汽车不走直线问题大吗？

车辆底盘拖底，对车辆的性能安全等方面是有影响的，一般轻微拖底没有太大的影响，可是如果拖底严重了影响还是很大的，发动机底盘下面是发动机油底壳，油底壳是全车机油的储存池，一旦发动机拖底造成油底壳受损渗漏机油，机油缺失会给发动机造成不可修复的损伤。油底壳受损就损修复了以后和原车的也是有很大区别的，更换修复的油底壳密封性和原车的完全不一样的，修复后的油底壳使用一段时间以后容易出现渗漏现象。如果拖到排气管还会导致排气管断裂，因为排气管易碎，受撞击容易断裂，需要更换排气管。车辆底盘拖底严重的还会拖到变速箱位置，一旦脱变速箱，造成变速箱损伤，后果比机油底壳要严重很多，一般需要更换变速箱总成，车辆更换过变速箱总成，这个车的价格是受很大影响的。很多拖底的车会拖到元宝梁位置，轻微的造成不了太大影响，严重的会造成元宝梁错位变相，更换修复元宝梁就需要把发动机抬下来，更换后还需要对大梁校正，像这种情况的拖底不次于一次大事故对车的伤害。汽车拖底的处理方法：1、疏散人员：在可能见底的泥泞道路上，车上人员可先下车，使底盘得到改善，通过泥泞道路后再上车。2、检测距离：了解你所驾驶车辆的最小离地间隙。最小离地间隙是指汽车最低部分与路面的最小距离，一般大型车为250mm，小型车为130mm。3、尽快去修理厂：如果情况不严重，如果已经见底，但没有漏油(机油和燃油)、漏液、突然异响、行驶跑偏或异常振动，只要及时去专业修理厂检查，确认后就可以安心驾驶了。4、开慢点：遇到有可能见底的路段要开慢点。一旦听到底盘有动静，就应该往回走或者换位置，不要强行通过。

车底漏油问题比较大，车辆在使用过程中经常出现漏油现象。会直接影响车辆的技术性能，导致润滑油和燃油的浪费以及动力的消耗。影响车内清洁，造成环境污染。1、发动机的油底壳密封出现了问题，漏出的油是机油。因为机油底壳在车辆的底部，行驶中很有可能刮到，导致油底壳损坏，车主需要及时将车辆拖拽到修理部维修，尽量不要继续使用车辆。2、转向助力机内的助力油泄漏了，如果转向助力油泄漏的比较多，车主转向时，方向盘会变得很沉重，影响车辆的使用。转向助力油泄漏的原因，多半是油封老化导致的，需要及时更换新的油封。3、变速箱油出现了泄漏，因为变速箱内部需要润滑，同样需要注入变速箱油，车主需要检查变速箱是否出现问题。4、车辆减震系统的润滑油泄漏，可能是减震器内部的密封圈损坏，导致车辆漏油，车主需要更换新的密封圈。

汽车后轮传感器故障问题很大。车轮转速传感器一旦真正损坏，不仅会导致仪表上的车速显示出现一定偏差，还会导致发动机怠速不稳定，加速性能下降。其次，车辆在行驶过程中启动或减速停车时，容易瞬间停车，甚至直接熄火，在一定程度上直接影响行车安全。一般来说，车轮转速传感器损坏的影响比较严重，因此当轮速传感器出现故障时，必须及时维修或更换。传感器检测的注意事项除非测试过程中另有规定，否则ECU和传感器不应使用指针式万用表进行测试，而应使用高阻抗数字万用表或汽车万用表进行测试。蓄电池的接地极性不得连接错误。它必须是负接地。禁止在发动机高速运转时将蓄电池从电路上断开，以防止瞬时过电压损坏ECU和传感器。

自动挡挂档不行驶的原因是自动变速器的油底泄漏，手动阀操作手柄与摇臂之间的连杆或电缆松动，油泵进油滤网堵塞。自动变速器的油底泄漏：如果只有少量液压油从主油路的测压孔流出，油压很低或基本没有油压，即自动变速器的油底泄漏，车辆不行使。打开油底壳，检查油泵的进油滤网是否堵塞。如无堵塞，则说明油泵损坏或主油路泄漏严重，应拆卸自动变速器。手动阀操作手柄与摇臂之间的连杆或电缆松动：手动阀操作手柄与摇臂之间的连杆或电缆松动，手动阀保持在空挡位或驻车挡，如果松动，应重新组装，并重新调整操纵杆的位置。油泵进油滤网堵塞：如果冷车启动时主油路有一定的油压，但热车后油压明显下降，说明油泵过度磨损，应更换油泵。

1原因可能是润滑油不够，也有可能是轮子里面有脏东西。2涂润滑油用布沾一点润滑油涂在轮子上。3掏出脏东西把轮子转几下能灵活很多，或者拿一根小竹签把轮子底下的脏东西掏出来，也能让轮子灵活起来。

汽车水温过高漏水了问题很大，其具体原因如下：1、汽车漏水：水箱漏水会直接由于冷却液不够，而引起发动机温度过高，会使机油粘度不够，使摩擦表面之间形不成油膜，磨损增大。发动机缸筒内压力过大，工作不畅。各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。2、水温过高：加速发动机的磨损，机油的润滑效果下降，不但会导致汽车油耗增加，还会加速汽车发动机的老化损坏，水温持续过高不下降会引起汽车水箱因过度高温引起爆裂现象，加剧汽车发动机缸体温度的升高，长时间高温会导致气缸盖变形。水温的正常与否对发动机的影响是很大的，发动机正常工作的较佳水温是90摄氏度左右，过高或者过低都会对发动机产生危害。

汽车过水坑如果没有熄火,一般对汽车造成影响不大。以下是驾驶机动车涉水行驶的注意事项：１、低档位行驶：使用低档位（自动挡车型可以挂入爬坡档）、缓慢地匀速穿过积水路面，同时把控好方向，注意积水路段下方的道路是否有坑洼、漏洞。２、熄火后不可以启动发动机：如若车辆熄火至积水路段时，切记不可再次启动发动机。由于发动机熄火则表明汽缸内已经进水，如果再次启动，由于水的不可压缩性，将会导致活塞连杆组件因剧烈冲击而弯折损坏，严重甚至会导致整个发动机的直接报废。

汽车启动不走油耗大。以下是汽车长时间怠速的具体介绍：1、积碳：发动机如果长时间在怠速的情况下，节气门开度小，喷油器喷出高浓度油来保证发动机运转，因此怠速本身是比汽车高速行驶更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳严重，直接影响汽车动力性和舒适性。2、费油：怠速情况下，汽车的油耗大。怠速三分钟油耗相当于一公里油耗。3、缩短发动机寿命：发动机怠速运转时，由于气缸内温度和压力较低，使燃料着火准备时间延长，加上此时气缸密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机使用寿命。4、损坏三元催化器：长时间怠速，发动机混合气浓度过高，废气中含氧量低，没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易损坏三元催化器。

问题大；会导致排气管破裂，因为排气管比较脆弱，受到撞击到就很容易破裂；会导致横臂变形，会影响到轮胎定位的参数；会导致刹车油管破漏和油底壳破裂。汽车拖底的处理方法：1、撤离人员：在可能托底的泥泞路段，车上人员可先下车，让底盘提高，等过了泥泞路段后再上车。2、检测距离：清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。最小离地间隙是指汽车最低的部分和路面的最小间距，一般大型车辆为250毫米，小型车辆为130毫米。3、尽快去维修店：如果已经托底，但不漏油(机油和燃油)、不漏液、没有突然的异常响声、行车不跑偏、没有异常振动，情况还不严重，只需及时到专业维修店检査，确认后即可安心行驶。4、缓慢行驶：遇到有可能托底的地段时应慢行，一旦听到底盘有动静就退回或换个地方，不要强行通过。 

问题大，有驾驶风险。以下是相关介绍：1、漏液的原因：电瓶漏液说明电瓶存在密封不好的情况，电瓶内的电解液是电瓶储电的主要材料，如果是免维护电池建议及时更换，如果是维护电池检查是否因加液口未封闭造成。2、补救的方法:铅酸电瓶内含有硫酸与蒸馏水按比例调配而成的电解液，具有一定的腐蚀性。如果电瓶漏液量少，清洗干净后可继续使用，但需要及时补漏。如果电瓶漏液过多，则不能使用，需要更换电瓶。因为大量漏液可能会引起电流过大，从而发热起火，这极其危险。另外，电瓶电解液有毒，含有腐蚀性，不能用手或身体接触。

汽车点火不走油耗不是很高，如果打开了空调的制冷功能，那其实在怠速状态下油耗比较高。并且，长时间让发动机处于怠速状态会导致发动机内积碳增多，这样对发动机不好。以下是汽车长时间怠速的危害：1、发动机处于怠速状态时，汽油燃烧不充分，这样会导致发动机内积碳增多。积碳对于发动机的危害是很大的，积碳经常会出现在进气道，气门，节气门，燃烧室内。2、如果积碳出现在了燃烧室内，会导致燃烧室的压缩比变大，这样会导致发动机出现爆震现象，这样会导致发动机动力下降油耗升高，还会损伤发动机。

方向盘变轻问题不大。以下是相关资料介绍：方向盘变轻有可能是左右后倾角或外倾角不相等、车身高度左右不相等、左右轮胎尺寸或气压不相等或轮胎变形或不良等原因所导致的，或者是转向系统或刹车片有卡滞现象所导致的。方向盘变重原因：1.首先需要去检查一下轮胎的气压，因为如果轮胎漏气的话，就会导致方向盘变得沉重，这时就需要去给轮胎充气。2.另外一个原因就在于液压助力，如果是液压助力的问题，应该去检查是不是助力油变少了，是否有漏油的情况发生。如果缺少了助力油，那么就需要进行补充，直到正常的范围；如果并不缺油，就要去检查助力泵皮带是否过松，是的话就需要紧一下皮带。

如果漏液的地方是在接线端处，并且不多，电解液浓度检测正常，那么问题不大，只需更换零件即可。若是检查电瓶外层开裂处有漏液迹象，只是一点点，也不用太紧张，直接开去汽修厂把开裂的地方补好就行，别忘了检测下电解质浓度。一旦发现漏液相当严重，漏出来的电解液很多。要知道电瓶里的电解液是含有强酸的，会腐蚀电瓶周围的车身或者零部件。那就不能启动驾驶汽车了，必须及时打电话找维修人员过来更换一个新的电瓶。

只要水深不超过进气口，就不会熄火。没有问题。排气管浸入水中没有问题。因为汽车的压力足以排出水。没有排气管吸回的现象。只要进气口不进入水中，就不会将水吸入缸中。进气口只要不进水，不会把水吸入气缸，当成潜水艇开都没问题。专业越野车都会把进气口加高到挡风玻璃的位置，就是为了增大涉水深度。当然涉水也要一次性通过，要是把车泡在水里也不行。时间长了水也就进来了。即使是专业的顶尖越野车，也要尽量避免涉水，不到万不得已的时候，赛车手是不会涉水的。涉水风险太大。万一水超过了极限，车就飘起来了，失去抓地力，无法脱困，就等着大修吧。

不大，方向盘变轻有可能是左右后倾角或外倾角不相等、车身高度左右不相等、左右轮胎尺寸或气压不相等或轮胎变形或不良等原因所导致的，或者是转向系统或刹车片有卡滞现象所导致的。那么如果方向盘变重又是为什么呢？方向盘沉重有两个原因。首先我们需要去检查一下轮胎的气压，因为如果轮胎漏气的话，就会导致方向盘变得沉重，这时我们就需要去给轮胎充气。另外一个原因就在于液压助力了，如果是液压助力的问题，我们就应该先去检查是不是助力油变少了，是否有漏油的情况发生。如果缺少了助力油，那么我们就需要进行补充，直到正常的范围；如果并不缺油，我们就要去检查助力泵皮带是否过松，是的话就需要紧一下皮带。还有就是检查一下油品，看看是不是因为油品过脏导致的流动性变差，通常2年或者是6万公里就需要更换一次。

变速箱漏油现象是比较常见的，这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关，只是轻微渗油，那就不是很严重，建议尽快的维修以免造成更大的损害。变速箱漏油问题：1、如果只是轻微渗油，那就不是很严重，可以更换密封圈就行了。但是如果是漏油很严重的话，停车后，发现地上有油迹，要高度重视，因为变速箱里的齿轮也是依靠齿轮油进行润滑的。没有油，就会对齿轮磨损造成很大困难，这个时候建议到汽车修理厂检查了；2、漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免；3、变速箱不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封作用。变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废，变速箱漏油还是很危险的，一定要及时去4s店去进行维修，不要在路上出现意外情况。

挺大的，发动机的故障灯亮一般是由燃油排放系统引起的：1、车主可以在故障灯亮的时候，对车辆进行启动、熄火、启动、熄火，车辆启动三次后，观察故障灯是否仍然亮着；2、如果还是亮的话那么就要及时到维修厂检查故障码，看是否是发动机线路故障或传感器故障；3、如果不亮的话，可能是偶尔出现故障，那么就不用到维修厂进行检查了。

汽车后桥漏油的常见原因有：1、主减速器主动齿轮油封装配不正；轴承座铸件疏松有砂眼。这种情况通过更换油封不能解决问题，必须更换轴承座；2、齿轮油加注过量；装配半轴时损坏了油封刃口；3、后桥轮毅凸缘连接孔偏斜，导致半轴和轮毅不同心，因而多次损坏半轴油封；4、后轮毅内油封损坏，润滑油从内轮盘甩出。

汽车气缸失火问题严重。发动机失火主要表现为某缸（或多缸）不工作或工作不良。气缸失火需要检查供油系统是否故障、进气系统是否故障、火系统是否故障、气缸压力是否不足。汽车气缸失火的原因以及解决方法如下：1、点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等；更换火花塞或者点火线圈；2、燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等；调节燃油压力，更换喷油嘴；3、空气滤清器堵塞，进气系统漏气等；更换滤芯；发动机电控系统其他故障；需要检查具体故障配件再进行检修更换；4、配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。更换相关配件即可。