空调蒸发器一般安装在汽车中控台的中部或者底部,蒸发器的作用是制冷剂由液态变成气态(即蒸发)吸收热量,以达到制冷的目的。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。蒸发器因为隐藏在蒸发箱内,一般不易被发现。
空调蒸发器就是一个热交换器,高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器,由于膨胀阀的雾化作用,使液态的冷媒变成雾状,雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热,所以此时蒸发器是凉的,风通过后就变成凉风,达到了制冷的目的。
空调蒸发器有管片式、管带式和层叠式。目前中国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器,大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器,中型客车上几种形式都有,以管带式为主。空调散热蒸发器制冷剂通道由两片冲压成复杂形状的铝板,叠在一起形成夹板组成制冷剂通道。每两个夹板之间放置有波浪形散热带,然后一层层叠置起来,散热效果相当好。
蒸发器如果脏了,汽车空调的制冷效果就会变差,这种情况下,尝试清洗蒸发器看看能否解决问题。