国五排放上牌时间

国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。以下是相关说明：国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。相关标准发布：2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。2020年5月15日，生态环境部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。对2020年7月1日前生产（机动车合格证上传日期）、进口（货物进口证明书签注运抵日期）的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期，2021年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区（辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区）销售、注册登记。同时，公告表示，轻型汽车国六排放标准颗粒物数量（PN限值）6.0×1012个/千米过渡期截止日期由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。2021年1月1日起，所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车，PN限值应符合6.0×1011个/千米要求。

国五排放现在不能上牌。国五标准的介绍：国五标准（国家第五阶段机动车污染物排放标准），国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五车子目前状况：国六标准实施后，不会影响国五正常上路，因为已经出售的是按照出售时的排放标准来执行，所以只要国五车车况良好，就可以一直开。

对于已经实施国六排放标准的城市，国五排放标准的车辆无法上牌，以下是关于国五排放标准的介绍：1、标准：2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。2、区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。3、治理要求：国务院印发《大气污染防治行动计划》（下称《计划》）要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。

国五车在2019年7月1日起部分地区停止国五上牌。以下是查看车辆属于国几排放标准的具体方法：1、查看车辆环保标志，标志后面都有明显标记。2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。3、携带机动车登记证，原件或复印件兼可，到车管所查询。4、新车可以查看车辆出厂合格证，一般车辆合格证均在车管所。所以买车时，建议复制一份备用。5、根据车辆上牌年份进行粗略区分。2008年之后车辆大部分是国四，2007年上牌车辆，分为国三或国四，2007年之前基本都是国三、国二车，2005年之前基本都是国二车。

四川国五停止上牌的时间是2019年7月1日。与国五标准相比，国六标准的主要变化有：1、增加了汽油车排放颗粒物数量测量要求；2、增加了加油过程污染物排放控制要求；3、增加了混合动力电动汽车的试验要求。扩展内容：国六在国五的基础上还修订了4个内容，它们分别是：1、修订了对车载诊断系统的监测项目、阈值及监测条件等技术要求；2、修订了获取汽车车载诊断系统和汽车维护修理信息的相关要求；3、修订了生产一致性检查的判定方法和在用符合性检查的相关要求；4、修订了试验用燃料的技术要求。

2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准。以下是相关介绍：1.国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。2.欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。3.相比国四标准，国五标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。

未定，广西目前还没有公布国六排放标准的实施时间和国五停止上牌时间，国五车辆还是可以正常上牌的。如果现在想要购买国五车，最好能到当地车辆管理部门核实上牌政策。国六排放标准基本上是目前全球关于汽车排放最严格的标准了，目的主要还是为了降低汽车排放对大气的污染，由于这个国六标准的实施，也不得不另汽车制造企业在制造的时候，更多的考虑汽车排放量的问题，也不得不尽早的安排上国六标准的汽车销售。和国五标准相比，国六其实排放限值大幅度降低了，一氧化碳的标准需要减少百分五十，并新增粒子数量与氧化亚氮的排放指标。目前我国的大部分城市已经开始实施国六排放标准车辆了，对于这些城市来说，国五的车辆就不能新上牌了。而还没有开始实施国六排放标准的城市，比如在福建、广西、湖南等地，国五车辆现在还是可以上牌的。

山西将在2019年7月1日实行国六排放标准，也是在2019年7月1日，国五汽车就没有办法上牌了。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了，严格的排放标准还能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车，这对保护地球环境有重要意义。刚开始实行的是国六a标准，这个标准相比于国五标准来说，只是要求更低的一氧化碳排放量。国六b标准与国五标准相比，各个方面的要求都要更加严格。国五标准要求：1.每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过1000毫克。2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克。3.每行驶一公里排放的氮氧化物不超过60毫克。4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过4.5毫克。国六b标准要求：1.每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克。2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过35毫克。3.每行驶一公里排放的氮氧化物不超过35毫克。4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过3毫克。从以上对比中就能看出，国六b是相当严格的排放标准，预计在2023年，将会实行国六b标准。

杭州实施国六排放标准的时间为2019年7月1日，也就是说从2019年7月1日开始，杭州国五的车辆就要停止上牌了。截止到2019年6月，我国实施的是国五标准，发布时间为2013年9月17日，自2017年开始实行。而国六标准与国五相比，其一氧化碳的排放量下降了50%。国六标准计划于2019年7月1日起开始实施，到2023年全部完成。根据杭州市政府的材料表示，杭州在2019年7月1日起，开始提前实施国六排放标准，推广并使用国六排放标准的燃气车辆。到2020年时，杭州市建成区的燃油公交车就要全部替换为新能源公交车。到2021年底前，杭州市建成区的出租车也要全部替换为新能源汽车。由于国六标准马上就要实施了，国五标准的车一般都被商家进行了降价清仓处理。在国六标准实施前买国五标准的车会比较便宜，但是后期转卖的话就不如国六的车保值了。如需在国六标准实施前买车，网友们可以自行考虑其中利弊。

还可以，武汉2020年7月1日起停止国五车上牌：1、根据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（中国第六阶段）（GB18352.6-2016）中第9.2条的规定，自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6a（“国六”第一阶段）阶段限值要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6b（“国六”第二阶段）阶段限值要求；3、按国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中第四条第（十五）款的要求，2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准；4、因武汉市不属于以上重点区域，暂未纳入提前计划，将按国家相关标准的要求实施。

国五排放的车现在都可以上牌的：1、国三排放是2008年7月实施的，国四排放标准在间隔6年后的2013年7月实施，国五排放标准是间隔4年后的2017年7月全国实施，国六排放标准按计划是2023年全国实施；2、由此可以预计国七排放标准至少要到2026年以后才能实施，国八排放标准推算到2030年全国实施，因此在未来10年里国五车是绝对不会受到环保限行的；3、总之，国六标准实行不等于国五车不能上路。国五车是否可以使用，取决于这辆车的排放情况，只要这辆车的环保检测结果符合当时买车时所制定的排放标准，就不影响上路，而且大概还能开十年之久，这是国五车主无需担心的问题。

国五排放量：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；3、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准；4、2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

全国还有好些个省还没有实施国六标准，这些个城市的国五新车可以正常上牌。已经实施国六标准的城市，国五车不能上牌：1、国六排放标准出台，并不是所有城市都在同一天执行的。据了解，一些大城市确实是从7月1日开始执行新标准，那么这些城市就不允许国五车上牌了；2、但是，以前买下来的国五车依然可以上路行驶。还有，对于还未实施国六标准的城市，其实是没有影响的；3、刚开始实施的是国六a标准，这个标准还不是非常严格的。国六a标准与国五标准相比，只是要求更低的一氧化碳排放量；4、预计在2023年，开始实施国六b标准。国六b标准与国五标准相比，各个方面的要求都要更加严格，要求各个排放物的含量也更低；5、国六b标准才是真正的国六标准，国六a标准只用于国五到国六的过渡期间。

广东省已经在2019年7月1日正式实施国六排放标准了，那7月1日后，国五新车是无法上牌的。从2019年开始，全国有不少城市或地区陆陆续续开始实行国六标准了。刚开始实行的是国六a标准，这个标准还不算非常严格的排放标准，预计在2023年实行的国六b标准才是很严格的排放标准。国六a标准规定：1.汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。国六b相比于国六a标准和国五标准来说，严格了不少。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了，这对保护地球环境是有重要意义的。

陕西国五停止上牌时间是2019年7月1日。国五停止上牌，也就是国六排放标准实施的那一天。根据《陕西省蓝天保卫战2019年工作方案》指出：陕西国六排放标准实施时间为2019年7月1日，所以2019年7月1日以后购买的国五车辆，都无法上牌。车辆什么时间购买，是根据发票上的日期为准。只要发票上的日期是2019年7月1日以前就可以。在国六排放标准实施一个月以内，国五车辆依然可以办理车辆注册登记手续，逾期将不予办理。国六标准的实施时间，分为国家要求和各省市的要求。目前已经有很多城市宣布，2019年7月1日全市实施国六排放标准。如果按照国家要求，国六标准分为两个阶段实施：1、自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”限值要求；2、自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”限值要求。

成都预计将会在2019年7月1日正式实行国六标准，那2019年7月1日国五标准的汽车将会无法上牌，具体还要以当地车管所为准，车友们可以去车管所咨询一下。国六标准号称有史以来最严格的标准，刚开始实行的是国六a标准，其实这个标准还不是非常严格，国六a标准相比于国五标准只是要求更低的一氧化碳排放量。预计在2023年实行的国六b标准才是非常严格的排放标准。国六a标准规定：1.每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克。3.每行驶一公里排放的氮氧化物不超过60毫克。4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过4.5毫克。国六b标准规定：1.每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克。2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过35毫克。3.每行驶一公里排放的氮氧化物不超过35毫克。4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过3毫克。从以上对比中就能发现，国六b标准比国六a标准要严格很多。

山西将在2019年7月1日实行国六排放标准，也是在2019年7月1日，国五汽车就没有办法上牌了。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了，严格的排放标准还能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车，这对保护地球环境有重要意义。刚开始实行的是国六a标准，这个标准相比于国五标准来说，只是要求更低的一氧化碳排放量。国六b标准与国五标准相比，各个方面的要求都要更加严格。国五标准要求：1.每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过1000毫克。2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克。3.每行驶一公里排放的氮氧化物不超过60毫克。4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过4.5毫克。国六b标准要求：1.每行驶一公里排放的一氧化碳不超过500毫克。2.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过35毫克。3.每行驶一公里排放的氮氧化物不超过35毫克。4.每行驶一公里排放的pm细颗粒物不超过3毫克。从以上对比中就能看出，国六b是相当严格的排放标准，预计在2023年，将会实行国六b标准。

杭州实施国六排放标准的时间为2019年7月1日，也就是说从2019年7月1日开始，杭州国五的车辆就要停止上牌了。截止到2019年6月，我国实施的是国五标准，发布时间为2013年9月17日，自2017年开始实行。而国六标准与国五相比，其一氧化碳的排放量下降了50%。国六标准计划于2019年7月1日起开始实施，到2023年全部完成。根据杭州市政府的材料表示，杭州在2019年7月1日起，开始提前实施国六排放标准，推广并使用国六排放标准的燃气车辆。到2020年时，杭州市建成区的燃油公交车就要全部替换为新能源公交车。到2021年底前，杭州市建成区的出租车也要全部替换为新能源汽车。由于国六标准马上就要实施了，国五标准的车一般都被商家进行了降价清仓处理。在国六标准实施前买国五标准的车会比较便宜，但是后期转卖的话就不如国六的车保值了。如需在国六标准实施前买车，网友们可以自行考虑其中利弊。

广州国五停止上牌时间为2019年7月1日。国五停止上牌，也就代表国六实施。广州市执行国六排放标准，改了好几次。从最早的2019年1月1日，到后来的2019年3月1日，再到最终确定的2019年7月1日，全省同步。根据广州省生态环境厅发布的公告可知以下几点：1、2019年7月1日起，广东省内注册登记车辆应当符合国六排放标准。2、此前已售的国五排放标准的，也就是2019年7月1日前购买的符合国五排放标准的新车，要在10月1日前进行注册登记，逾期将无法办理。3、设置2个月过渡期（7月-8月），方便市民办理车辆登记上牌手续。4、已经注册登记的旧车并不受影响，可以照常使用。具体的可以查阅“广东省提前实施机动车国六排放标准方案”中的实施计划的第二点和第三点。要特别注意的一点是：以机动车销售发票开具时间为准，不是以车管所预约时间为准。

生态环境部、工信部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告。公告称，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。对2020年7月1日前生产(机动车合格证上传日期)、进口(货物进口证明书签注运抵日期)的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期，2021年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区(辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区)销售、注册登记。