新手练车为什么走不了直线

新手练车走不了直线的原因：1、开车时因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。3、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。一点就好，切忌大打方向。知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以建议新手经过这种路段时，尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考，让车辆始终保持在直线上行驶。发现很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。如果有开不了直线的问题，建议采用以下练习方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以朋友为参照物，从另外一头一直开过去。期间提醒朋友如果发现开偏了，及时打手势调整。如此多次练习，定能找到那传说中的车感，这样就再也不怕开不直了。

新手开车走不了直线的原因可能是新手司机还没有习惯在开车时候目视远方。没有习惯在开车时候目视远方：很多人都有一个通病，那就是开车的时候只看车头。汽车的车头和内饰前端基本上都是一个椭圆形。这个椭圆形会给司机造成视觉差，新手司机始终感觉车辆很歪，所以不断调整方向盘。最后也就造成了走S形路线。解决办法：车辆直线行驶要做的第一点就是目光往长远的地方看，别只看车头。对汽车方向盘不了解：很多新手司机都以为只要自己打方向盘，汽车立即就会跟着转变方向。但实际上汽车方向盘有一个滞纳时间。如果车辆正在歪着行驶，调整后，需要等上几秒钟车辆才会回正，并不是立即就就会回正。解决办法：开车不乱动方向盘，放松方向盘。

1找老司机首先找一位技术好、脾气好、有耐心的老司机陪练。2观察四周首先取车时要观察四周情况，规划出合理地开出车位的路线。3练习转弯学完刹车，就可以找空旷地方练习转弯。

1注意车速只要不是在高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。2多观察后视镜后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜的作用非常重要。3注意车距新手开车容易跟车太近，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。4灯光的使用要明确不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的雾天才能使用。

新手练车的注意事项有张贴合格的实习标志，行驶熟悉的道路，拐弯要提前准备，看后视镜，观察交通指示牌和提前踩刹车。张贴合格的实习标志：新手在车辆后面张贴实习标志，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志。行驶熟悉的道路：新手开车上路，要行驶平常比较熟悉的道路，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，记好常见的建筑，加深对路段的记忆。万一走错路，尤其是行驶到禁止掉头、转弯或者单行路时，多绕一段路再返回原路，不要违反交通规则。并道拐弯要提前准备：新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆，判断好距离，提前打开转向灯再变道或者拐弯。注意看后视镜：新手开车，经常看好后视镜再行车，在车辆变道、倒车、超车等时及时看一下。提前观察交通指示牌：提前看好各种交通指示牌，以免违章被罚。遇到紧急情况要提前踩刹车：养成习惯，一看前方道路不畅，就要收油，把脚离开油门放到刹车上。

直线倒车时，开车看车尾。倒车时，想让车尾向右转，就向右打方向。想让车尾向左，就向左打方向。以下是倒车的注意事项：1、注意行人：倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。2、仔细观察：不管倒车技术有多好，倒车时多观察反光镜都必须做到。新手倒车时更应如此，如果感觉太近，在车上观察的不清楚，宁愿停好车下来观察好了再去倒车，毕竟新手倒车时车感还不是太好，所以不要存在任何的侥幸心理。

新手练车陪练可以按以下步骤做：1、作为陪练，驾驶技术娴熟、经验丰富一定是前提。不过光有技术还不够，还要具备足够的指导能力，如果只是自己技术娴熟但难以表达传授，也不可能完成陪练工作；2、此外，耐心、好脾气都是一个优秀的陪练不可或缺的部分。新手出错误或教一两遍学不会就不想继续教了，这种陪练很难有进展。如果脾气不好，就容易出现着急、严厉批评的情况，导致新手大脑空白、不知所措，不论从教学效果还是教学氛围来说，都没有好处；3、在陪练过程中，新手发生失误是难免的，但切忌严厉指责，只需指出错误，讲出错误操作可能产生的后果即可。因为新手上路本来就是紧张的心理，如果严厉指责，新手很有可能慌张失措、大脑一片空白，可能更容易发生意外；4、对新手的正确操作表示赞扬，下次他也会记住这种正确操作；练车过程心情也会更好；对驾车也会更加有兴趣；一举三得。

新手练车自动挡教程：1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。

新手练车方向盘技巧：1、如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。如果只用四指握住方向盘，大拇指挑起贴在方向盘上，当车轮撞到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速旋转，就有可能将拇指打折；2、修正方向法；二、半把方向法；三、整把方向法。修正方向法：三把方向法。适合于车辆直线行驶。假如方向向左偏移，就向右推一把方向，然后再修正回来，最后把轮胎回正；3、半把方向法：适合于车辆缓弯。两手同时摆动，或一手摆动，一手滑动。假如向左旋转方向，左手拉动，右手跟着滑动，回到原来位置。

新手练车技巧讲解方法：1、上坡路段应留出溜车距离如果在上坡路段行车或是过立交桥时，遇到车行缓慢时走时停的情况，一定要留出距离以防前车起步时后退。特别要注意的是那些超载的大货车，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距离长的空间防止货车后溜；2、按照车速，确定车距行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约等于行车的时速数，如车速为70公里\/小时，其纵间距应大于70米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离，但这个守则只能用在高速公路上，如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。这时，如果前方视野开阔，能够清楚观察到前方的道路状况，可以适当拉近距离，保持两侧车辆难以加塞的车距离；3、人多拥挤，跟车为妙长途行车要掌握好节奏，注意休息。在通过集镇时，特别是人多拥挤的道路，最好跟在大车的后面慢慢通过，让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车，这样做只会浪费精力，达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下，如果前面有车最好跟着它，千万不要嫌它走得慢去超车，等你超过去了它就会跟在后面让你带路，这时你才知道带路的滋味不好受，既累人又危险。

新手练车停车的技巧就是：1、关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好！刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多；2、上坡停车或者3挡以下停车可以先踩离合器，4-5挡停车必须先刹车减速以后再踩离合器；3、上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线（路窄则离路边线10cm）后开始回方向，待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘；4、感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空挡，关方向灯。

挂挡配合离合的方式：1、离合器和油门的操作要领：离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm左右，所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是“两快一慢”，即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢；2、两脚离合器操作法：变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应采用两脚离合器换挡法。低挡换高挡时，要以迅速敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空挡位置，迅速抬起离合器踏板再随即踏下，同时将变速杆换入高一挡位置，抬起离合器踏板，同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板；3、高挡换低挡时，要以敏捷的动作，先踏下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板（加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速），再迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个动作要迅速、紧凑、准确；4、采用两脚离合器操作法的目的：低挡升高挡时，采用两脚离合器操作法是为了使中间轴（及第一轴）的转速与变速器第二轴的转速相适应。高挡换低挡时，采用两脚离合器操作法是为了使变速器中间轴的转速与变速器第二轴的转速相适应，以避免加减挡时因齿轮转速不适应而碰撞发响。这样不但可使车辆平稳变速，还可延长机件的使用寿命。注意：加空油提高发动机转速，应根据行车的速度适当掌握，使发动机转速与车速相吻合，配合必须一致，否则变速箱齿轮或同步器就会发出响声。

新手练车技巧口诀：1、起步：插入钥匙，拧钥匙门一段供电，再拧一段等待几秒（电控系统自检），等待仪表灯全灭，拧入第三段启动发动机。然后踩住刹车，放下手刹，从P挡挂入D挡，松开刹车，车就走了。然后给油门提速即可；2、停车：踩住刹车，车停稳后，挂入P挡或N挡，向左拧钥匙门关闭发动机，拉起手刹，松开刹车。升车窗，拔钥匙，下车，关门，锁车即可；3、起步步骤口诀一踏（离合）二挂（一挡）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）。

这个只要听教练指挥就行了，不要自己不懂装懂：1、如何拐弯进窄门，首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角；2、怎样把车“嵌入”一排车的中间，采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2\/3以后，再回方向盘；3、怎样换挡最有效率？换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40迈左右就可以换3挡了。

新手练车的诀窍就是：1、刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好；2、停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失；3、好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯；4、驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯，就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油门当刹车酿成大祸。

新手练车步骤调试：1、驾驶准备这里说的驾驶准备，指的是学员从上车到正式启动之前的一系列调整，包括：调整座椅、后视镜；系安全带；挡位复位；仪表检查等。在上车行驶、练习之前，将车子调整到符合自身的情况，确定车子没有故障，可以说是最先决最基础的基本功了，对于学员的练车以及以后的考试来说，这都是一个非常良好的习惯；2、半联动状态半联动状态是离合将松未松，离合器压板压力逐渐减小，车子的发动机和变速箱处于一种边转边滑的状态。对于手动挡汽车来说，半联动状态非常重要。它能为车子提供一个恰到好处的前驱力，在启动、低速上坡、坡上停车启动等情况下防止熄火、滑坡；3、在驾照考试的时候，很多时候是需要一直用半联动状态行车的，可以测试学员的驾驶技术，还能防止事故。

新手上路练车的诀窍如下：1、张贴实习标志。现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，这样的做的目的想必大家都清楚，往往是因为这些新手司机认为爱车贴上实习图标后，其他人会顾忌新手，而避让他，会给自己行车带来安全，毕竟初来乍到，壮胆还需老司机的关照；2、谨记并遵守交通法规。据交通部门统计，80%以上的交通事故，都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，所以可不能连这最基本的常识都没有，既要知道能做什么，也要知道不能做什么，这样才能把发生交通事故的概率降到最低；3、出发前做好汽车保养。新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略的，但是却也异常重要。

新手上路练车直线技巧：1、汽车开直线方向盘先要扶稳扶正；一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线；2、路上要寻找合适的参照物；知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树；3、很多人说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的。新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以，还是应该养成倒车回头看的好习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

新手上路练车新手开车练车的方法：1、新手上路学开车，几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾驶技术高。其实，能目测出前车的车速，并与之保持安全距离才是真本领；2、行车中不能长时间骑压车道分界线。新手上路学开车，还要学会并线前先观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆；3、进车道时，要保持车速，甚至有时需要加一脚油门。记住：只有车速和其他车辆相当或略高的时候才不会影响车道内的其他车；行车中能和整个车流速度保持接近，自己才是最安全的。

新手练车技巧：1、如何拐弯进窄门？首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角；2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上；3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2\/3以后，再回方向盘；4、要不要放空挡？不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。