为什么挂挡的时候会响
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
阅读：1037
汽车挂档会响的原因有5点：
1、离合器没踩到底：必须把离合器踩到位。
2、连动机构松脱：检查连动机构机构，把它拧紧。
3、离合器片磨损严重，压盘损坏：更换已经损害的离合器片。
4、挂档不到位：掌握正确的挂档方法，挂档必须到位。如果挂档杆松动（连接胶套松动），紧固挂档杆。
5、波箱内部故障故障（同步器故障）等，都会引起挂档异响，有时异响是正常的，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒档等引起的异响是属正常的。
汽车在挂挡时出现异响，需要在挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果挂档是咔咔的声音，则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。
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汽车在开始的时候刹车会响的原因是：1、刹车盘有硬点：这只是制造的时候这个材质硬，刹车片磨损的程度慢了，磨过了这个点就没事了；2、盘片磨损严重，出现了铁碰铁的情况，此时也会出现明显的响声。解决方法：1、如果是硬点的原因，简单的方法就是倒着跑，车速在5公里左右的时候，踩几脚一般就可以去掉硬点，声音不是太大建议还是忽略不记，对行车没有影响；2、如果是铁碰铁应立即更换盘片，另外此时仪表盘的刹车没报警，应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题。
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可能是雨刮器上的雨刮片出现问题，因为是采用橡胶制成的，会出现老化、变硬现象。或者是雨刮器与玻璃之间夹杂异物导致出现异响，需要检查雨刮片和玻璃是否有异物。雨刮器是安装在汽车前挡风玻璃和后挡风玻璃上的重要配件，可以扫除挡风玻璃上阻碍视线的灰尘和雨点，对汽车行车安全具有重要作用。目前汽车使用的雨刮器分为两种，一种是传统的间歇式雨刮器，这种雨刮器可以根据雨量大小进行调整，另一种是多用于中高级车型的雨珠感应式雨刮器，可以根据雨量自动调节，速度，为了更好的确保汽车的行驶安全，雨刮器需要一年更换一次，在更换时可以参考汽车的用户使用手册上雨刮器的规格进行挑选购买。
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etc过测速的时候会响一下，是确定行车路线的，下高速时再根据etc提供的数据区别收费。ETC(ElectronicTollCollection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。ETC车辆是按照最短路径收费，即同样出入口进出高速，在路网内无论选择哪条路径行驶，通行费都是一样的，都按可能行驶的最短路径计收。按实收费后，通行费额按实际行驶的路径计算，同样出入口进出高速，选择不同路线，通行费可能不一样。
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