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路虎旋转档位拧不动

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1043
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路虎旋钮因为不踩刹车,转不了档,所以没有办法旋转挡位。路虎电子旋转挡杆不启动车不能升起来,必须在接通电源的状况下启动车辆才能升起来。在车辆通电时,换挡旋钮升起来,然后旋拨圆形电子换挡旋钮即可实现PRDN的切换,熄火下电锁车时,换挡旋钮自动沉降,很有仪式感。

正确操作的具体操作步骤:

1、打开路虎的驾驶室这边的车门;

2、踩下路虎的刹车脚踏板。

以路虎揽胜为例,遇到了换挡旋钮拧不动的问题,具体解决办法如下:

1、操作问题或偶发BUG

车辆上电之后,旋钮升起,此时需要踩住刹车,启动车辆,然后旋拨进行换挡,如果此时旋拨按钮拧不动,可以熄火,然后断开蓄电池负极,静置10分钟左右,再接上负极,然后再上电启动,踩住刹车,旋拨换挡旋钮,一般就能解决无法拧动问题;

2、换挡旋钮内部异常

如果踩刹车,蓄电池断电之后,依然无法拧动,可能是换挡旋钮内部发生了卡滞,需要将中控面板拆下来,然后将模块取出,对旋拨按钮内部上点润滑油,看看是否拧得动,还是不行就需要更换旋钮;

3、换挡模块异常

如果更换旋钮依然无法拧动,估计是换挡模块异常,需要拆卸电子换挡模块,用万用表欧姆档检测电路板上电阻的电阻值,如果超过标准值就需更换。

路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌,隶属于捷豹路虎,现有揽胜系列、发现系列和defender系列。

路虎于1948年推出,是民用全地形特种车辆的先驱,也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。路虎最初是罗孚汽车公司为一款单一车型的命名,后来逐渐发展为一个品牌。

2021年2月15日,捷豹路虎全球发布会上,捷豹路虎全球首席执行官宣布,路虎品牌将在未来5年推出6款纯电动车型,从2026年开始,公司计划逐步取代柴油车型,并在2036年实现零尾气排放,在2039年达成净零碳排放的目标。

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火花塞拧不动,卸不动怎么办?

火花塞拧不动处理方法:建议喷点螺丝松动剂,泡一会在拧,紧紧松松活动活动就能拧下来,但千万不要过力拧,拧不动就往反方向拧,多活动几次就好了。火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。在高电压的作用下,火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用,形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时,气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加,从而使空气失去绝缘性,间隙便形成放电通道,发生“击穿”现象。此时,气体形成发光体,即“火花”。伴随其受热膨胀,还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000~3000℃,足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
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火花塞拧不动怎么处理?

火花塞拧不动建议喷点螺丝松动剂,泡一会在拧,紧紧松松活动活动就能拧下来,但千万不要过力拧,拧不动就往反方向拧,多活动几次就好了。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,最近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但由于品牌和发动机不同,会有所差异,建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换:铂金火花塞在4万公里更换,通的镍合金火花塞2万公里更换,铱金火花塞6-8万公里更换。
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圆形档位旋转是什么车?

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路虎旋转档升起来拧不了的原因是?

车辆没有踩着刹车,所以无法旋转换档位。刹车系统的类型有以下3点:1、脚刹车:汽车行驶时常用之刹车都是脚操作,故又称脚刹车,驾驶人踩下刹车踏板后即由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用;2、驻车刹车:又称手刹车,为汽车停驻时防止车辆滑行之制动装置,一般有装在传动轴之中间制动式及直接控制后轮制动式两种;3、防抱死刹车:汽车在湿滑或结冰的低摩擦路面上行驶,会发生过度刹车的情况,则车轮会被刹车装置锁死而失去抓地力,导致车辆失去控制方向的能力。为了使车辆在这种危险的路面上能够有效控制前进的方向,于是研发出ABS“防抱死刹车系统”。
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蒙迪欧旋转档位怎么使用

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