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一档下坡可以吗

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1043
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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下坡挂一挡是可以的,这是正确的操作方式,这样可以利用发动机制动降低车速。在下坡时,挂入较低的挡位可以利用发动机制动来降低车速,这样可以减轻制动系统的负担。在上一些比较长比较陡的坡道时,也是需要挂入低速挡的,这样轮上扭矩会变大,这样车子才可以顺利爬坡。在平时开车时,挡位一定要与发动机转速和行驶速度匹配。一般的汽车发动机都是有一个经济转速区间的,在开车时,可以一直让发动机处于经济转速区间内,这样车子开起来比较舒服也比较省油。

下坡时注意事项是:

1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

2、下坡前换入适当的挡位,严禁在进入下坡路段后再换挡。

3、下坡路段严禁空挡滑行,要利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

4、下坡前应试验制动的性能是否良好,有故障应在排除故障之后再下坡。

5、下坡路段不可猛打方向盘。

6、与前车距离应保持在50米以上。

7、开车下坡之后又是上坡,在接近坡底时,及时松开制动踏板,换入高速挡。

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下坡挂一档发动机受得了吗

汽车在下坡的时候挂一档对发动机受得了。挂一档以后完全可以牵制汽车的速度。不用频繁的踩刹车,使刹车过热失去刹车功能。在长下坡汽车挂入低档时要注意,不要马上从高档换入低档要逐渐降为最低一档,以免发动机突然爆转造成发动机的损坏。在开车时,挡位一定要与发动机转速和行驶速度匹配。一般的汽车发动机都是有一个经济转速区间的,在开车时,可以一直让发动机处于经济转速区间内,这样车子开起来比较舒服也比较省油。发动机制动的原理:发动机制动是指利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成的一种反拖制动作用(手动档的车型可以挂着档停放在坡路上,就是利用这个原理)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1053

挂一档踩离合等红灯可以吗

不可以的,手动挡版本号车系挂一档,踩离合等绿灯,会造成离合片过多的损坏,一旦踩离合的左腿发生了挪动,机动车将向前行驶,发生溜车,发生误闯红灯违章的难题,必须应用空档手刹行车制动开启等候。最好不要采取这种行为等红灯。因为一旦左脚在不注意的情况下松开,会很容易导致追尾前车。另外如果等红绿灯的时候,一直踩着离合器,会让分离轴承产生磨损,长期的话,会损坏分离轴承。不建议等红灯或长时间停车的情况下一直踩着离合器。在等红灯的时候,挂空挡,拉手刹可以缓解疲劳,活动手脚,同时也会避免在不注意的情况下,导致左脚松开离合,使车辆追尾前车。另外在起步时,也可以有效的采取半联动起步的安全性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

上坡让下坡还是下坡让上坡

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第三款规定:在狭窄的坡道,上坡的一方先行;如果下坡的一方已经行驶至途中而上坡的一方未上坡时,应让下坡的一方先行,考虑到车辆在上坡时容易发生熄火,引发交通安全事故。上下坡让车具体情况:1、上坡车辆和下坡车辆同时都处于坡道的最两端时,下坡车辆先行的话,遇到坡道行驶速度较快是极其容易造成行车危险的;换做上坡车辆先行即便发生交通事故所造成的问题相较于下坡车辆也会有所降低。2、出现双方车辆同时都处在坡道中间位置的时候,以手动挡车型来说,上坡车辆让下坡车辆限行是非常容易熄火的,极其容易发生坡上倒溜的交通危险事故;而且上坡车辆是需要克服坡道带来的阻力,必须得大踩油门,使发动机能够发出更大的动力和牵引力来完成坡道。反之下坡车辆让行的话中途踩刹车即可。外出驾驶时会碰到各类路况,应做到安全开车,礼让三先,即先让、先慢、先停;树立起安全出行观念,养成文明出行的生活习惯,切忌带情绪开车,以避免引起不必要的道路出行事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9965

三挡直接换成一档可以吗?

可直接从三档减至一档1、因为手动档在降档时不需要逐步降档,而是根据每小时的速度降到合适的档位。有时,为了顺利减速,需要补充足空油。驾驶手动换档车辆前,必须先加油并加速。当车速增加到合适的高档速度时(通常2500~3000转,取决于速度),换档后会更平稳。如果太低,它会拖,如果太高,它会绊倒),及时换到更高的档位;降档时,当车速降到一定值时,可以挂低档。2、一般情况下,在平稳行驶过程中需要增加速度时,应在速度或速度上升时立即增加档位。动作应平稳、迅速。减速时,及时踩下制动器,挂上与速度相匹配的档位。3、换档时,无论是升档还是降档,都不要低头看速度或档位。这是新手最常见的错误。注意保持跟车距离,随时根据情况继续增减档位。降档超车是在超车时将一个档位降档并用力吹油,以便在很短的时间内快速提速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9896

下坡可以挂一档吗?

下坡可以挂一档,下坡挂一档可以把车速拉住。汽车下坡时的注意事项:下坡前降低车速:使得车辆以缓慢的速度进入下坡道。一般应选择二挡或三挡甚至一档。不可空挡滑行:必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。下坡路段慎用制动器:下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9758

下坡空挡滑行可以吗?

下坡不可以空挡滑行。以下是关于空挡滑行的危害介绍:失控:空档滑行时,汽车会失去发动机牵制作用,下坡的过程中,由于重力的作用,汽车速度会越来越快,在没有发动机牵制下的汽车,制动距离要增大很多,刹车的作用会大大降低,车辆会处于失控状态。熄火:空档滑行时,汽车熄火的可能性增大,汽车如果因故熄火,会马上失去转向助力和制动助力,这种情况下,汽车将会完全失控,那样后果更是不堪设想。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9663

一档不踩离合直接刹车可以吗?

一档不踩离合不可以直接刹车。因为不踩离合器就是没有把发动机连接到传动系统的动力没有切断,这时踩刹车会让传动系统产生制动,从而导致发动机熄火。以下是相关介绍:如果在高速行驶的情况下,只需要短时踩刹车减速,不需要踩离合,直接轻点刹车即可。如果在速度较快,刹车距离较长的情况下,需要制动,比如前方不远处需要等红灯,可以先踩刹车,等速度降低至较低时,再踩离合并停车。踩刹车的时候如果速度仍然较快,可以不用踩离合,如果速度降低出现拖档现象时,就需要踩离合换入抵挡或者停车,否则车辆会熄火。车辆行驶过程中,发动机有减速作用,踩下离合相当于空挡,所以在速度能够与档位匹配时,尽量不要踩离合,以免加剧刹车的磨损,并且不利于安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9576

挂一档踩离合等红灯可以吗?

挂一档踩离合等红灯不可以,会对离合器造成非常严重的损坏。等红绿灯,如果时间较长,需要挂空挡,拉手刹。手动挡起步技巧:在数秒小于10秒时,就挂一档,踩离合,脚刹。时间到时,快速起步。自动档起步技巧:等红灯挂什么档位要看等待的时间,如果在30秒以内则直接踩刹车就可以,一直保持d挡行驶即可。当大于30秒时,挂入n挡是比较合理的选择,有坡度的拉起手刹这样即不会因长时间踩住刹车累脚,还能避免刹车灯刺眼妨碍后车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8135

一档压着离合走可以吗?

汽车一档位压着离合不可以行驶。汽车速度决定于自身重力和惯性的作用,一旦汽车的制动系统出现问题时,其直接结果就是人根本无法控制车辆。汽车一档行驶的技巧:在挂一挡点刹时,最正确的方法应该是要踩下离合器。由于在一挡的时候车速较慢,如果这时候在刹车时不踩离合,就会很容易导致车辆熄火。在手动挡的车型上面,像一挡这种低速情况下,想减速又不让发动机熄火,最好的方式就是离合和刹车一起踩。汽车行驶的注意事项:前方红灯长距离轻踩刹车。这是很多司机在上路之后都会使用的小技巧,在城市道路特别是红绿灯比较多的情况下,要尽可能拉大与前车之间的距离。下坡巧用发动机制动。在下坡的时候不要踩离合,要用发动机自身的制动力去控制车速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7124

下坡挂一档发动机可以受得了吗?

下坡挂一挡就可以,这是良好的操作方式,这样子可以借助于发动机制动下降车速。以下是相关信息:1、长且陡的坡道:在下一些相当长相当陡的坡道时,假如只依靠制动系统减速,那可能会影响到制动系统有过热失灵现象,这样子十分危险。在下坡时,挂入较低的挡位可以借助于发动机制动来下降车速,这样子可以减轻制动系统的负担。2、下坡路段慎用制动:下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7102

下坡挂一档发动机受得了吗?

对发动机磨损很小,受得了。以下是相关介绍:1、注意事项:新手在换挡时要特别注意,因为车速降低,就要相应的降挡才能有效地发动机制动。2、发动机制动:发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动,发动机只要运转都会磨损费油就不存在什么保护发动机和省油。国外进口车型也会有省油的方式。不过发动机制动倒是可以增加刹车片的寿命。3、长距下坡操作:在长距离的下坡路段为了减速采用发动机制动是最好的方式。不过这些都要建立在能熟练地应用发动机制动的基础之上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6898

一档下坡如何控制车速?

控制车速方法:1、下长坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。2、下长坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。3、下长坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。5、在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6616

一挡下坡可以吗?

一挡下坡可以,下坡时注意事项是:1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道;2、下坡前换入适当的挡位,严禁在进入下坡路段后再换挡;3、下坡路段严禁空挡滑行,要利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度;4、下坡前应试验制动的性能是否良好,有故障应在排除故障之后再下坡;5、下坡路段不可猛打方向盘;6、与前车距离应保持在50米以上;7、开车下坡之后又是上坡,在接近坡底时,及时松开制动踏板,换入高速挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5364

手动挡踩死离合下坡可以吗?

手动挡汽车下坡时不可以踩离合,如果下坡时踩离合到底,那么就相当于空挡滑行了。汽车在下坡的过程中,由于汽车自身重量的问题,再加上惯性的作用,汽车在下坡时的速度会非常快,如果汽车的制动系统在下坡的过程中出现问题,那么产生的后果是非常严重的。下坡是很危险的一种情况,尤其是手动挡的车需要根据情况进行操作,手动挡汽车下陡坡的操作是:在靠近坡道之前就应该减速降挡,将挡位控制在1挡或者2挡;下坡时利用发动机制动控制车速,并且加点脚刹作为辅助。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4962

下坡挂一档可以吗

下坡挂一挡是可以的,这是正确的操作方式,这样可以利用发动机制动降低车速。在下一些比较长比较陡的坡道时,如果只依靠制动系统减速,那可能会导致制动系统出现过热失灵现象,这样是非常危险的。在下坡时,挂入较低的挡位可以利用发动机制动来降低车速,这样可以减轻制动系统的负担。在上一些比较长比较陡的坡道时,也是需要挂入低速挡的,这样轮上扭矩会变大,这样车子才可以顺利爬坡。在平时开车时,挡位一定要与发动机转速和行驶速度匹配。一般的汽车发动机都是有一个经济转速区间的,在开车时,可以一直让发动机处于经济转速区间内,这样车子开起来比较舒服也比较省油。如果转速高了,那就升挡,如果转速太低了,那就降挡。在超车时,需要提前降挡,这样轮上扭矩会变大车子才可以顺利超过去。如果驾驶的是自动挡汽车,那就没有那么复杂了。自动挡汽车在前进时只需要挂入d挡,驾驶员只要控制好速度和方向就可以了。自动挡汽车的自动变速箱会自动选择合适的挡位。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4003

挂一档下坡伤车吗

挂一挡下坡是不会伤害汽车的,而且还可以提高驾驶安全系数。在下坡时挂入低速挡可以借助于发动机制动来下降车速。假如在下壹些陡坡时只依靠制动系统减速,那是非常容易影响到制动系统出现过热失灵现象的。假如制动系统过热失灵了,那是十分危险的。理所当然在下陡坡时提倡小伙伴们挂入低速挡。假如是壹些自动挡车型,在下陡坡时可以挂入l挡或m挡。m挡是自动变速器的手动模式,挂入m挡后司机可以通过换挡拨片或换挡杆来调节挡位,这个时候司机应当挂入低速挡,这样子可以借助于发动机制动来减速。在上壹些陡坡时,也可以用l挡,这样子可让汽车具有更大的轮上扭矩,这样子可以帮助汽车顺利爬坡。在平时用车时,一定要经常检测一下制动系统。假如制动系统的刹车片还剩厚度不足了,那么就要立即更换。制动系统对汽车来说是十分至关重要的,制动系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。制动系统是需要使用制动液的,制动液是需要定期更换的。制动液是十分容易吸水的,假如制动液含水量太高,会影响到制动力下降制动距离延长。
发布时间:2021-04-14 15:09:05 阅读:9749

一档下坡踩离合器吗

在挂入1挡下坡时不要踩下离合器踏板,否则会导致汽车的速度越来越快,也不要让离合器处于半联动状态,否则会导致离合器片的磨损速度加快。离合器属于汽车的传动系统,离合器可以断开或连接发动机与变速箱。离合器固定在发动机与变速箱之间,驾驶员踩下离合器踏板后,离合器可以断开,抬起离合器踏板后,离合器可以连接。离合器的压盘固定在发动机飞轮上,压盘与飞轮之间是离合器片。离合器片中间有一个花键,这个花键可以固定一个传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会不断磨损。在离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。如果要更换离合器片,需要将发动机与变速箱连接处拆开,然后要将整个变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长离合器片的使用寿命的。在使用半联动技巧时,一定要控制好时间,不要长时间让离合器处于半联动状态,否则会加快离合器片的磨损速度。
发布时间:2020-12-27 03:05:01 阅读:6098

下坡挂一档好吗

下坡挂一挡是可以的,这是正确的操作方式,这样可以利用发动机制动降低车速。在下一些比较长比较陡的坡道时,如果只依靠制动系统减速,那可能会导致制动系统出现过热失灵现象,这样是非常危险的。在下坡时,挂入较低的挡位可以利用发动机制动来降低车速,这样可以减轻制动系统的负担。在上一些比较长比较陡的坡道时,也是需要挂入低速挡的,这样轮上扭矩会变大,这样车子才可以顺利爬坡。在平时开车时,挡位一定要与发动机转速和行驶速度匹配。一般的汽车发动机都是有一个经济转速区间的,在开车时,可以一直让发动机处于经济转速区间内,这样车子开起来比较舒服也比较省油。如果转速高了,那就升挡,如果转速太低了,那就降挡。在超车时,需要提前降挡,这样轮上扭矩会变大车子才可以顺利超过去。如果驾驶的是自动挡汽车,那就没有那么复杂了。自动挡汽车在前进时只需要挂入d挡,驾驶员只要控制好速度和方向就可以了。自动挡汽车的自动变速箱会自动选择合适的挡位。
发布时间:2020-12-26 12:26:54 阅读:3105

一档下坡踩离合器吗

一档下坡踩离合器是不用踩的,要利用一档制动下坡。下面说一下正确的下坡操作:1、提前降挡。根据坡度、长度选择合适档位。如果坡度较缓可选择二档;如果坡度比较陡那就选择二档。2、右脚时刻放在制动踏板上。利用制动踏板进行速度的控制,当速度快了一些就点下刹车控制车速。再说一下两点注意事项:1、杜绝长时间踩住制动踏板。因为长时间踩制动踏板会使刹车片发热,可能出现刹车失灵的问题。2、不可以空档滑行。主要有两种情形:不挂档和踩离合。这种情况下,发动机的牵制效果就失效,车辆操控性下降;还有就是容易造成离合系统的过度损伤,最终可能导致压盘和轴承的烧蚀损害。3、不要一次性从高档位挂到低档位,可以先择逐级降档,因为在逐级降档的过程中,减轻发动机和变数箱的负荷,可以延长发动机的寿命。所以综上来看,下坡时选择正确的驾驶方式,不仅仅可以延长汽车寿命,更是可以保障自己的生命安全。 
发布时间:2020-12-26 08:39:01 阅读:2439

自动档下坡用2档可以吗

自动挡下坡可以用2挡。首先,2挡属于低速挡。档位越低,发动机的牵引力越大。下坡的过程中,挂入低档,车辆的速度要比高档的时候速度升得慢,同时加上刹车的作用,制动效果更明显,也更安全。不过具体的还要根据实际坡度来分析,也不要一味的追求慢。如果坡很小,前方又很开阔,完全可以用更高的挡位,以获取更大的速度。原则上坡越陡挡位挂的越低。在下长、陡的坡道时,如果挂在D挡,驾驶员需要一直用刹车控制车速,如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,并且时间久了,会大大缩短刹车片的寿命。这时就需要挂入低速档,让变速箱强制输出低转速,用发动机控制车速并辅以刹车。这就跟手动挡挂抵挡下坡是一个道理。纯自动挡的车型,显示为L1、L2;手自一体车型的,显示为D1、D2、D3。可以理解为手动挡的挡位。
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