汽车高速过坑问题大不大？

车速50过了个坑影响不大。不过也要看情况，车子压过坑洞后，最好开到安全区域，然后下车检查一下轮毂、轮胎。看看轮毂有没有变形，轮毂变形容易导致漏气，然后看看轮胎有没有鼓包。如果自己当时检查没有异常，但在后续开车中，发现车辆有过度抖动或者跑偏现象，那车辆可能出现了定位不良或不平衡的问题。这些问题，坐视不理的话，会缩短轮胎寿命，而且影响汽车的操控性。这种情况，就需要去4s店检查一下车轮定位和平衡。车轮胎保养方法：1、采用合适的胎压，胎压一定要合适，既不能太高也不能太低；2、注意轮胎寿命，在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用；3、可以选用节能轮胎。胎压虽然要合适，既不能太高也不能太低，但是胎压也不能一成不变，要随着季节和路况的变化而变化。冬季要适当增高胎压，冬季室外气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，若不适当增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。

水箱爆裂如果还有冷却液流出，及时关闭发动机对车辆危害不大。以下为扩展内容：1、汽车的发动机依靠冷却液带走热量，通过水箱散发到空气中，如果发动机在工作中失去冷却，就会迅速让润滑系统崩溃，机油分解氧化，导致摩擦加剧，由此更进一步高温，金属软化变形，甚至焊接到一起；2、如果是正常工作中水箱由于外力爆裂，冷却液丢失，确认路况安全后马上靠边停车，打开机舱盖帮助散热，无异常后关闭发动机，因很多发动机机油泵与曲轴连接，停机后机油也不循环导致气缸内高温。切忌冷水泼发动机降温。这样发动机内部没有被高温烧蚀，就不会有多大危害。

正时罩盖轻微渗漏几乎没什么影响，严重时或滴漏到正时皮带上，容易使皮带打滑、脱落，损坏发动机。正时罩就是发动机正时齿轮及链条保护罩，由铝合金铸造件，固定在发动机侧面，与缸体连接，用于保护正时齿轮及链条，一般不受力，上方与气缸盖罩连接，下方与油底壳连接，下端有一个曲轴油封孔。造成正时罩盖渗油的原因有：1、正时齿轮盖衬垫安装不当、损坏或螺丝松动漏油；解决方法：调整或更换正时齿轮盖衬垫，拧紧螺丝；2、气门室盖垫老化，失去了密封能力；解决方法：更换气门室盖垫；3、曲轴箱通风系统的PCV阀堵塞引起机内压力过高，最终在压力下导致机油渗出；解决方法：清理PCV阀杂物。

汽车的胎压过高需要放气。如果有指示胎压表，可以拧开轮胎气门嘴盖，找到气门嘴中心芯轻轻按压，然后一边放气一边与胎压表对比，直到胎压恢复正常。一般汽车正常的胎压范围应该是在230到250kpa（2.3到2.5bar）。需要注意的是，如果在行驶中发现胎压过高，不要立即放气，因为汽车在高速行驶时，由于热胀冷缩，胎压会升高。同时需要注意的是，不能用水直接冷却轮胎。正确的方法是等轮胎温度自然冷却后再测量。如果冷却后轮胎压力仍然很高，采取措施放气。如果没有专门的放气阀，那就只能用阀芯扳手放气，或者把型笔的细尖物压在阀芯上，然后就可以慢慢放气了。不过，最好给车配备一个气压计，以免过度放气。汽车胎压过高会影响汽车性能、轮胎使用寿命，甚至行车安全。当胎压过高时，轮胎的刚性会增加，而轮胎的变形和接触面积会减小，容易加剧胎冠的中心磨损，降低轮胎的使用寿命。而且胎压过高会使轮胎变硬，影响乘坐舒适性。不仅如此，过高的胎压还会降低轮胎的抗穿刺性，遇到尖锐物体容易造成穿刺。轮胎压力过高的原因：1、过多的充气会导致轮胎压力过高；2、汽车四轮定位不准导致轮胎偏磨，高温导致胎压较高；3、轮胎过度偏斜会导致轮胎磨损温度过高，从而增加轮胎压力。

轻微漏油，问题不大；如果已经开始滴答作响并直接漏油，这是一个严重的现象，应及时更换。只有轻微的油污不滴到地上，那是轻微的渗漏。可以等到下次保养或者有时间去4S店处理就可以了。如果当天有油污，则表示漏油；如果一个月左右才有油渍，只是轻微的漏油。主要原因是密封件老化。车辆本身是一种消耗品。长期使用时，密封件会硬化、老化并失去塑化作用。因此，在高强度齿轮箱的工作环境下，密封开始收缩、硬化，最后断裂，导致齿轮箱漏油。更换齿轮箱润滑油时，也有不使用新的锁紧螺钉垫片的情况。旧垫片变形的话，会导致轻微间隙。事实上，无论哪个变速箱，漏油迟早会发生。但如果齿轮箱漏油严重，应及时处理。否则，变速箱的内部部件将过早磨损，严重时变速箱可能会报废。

汽车不走直线，影响较大。长期处于跑偏状态的车辆，会加剧轮胎磨损，影响悬架系统及底盘各部件的稳定性，严重时会对自身及其它车辆的行车安全造成隐患。车不走直线跑偏的原因：1、两侧的轮胎胎压不平衡。在正常情况下，车辆两侧轮胎的胎压是一致的，胎压不平衡会导致轮胎的大小出现略微差异，两侧轮胎每跑一圈前进的距离不同，车辆自然就会出现跑偏的情况了。2、两侧轮胎磨损程度不一。轮胎表面花纹会随着汽车行驶里程数的增加，出现不同程度的磨损，在车辆使用中，因路况、驾驶习惯等因素，会造成两侧轮胎磨损程度不一。当轮胎偏磨情况严重时，车辆就会出现跑偏的情况。3、前减震器弹簧变形或失效。前减震器弹簧两侧如果发生了变形就会导致缓冲不一致，引发车辆跑偏。前减震器失效后，会导致车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，从而跑偏。

汽车大灯不亮的原因包括：灯泡烧坏、导线发热、继电器或组合开关损坏、导线开路短路断路、保险丝损坏和线路接触不良等。首先应检查保险丝是否良好，因为大灯突然不亮，大多数情况都是灯泡保险丝烧断导致。如果是在打开车灯的时候，灯泡亮了一下就灭，可能是线路连接不良或存在断路短路，线路短路容易烧坏灯泡。如果经常出现烧坏灯泡的情况，检查发电机电压调节器电压是否调的过高。汽车大灯突然不亮需及时处理，建议到正规专业的维修店或4s店进行检修。

不大。车里有蟑螂对汽车的损害可以忽略不计，但是会给车内人员的乘坐体验感带来影响。解决方法如下：有蟑螂的原因：大多数它的藏身之处会在车尾箱及货物的角落后面，可能有的人车里存放非常多的杂物，杂物过多同样是蟑螂藏身的好地方。应当立刻清除打扫。去除蟑螂：可以在蟑螂喜欢藏身的地方用杀蟑胶饵或蟑螂方便贴，诱杀蟑螂。这样子就可以有效果降低蟑螂蚊虫。减小虫在车里出现的概率。使用土豆、番薯煮熟加上硼酸搅拌好放在蟑螂出没的地方，一旦蟑螂吃后那么就会被轻轻地毒死。而硼酸无毒无味，不会对车里的人引起危害，可以不用担心长期使用，要立刻更换，效果才会持久有效果。

汽车水温过高漏水了问题很大，其具体原因如下：1、汽车漏水：水箱漏水会直接由于冷却液不够，而引起发动机温度过高，会使机油粘度不够，使摩擦表面之间形不成油膜，磨损增大。发动机缸筒内压力过大，工作不畅。各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。2、水温过高：加速发动机的磨损，机油的润滑效果下降，不但会导致汽车油耗增加，还会加速汽车发动机的老化损坏，水温持续过高不下降会引起汽车水箱因过度高温引起爆裂现象，加剧汽车发动机缸体温度的升高，长时间高温会导致气缸盖变形。水温的正常与否对发动机的影响是很大的，发动机正常工作的较佳水温是90摄氏度左右，过高或者过低都会对发动机产生危害。

二手车换过车门不在严重范围。以下是关于买二手车的注意事项：1、购车发票时间：新车有时因4S店无法及时提供发票，所以和实际提车时间不一致，发票日期对以后再转售的时候提供首次购车日期的依据。2、购车手续：买二手车时要注意车商是否提供机动车登记证书、行驶本、购车发票等购车手续。二手车市场中影响的因素很多，需要多查看多比较，在约车时最好带上一个懂车的朋友一起查验。

以下是汽车过大坑之后可能出现的情况：1、车胎、轮毂变形：汽车在高速行驶时突然路过不平整路面，受到最大冲击力的部位就是车轮。如果车速过快会直接导致轮胎报废，严重的情况更会使轮毂变形。在不小心的情况下压过大坑，一定要记得在保证安全的情况下及时检查车轮受损情况。如有抖动或异响的情况记得及时呼叫道路救援。2、悬架装置受损:过大坑之后除了车轮会受损，悬架系统也会受到影响。如果在检查车胎和轮毂没有太大的损伤，说明撞击的力度已经没悬架给缓解掉。长期的过坑对悬架避震十个不小的伤害，所以尽量避免压坑。3、底盘装置渗油或异响:车底部的防护措施还是很硬，因为发动机底盘上都会有护板，一般不会有损伤，但是底部出现渗油或者异响的现象，那么就一定是出大问题。4、排气管破裂:车底部的排气管非常的薄弱，就是一根普通的管子，如果是真的磕到，一定是会裂掉或者破损。排气管破裂是很好察觉，因为排气管破裂后，汽车的排气声会变得非常大。

防冻液进入变速箱问题大。最好是大修变速箱。防冻液的主要作用：1、冷却作用：冷却是防冻液的基本作用，发动机工作时产生大量的热量，其中百分之60的热量要通过冷却系统散发到周围空间；2、散热作用：防冻液可以提供高效的散热功能，能够带走发动机的多余热能以控制关键金属部件的温度；3、防冻作用：冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结；4、防腐作用：冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀，同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物，燃料燃烧后形成的酸性废气也会渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。

造成方向机异响的问题有很多，一般跟转向助力油少、万向节、平面轴承等故障有关，异响是比较明显的特征，所以一经发现要立即送到4S店进行检修。冷车启动后有异响的原因是：1、皮带在发电机上打滑：皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声，皮带打滑有可能是皮带松动，要及时到维修店内检查；2、一般是气门的声音：汽车放久了之后，机油就会回到最底部，等于发动机顶部也就是气门室就会少了机油，因为气门缺少了机油的密封和润滑。所以第二天早上着车的时候就会听到很多声响。

汽车过水坑如果没有熄火,一般对汽车造成影响不大。以下是驾驶机动车涉水行驶的注意事项：１、低档位行驶：使用低档位（自动挡车型可以挂入爬坡档）、缓慢地匀速穿过积水路面，同时把控好方向，注意积水路段下方的道路是否有坑洼、漏洞。２、熄火后不可以启动发动机：如若车辆熄火至积水路段时，切记不可再次启动发动机。由于发动机熄火则表明汽缸内已经进水，如果再次启动，由于水的不可压缩性，将会导致活塞连杆组件因剧烈冲击而弯折损坏，严重甚至会导致整个发动机的直接报废。

轻微渗漏几乎没什么影响，严重时或滴漏到正时皮带上，容易使皮带打滑、脱落，损坏发动机。以下是更多相关的介绍：一、正时盖漏油的原因：1、气门室盖垫确实老化脆化，失去密封能力而导致漏油，这个情况其实还好，只要打开气门室盖，更换密封垫就能够处理。2、曲轴箱通风系统的PCV阀堵塞引起机内压力过高，最终在压力下导致机油渗出。这个毛病如果没查出来，以后会引起更大的麻烦，比如曲轴油封漏油等等。但判断PCV阀门工作是否正常到是非常简单：怠速工况下，用手指试一下曲轴箱进气口的真空度就能瞬间判断PCV阀的工作状态。二、发动机漏油的原因：油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油；发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；气门室盖衬垫密封不严漏油；曲轴前油封损坏漏油；曲轴后油封损坏漏油。

问题大；会导致排气管破裂，因为排气管比较脆弱，受到撞击到就很容易破裂；会导致横臂变形，会影响到轮胎定位的参数；会导致刹车油管破漏和油底壳破裂。汽车拖底的处理方法：1、撤离人员：在可能托底的泥泞路段，车上人员可先下车，让底盘提高，等过了泥泞路段后再上车。2、检测距离：清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。最小离地间隙是指汽车最低的部分和路面的最小间距，一般大型车辆为250毫米，小型车辆为130毫米。3、尽快去维修店：如果已经托底，但不漏油(机油和燃油)、不漏液、没有突然的异常响声、行车不跑偏、没有异常振动，情况还不严重，只需及时到专业维修店检査，确认后即可安心行驶。4、缓慢行驶：遇到有可能托底的地段时应慢行，一旦听到底盘有动静就退回或换个地方，不要强行通过。 

只要水深不超过进气口，就不会熄火。没有问题。排气管浸入水中没有问题。因为汽车的压力足以排出水。没有排气管吸回的现象。只要进气口不进入水中，就不会将水吸入缸中。进气口只要不进水，不会把水吸入气缸，当成潜水艇开都没问题。专业越野车都会把进气口加高到挡风玻璃的位置，就是为了增大涉水深度。当然涉水也要一次性通过，要是把车泡在水里也不行。时间长了水也就进来了。即使是专业的顶尖越野车，也要尽量避免涉水，不到万不得已的时候，赛车手是不会涉水的。涉水风险太大。万一水超过了极限，车就飘起来了，失去抓地力，无法脱困，就等着大修吧。

如果没有剐蹭到重要的部位，那是没有什么问题的。如果剐蹭到了重要的部位并且剐蹭比较厉害，那建议去修理厂将车子用举升机升起来检查一下。对于前置发动机的汽车来说，比较重要的部件都在前面，前置发动机有两种放置方式，一种是横置，另一种是纵置。横置发动机车型的发动机和变速箱都是横置的，这种车的发动机油底壳和变速箱油底壳都在前面。如果前面受到了一些严重剐蹭，那可能会损坏发动机油底壳或变速箱油底壳。如果油底壳损坏了，那就需要去更换油底壳了。纵置发动机车型的发动机和变速箱都是纵置的，这种汽车的变速箱大约在主副驾驶座椅中间的部位，所以这种车的变速箱油底壳也是比较容易受到剐蹭的。有些车的变速箱油底壳不是金属的而是塑料的，如果是塑料的油底壳，那被剐蹭之后可能需要更换整个油底壳。塑料油底壳是可以帮助变速箱散热的。如果剐蹭到了副车架或悬架的摆臂，那一定要检查一下副车架或悬架摆臂有没有变形现象，如果变形了，那需要更换新的。副车架或悬架摆臂变形会严重影响车子的行驶稳定性。

汽车漏防冻液问题是可大可小的，具体如下：1、如果防冻液只是轻微滴漏，是可以继续开车的。部分车型因为年久老化，水箱密封圈裂开而发生防冻液轻微漏液，车辆可以继续上路行驶，注意观察汽车仪表水温，发现温度过高应立即停车检查，需要及时检查更换受损部件，补充防冻液；2、如果防冻液出现严重泄漏，但仍有部分防冻液在水箱内。这种情况需要驾驶人注意，可以将车低速缓慢开至最近的汽车维修厂进行维修；3、如果发现防冻液漏完了，这时是不可以开车的，也开不了多远。没有了防冻液，继续行驶，发动机会持续高温而得不到有效的冷却，会因此而受损，应联系修车人员上门维修或将车拖至维修厂维修。

肯定算是大问题。变速箱油等同于变速箱的“血液”。良好品质与适量油位的变速箱油，起着清洁、润滑、冷却、防锈等功能，可以给变速箱带去良好的使用环境，延长其使用寿命。反之，则会加速变速箱的损坏。当自动变速箱出现漏油故障而未及时处理的话，车辆就会表现出起步无力，低挡有冲击感，行驶中车速上不去，存在打滑现象。有时候变速箱漏油严重了，使油位过低还会导致变速箱异响等。