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摩托车停下来就老熄火

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1045
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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摩托车停下来就熄火的原因:

1、一般情况是油路。有堵塞或是沉积物,清洗就好。

2、点火线路上某个点,可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿,导致工作一段时间后出现升温,导致短路,使火花塞点火不良。

3、化油器的混合气较稀的原因,把混合气略调浓些,注意那个调整螺丝向外拧是调浓,向里拧是调稀,不要调反了,一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右,一次不要调太多,以二分之一圈到四分之一圈为宜,调好后试试,逐渐调。

检查故障的步骤是:

首先检查蓄电池接线及低压导线的各线头,然后检查高压导线在火花塞上是否脱落,在点火线圈端是否脱落,并用跳火实验加以验证。蓄电池电量用完或连接导线松动但未脱开时,也会引起发动机自动熄火,但熄火前迹象与电路突然断路不同。

开始发动机会忽高忽低,摩托车一冲一顿,关小油门转速变低后,发动机会自动熄火。这是因为,当发动机转速高时,由发电机供电点火,发动机仍然维持运转,速度有变化,发电机输出电流也变化,使点火产生间断,摩托车发冲;当关小油门后,转速降低,发电机不发电或电流小,火花塞无法点火,迫使发动机熄火。

此时,首先应仔细检查各导线接头的情况,确定没有松动后,再测量蓄电池电量,按规定要求给予充电。

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170汽油机启动起来就熄火的原因如下:1.火花塞:火花塞失去点火能力。2.节气门:节气门出现了故障。3.积碳:积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响蛮大,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。4.变速箱负荷:变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油。
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摩托车一停下来就熄火可能是以下原因:1、油路的问题:油路有堵塞或是沉积物,清洗干净就好。2、点火线路的问题:可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿,导致工作一段时间后出现升温,导致短路,从而使火花塞点火不良。3、混合气过稀的问题:化油器的混合气较稀,需要把混合气略调浓些,注意那个调整螺丝向外拧是调浓,向里拧是调稀,千万别调返,直至问题解决。
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