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保时捷911是双离合吗

发布时间:2020-12-27 02:29:32 原创 来源:中华网 阅读:5861
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

保时捷911使用的是双离合变速箱,这款车使用了保时捷的pdk双离合变速箱。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车,这款车的轴距为2450毫米,长宽高分别是4519毫米,1852毫米,1298毫米。

保时捷911使用了一款3.0升双涡轮增压水平对置发动机,这款发动机的最大功率为283kw,最大扭矩为450牛米,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为1950到5000转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是比较适合高性能车使用的。

保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

保时捷911有后驱版车型也有四驱版车型。

四驱版车型搭载了全时四驱系统。

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保时捷911是双离合吗

保时捷911使用的是双离合变速箱,这款车使用了保时捷的pdk双离合变速箱。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车,这款车的轴距为2450毫米,长宽高分别是4519毫米,1852毫米,1298毫米。保时捷911使用了一款3.0升双涡轮增压水平对置发动机,这款发动机的最大功率为283kw,最大扭矩为450牛米,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为1950到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是比较适合高性能车使用的。保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。保时捷911有后驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统。
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保时捷的双离合变速箱叫什么

保时捷的双离合变速箱叫pdk,保时捷的pdk双离合变速箱是保时捷与德国的采埃孚联合研发的。双离合变速箱是一种内部结构比较简单的变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。保时捷的pdk是湿式双离合变速箱,保时捷和采埃孚专门给pdk变速箱设计了复杂的冷却油路,所以pdk变速箱呈现出了超高的稳定性和可靠性。湿式双离合变速箱的离合器片是依靠变速箱油散热的,这种变速箱的散热性能更好,并且能承受的扭矩也是更高的,所以湿式双离合变速箱可以与动力更强的发动机配合使用。很多高性能汽车和超跑都会使用双离合变速箱。由于双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的,所以这种变速箱的传动效率是更高的。
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保时捷718是双离合吗

保时捷718使用的是双离合变速箱,保时捷718使用了保时捷的pdk双离合变速箱。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机双门跑车,这款车有敞篷版车型,也有硬顶版车型。保时捷718的长宽高分别是4379毫米,1801毫米,1276毫米,轴距为2475毫米。保时捷718使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压四缸发动机,另一款是2.5升涡轮增压四缸发动机。2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率为300马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2050到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了麦弗逊独立悬架。
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保时捷macan使用的是7速双离合变速箱。保时捷macan是保时捷旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4696毫米,1923毫米,1624毫米,轴距为2807毫米。这款车一共使用了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,3.0升涡轮增压发动机,低功率版2.9升双涡轮增压发动机,高功率版2.9升双涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机252马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6750转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有354马力和480牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟,最大扭矩转速为1400到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.9升双涡轮增压发动机拥有381马力和520牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6700转每分钟,最大扭矩转速为1750到5000转每分钟。高功率版2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700到6600转每分钟,最大扭矩转速为1800到5600转每分钟。
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保时捷macan是保时捷旗下的一款中型suv,这款车全系都使用了7速双离合变速箱。保时捷macan一共使用了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,3.0升双涡轮增压发动机,低功率版2.9升双涡轮增压发动机,高功率版2.9升双涡轮增压发动机。双离合变速箱是一种很常见的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。所以有很多运动型汽车和超跑都会使用双离合变速箱,只有双离合变速箱才可以满足超跑和性能车对速度的追求。保时捷macan性能最强的车型是macanturbo,这款车使用的高功率版2.9升双涡轮增压v6发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为1800到5600转每分钟,最大功率转速为5700到6600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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保时捷panamera使用的是双离合变速箱,保时捷panamera搭载了一款8速双离合变速箱。保时捷panamera是保时捷旗下的一款大型豪华汽车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.9升双涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压发动机。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器片和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。这种变速箱的传动效率高,换挡速度快。双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。保时捷panamera的2.9升双涡轮增压v6发动机拥有330马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1340到4900转每分钟,最大功率转速为5400到6400转每分钟。保时捷panamera的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有460马力和620牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1800到4500转每分钟,最大功率转速为6000到6500转每分钟。
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保时捷卡宴并没有使用双离合变速箱,这款车使用了8at变速箱。保时捷卡宴是保时捷旗下的一款中大型豪华suv,这款车的长宽高分别是4918毫米,1983毫米,1696毫米,轴距为2895毫米。保时捷卡宴一共使用了三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机,2.9升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压发动机。保时捷卡宴的3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1340到5300转每分钟,最大功率转速为5300到6400转每分钟。2.9升双涡轮增压发动机拥有440马力和550牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1800到5500转每分钟,最大功率转速为5700到6600转每分钟。4.0升双涡轮增压v8发动机拥有550马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1960到4500转每分钟,最大功率转速为5750到6000转每分钟。保时捷卡宴的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架,多连杆独立悬架是可以提高车子的乘坐舒适性和操控性的。保时捷卡宴全系搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
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发布时间:2021-11-12 13:20:08 阅读:13

保时捷911是3.0t的吗

保时捷911有3.0t车型也有3.8t车型,3.8t车型是顶配的动力最强的车型。保时捷911使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,3.8升双涡轮增压发动机。保时捷911使用的这三款发动机都是水平对置发动机,水平对置发动机是一种结构比较特殊的发动机。大家可以将水平对置发动机当做一个夹角为180度的v型发动机。水平对置发动机的重心是更低的,使用这种发动机也可以大幅度降低整车重心,这样可以大幅度提高汽车的操控性。保时捷911的3.8升双涡轮增压发动机在原厂状态下可以输出650马力和800牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6750转每分钟,最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以大幅度提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
发布时间:2021-12-13 15:40:06 阅读:8

保时捷911有敞篷版吗

保时捷911是有敞篷版车型的。保时捷911是保时捷旗下的一款跑车,这款车一共使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机,高功率版3.0升涡轮增压发动机,3.8升涡轮增压发动机。保时捷911的低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有386马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率,可以在1950到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有450马力和530牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2300到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.8升涡轮增压发动机拥有650马力和800牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6750转每分钟,最大扭矩转速为2500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这三款发动机匹配的都是8速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
发布时间:2021-12-16 09:20:10 阅读:19

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