汽车什么时候挂n挡？

短时间停车的时候挂N挡，拉手刹，对变速箱好。N代表空挡，和手动挡的空挡一个意思，用于短暂停车时使用。长时间停车的时候挂N挡不好，应该挂P挡，拉手刹。停车正常操作是：1、踩刹车先挂N挡；2、停车熄火；3、挂P挡；4、最后拉手刹。在自动挡起步的时候不要猛踩油门，自动挡滑行也不适宜使用N挡，这样会损害车的发动机和变速箱，会造成发动机和变速箱不同程度的磨损，同时失去动力的车辆处于一个被动状态，安全没有保障。假如是短时间停车不熄火，可以挂入N挡。假如是停车熄火，可以使用P挡或N挡。P挡和N挡虽然基本都可以在停车时使用，不过P挡和N挡是有不同之处的。挂入P挡后，自动变速器内的锁止机构会锁止齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。这个时候不拉手刹汽车同样是无法移动的。挂入N挡后，没有锁止机构锁止变速器的齿轮，假如不拉手刹，那汽车是可以移动的。不过，在挂入P挡后，也一定要拉紧手刹，不然会影响到P挡锁止机构受力过大，这样会降低P挡锁止机构的使用寿命。N挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时，即可使用N挡。等红灯时一定不要使用P挡。假如挂入P挡被后方的车辆追尾，那自己汽车的自动变速器会受到严重的损坏。假如自动变速器受到了损坏，那修复起来的成本是非常高的。在驾驶时，一定不要挂入N挡也不一定要挂入P挡。假如驾驶时挂入N挡，会影响到自动变速器出现润滑不良和散热不良的状况。假如驾驶时挂入P挡，会损坏锁止机构。最后提醒，如果车辆长时间在平地上停放的，不会产生溜车等情况，可以使用N挡停车，这样可以减少对汽车机构的负担，延长驻车系统内部机构的寿命。

如果走车方向是倒车，就挂P挡热车，挂上P挡热车到行驶期间不需要调任何挡位；如果走车方向是前进，可以挂N挡，也可以挂P挡。以下汽车档位的具体介绍：P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，此外，汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

挂p挡以及n挡均可点火，但是挂p挡点火要好于n挡，原因如下：1、很多自动挡车型都是直接p挡启动，n挡是不能打火的，比如宝马；2、n挡（空挡）虽然也可以点火成功，但是并不推荐这种操作，因为当离合器或者变速箱故障的时候n挡点火有安全隐患。对于自动挡车而言，无论是挂p挡点火还是挂n挡点火都是可行的，但不存在挂p挡会伤变速箱这一说，所以无论是p挡打火还是n挡打火都没有错，对变速箱和机械几乎没有伤害。

自动挡汽车红绿灯挂n挡，等红灯时不建议挂p挡，因为当车辆挂p挡停车等红灯时，变速箱会扣住齿轮，如果这时被后车追尾，就会直接将变速箱顶裂，导致变速箱直接报废。以下是红绿灯相关介绍：1、短时间等红绿灯的时候，可以挂D挡，踩刹车或拉手刹；长时间等红绿灯的时候，建议挂n挡，然后拉手刹，缓解下驾驶疲劳感。2、自动挡变速箱设p挡是辅助停车，以变速箱内棘轮棘爪的咬合而让齿轮锁死，这和手动挡停车基本相同，只是使用专用齿轮，棘轮棘爪并不是百分百贴合，是留有一定的空隙，这种设计就是避免挂入p挡之后因为碰撞而损坏变速箱。

自动挡等红灯挂n挡，其原因是：自动挡汽车p挡是驻车挡，长期停车时所使用的挡位，n挡是空挡，当汽车临时停车不行驶时使用。自动挡指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡停车的正确方法是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从d挡挂到n挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从n挡拉到p挡；6、松开脚刹，旋回钥匙；7、关闭电源，拔出钥匙。

n挡是空挡，车辆暂停时使用，但遇斜坡须踩刹车，堵车时的停顿时用n挡，车辆有故障时人工推动移车时用n挡。以下是错误使用N档的后果：1、有些车主为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器。2、变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。扩展内容：在遇到油路系统、加速踏板等突然出现故障无法正常工作时，应及时将挡位转至N挡，配合制动踏板和手刹减速停车，避免车辆因持续加油提高车速而失控。

热车是挂P挡还是挂N挡需要分情况：1、如果走车方向是倒车，就挂P挡热车，挂上P挡热车到行驶期间不需要调任何挡位；2、如果走车方向是前进，可以挂N挡，也可以挂P挡，在这两种挡位上动力传动和变速箱都是断开的，对车没有影响。热车的原因是：1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内，因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，引擎的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况；2、引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。

等红绿灯要挂n挡，n挡是空挡的意思，主要使用在短暂停车并且人不离开车内的情况下，而挂在n挡上就会直接切断动力输出，此时拉起手刹会更加安全，但即使不拉手刹也能够保持静止状态。使用n挡的情况：1、在熄火停车的时候可以使用n挡；2、停车熄火以后需要稍微调整汽车姿势时，可以挂入n挡后松开手刹就能够稍微推动；3、遇到故障需要拖车时，可以将挡位挂入n挡，再由牵引车来拖动；4、在行驶过程中，发动机意外熄火，这时应该先挂入n挡以后再启动发动机。

汽车挂n挡可以不用踩刹车，n挡是空挡，没有任何动力衔接，挂入空挡必须要拉紧手刹否则会溜车。在车辆前进中如果挂上n挡长时间行驶，会导致变速箱烧毁。自动挡变速箱没有离合片，发动机动力传输到变速箱主动轮，主动轮通过液力变矩器传输到从动轮。主动轮和从动轮之间是用变速箱油进行动力传输的，挂入n挡会导致两边的转速差增大，油温过高而烧毁变速箱。换挡杆上有一个挡位锁止开关，是用电来控制的，通电状态下当刹车踩下后，挡位锁止开关打开，会听到响一下，此时可以挂任意挡。

n挡是空挡，车辆暂停时使用，但遇斜坡须踩刹车，堵车时的停顿时用n挡，车辆有故障时人工推动移车时用n挡。有些车主为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。在遇到油路系统、加速踏板等突然出现故障无法正常工作时，应及时将挡位转至N挡，配合制动踏板和手刹减速停车，避免车辆因持续加油提高车速而失控。

汽车热车挂p挡，热车不超过60秒，起步后也不要进行高速行驶，转速不可超过2000转，水温到达合适的温度后再增加转速，这可以更好地保护汽车发动机不受损害。汽车需要热车是因为发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护。汽车发动机的正常工作温度在80至90摄氏度，在冬季汽车经过一夜的放置，发动机的温度比较低，当汽车的发动机从冷车的温度达到发动机工作所需要的温度，这个过程就是热车。热车不仅在冬季需要进行，在夏季的时候同样也需要合理的热车。

停车挂n挡可以，但是只能在短时间停车不熄火，如果是停车熄火，那必须要使用p挡，如果停车熄火时挂了n挡，那汽车是无法正常熄火的。p挡和n挡虽然都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是有区别的，挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

等红绿灯分为两种情况：如果红绿灯的时间比较短，停车等待的时间就不会很长，这样汽车挂在d挡踩刹车等待绿灯；如果红绿灯的时间比较长，需要长时间的等待。此时可以将汽车挂入n挡，然后拉起手刹，这样就能够放松脚，没有必要再踩刹车。在n挡上的时候发动机处于空转状态，变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态，这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力，喷油也会减少，相对来说省油。

自动变速箱不可以挂N挡进行滑行。如果长时间挂N挡进行滑行，有可能导致变速器烧坏，影响车辆的正常使用。可能有不少驾驶员认为挂N挡滑行会比挂D挡滑行更加省油，这种认知是错误的，D挡在速度较高的情况下，发动机是可以不喷油的，而N挡的情况下为了保持发动机运转，是会保持喷油状态的。在驾驶车辆的过程中，如果将挡位切换到N挡，发动机和驱动轮的离合器就会呈现分离状态，此时制动不足，如果再利用惯性进行滑行，很容易导致车辆共鸣和滑倒，引起不良后果，因此挂N挡滑行是被禁止的。如果短时间内的滑行，挂D挡的效果跟N挡效果是差不多的，D挡滑行理论上还更加安全，也不会降低燃油的经济性。换句话说，相较于节省一点点的燃油费，自身的生命安全价格高。

自动挡，在行驶中不可以挂N挡（空挡）。原因如下：1、因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏；2、空挡滑行也不安全，而且省油效果也不明显！停车前可以在低速时提前挂入N挡短时滑行，影响不大；3、行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机，因为自动当汽车只有在P、N两挡才能打火。

n挡可以在短时间停车不熄火时使用，例如在等红灯或停在路边等人时基本都可以用n挡。不管自动挡车还是手动挡汽车基本都是有n挡的。n挡就是空挡，挂入n挡后变速器与车轮之间的连接会断开，这个时候发动机的动力是无法传递给车轮的。 在挂入n挡后，汽车是无法驾驶的，不过汽车可以移动。 理所当然挂入n挡后出于避免溜车应当拉紧手刹或踩下刹车踏板。 自动挡车还有p挡，p挡也可以在停车时使用，不过p挡和n挡是有不同之处的。在挂入p挡后，自动变速器内的锁止机构会锁止变速器的齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。 假如挂入p挡后不拉手刹，那汽车同样是无法移动的。 p挡是在停车熄火时使用的，假如在停车熄火以前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。 在驾驶时，一定不要挂入p挡和n挡。 假如驾驶时挂入了p挡，会影响到变速器的锁止机构损坏。 假如驾驶时挂入了n挡，会影响自动变速器的润滑和散热。 在挂入n挡后，变速器内的油压会下降，这样子会影响变速器的润滑和散热。 假如长时间n挡滑行，可能会直接影响到变速器烧毁。auto.china.com

n挡可以在短时间停车不熄火时使用，例如在等红灯或停在路边等人时都可以使用n挡。无论自动挡汽车还是手动挡汽车都是有n挡的。n挡就是空挡，挂入n挡后变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的。在挂入n挡后，汽车是无法行驶的，但是汽车可以移动。所以挂入n挡后为了防止溜车应该拉紧手刹或踩下刹车踏板。自动挡汽车还有p挡，p挡也可以在停车时使用，但是p挡和n挡是有区别的。在挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。如果挂入p挡后不拉手刹，那汽车也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在行驶时，不要挂入p挡和n挡。如果行驶时挂入了p挡，会导致变速箱的锁止机构损坏。如果行驶时挂入了n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。在挂入n挡后，变速箱内的油压会降低，这样会影响变速箱的润滑和散热。如果长时间n挡滑行，可能会直接导致变速箱烧毁。

如果是短时间停车不熄火，是可以挂入n挡的。如果是停车熄火，那必须要使用p挡。如果停车熄火时挂了n挡，那汽车是无法正常熄火的。p挡和n挡虽然都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是有区别的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，如果不拉手刹，那汽车是可以移动的。但是，在挂入p挡后，也一定要拉紧手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时，就可以使用n挡。等红灯时不要使用p挡。如果挂入了p挡被后方的车辆追尾了，那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。如果自动变速箱受到了损伤，那修复起来的成本是很高的。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂入n挡，会导致自动变速箱出现润滑不良和散热不良的情况。如果行驶时挂入了p挡，会损伤锁止机构。

n挡是短时间停车不熄火时使用的，例如在路边停车等人时可以使用n挡，在等红灯时也可以使用n挡。在停车熄火时，不可以使用n挡。如果停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在行驶时，也不可以挂入n挡，否则会导致自动变速箱出现润滑不良的情况。自动变速箱的p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是不会移动的。在挂入n挡后，没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子会出现溜车现象。在汽车行驶时，也不能挂入p挡，否则会导致p挡的锁止机构损坏。在使用自动变速箱的时候，一定要保持正确的使用习惯，并且一定要按时更换变速箱油，否则会导致自动变速箱损坏。在更换变速箱油时，建议大家采用循环机换油法更换，并且一定要使用原厂变速箱油。原厂的变速箱油经过了厂家的测试，这样可以满足变速箱在各种工况下的需求。在更换变速箱油时，建议去专业店家或4s店更换。

1、启动以及停车：在自动挡车启动或者停车的时候可以灵活运用N档，例如N档起步的话，从N档直接挂到D挡，就要比P挡启动挂到N挡要经过R挡好得多。2、短时间停车使用：N档很多时候是在临时停车的时候使用的，例如等人，或者遇到交通堵塞汽车停下时，可以暂时挂在N档位。3、等红绿灯时候使用：等红绿灯其实是短暂停车的一种，等红绿灯最好不要用p档，如果发生追尾，易导致变速箱爆掉。4、进行拖车：自动挡车子需要检修或者其他原因需要进行拖车时，也是必须挂在N挡下进行的。