路虎揽胜旋钮挂档转不动是什么原因？

p档挂不上的原因如下：1、天气冷，挂挡难((尤其低挡)，这是正常现象。冷车起步后，行进一段距离，此时变速箱的温度上来了，挂档就容易；2、可能是档位齿轮损坏；可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；需要维修档位齿轮。3、变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拔叉或拔头的拔槽，使挂挡和摘挡都不能实现。更换变速杆下端球形工作面。4、P档的锁止电磁阀出了问题。查看锁止电磁阀是否有卡住或损坏，有时可能需要更换新的电磁阀。5、变速箱的换档拉线出了问题。拉线断裂的要及时更换新拉线。6、换档杆总成出了问题。内部齿轮磨损严重的也会出现换档杆卡住的情况，需要对其进行维修或更换。市场上的车辆在变速箱的种类上有3种，手动变速箱，自动变速箱，手自一体变速箱。只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排档杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源不打着发动机，踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

路虎旋钮档的车型有路虎揽胜、路虎揽胜星脉、路虎揽胜发现、路虎神行。路虎揽胜，是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。路虎揽胜星脉，极简线条构筑优雅轮廓，以强大性能展现傲人力量，融优雅别致的视觉魅力与卓然出众的强劲动力于一体，演绎先锋匠心美学，成就流动的艺术景观，是路虎当代汽车设计的典范之作，实力诠释英国诗人笔下的名句“心有猛虎，细嗅蔷薇”。路虎揽胜发现，是路虎品牌旗下的一款越野车。路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现4是名副其实的路虎，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。路虎神行，在1997年，路虎神行者正式发布，这也是路虎车系中的第4款四驱车型。路虎神行者是一台彻头彻尾的新车，动力系统也比同期的路虎车型更加现代化。从定位来看，路虎神行者和丰田RAV4是同一个级别，定位于城市SUV。路虎公司（LandRover）以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计的结合。路虎的品牌价值观：纯正、胆识、探险、超凡。

1重启车辆当出现这个问题后，可以先选择重启车辆试试。2操作失误导致如果是操作失误导致的，汽车上电之后，需要踩住刹车，启动车辆，接着再选拨换挡，如果这时拧不动，可以先熄火，再断开蓄电池负极，等待十分钟左右，再重复上述操作，即可解决。3换挡模块导致当换挡模块产生异常，需要拆卸电子换挡模块，测量其阻值，如果超过一定范围，那么就需要更换。4按钮内部卡滞导致如果按钮内部发生卡滞，需要取出换挡模块，检查哪里出现了问题，选择维修或者更换。5开往4s店如果在行驶过程中旋钮换挡拧不动，不能松开制动踏板无法熄火的话，需要直接开到4s店寻求帮助。当出现拧不动的现象时，不要惊慌，首先寻找异常来源，再按以上方法修理即可。

自动档挂档不动的原因可能是档位锁定，或停车时未完全制动，直接进入P档，导致档位制动而非制动；如果整车无法通电，自动变速器将自我保护，无法挂挡。按下变速器P档上的黑色按钮可解锁档位。一般情况下，自动档的车辆停车后应换到p档，以防在空挡滑开或无法拔出行车档的钥匙。当你想继续驾驶时，必须插入钥匙并踩下制动器才能挂档，这是关键。当您踩下制动器时，制动灯开关将打开，然后信号将传输到计算机，然后才可以挂档。

自动挡变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成，挂入p档后，拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，车辆换挡被锁住也就会拉不动换挡杆。关于自动挡的相关信息如下：简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动原理：发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速器，挡位越多就越省油。

方向盘转不动的原因有方向盘锁死、方向机损坏。以下是两者的具体分析：方向盘锁死：熄火状态下方向盘转不动，是触发了汽车的防盗功能，导致方向盘锁死，车主可以右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，多尝试几次方向盘就可以解锁。方向机损坏：启动车后方向盘转不动，是方向机的助力泵损坏，遇到这种情况要到维修厂检查维修。车主在日常驾驶车辆时候，如果在无任何预兆的情况下，出现了方向盘失去助力，变得极其沉重无法转向的情况，首先要做的是在确保安全的情况下及时停车，避免猛烈的急刹，采用轻点刹车，将汽车缓慢停下，同时还要快速开启双闪应急指示灯，以告知周围交通参与者，车辆出现了状况提醒对方注意避让。

车钥匙转不动的原因是方向盘锁死，解决方法是左右转动方向盘再拧车钥匙即可。如果车辆在熄火的状态下转动方向盘，就会导致方向盘内转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘就会锁死，只要在扭动钥匙的同时，小幅度转动方向盘使转向锁销打开即可。车钥匙尽量不要长时间与银行卡、手机等放在一起，防止内部感应器出现干扰，备用钥匙长时间不用时，要将电池拿出来，防止亏电，建议车主尽量保护好钥匙，不要将备用钥匙放车内。

摩托车油门转不动是因为油门线被冻住。冬季气温低，不利于发动机的启动，若不采取适当的措施，会加速发动机的磨损。使用黏度等级低的机油：随着气温的下降，建议使用黏度等级低的机油，以适应冬季发动机对机油黏度的要求，延长发动机的使用寿命。增加电解液浓度：对于有电启动系统的摩托车，如果使用的不是免维护电瓶，应适当增加蓄电池电解液的浓度，这样可以提高蓄电池在低温下的活性，减少硫化的可能，同时要注意补充充电。用电启动时，若一次不能启动，间隔10到15秒再进行启动，每次启动时间不能超过5秒。

发动机钥匙转不动有以下原因：天气寒冷：长期处在0度以下，甚至更低，在洗车或者擦车的时候，不小心让水渍渗入到钥匙孔，然后冻住，冬天水分又很难蒸发。方向盘自动锁死：当发动机熄火拔下钥匙后，如果继续转动方向盘会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘就不能动，再插进钥匙时用力拧也拧不动。本身硬件问题：钥匙孔可能出机械故障，自动挡可能失灵等，建议去店里检查更换。

奔驰方向盘不动了可能是触发了汽车的防盗功能，导致方向盘锁死。方向盘锁死的方式:方向盘锁死是一种简单的防盗功能。当汽车熄火后，将方向盘从回正状态向一个方向(一般是向左)旋转一定角度，方向盘就会“啪"一声进行锁死。锁死的原因：方向盘锁死的原因是汽车非常基本的一个防盗功能。原理是通过钥匙的旋转，由弹簧来控制一个钢销子，当钥匙拔出后，方向盘只要有转动那个钢销子就会弹进预先留好的孔里，然后卡住方向盘确保转不动。在方向盘锁死的情况下，方向盘会转不动，钥匙也拧不动，汽车无法启动，从而实现防盗。

手动汽车挂档挂不动的原因有以下几点：p挡锁止电磁故障：为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这两个部件是相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。挡杆总成故障：排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。

路虎旋钮档是2018款。路虎的品牌介绍：路虎（Landrover）创立于1948年，是英国一家古老的汽车公司，也是英国越野车品牌，创始人是莫里斯维尔克斯，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎的配置设计：现款路虎采用单体壳式车厢，以结合钢制底盘，这种非承载式车架结构在传统承载式车身的基础上内嵌大梁，兼具承载式与非承载式的优点，在刚性与车重之间取得平衡。

低速顿挫原因如下：原因一：变速箱挡位程序设定问题。原因二：变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫。原因三：变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能。解决低速顿挫的方法如下：方法一：油路堵塞，清洗油路、喷油嘴、油路、油管。方法二：自动挡的车起步出现顿挫正常情况，这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。方法三：自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题。方法四：点火不正常，更换火花塞或者高压包。

在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重。以下是关于方向盘的相关介绍：1、方向盘的简介：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。2、方向盘的功用：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

路虎发现神行旋钮挂档转不动是故障码导致。以下是有关路虎的介绍：1、简介：路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。2、设计：采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。3、外观：整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

哈弗h6旋钮启动拧不动，主要原因是由于方向盘自动锁死，几乎大部分轿车都有这项功能，这项功能的主要目的是为了防盗。当车辆熄火后，方向盘摆到某个角度时，自动锁死就会触发，这时候点火则会拧不动。以下是扩展资料：1、自动锁死功能：当车辆熄火后，会触发自动锁死功能，这时候点火则会拧不动。2、其它原因：电瓶没电、油箱没油、挡位不对。平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当，而且这几种情况相当普遍。

以下是车钥匙转不动的具体原因：1、方向盘摆放角度不当：用钥匙发动车辆后，方向盘也就自动解锁，有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现拧不动的现象。可以右手轻扭钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁。2、方向盘锁死：当汽车熄火后，如果左右打方向或是车轮停车时不正，受力后也会带动方向盘转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘就不能动，即使是插进钥匙用力拧也拧不动，这是车辆的防盗系统认为汽车存在被盗风险，所以锁死方向盘来实现防盗功能。

路虎揽胜旋钮挂挡转不动是没有踩着刹车，所以没办法旋转换挡位。以揽胜2021款3.0L6盛世版为例：这款车的生产厂商为路虎（进口），级别为中大型SUV，变速箱为8挡手自一体，车身类型为5门5座SUV。该车长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm，驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

普拉多钥匙拧不动是因为方向盘被。想要重新转动扭动钥匙，就必须一边晃动方向盘一边向前转动钥匙，这样才能解决普拉多钥匙拧不动的问题。以下是普拉多的介绍：1、普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达到欧三标准。2、先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。3、作为代表普拉多精神的标准配置，新款依旧保留了前部宽大的防擦条设计，翻山越岭时更为实用。与硬朗的车头风格不同的是，普拉多的发动机盖则显得较为平庸，既没有明显的隆起，也没有装饰性的切线设计，一整个平面加上两侧平直的切线，感觉略显平庸。4、220mm高的离地间隙，为普拉多提供了较好通过性，同为27度的接近角与离去角，在这个等级中显得中规中矩。非承载式的车架，采用了先进的前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度。5、新车还标配了265/65R17大尺寸轮胎，加上丰田先进的四驱系统和中央差速器锁定装置，兼顾越野道路的通过性和城市道路的舒适性。

路虎揽胜无法启动的原因是：1、电瓶亏电或电压过低；2、点火系统工作状态较差；3、火花塞点火故障。路虎揽胜是一款中大型SUV，车身尺寸是：长4999毫米、宽2073毫米、高1835毫米，轴距为2922毫米，油箱容积为105升，行李箱容积为550至2345升。路虎揽胜搭载了V型6缸发动机，最大功率为210千瓦，最大功率转速为每分钟5400转，最大扭矩转速为每分钟3600转。