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喷塑和烤漆的区别是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1052
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喷塑和烤漆的区别:

1、工作原理不同:

烤漆是一种工业用油漆,分为水性金属漆和油性金属漆两种,水性金属漆是以水为溶剂的环保涂料,油性金属漆是以有机溶剂为溶剂。方法是把材料磨得粗糙一些,喷一些油漆,高温烘烤定型,该工艺目前对油漆要求较高,显色性好。喷塑是将粉末喷涂到零件上的表面处理方法。喷涂是我们常说的静电粉末喷涂涂层,是20世纪80年代以后国际上比较普遍的金属表面处理的装饰技术。

2、两者优势不同:

烤漆没有粘性,涂层不易与其他物质粘合,薄膜也呈现出良好的粘合性能。而且油漆对热有抵抗力,摩擦性很低。高负荷下耐磨性好,具有在一定负载下抗磨损、不粘结的双重优势。烤漆不易受药品侵蚀,可以保护零部件免受任何种类的化学腐蚀。喷塑不需要稀料,施工对环境没有污染,对人体没有毒性。涂层外观优良,附着力和机械强度强,喷涂施工短,涂层耐磨性高得多,不需要底漆。一些施工地点明确表示要使用静电喷涂工艺,静电喷涂过程中,不会出现喷涂过程中常见的流动现象。

3、外观硬度不同:

喷塑比烤漆的涂层硬度、附着力更高,烤漆的外观亮度更好,两者都用于外观保护,但不仅是外观要求高的普通烤漆,高级金属塑粉也可以用于制造轿车的外观。另外两种事前处理也不同。烤漆一般通过酸洗磷化处理,增加涂层的附着力,提高抗腐蚀能力,而喷塑只需要除锈就可以了。

4、质量不同:

喷塑的产品比较牢固,因为表面粉末经过高温烘烤和静电吸附处理,使表面看起来更加完整,这样烤漆的硬度比较软,在高温天气的影响下容易掉漆甚至爆裂。

5、喷漆的处理方式:喷塑的表面处理可以简单点,不需要底涂,而烤漆则要在喷漆的时候用底漆。

喷塑工艺:

利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上。其过程是,粉未涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去。

烤漆工艺:烤漆是在家具制造中新兴的一种喷漆制作方法(工艺)。其方法是在打磨到一定粗糙程度的基底上(通常是高密度板材),喷上若干层油漆。并经高温烘烤定型。该工艺目前对油漆要求较高,显色性好。

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轮毂烤漆可以采用一些辅助的工具加快干燥的速度,譬如使用烤灯,当天就可以完成了:1、根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种;2、普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济,而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变;3、很多轮毂表面处理工艺都是烤漆,一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术,这类轮毂价格适中,规格齐全。
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汽车烤漆的价格如下:1、比如说前后保险杠,左右前门后门,左右前叶子板,左右后叶子板,机舱盖,后备箱盖,根据部位的损伤情况;2、需不需要钣金整形,如果不需要钣金整形那就会按当地行情算人工与成本等收价,各地的收费都是不一样的;3、汽车属于哪种漆,1k、2k漆还是珍珠漆价格都不同,去维修站会贵一点,但服务质量和维修质量过关,二类修理厂会便宜点。
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保险杠是不是烤漆?

保险杠漆是先喷的,然后在烤的:1、保险杠,是对车辆或驾驶员在冲撞受力的时候,吸收缓和外界冲击力,产生缓冲的装置,起到保护人与车的作用;2、车辆前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还追求与车体造型和谐与统一,追求本身的轻量化;3、目前轿车的前后保险杠采用了塑料,人们称为塑料保险杠,塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成;4、塑料保险杠具有强度、刚性和装饰性,从安全上看,车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;5、从外观上看,可以很自然地与车体结合在一块,成为一体,具有很好的装饰性,成为装饰车辆外型的重要部件。
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