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保时捷双离合和大众双离合一样的吗

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1049
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保时捷汽车的双离合变速箱与大众汽车的双离合变速箱不同。保时捷双离合和大众双离合的区别:

1、虽说都是双离合,但是豪车和普通主机厂是不同的概念,像保时捷主要是以性能为主,第一代的八速PDK能够承受500牛米的传输,能承受50次的弹射起步,动力响应上更加的及时。普通主机厂的双离合纯粹是厂家为了降低成本躲避AT和CVT变速箱的专利麻烦,扭矩也从350牛米降到了250牛米。

2、干式和湿式双离合的区别。为降低成本提升性价比,大多采用干式双离合,适合经济型的代步车,而像保时捷这样的车更多的采用湿式双离合更好的调节能力和优异的热溶性,耐用性和传递的扭矩比干式的要好得多, 故障率也比干式双离合低很多。

大众的DSG的起源就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,但作为新科技都存在着耐用性不佳的问题,耐用性的好坏同样决定了其成本的多寡,于是,其经过十余年的发展后,才真正被普通轿车所用。

DSG变速器的优势,主要是要满足消费者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求,为喜欢手动变速器的驾驶者提供了最佳选择。配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性,加速时间比手动变速器更加迅捷。

DSG变速器的劣势在于,首先,与传统的自动变速箱相比,由于没有液力扭矩,又没有MT的半联动,对于小排量的发动机与DSG的组合,有时会出现低速扭矩不足的现象,表现为起步时轻微的抖动,很明显的两款车起步有这种状况,新宝来1.4、1.6和斯柯达昊锐1.4、1.6;其次,由于DSG是电脑控制的智能变速箱,它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号,并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档。多一个环节就多一个可能故障点,由于智能电子设备的使用增加了故障的机率。

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保时捷双离合和大众双离合一样吗?

保时捷汽车的双离合变速箱与大众汽车的双离合变速箱不同。下面是关于变速箱的更多介绍:1、手动变速箱:换挡离合器为湿式多片离合器,当液压使活塞把主动片和从动片压紧时,离合器接合;当工作液从活塞缸排出时,回位弹簧使活塞后退,使离合器分离。2、自动变速箱:发动机启动后,曲轴通过飞轮带动泵轮旋转,因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出。
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保时捷卡宴是双离合吗?

保时捷卡宴不是双离合。以下是关于保时捷卡宴的相关介绍:1、简介:2018全新保时捷卡宴传动系统方面匹配了来自ZF品牌的第二代8AT变速箱,8速自动挡变速箱,具有多种驾驶模式。2、外观介绍:保时捷Cayenne外观时尚动感,在外观上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能,空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。
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湿式双离合和双离合有什么区别?

以下是湿式双离合和双离合区别的相关介绍:1、干式和湿式的传动原理都基本相同,都是有两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同,干式双离合是靠空气,湿式双离合是靠油液。2、双离合变速箱在工作时,会摩擦产生生热量,尤其是在龟速行驶的路段,双离合不停地在一档和二档之间切换,离合器的开合产生大量的热量,干式双离合是空气散热风冷,散热效率就不如湿式双离合高。3、干式双离合的散热性差,是更容易坏的原因。所以双离合的车子,湿式双离合比干式的更不容易坏,更耐用。
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双离合怎么样 双离合可以买吗

可以。无论是湿式还是干式,无论是否双离合,都各有优缺点。而双离合作为面世已久的技术,是很成熟的,耐用性是可以保障的。双离合的换挡速度会比其他变速器更快。干式和湿式两种类型的双离合变速箱最大的区别在于这两者采用的散热方式不一样,干式离合器使用的是风冷,而湿式采用的时候水冷。由于湿式双离合的工作环境是将离合器片浸泡在变速箱油液中,所以受到的阻力会比较多,在动力方面没有干式双离合好。现在技术成熟,相对而言选择什么类型的变速箱不是很重要,追求动力的车主可以购买干式双离合变速箱,而追求稳定性的车主可以选择湿式双离合变速箱。最主要是在使用的过程中定期保养零器件,才能保证和延长车辆的使用寿命。途岳是大众旗下的车型,这款车的外观时尚霸气,整体的小毛病少,后期维护费用也相应的比较低。
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保时捷panamera是双离合变速箱吗

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保时捷macan变速箱是双离合吗

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湿式双离合和双离合有什么区别

区别如下:第一、湿式双离合的主体结构位于液压油中,所以热熔性更强。第二、湿式双离合的调节能力更强。第三、湿式双离合可以提供更强的扭矩,而且不容易损坏。所谓湿式双离合和干式双离合,其实最主要的区别就是主要配件的位置。湿式双离合中,主要配件都处于一个密封的油腔内,而干式双离合则没有浸润在油腔内。所以湿式双离合的磨损要更小,而且产生的温度,都被液压油快速吸收,所以相对来说,湿式双离合的耐用程度更好,而且散热性更好。由于包裹在油腔中,所以湿式双离合的传动效率更高,可以传递更大的扭矩。对于车辆的通过性有很大的提升。
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保时捷卡宴是双离合还是at

保时捷卡宴使用的是8at变速箱,这款车没有使用双离合变速箱。保时捷卡宴是保时捷旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4918毫米,1983毫米,1696毫米,轴距为2895毫米。这款车一共使用了三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机,2.9升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。4.0升双涡轮增压发动机拥有550马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5750到6000转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700到6600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。保时捷卡宴的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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保时捷macan是双离合还是at

保时捷macan使用的是7速双离合变速箱。保时捷macan是保时捷旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4696毫米,1923毫米,1624毫米,轴距为2807毫米。这款车一共使用了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机,低功率版2.9升双涡轮增压发动机,高功率版2.9升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机252马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6750转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有354马力和480牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟,最大扭矩转速为1400到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.9升双涡轮增压发动机拥有381马力和520牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6700转每分钟,最大扭矩转速为1750到5000转每分钟。高功率版2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700到6600转每分钟,最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。
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大众干式双离合和湿式双离合的区别?

大众干式双离合和湿式双离合的区别:1、干式双离合与湿式双离合的区别是:两者的工作环境是不同的;2、湿式双离合器片是浸泡在变速箱油液里的,干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触;3、湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定;4、干式双离合的散热不好,在拥堵的路段是很容易出现离合器片高温,甚至是烧蚀的风险,所以湿式双离合的变速箱技术成熟度要高。
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奥迪双离合和大众双离合变速器可靠吗?

奥迪的双离合变速箱和迈腾的一样,都在大众的范围内,奥迪和大众属于豪华型车,技术和做工都是挺不错的:1、双离合可以看作是一种无级变速的手动变速箱,但它是自动换挡和准备下一个挡位,技术上比较先进,肯定比手动挡好,但技术上比较先进更容易出问题(机械类);2、双离合变速器DCT不同于一般的自动变速器系统,它是以手动变速器为基础,属于自动变速器,除了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出;3、传统的手动变速器采用离合器,当换挡时,驾驶员必须踩下离合器踏板,使不同的挡位进行啮合动作,而动力在换挡期间间歇,使输出表现有所断续。
发布时间:2021-04-28 04:36:03 阅读:3159

双离合和手自一体双离合?

双离合和手自一体双离合,各自都有各自的优点,那一个更好要看你平时怎样使用,更倾向于哪一种:1、比如燃油性方面双离合要比手自一体的变速箱更省油,因为双离合相当于两个自动离合器,而手自一体则是手动和自动离合器想结合,而且更偏向于自动挡,驾驶起来比较轻松,但是总体的燃油经济性很差,如果是在燃油经济性上是双离合好一点;2、在行驶动力这一方面,手自一体的汽车要比双离合汽车差。因为手自一体是基于传统自动变速箱进行法阵而来的,所以在总体的响应速度较慢,而且处于对发动机保护,其动力性能相比要差一些。而双离合变速箱实质上是一种新兴变速箱,它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点,并且比手动变速箱换挡更快,所以在动力性能上比较好;3、双离合的作用主要是保证汽车能平稳起步,在一般汽车上,汽车换挡时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
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奥迪双离合和大众双离合区别

奥迪旗下大部分双离合变速箱的代号都是dl开头的,这是纵置变速箱。大众旗下的大部分双离合变速箱代号都是dq开头的这是横置变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品。这种变速箱的内部结构与手动变速箱相似,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片并没有被浸泡在变速箱油内,湿式双离合变速箱的离合器片是浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的传动效率更高,换挡速度也是更快的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性也是更好的,这种变速箱能承受的扭矩也是更大的。汽车上常见的变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是cvt变速箱。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
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保时捷718是双离合吗

保时捷718使用的是双离合变速箱,保时捷718使用了保时捷的pdk双离合变速箱。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机双门跑车,这款车有敞篷版车型,也有硬顶版车型。保时捷718的长宽高分别是4379毫米,1801毫米,1276毫米,轴距为2475毫米。保时捷718使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压四缸发动机,另一款是2.5升涡轮增压四缸发动机。2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为300马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了麦弗逊独立悬架。
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保时捷的双离合变速箱叫什么

保时捷的双离合变速箱叫pdk,保时捷的pdk双离合变速箱是保时捷与德国的采埃孚联合研发的。双离合变速箱是一种内部结构比较简单的变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。保时捷的pdk是湿式双离合变速箱,保时捷和采埃孚专门给pdk变速箱设计了复杂的冷却油路,所以pdk变速箱呈现出了超高的稳定性和可靠性。湿式双离合变速箱的离合器片是依靠变速箱油散热的,这种变速箱的散热性能更好,并且能承受的扭矩也是更高的,所以湿式双离合变速箱可以与动力更强的发动机配合使用。很多高性能汽车和超跑都会使用双离合变速箱。由于双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率是更高的。
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保时捷911是双离合吗

保时捷911使用的是双离合变速箱,这款车使用了保时捷的pdk双离合变速箱。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车,这款车的轴距为2450毫米,长宽高分别是4519毫米,1852毫米,1298毫米。保时捷911使用了一款3.0升双涡轮增压水平对置发动机,这款发动机的最大功率为283kw,最大扭矩为450牛米,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为1950到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是比较适合高性能车使用的。保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。保时捷911有后驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统。
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保时捷macna是双离合吗

保时捷macan使用的是7速双离合变速箱。保时捷macan是保时捷旗下的一款中型suv,这款车一共使用了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机,低功率版2.9升双涡轮增压发动机,高功率板2.9升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6800转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有354马力和480牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟,最大扭矩转速为1360到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.9升双涡轮增压发动机拥有381马力和520牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6700转每分钟,最大扭矩转速为1750到5000转每分钟。高功率版2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700到6600转每分钟,最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。
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