轮胎前后调换不需要做四轮定位。轮胎前后调换,主要是为了让四个轮胎均匀磨损,延长轮胎的使用寿命。四轮定位和轮胎,是完全没有任何关联的。四轮动平衡倒是和轮胎有一定的不良影响。汽车的四轮定位,是对于悬架参数进行调整。一般只有以下几种情况,才会做四轮定位:
1、轮胎单侧磨损严重:
不正常的磨损检查轮胎时轮胎出现了不正常的磨损(“吃胎”或“啃胎”)现象,这个时候就需要做四轮定位。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤:
因事故造成底盘及悬架的损伤会导致汽车故障,这个时候就需要做四轮定位。
3、更换转向系统及零件后:
更换转向系统及零件后重新被装上的部件会和出厂时有位移,所以四轮定位是必要的。
4、直行时汽车向左或向右跑偏:
车辆跑偏时要做四轮定位当你把正方向盘,走直线时,车子自己会向左或向右跑偏,驾驶员只能不停的调整方向盘,稍不留神就会向左或向右跑出好几米。这就是常见的“车辆跑偏”,这时需要去做个四轮定位了。
日常用车怎么避免四轮定位出现偏差:
1、停车时尽量挑平稳的地方,尽量不要选择斜坡或者马路牙子上停车,这样会导致车辆两侧的悬挂受力一边轻一边重,久而久之就会影响到四轮定位的正常。
2、驾驶时遇到坑洼的颠覆路段,车速要慢一点。
3、现在改装成为不少车主的潮流,如果在悬挂等关系到四轮定位的部件上调校不到位,也会导致四轮定位参数改变。