宝马x5音响牌子

宝马730音响是哈曼卡顿品牌。详细介绍：哈曼卡顿品牌：哈曼卡顿在90年代初期开始与汽车厂商合作，着手于定制级汽车音响。首次合作的车企就是宝马，现在与奔驰、宝马、劳斯莱斯等品牌有良好的合作。汽车音响的作用：为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

宝马x5的音响是哈曼卡顿品牌，哈曼卡顿专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果不错。哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr.SidneyHarman与BernardKardon两人创立。该公司协助创建了高传真音频产业，他们的首个产品是一个FM调音器，在创立后一年Harman/Kardon发售了世上首个真正高保真接收器FestivalD1000，该款单声道装置在瞄准非技术性消费者的同时亦结合了许多现时常见的功能，如在单一机身上集合了调音器、组件控制部件与扩音器。1958年Harman/Kardon发售世上首个立体声接收器FestivalTA230，再次瞄准非技术性的用户力图让高保真得到更广泛的采用。宝马x5是宝马旗下的一款中大型车，以宝马x52022款改款xDrive40Li尊享型M运动套装为例，车身外观尺寸为长5060mm、宽2004mm、高1779mm，轴距为3105mm，车身结构为5门5座SUV。搭载3.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，驱动方式为前置四驱，悬架系统采用了双叉臂式独立前悬架和多连杆式独立后悬架（信息来源于有驾官网）。

宝马x5音响没声音原因如下：1、插座和信号线接触不良，检查音响是否通电，所有信号线是否接触良好。解决办法：检查内部的元件是否有损坏,及时将其修复好。2、电容不好或者功放管烧坏，大部分还是设备本身不稳定。解决办法：更换新的。3、电路接触不良，线路的连接处因为灰尘等异物或金属产生氧化物而导致线路连接处完全断开,或电阻异常增大,从而使电器或电路不能正常工作。解决办法：建议进行维修。4、电位器接触不好，电位器常因碳膜损坏而接触不良。解决办法：更换电位器。5、左右声道不平衡，左右声道音箱扬声器的灵敏度不一致。解决办法：调整左右声道使音箱放声接近一致。相关延展：宝马x5音响是哈曼卡顿牌子，哈曼卡多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果上总体非常不错。宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。

宝马730音响是哈曼卡顿品牌。详细介绍：哈曼卡顿品牌：哈曼卡顿在90年代初期开始与汽车厂商合作，着手于定制级汽车音响。首次合作的车企就是宝马，现在与奔驰、宝马、劳斯莱斯等品牌有良好的合作。汽车音响的作用：为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

宝马320li使用的音响品牌是哈曼卡顿。哈曼卡顿是哈曼国际工业的一个部门，专业制造家庭音响和汽车音响。汽车音响的技术指标如下：1。输出功率：现在的主机大部分功率都是音乐功率，在40W到60W之间，功率不要太大。2.频率响应：人耳能听到的频率范围在20Hz到20KHz之间，所以这个指标至少要达到这个值，越宽越好。3.信噪比：指音乐信号与噪声的比值。一般高档的汽车音响都在90DB以上。数值越大越好。4.谐波失真：这个指标反映了声音再现的程度。值越小，还原度越高，音效越好。

宝马x5适配的音响是哈曼卡顿牌子，哈曼卡多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果上总体非常不错。宝马x5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。扩展资料：空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良，高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够，引擎的响应敏锐且线性。在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定空间座椅性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。

宝马x5的音响是哈曼卡顿品牌，哈曼卡顿专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果不错。宝马x5是宝马旗下的一款中大型车，其车身外观尺寸为长4930mm、宽2004mm、高1776mm，轴距为2975mm，车身结构为5门5座SUV。宝马x5搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，驱动方式为前置四驱，中央差速器结构为多片离合器，悬架系统采用了双叉臂式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。

宝马x5的音响是哈曼卡顿品牌，汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。现在汽车音响无论在音色、操作和防震等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。宝马x5是宝马品牌的第一款四轮驱动suv车型，其长宽高分别为4930mm、2004mm、1776mm，轴距为2975mm。该车配备多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅，顶部和后部行李架等。

宝马e39音响是B&O音响。B&O音响：B&O高端环绕声音响系统拥有16个完全集成的扬声器，总功率达到1200瓦，能够输出音质一流的音乐。车主可以选择不同的声音模式：“Studio”工作室模式的声音清澈；“Expanded”扩展模式的声音更加空灵，从而创造无与伦比的环绕声体验。汽车音响：汽车音响（autoaudio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

宝马760音响是哈曼卡顿品牌。汽车音响作用：为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。汽车音响结构：主要包括主机、扬声器、功放三部分，主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音得由大脑来控制。

宝马730音响是哈曼卡顿品牌。哈曼卡顿品牌：哈曼卡顿在90年代初期开始与汽车厂商合作，着手于定制级汽车音响。首次合作的车企就是宝马，现在与奔驰、宝马、劳斯莱斯等品牌有良好的合作。汽车音响的作用：为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

宝马x5适配的音响是哈曼卡顿牌子，哈曼卡多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果上总体非常不错。宝马x5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。扩展资料:1、空间充裕,前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良,高速过弯,悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够，引擎的响应敏锐且线性。2、在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定空间座椅性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCIll(自动动态稳定控制)等。

宝马x5音响是哈曼卡顿牌子，哈曼卡多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果上总体非常不错。更多宝马资料如下：1.外观：宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。2.空间：空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良，高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够，引擎的响应敏锐且线性。

宝马320li用的音响牌子为哈曼卡顿。哈曼卡顿是哈曼国际工业的一个部门，专门生产制造家用音响与车用音响。汽车音响的技术指标有：1、输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W到60W之间，功率不能太大。2、频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz到20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。3、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。4、谐波失真：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。

宝马x5的音响是哈曼卡顿，哈曼卡顿多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果上总体非常不错。相关介绍如下：1、宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。2、空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良，高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很服帖。动力足够，引擎的响应敏锐且具有线性。

宝马x5音响没声音的原因是：1、插座接触不良、信号线接触不良。要检查清楚音响通电、各个信号线接触良好。2、功放最常见的故障就是坏电容或烧功放管，是使用的问题，但大部分还是设备本身不稳定。3、有些功放会发生一个通道没有声音的故障，问题是里面电路接触不良。4、其它故障还有功放音量电位器接触不好、左右声道不平衡、保护功能太频繁、后面板工作转换开关接触不好及信号插口等问题。

宝马x5音响是哈曼卡顿牌子，哈曼卡多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果上总体非常不错。宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。以下是关于宝马X5的更多资料：1、内饰简洁大方，但稍欠精细。空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良，高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。2、动力足够，引擎的响应敏锐且线性。在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定空间座椅性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T和DSCⅢ等。

宝马X3使用的音响是哈曼卡顿（HarmanKardon）。以下是关于哈曼卡顿的部分介绍：1、哈曼卡顿是世界一流的顶级音响制造专家，专门生产制造家用与车用音响，旗下有著名的JBL、Becker、AKG、Infinity、MarkLevinson、Lexicon、Revel和Studer这几个品牌。2、奔驰S600、宝马7系、路虎揽胜等车型，都有使用哈曼卡顿的音响。

宝马的音响品牌有美国Bose,Hammankaton，丹麦BO。由MIT教授AmarG.Bose博士创建于1964年，美国Bose公司一直以尽情探索，享受音乐之极为经营理念，将所有业务收入毫无保留地投资于企业发展和产品研发。世界上最漂亮的音响器材生产国丹麦产BO，丹麦是世界上音响品牌最多的国家，大约每二十五万人拥有一个品牌。Bose公司是美国最大的音箱制造商之一，总部位于美国麻省，仅从事研发工作的工程师就达数百名，是一家全资独立公司。汽车音响、航空航天技术等领域的产品同样表现优异。除民用产品外，Bose还在专业音响领域大有作为。专业音响系统已成功应用于大型体育馆、多功能会议厅、教堂、高档宾馆等场所。

宝马x5音响是哈曼卡顿牌子，哈曼卡多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用，使用效果上总体还是非常不错的。宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，但稍欠精细。空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。操控性能极佳，底盘稳扎精良，高速过弯，悬挂对侧倾的控制依然游刃有余，车身动态忠实还原对方向盘的操作，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。动力足够，引擎的响应敏锐且线性。在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定空间座椅性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T（自动稳定及牵引力控制）和DSCⅢ（自动动态稳定控制）等。