宝马320li的音响是什么牌子

宝马730音响是哈曼卡顿品牌。详细介绍：哈曼卡顿品牌：哈曼卡顿在90年代初期开始与汽车厂商合作，着手于定制级汽车音响。首次合作的车企就是宝马，现在与奔驰、宝马、劳斯莱斯等品牌有良好的合作。汽车音响的作用：为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

新款宝马X1用的音响品牌是哈曼卡顿。宝马X1提供高音、低音、左右平衡和前后平衡的调节。哈曼卡顿(Harman-Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr.SidneyHarman与BernardKardon两人创立。该公司协助创建了高传真音频产业，他们的首个产品是一个FM调音器，在创立后一年Harman/Kardon发售了世上首个真正高保真接收器FestivalD1000，该款单声道装置在瞄准非技术性消费者的同时亦结合了许多现时常见的功能，如在单一机身上集合了调音器、组件控制部件与扩音器。1955年Harman/Kardon哈曼卡顿FestivalTA230，世界第一款立体声接收器诞生。1958年Harman/Kardon发售世上首个立体声接收器FestivalTA230，再次瞄准非技术性的用户力图让高保真得到更广泛的采用。Harman/Kardon是宝马、路虎、奔驰与萨博等汽车和东芝笔记本电脑的主要音响供应商。早在1999年，Harman/kardon(哈曼卡顿)就与梅赛德斯-奔驰开启合作篇章。2002年，第一套Harman/Kardon(哈曼卡顿)Logic7；环绕声车载音响系统引入梅赛德斯-奔驰E级轿车。2008年，哈曼卡顿DiscreteLogic7；高端音响装入新一代SL，标志着梅赛德斯-奔驰全系车型都可以拥有哈曼卡顿开创性的车载音响系统。2011年Harman/Kardon哈曼卡顿赞助2011环球小姐华彬大赛。Harman/Kardon哈曼卡顿签约JenniferLopz带来美丽声音全球品牌广告。2020年5月22日，获评艾媒金榜(iiMediaRanking)发布的《2020Q1中国十大智能音箱品牌排行榜单》第6名。

宝马730音响是哈曼卡顿品牌。详细介绍：哈曼卡顿品牌：哈曼卡顿在90年代初期开始与汽车厂商合作，着手于定制级汽车音响。首次合作的车企就是宝马，现在与奔驰、宝马、劳斯莱斯等品牌有良好的合作。汽车音响的作用：为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

宝马x5音响有哈曼卡顿和宝华韦健。哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。哈曼卡顿能给用户带来自然、灵动、逼真的专业听觉享受，多年来一直专注于音频技术和产品应用的研发，整体使用效果还是很不错的。宝华韦健音响是英国顶级音响品牌，宝华韦健品牌将忠于声音本真的信念一直贯穿其全系产品。从高保真扬声器、家庭影院、新媒体产品到汽车音响，每一款音响均完美诠释极致原音这一至高标准。汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。现在汽车音响无论在音色、操作和防震等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

宝马e39音响是B&O音响。B&O音响：B&O高端环绕声音响系统拥有16个完全集成的扬声器，总功率达到1200瓦，能够输出音质一流的音乐。车主可以选择不同的声音模式：“Studio”工作室模式的声音清澈；“Expanded”扩展模式的声音更加空灵，从而创造无与伦比的环绕声体验。汽车音响：汽车音响（autoaudio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

宝马760音响是哈曼卡顿品牌。汽车音响作用：为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。汽车音响结构：主要包括主机、扬声器、功放三部分，主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音得由大脑来控制。

宝马320li音响不是主动三分频，但是可以改装主动三分频。汽车音响(auto-audio)：为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。音响的功能：现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

宝马530音响采用的是BOSE品牌的音响。宝马5系在多媒体配置方面，提供了较为全面的接口选择。蓝牙、USB、CD以及AUX接口都一应俱全。汽车音响作用：汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收音装置。汽车音响发展历程：最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

宝马530Li音响采用的是BOSE品牌的音响。宝马5系在多媒体配置方面，提供了较为全面的接口选择。蓝牙、USB、CD以及AUX接口都一应俱全。以下是关于汽车音响得更多介绍：作用：汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收音装置。发展历程：最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

宝马车载音响使用的有美国Bose、哈曼卡顿、丹麦BO音响等牌子。这几款音响分别配备在不同等级或类型的宝马汽车上。美国的Bose音响是美国老牌音响厂家出厂；而哈曼卡顿音响风格和BOSE音响风格基本都充满着美国音响的味道；丹麦BO则是世界上外形最漂亮的音响器材生产国丹麦出产。汽车音响的技术指标有：输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W到60W之间，功率不能太大。频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz到20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。谐波失真：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。

音响牌子为哈曼卡顿。概况：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量为1465千克，装备着4缸汽油发动机。车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。制动方式为四轮碟刹。其他：引擎类型为直列4缸汽油发动机。标准座位数为5个。最高时速为218-250km/h。座位材质为仿皮。加速时间为5.9至9.1秒。驱动方式为前置后驱。智能操作系统为iDrive-7。

宝马730音响是哈曼卡顿品牌。哈曼卡顿品牌：哈曼卡顿在90年代初期开始与汽车厂商合作，着手于定制级汽车音响。首次合作的车企就是宝马，现在与奔驰、宝马、劳斯莱斯等品牌有良好的合作。汽车音响的作用：为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

新款宝马X1用的音响品牌是哈曼卡顿。宝马X1提供高音、低音、左右平衡和前后平衡的调节。哈曼卡顿(Harman-Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr.SidneyHarman与BernardKardon两人创立。该公司协助创建了高传真音频产业，他们的首个产品是一个FM调音器，在创立后一年Harman/Kardon发售了世上首个真正高保真接收器FestivalD1000，该款单声道装置在瞄准非技术性消费者的同时亦结合了许多现时常见的功能，如在单一机身上集合了调音器、组件控制部件与扩音器。1955年Harman/Kardon哈曼卡顿FestivalTA230，世界第一款立体声接收器诞生。1958年Harman/Kardon发售世上首个立体声接收器FestivalTA230，再次瞄准非技术性的用户力图让高保真得到更广泛的采用。Harman/Kardon是宝马、路虎、奔驰与萨博等汽车和东芝笔记本电脑的主要音响供应商。早在1999年，Harman/kardon(哈曼卡顿)就与梅赛德斯-奔驰开启合作篇章。2002年，第一套Harman/Kardon(哈曼卡顿)Logic7&reg；环绕声车载音响系统引入梅赛德斯-奔驰E级轿车。2008年，哈曼卡顿DiscreteLogic7&reg；高端音响装入新一代SL，标志着梅赛德斯-奔驰全系车型都可以拥有哈曼卡顿开创性的车载音响系统。2011年Harman/Kardon哈曼卡顿赞助2011环球小姐华彬大赛。Harman/Kardon哈曼卡顿签约JenniferLopz带来“美丽声音”全球品牌广告。2020年5月22日，获评艾媒金榜(iiMediaRanking)发布的《2020Q1中国十大智能音箱品牌排行榜单》第6名。

宝马320li用的音响牌子为哈曼卡顿。哈曼卡顿是哈曼国际工业的一个部门，专门生产制造家用音响与车用音响。汽车音响的技术指标有：1、输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W到60W之间，功率不能太大。2、频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz到20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。3、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。4、谐波失真：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。

宝马X3使用的音响是哈曼卡顿（HarmanKardon）。以下是关于哈曼卡顿的部分介绍：1、哈曼卡顿是世界一流的顶级音响制造专家，专门生产制造家用与车用音响，旗下有著名的JBL、Becker、AKG、Infinity、MarkLevinson、Lexicon、Revel和Studer这几个品牌。2、奔驰S600、宝马7系、路虎揽胜等车型，都有使用哈曼卡顿的音响。

是BowersWilkins钻石环绕音响。以下是关于BowersWilkins音响和BMW5的相关介绍：1.BowersWilkins钻石环绕音响系统配备两个钻石材质高频扬声器，由纯粹的合成钻石制成。这种超轻超弹性的材料能产生优质的高频信号，让车内的每位乘员都能感受到直抵人心的纯粹音质和震撼音乐效果。2.16个扬声器的位置经过精心设计，且所有扬声器均带照明效果，带来令人沉醉的视听盛宴。3.BMW5门四门轿车具有宽敞空间，长轴距车型轴距可达3108mm。相比标准轴距车型座椅，长轴距车型座椅增长30毫米，坐垫增厚20毫米，靠背增厚5毫米，并搭载Alcantara舒适型头枕和可实现肩部独立调节的后排舒适型座椅。4.四区空调和座椅通风功能，让人舒适备至。后排智能触控系统，可轻松调控氛围灯、座椅角度，确保了高品质的轻松旅行。

奥迪车公司旗下的大部分汽车都会应用bose音响和b＆o音响。中低档车型号会应用bose音响，豪华车型会应用b＆o音响。奥迪车是一个来源于德国的汽车制造厂商，奥迪车公司旗下有很多汽车和suv车，还有很多运动型汽车。奥迪车公司旗下的运动型汽车是s和rs系列，s系列车型是基础级性能车，rs系列车型是顶级性能车。汽车音响的关键构成部分是主机、功放和扬声器，在购买时，要注意这三方面的使用性能。分辨音响主机的好坏，最直接的方法就是看它的技术指标。1.输出功率:目前主机的目标功率大多是音乐功率，在四十W~六十W间，功率不可以过大；2.频率响应:人耳能听见的频率区域在二十Hz~二十KHz间，因此指标值最少要做到这一个值，越宽越好；3.信噪比:指音乐信号与噪声的比例。通常高端汽车音响系统在九十DB以上，值越大越好；4.谐波电流(THD):该指标值体现声响再现的复原度。值越小，复原度越高，音响效果越好。

宝马320Li是中型车，也就是B级车。宝马320Li属于宝马3系，宝马3系的所有车型的车型定位都是中型车（B级车）。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车（大型车）。要注意的是，这种划分方法不是权威的标准，只是大众当时制造车辆时创造的，只不过后来应用的比较广泛。我国现在对汽车等级划分就是采用的这种方法。汽车等级的划分需要参考很多因素，例如车身尺寸、配置、动力等，并不是单纯靠某一项数据就能决定的。而且现在随着车型的多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多，因此汽车等级划分不应太死板。这也是为什么现在有的车称之为A+级、B+级的原因。截至2019年12月2日，宝马3系在售的最新车型是2020款，官方指导价：29.39万元，共有10款车型在售，全部满足国六B排放标准。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

宝马的音响品牌有美国Bose,Hammankaton，丹麦BO。由MIT教授AmarG.Bose博士创建于1964年，美国Bose公司一直以尽情探索，享受音乐之极为经营理念，将所有业务收入毫无保留地投资于企业发展和产品研发。世界上最漂亮的音响器材生产国丹麦产BO，丹麦是世界上音响品牌最多的国家，大约每二十五万人拥有一个品牌。Bose公司是美国最大的音箱制造商之一，总部位于美国麻省，仅从事研发工作的工程师就达数百名，是一家全资独立公司。汽车音响、航空航天技术等领域的产品同样表现优异。除民用产品外，Bose还在专业音响领域大有作为。专业音响系统已成功应用于大型体育馆、多功能会议厅、教堂、高档宾馆等场所。

长城vv7原车音响是Infinity高保真环绕音响,音质不错，在同价位的车中比较突出。Infinity是全球音乐爱好者选择的室内、车内和旅行中的高端音响。汽车声响是为了防止驾驶员和乘坐员在车里感到单调而配置的收放音装配。汽车声响无论在音色、操作和防震等各方面均达到了较高的规格，即使汽车在曲折的道路上行驶也不受影响，播放正常、音色依旧。VV7汽车采用围绕式中控台，圆形出风口给人感觉很时尚，深受广大车主的喜爱。