变速箱需要保养是啥意思

A保养是指在1万，3万，5万，7万，9万（单数）公里进行的保养。内容包括换机油，机油滤清，胎压检测，电瓶检测等等。B保养是指在2万，4万，6万，8万（双数）公里进行的保养。包括更换机油，机油滤清，空气滤清，汽油格，波箱油、滤清，差速器油，方向机油，ABC油，刹车油，空调滤清火花塞，皮带，轮胎换位等。而且大多数奔驰汽车的维护是以A保养和B保养轮流着进行的。汽车保养项目介绍：一、更换机油、发动机油、变速箱油定期更换有利于清除发动机内部产生的金属碎屑，减小发动机内部磨损，延长发动机使用寿命。各种油的生产厂家不同，不可混加。二、更换汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯需要按照汽车保养说明书定期更换汽油滤芯、空气滤芯。可防止粉尘杂质进入气缸，避免汽缸早期磨损。否则会引起喷油嘴堵塞，气缸积碳严重，发动机抖，怠速不稳，加速无力，发动机故障灯亮等。

终身免费保养，就是指后期使用中的基础保养，如更换机油、清洗机油滤清器、清洗空调滤清器等是全部免费的，并不是全部保养免费，更换部件的价格、工时费也要照常计算。一般来说，终身免费保养有三种形式：1、4S店会给车主发短信，说交一定的费用就可以获得终身免费保养的机会，不过需要注意这样的终身保养是否划算，比如这个保养过程中工时费是否另算，以及免费的保养项目包含哪些等等。2、出现在买车的时候，有时候会让车主做选择，是现金抵免，还是选择终身免费保养，不过也有直接在买车的时候直接赠送的，这个多出现在刚上市的新车上面。3、不需要加钱就能享受终身免费保养，不过这是有条件的，车的保险必须在4S店买，还有修车必须返厂，提供这项服务的品牌也不多。

不同的变速箱类型保养间隔和方法是不同的。手动挡变速箱如果变速箱内使用的是矿物油齿轮油，它需要3年或6万公里更换一次变速箱油。如果使用的是合成油就是定期检查变速箱油，只要油品没有问题就可以一直使用不用换。自动挡变速箱自动变速箱车型大多数品牌要求都是4年或6到8万公里更换一次变速箱油。自动变速器的保养：1、定期检查变速器油：自动变速器中的润滑油不仅可以润滑和冷却，还可以传递发动机之间的动力。工作时润滑油的温度比较高，对传动的要求也比较高，需要保持清洁；2、正确更换变速器油：一般更换变速箱油时，先拆下变速箱油底部的螺丝，将原来的润滑油排出，然后再添加新油；3、掌握更换变速器油的时间：日常开车时，道路比较特殊，拥堵路段多，空气质量差等等。这将导致变速器油的氧化和变质。汽车在行驶时，摩擦片之间的磨损会增加，油耗也可能增加。自动变速器的维护：1、定期检查变速箱油：日常保养变速箱时，首先检查自动变速箱油位是否正常。变速箱油最好位于最高线和最低线之间。如果润滑油不足，在行驶过程中润滑效果会很差，导致变速箱非正常磨损。2、正确更换变速器油：目前比较好的方法是动态换油。采用专用的变速器清洗设备，先排出旧油，充分循环后再加入新油。这种方法换油率高。3、知道换变速器油的时间：日常生活中你行驶的道路比较特殊，道路拥堵多，空气质量差，会造成变速器油的氧化变质。为了保证车辆良好的行驶效果，建议车主及时更换变速器油。4、变速箱的合理清洗：每行驶5万公里，可将设备与汽车电源连接。用匹配接头把设备和变速箱的冷管连接起来，加自动变速箱清洁剂，用脚踩刹车，把自动变速箱的各个挡位一一换上，就可以清洗变速箱了。CVT变速箱由于结构简单并且使用的是合成变速箱油，所以更换间隔比自动挡变速箱要长一点，8到10万公里更换一次比较合适。由于双离合有干式和湿式两种，变速箱保养方法也不一样。干式双离合变速箱是不用换油保养的，而湿式双离合变速箱需要像自动挡变速箱一样6万公里更换一次变速箱油和滤芯。需要按照自己的变速箱类型来选择保养方法。

180turbo是1.0T的涡轮增压发动机的意思。涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，它再怎么先进还是一套机械装置，由于它工作的环境经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，增压器的转速也非常高，因此为了保证增压器的正常工作，对它的正确使用和维护也十分重要。

变速箱需要保养是指汽车行驶到一定里程，需要清洗变速箱内部，因为自动档变速箱内部基本全是油道，如果油道堵塞会影响正常使用以及损坏变速箱的后果，其次是及时更换变速箱油。以下是变速箱保养的具体方法：1、清洗变速箱：汽车每行驶5万公里，将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。2、更换变速箱油：无论是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或2万公里更换一次自动变速箱油。3、到专业的维修店保养变速箱：保养变速箱最好到专业的维修店或者4S店，最好使用波箱清洗剂清洁波箱里面的油泥积碳。

HSE是HighStandardEdition的缩写，意思是高标准版本（高配）。SD是SequentialTurbo'sDiesel的缩写，意思是序列涡轮增压柴油发动机。SC意思是机械增压器。V6是指发动机是6缸V型排列。相关资料如下：1、介绍：2013款第四代发现3.0TSDV6HSE柴油版是路虎公司开发的一款SUV型汽车。2、速度：官方0-100Km/h加速是9.3。最高车速是180km/h。

自动变速箱保养，主要是为了清洗变速箱内部，因为自动档变速箱内部基本全是油道，如果油道堵塞会影响正常使用以及损坏变速箱的后果。再一个就是清洗阀体，如果阀体脏了换挡会产生顿挫感，而且换挡慢，车子费油，所以选择3年或六万公里换一次变速箱油，是明智的选择。保养需要换：1、机油（矿物质油、半合成、全合成）：4万公里换机油是首要做的项目，汽车常规保养（每7000-10000公里）也需要更换机油，而4万公里同样需要更换，机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。2、变速箱油：汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。3、防冻液：汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。

汽车变速箱保养要经常检查自动变速箱油液位是否正常，记得自动变速箱油的更换周期，正确地更换变速箱油。具体介绍如下：1、掌握好自动变速箱油的更换周期：大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以车辆使用手册为准）。建议提前2~3千公里换油。2、正确地更换变速箱油：到2010年较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。

无极变速箱是指自动挡车型变速箱中的一种，可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，cvt变速箱是一种汽车变速器，也叫无级变速器，其工作原理是：在cvt传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮是由两个锥形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶，用来满足汽车倒车行驶的需要；3、中断动力传递；4、实现空挡。

V指的是发动机气缸的排列形式，V后面的数字代表发动机气缸数量，V6就是气缸排列呈V型的6缸发动机。v8就是气缸排列呈v型的8缸发动机，v12就是气缸排列呈V型的12缸发动机。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。以下是拓展资料：1、V型发动机：V型发动机的气缸排列为V型，V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便，便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。2、汽缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1-2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

PAB是英文Passenger-AirBag的缩写，对应中文是乘客安全气囊。以下是相关信息：1、PAB灯亮表明安全气囊处于关闭状态，用车钥匙可以旋转到ON的位置即可解决问题。安全气囊指安装在汽车上的充气软囊，是安全带的辅助装置。安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。2、主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。安全气囊按数量分类，一般可以分为：单气囊、双气囊、四气囊、多气囊等。单气囊、双气囊一般在一些低档车型，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个。

四驱指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，以下是关于四驱汽车内容介绍：1.发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不够根据路面情况做出扭矩分配调整，且油耗较高，买四驱车型，有分时四驱、适时四驱及全时四驱。2.分时四驱需驾驶员手动切换到四驱模式，通过接通或断开分动器选择四驱或是两驱，是最常见四驱模式，虽是四驱却没有配备差速锁，如果在平稳路段上切换成四驱模式，在弯道不能顺利转弯。3.全时四驱配备三个差速锁，在四驱状态下拥有更好稳定性，无论是直线还是弯道都游刃有余，这种四驱模式操控性好不用驾驶员手动切换，但智能化较差不能自动分配扭矩，搭载这种四驱系统的车型普遍油耗较高。4.适时四驱其实和实时四驱一样，整体结构和分时四驱较相似，需自动切换但是多个电脑芯片，可根据路况自动切换四驱和两驱，结合全时四驱和分时四驱优点，使用较方便。

车龄是汽车的使用年龄。车龄按上牌照的时间来计算，因为车辆一般登记上牌后，车管所才会有该车的信息，在购买二手车时，在车管所所查到的车辆就是指汽车登记上牌的时间。查找车龄信息的方法如下：1、查找事故痕迹与隐患。掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。2、识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可索要该车最近的保修发票，那上面应注明车辆的行驶里程。3、仔细查看轮胎磨损程度。尤其是前轮。假如边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯不好。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的都有问题。

干式双离合变速箱需要保养，其通常三年或六万公里左右更换变速箱油，以减少故障。干式双离合变速箱日常使用的注意事项是：1、上坡时不要急速；2、踩刹车后缓慢加速；3、少使用手动模式。干式双离合变速箱的作用是：保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。干式双离合变速箱应用的车型有：迈腾、GTI、EOS、尚酷、沃尔沃S40、EVO、GTR。

提示车主要对汽车进行保养了。汽车每隔一段时间或者行驶了一定的里程就要进行保养，一般建议去4S店进行保养，在保养之后，工作人员就会使用电脑系统为汽车取消保养提示。汽车的保养有小保养和大保养之分，一开始4万公里内的只要做小保养就可以了，小保养就是更换机油和机油滤芯，不同的汽车有不同的保养周期，一般是在5000公里到1万公里这个区间。不同品牌和级别的机油所需要的更换时间也不同的，全合成机油的保养周期就要比半合成机油要长一些，汽车具体需要使用全合成机油还是半合成机油、矿物机油，要参考汽车厂商的推荐。机油滤芯一般都是随着机油的更换而更换的，如果不及时更换机油滤芯的话，可能会引起汽车发动机的积碳。汽车的大保养所需要更换的东西就比较多了，价格也比较贵。

要注意经常检查变速箱油液刻度，及时添加变速箱润滑油；在行驶中，不要怠速热车；按保养周期定时回厂保养，进行变速箱的清洗和保养；最后要注意定期更换变速箱。福特领界一直凭借产品实力备受消费者的关注。从外观上来看，福特领界整体外观是很和谐的，前脸稳重成熟，侧面线条硬朗，后尾饱满充实。在内饰上，内饰无论从视觉上还是质感上都很上档次，使用了大面积的软性材料和皮质包裹，中控屏采用的钢琴漆面视觉上也很高档。座椅还带有加热和调节功能，舒适性很高。在空间上，哪怕和同级别的车相比，这款车的空间也可以说是非常大的，完全不用担心车内的拥挤问题。除此之外，车辆在配置上也做的很有诚意，行车辅助的多样化使用很到位，智能钥匙、倒车雷达、车身的控制都做到了，另外还有车载微信，整理使用起来是很便利和实用的。在操作性能上，方向盘轻盈且指向性很精准，小颠簸车辆能够很好的消化，但悬挂依然有些生硬。

at的变速箱有顿挫感是相对比较正常的想象，造成顿挫的原因如下：1、变速箱内部摩擦片磨损严重，表面不平整，造成接触会顿挫；2、阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不畅；3、这种情况你要找专业的变速箱修理厂来处理，不要去4S店和普通修理店。

cvt变速箱保养方式主要有定期检查变速箱油和定期清洗，平时注意用车时不要空挡滑行、避免长时间高强度的用车等。1、定期检查变速箱油当变速箱油缺失，就会造成各个零件产生摩擦从而导致变速箱损坏，要定期检查变速箱油是否在标准的范围内。日常保养时，可以更换高质量的变速箱油。2、定期清洗汽车每行驶2万公里就可以清洗一次变速箱了，防止油泥、杂质等将零件堵住，从而影响变速箱的正常运转。3、用车时不要空挡滑行自动挡的车型如果空挡滑行时，会在一定程度上加剧变速箱的损耗，严重的会使变速箱报废。因此，要尽量避免空挡滑行。4、避免长时间高强度的用车长时间高强度的用车，会使汽车发动机和变速箱升温异常从而带来损害。

变速箱保养由于项目不同，导致保养的费用也有不同，一般更换变速箱油在1000元左右，不同地区的价格也会不同，变速箱油的性能也是影响变速箱保养费用的重要因素。附：变速箱保养方法：1、定期更换齿轮油：变速箱在使用过程中需要及时的更换变速箱油，正常情况下需要每行驶五万之八万公里左右更换，也可以按照使用的使用对变速箱油进行更换，每一年更换一次齿轮油，车主可以灵活的掌握，根据当地的气候温度选择更换变速箱油的时间。2、注意各个调整垫的间隙：变速箱经过长时间的使用会出现间隙过大的现象，需要在变速箱进行保养时适当的调整垫间隙，间隙过大会造成掉挡或调整垫断裂现象，间隙太小或没有间隙也会造成变速箱润滑不到位，烧坏调整垫和二轴长键。3、副箱：在使用变速箱时，下坡不要使用空挡滑行，因为变速箱齿轮的润滑是飞溅润滑，发动机在怠速时带起来的润滑达不到变速箱的需要，容易造成过度磨损，当车辆在高速行驶时，不要高低档手球变入低速区，容易造成过度磨损。手动挡变速箱使用注意事项：1、使用手动挡变速箱换挡时，一定要将离合踩到底，彻底切断动力，避免在换挡过程中出现撞击或异常磨损。2、使用过程中需要经常检查紧固件和操纵机构是否有松动的现象，发现异常及时处理，避免在使用过程中因变速箱异常出现故障，影响正常用车。3、由于冬季和夏季的外界温度不同，所以在选择润滑油时要注意，及时的对变速箱油进行清洗，及时更换变速箱油，确保变速箱的正常工作环境。

手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。。它除了具有自动变速箱的D、3、2挡位外，只要把排挡杆推往左边，即可以上下拨动完成进、退挡。此时驾驶员可以随意选择挡位，不受限于自动系统的自动挡位选择，为了避免错误换挡所造成的发动机损伤，Tiptronic系统即使在手动模式下操作，若发动机转速过高而驾驶员仍未换挡，电脑将适时介入执行换挡；相反，驾驶员在不适当的发动机转速下换挡，电脑也会立刻作出判断，避免对车造成损伤。