机冲转时，可减少转子的惰性，减少叶片的冲击力。5、大修时利用盘车，还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。

凝汽式汽轮机低压端轴封的作用是防止外界空气漏入汽缸，从而破坏凝汽器真空，增加汽轮机排汽压力，降低机组经济性。以下是关于轴封的介绍：1、填料密封：填料密封结构简单，价格低廉，维修方便。但是泄漏大，功率损耗大。因此，填料密封用于输送一般介质，如水等。一般不适用于石油、化工介质，尤其是昂贵、易爆、有毒的介质；2、机械密封：机械密封(又称端面密封）密封效果好，泄漏量小，使用寿命长，但价格昂贵，其加工、安装和维护要求比一般密封高。机械密封适用于输送石油和化学介质，可用于各种不同黏度、强腐蚀性和颗粒的介质。Api重力标准API610(第8版）规定：除非用户有规定，否则应配备容器机械密封；3、动密封：动密封可分为背叶片密封和辅助叶轮密封两种。泵工作时，背叶片(或辅助叶轮）的离心力使轴封处的介质压力降至常压或负压，使泵在使用过程中不会泄漏。停车时离心力消失，后叶片(或辅助叶轮）密封效果失效。此时，停车密封装置起密封作用。填料密封广泛应用于与后叶片(或辅助叶轮）配套的停车密封装置中。

汽轮机胀差是汽轮机转子与汽缸的相对膨胀。通常规定，当汽缸膨胀大于汽缸膨胀时，转子的胀差为正；当转子膨胀大于汽缸膨胀时，汽缸的胀差为负；按气缸分类，可分为高差、中差、低I差和低II差；膨胀差是一个重要的操作参数；如果膨胀差超过极限，热保护动作将释放主机，避免静、动部件碰撞，损坏设备。汽轮机胀差正值增大的主要因素有：1、启动时，预热时间太短，速度太快或负载太快；2、汽缸夹层及法兰加热装置加热蒸汽温度过低或流量过低，蒸汽加热效果较弱；3、滑销系统或承载台板滑动性能差，易卡死；4、轴封蒸汽温度过高或轴封蒸汽供给过多，造成轴颈伸长过大；5、机组启动时，进汽压力、温度、流量等参数过高；6、推力轴承磨损，轴向位移增加；7、筒体保温层保温效果不好或保温层脱落；严冬时，汽机房室内温度过低或大厅内有冷空气；8、冷蒸汽（或冷水）流入双缸的夹层；9、胀差指示器零点不准确或触点磨损，造成数字偏差；10、多转子机组相邻转子间膨胀差变化引起的相互影响；11、真空变化的影响；12、转速变化的影响；13、当一级萃取停止时，各级萃取能力的变化影响明显；14、轴承油温太高；15、机组停机惰走过程中由于泊桑效应的影响。胀差处理方法：当发现汽机胀差指示异常时，检查汽缸上、下温差，超过规定值时应停止汽机运行；控制锅炉负荷不发生大的波动；检查主、再热蒸汽温度不应有太大的波动，检查减温水调节门动作是否正常；机组启动过程中，保持住热蒸汽温度与汽缸温度相匹配；发现汽缸胀差异常时应对各种参数进行综合分析，及时发现问题；汽缸胀差异常时，应尽量停止负荷的变化，使胀差不会发生太大的变化趋势；汽缸胀差异常时，应尽量停止负荷的变化，使胀差不会发生大的变化趋势；低压差胀：正向增大时，可临时有限降低真空，提高排汽缸温度；负向增大时，投入低压缸喷水，降低排汽缸温度；当胀差有太大的变化时，应就地听机组声音，发现有金属摩擦声音时应停止汽机运行，破坏真空；机组启动时，根据汽缸温度选择轴封汽源，使轴封温度与金属温度相匹配；在热态启动时，防止负差胀增大，尽快升负荷至对应缸温下的负荷。

关灯后灯仍亮的原因：开关控制零线，带电线路直接进入灯内。该开关具有指示灯或电子开关。双控开关接线方式错误。1、双控开关有多种接线方式。如果电工采用不同的接线方式，关灯后容易产生微光。2、零线充电。如果上述问题得到解决，且夜间熄灯后灯仍亮，则应认为零线带电。理论上，只要开关断开带电导线，灯的零线上就不会有电压，并且不会形成感应电流。在现实生活中，零线电气化非常普遍。如果零线接地不好，线路太长，线径太细，或者零线电流太大，零线将被充电。扩展数据：3、卧室灯具安装注意事项：枝形吊灯不应该用尖锐的物体装饰最好不要在床头上方使用大型枝形吊灯，尤其是底部有尖锐物体的吊灯。因为，看起来像是把灯压在床上，造成心理不适。台灯可以放在床边两侧的床头柜上，壁灯也可以放在床边两侧的墙上。4、光温的变化具有深远的意义除了形状和种类，床头灯的颜色也很重要。床头灯一定要注意颜色搭配。记住不要在床头灯上使用太多的白色和粉色。

挂低档的意思是强制减挡，也叫抢挡，原理是利用发动机制动减速，一般情况下在刹车失灵或制动轮出现故障时使用。挂低档的操作方法：需要用两脚离合法操作，同时在空挡时空轰油门，以利于顺利换挡。踩离合器挂入空挡，松离合器后大脚轰一脚油门，踩离合器挂入低档，松离合器。挂低档的使用环境：刹车失灵或制动轮爆胎以及下长陡坡时，可以挂低档，利用发动机制动来降低车速。另外在冰雪天气时，路面非常滑，踩刹车容易引起侧滑，采用挂低档方式行驶较为安全。

冲动式汽轮机和反冲动式汽轮机有着原理与特点上的区别。具体区别如下：1、原理：冲动式汽轮机是指蒸汽仅在喷嘴中进行膨胀的汽轮机，在冲动式汽轮机的动叶片中，蒸汽并不膨胀作功，而只是改变流动方向。反动式汽轮机是指蒸汽不仅在喷嘴中，而且在动叶片中也进行膨胀的汽轮机，反动式汽轮机的动叶片上不仅受到由于汽流冲击而产生的作用力，而且受到蒸汽在动叶片中膨胀加速而产生的作用力。2、特点：冲动式汽轮机：蒸汽主要在喷嘴中进行膨胀，在动叶片中不再膨胀或膨胀很少，而主要改变流动方向，现代冲动式汽轮机各级均具有一定的反动度，即蒸汽在动叶片中也发生很小的一部分膨胀，从而使汽流得到一定的加速作用，但仍算作冲动式汽轮机。反动式汽轮机：动叶片不仅受到喷嘴出口高速汽流的冲动力作用，而且还受到蒸汽离开动叶栅时的反作用力，即反动式汽轮机既利用冲动原理作功，又利用反动原理作功。

汽轮机胀差：习惯上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差，汽缸膨胀大于转子膨胀时的胀差值为负胀差。根据汽缸分类又可分为高差、中差、低I差、低II差。胀差数值是很重要的运行参数，若胀差超限，则热工保护动作使主机脱扣，避免动静部分发生碰撞，损坏设备。汽轮机胀差相关原因如下：1.正胀差过大的原因：可能是启动时暖机时间短，升速太快或升负荷太快或汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量低，加热作用弱。或是滑销系统或轴承台板的滑动性差、卡涩。还可能是轴封温度过高或轴封供气量大，引起轴颈过分伸长。2.负胀差过大的原因：可能是负荷迅速下降或机组甩负荷或主汽温剧降或启动时的进汽温度低于金属温度、水冲击；或是汽缸夹层、法兰加热装置的加热过度；还可能是轴封汽温度太低。

汽轮机盘车的作用有以下几点：1、保护：为了保证汽轮机在停机后任意时间内能启动，停机后使转子连续或定期转动以便消除转子的热弯曲度。另外，盘车可防止由于汽门不严，蒸汽漏入汽轮机内部，而引起的热变形。2、冷却：由于盘车带动转子转动使汽室蒸汽受到良好的搅拌，以达到各部件均匀冷却。由于盘车时一定要启动油泵，它还能使轴承冷却，以带走轴承中的热量。4、减少冲击：汽轮机冲转时，可减少转子的惰性，减少叶片的冲击力。

指变速箱的挡位处于空挡位置。安全行车技巧有以下3点：1、过路口要注意：通过路口的时候一定要多加小心，尽量减速通过，可以在红灯停车的时候停的靠后一些，信号灯变绿后松开刹车，等到确认另一个方向没有闯红灯的车辆、或者还在过马路的行人，这之后再踩油门；2、善于使用车灯：夜晚、雨雪、雾天、黎明、黄昏等一切光线不够好的时候都要打开车灯，反应时间、制动距离加起来要低于车灯照亮的范围，不要车速过快，否则灯光照到障碍物时已经来不及反应，确保大灯工作正常，定期清洁灯罩；3、保持安全距离：不要紧紧跟前车，也不要让后车紧跟，如果后车跟车过近，可以适当增加与前车的车距，把两车的反应距离都留出来。

凝汽式汽轮机低压端轴封的作用是阻止外界空气漏入汽缸,从而破坏凝汽器的真空,使汽轮机的排汽压力提高,降低机组的经济性。以下是关于轴封的相关介绍：1、填料密封：填料密封结构简单、价格便宜、维修方便。但泄漏量大、功耗损失大。因此填料密封用于输送一般介质，如水等；一般不适用于石油及化工介质，特别是不能用在贵重、易爆和有毒介质中。2、机械密封：机械密封（也称端面密封）的密封效果好，泄漏量很小，寿命长，但价格贵，加工安装维修保养比一般密封要求高。机械密封适用于输送石油及化工介质，可用于各种不同粘度、强腐蚀性和含颗粒的介质。美国石油学会标准API610（第8版）规定：除用户有规定外，应当装备集装式机械密封。3、动力密封：动力密封可分为背叶式密封和副叶轮密封两类。泵工作时靠背叶片（或副叶轮）的离心力作用使轴封处的介质压力下降至常压或负压状态，使泵在使用过程中不泄漏。停车时离心力消失，背叶片（或副叶轮）的密封作用失效，这时靠停车密封装置起到密封作用。与背叶式（或副叶轮）配套的停车密封装置中较多地采用填料密封。

汽轮机凝汽器的作用是将汽轮机排汽冷凝成水。凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外，还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空。以下是汽轮机凝汽器的具体介绍：1、按蒸汽凝结方式的不同凝汽器可分为表面式和混合式两类。在表面式凝汽器中，与冷却介质隔开的蒸汽在冷却壁面上被冷凝成液体。冷却介质可以是水或空气。水冷表面式凝汽器按冷却水的流动方式分为单流程、双流程两种。在混合式凝汽器中，蒸汽是在与冷却介质混合的情况下被冷凝成液体，被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽，也可是其他物质的蒸气。2、凝汽器真空过低会严重影响电厂机组的安全经济运行，而造成凝汽器真空过低其中一个重要原因就是凝汽器冷却水管结垢。凝汽器的结垢对凝集器的性能影响较大，不仅使汽机端差增大，使汽机真空度降低，排气温度升高，影响汽轮机的经济性和安全性。

挂空挡指的是通过变速箱的换挡挡把将变速箱的挡位处于空挡位置。自动挡不可以挂空挡开车，空挡滑行是指在机动车行驶中，驾驶员将变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法，空挡滑行容易导致车辆熄火，这不利于汽车的发动机。保障安全行车的方法：1、检查车辆状况，不带隐患上路；2、系好安全带，提高安全意识；3、不疲劳驾驶；4、不喝酒开车；5、恶劣天气行车，注意路况；6、车辆路上遇到情况，要正确处理；7、要注意交规，不争时间；8、行车途中，做到不超员、不超速、不超载。

挂空挡指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离状态。手动挡空挡在中间位置，自动挡空挡为"N"标识处。扩展如下：1.空挡滑行目的是省油，发动机在怠速状态下运转比在中高速状态下运转省油，电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，无需利用空挡滑行进行省油操作。2.采取带挡滑行，利用发动机制动，发动机与驱动轮之间存在动力联系。发动机运转状态向怠速状态转变，转速下降，驱动轮的转速明显降低。3.不可关闭发动机熄火空挡滑行。动力转向装置和制动助力器将停止工作，转向和制动时需要提供更大的力，关闭发动机后与发动机相关部件及全车的部分装置会停止工作，从而引发一系列问题。

汽轮机的基本工作原理就是在汽轮机盘车装置脱开的时候，摆动壳就会被杠杆系统吊起来，摆动齿轮和盘车齿轮就会分离，这个时候行程开关断路，电动机停止转动，手轮上面的锁紧销会将手轮锁在脱开位置，连杆在压缩弹簧的协助下，推紧曲柄，让整个装置不能运动。汽轮机盘车装置一般由以下几个部件组合而成的，分别有齿轮组、曲柄、手轮、摆动壳、连杆、行程开关和弹簧等等，齿轮组经过两次减速之后就会带动转子转动，现在的汽轮机盘车装置一般都是摆动齿轮的装置。

是汽轮机的监视系统，是用来连续测量汽轮机的转速和振动膨胀和位移等机械参数，然后将测量结果送入控制保护系统，可以为维修人员提供诊断数据的系统。TurbineSupervisoryInstruments可以监测的系统包括很多，此系统可以监视机组的转速，可以监视触发自动弹车的机组零转速，可以监视转子的轴向移位，监视轴系偏心弯曲，监视机组的膨胀，和转子与气缸间的轴向膨胀差，可以监视机组的轴系振动数值，在车辆出现故障的时候为工作人员提供准确的数据作为参考。

是指机动车变速箱不挂任何前进或倒车挡，变速箱与驱动轮完全脱开的状态。对于手动变速箱，空挡点在中间，对于自动变速箱，空挡点在"N"标记处。当变速箱挂入空挡时，驱动轮失去动力，发动机与驱动轮失去接触，汽车在自身的惯性下向前滑行，这就是所谓的空挡。汽车发动机是电子控制的，当汽车挂挡刹车和缓慢行驶时，机油会自动切断，而汽车在缓慢行驶时挂空挡，发动机不会切断机油，速度会更高，造成机油损失更大。而汽车在空挡时，发动机不会刹车减速，速度会更高，降低了刹车的有效性，增加了驾驶时的危险性。此外，自动驾驶汽车在怠速时不能打滑。这是因为自动变速器由液压转向器和行星齿轮组成，如果挂空挡，发动机转速会高于车速，会导致液压管路中的油压不足，从而增加摩擦，降低润滑效率，可能会造成车轮抱死，损坏变速器。