在高速上晚上要开什么灯

夜晚在高速开什么灯分以下两种情况：第一种情况，夜间跑高速，如果你是第一辆车，前方可以打开远关灯，尤其在一些光线较差的路段，打开远关灯才能保障我们的行车安全。一般来说，高速上行车都非常快，而近光灯的照射范围只有30米，如果前方有障碍的，这么短距离根本来不及反应，很容易发生意外。而远光灯的可见距离大约有100米，遇到突发情况可以留给驾驶员足够的反应时间，所以在高速上行车最好还是开远光灯好一点。第二种情况，如果你是跟车，也就是说你和前方车辆的距离小于100米，这个时候最好把远光灯换成近光灯，因为你的远光灯不仅会闪到前车驾驶员，而且通过后视镜看到的将是白花花的一片，不仅刺眼更是威胁到了前车的行车安全。以下是高速公路灯光使用的具体介绍：1、示宽灯。夜间行车，无论是在高速还是一般道路，示宽灯必须打开。示宽灯是小灯，打开以后车辆前后的示宽灯以及后方牌照灯都会亮起。2、转向灯。高速变道、超车、驶出驶入高速等情况下都要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和隔壁车道的车辆反应不及。

夜间跑高速必须开远光灯，高速跟车距离超过50米，而且高速公路对向车道通常都有隔离带，所以开远光灯不会对前车造成影响，而且必须开远光。因为行车速度快，对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的必要手段。此外，夜间高速行车在变道之前一定要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和隔壁车道的车辆反应不及。

晚上上高速行车开远光灯。由于高速公路上的路灯一般不太密集，一般很难看清路况，近光灯的照明范围只有30米。在高速公路上开车很快。如果前方有障碍物，车主在如此短的距离内将没有时间做出反应，因此很容易发生事故。远光灯的可见距离约为100米，这使得驾驶员在紧急情况下的反应时间稍长。然而，一直打开远光灯是不好的。如果与前方车辆的距离小于100米，最好用近光灯代替远光灯。公路上有许多隧道。通过隧道时无需打开远光灯，因为隧道里的灯很亮。

晚上在高速上开车需要开启夜间灯、示宽灯。夜晚在高速上行驶时可以开启远光灯，因为高速公路上都没有路灯，视线非常差，必须使用大灯才能看得清。其它情况下的高速公路灯光的使用方法如下：在收费站、加油站、服务区等照明效果比较好的地方，可以使用近光灯。超车时，可以远近光交替使用，提醒前车注意。如遇雾天，能见度小于200米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯；能见度小于50米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。在进行变道打灯的时候需要提前打转向灯，确保与后车的安全距离再进行变道，在需要驶出高速的时候一定要至少提前三公里左右做好变道和驶出准备。在高速隧道行驶的时候，通常隧道都是有灯光的，因此不需要打开远光灯，但是必须使用近光灯和轮廓灯，以提醒其他车辆。

夜间上高速应该开示宽灯、远近光灯，变道时提前开启转向灯。且高速行驶途中车速较快，精神力需要高度集中。示宽灯：示宽灯也叫示廓灯、小灯、傍晚行车灯等，开启方式很简单，只需要拧动旋钮至示宽灯位置即可打开。作用是照亮车牌号、提醒其他车辆汽车的宽度，保持行车距离。转向灯：转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管是疝气灯管，单片机控制电路，利用闪光器视线灯光闪烁并且左右轮换频闪不间断工作。当车辆进行变道或超车时，转向灯需提前3-5秒打开，给其他车辆增加反应时间。远近光灯：远近灯光都是用来夜间照明，区别是远光灯发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照射到很远的地方，一般在夜间高速和郊区外行驶运用多，但远光灯灯感过强，会车、超车或两车距离较近时应及时关闭，否则会造成周边车辆驾驶员实现眩晕。近光灯灯光状态是呈发散状态，主要照射附近物体。

夜间跑高速必须开远光灯，高速跟车距离超过50米，所以开远光灯不会对前车造成影响，规定必须开远光，高速速度远超60km/h，跟车距离大，开近光等于自杀，切忌一定开远光。以下是晚上在高速上的注意事项：出行做好充分准备：由于夜间高速公路没有路灯，所有照明只能依靠车灯。所以，在夜间上高速前要检查车灯是否正常，避免危险的发生。记得擦拭前挡风玻璃，夜间车内仪表盘和设备灯光或对向车辆灯光都会投射在前挡风玻璃上。避免一个人出行夜间上高速，尽量避免单人出行。更容易因为长时间而导致精神松懈，这对于高速行驶很危险。

晚上开车，示宽灯需要打开，而且还要打开汽车大灯。以下是晚上要开示宽灯的介绍：简介：汽车示宽灯用于提示车辆宽度，一直亮，属于常用灯。注意事项：夜间多数情况下光线不足、可视区域小，在通过路口、居民区等区域时，需要减速慢行，注意避让行人。夜间跟车需要保持车距，车距最少在50米以上，提高行车安全。注意远、近光灯的切换，行走在视线不好的区域，需要打开远光灯，如果对面车道有车辆，需要切换到近光灯，降低速度，实现安全会车。需要超车时，需要按两下远光灯，提示前方车辆，确认符合超车环境时，就可以进行超车动作。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

上高速夜间行车可以使用远光灯，但要远光和近光合理使用。夜间高速行车在变道之前一定要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和隔壁车道的车辆反应不及。夜间行车无论是在高速还是一般道路，示宽灯必须要打开。远光灯和近光灯都属于大灯，主要用于夜晚行车照明，远光灯角度高，照射的距离远，用于没有照明灯、视线较差的路况；近光灯角度低距离近，多用于路况较好、带有照明的道路。

晚上在高速上开车需要打开远光灯、近光灯、转向灯、示宽灯，以下是使用灯光的正确做法和夜间行车的注意事项：使用灯光的正确做法：正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。会车时，使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，将远光灯变为近光灯。夜间行车的注意事项：夜间开车，一定要控制车速；注意道路状况；在夜间驾驶员的反应会下降，所以晚间开车时更应该降低车速，注意跟车距离，尤其是光线不好的地方，必须减速，遇险要地段，应停车查看，看清情况后在行进。

高速夜间行车可以使用远光灯，但要将远光和近光合理使用。以下是行车灯相关介绍：1、示宽灯：既然是夜间行车，无论是在高速还是一般道路，示宽灯必须要打开。示宽灯也就是所谓的小灯，打开以后车辆前后的示宽灯以及后方牌照灯都会亮起。2、远近光灯：高速夜间行车使用远近光灯是很多新手都存在误解的地方。高速夜间行车可以使用远光灯，但要远光和近光合理使用。与前车距离较大，超了150米的情况下可以使用远光灯；当与前车距离拉近之后就要切换到远光灯。3、转向灯：高速变道、超车、驶出驶入高速等情况下都要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和隔壁车道的车辆反应不及。

深夜在高速路上行车是应该开远光灯。以下是高速路上行车灯光使用的相关介绍：1、开启远光灯的原因：如果你开近光灯当你看见障碍，你开远光灯它有了个提前亮，同时你也有了个预处理，所以你才能安全到达目的地。2、夜间高速行车灯光的使用：夜间高速行车灯光的使用要视情况而定，如果你和前车的距离很近时，总不可能使用远光灯吧，距离很近时你的远光灯，会直接反射到前车后视镜，会刺激到前车司机的视觉，容易产生危险。如果你和前车有相当长的距离，你的远光灯不会影响到他的时候，开远光灯可以。

夜间高速行驶灯光使用的具体介绍如下：1、正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯，前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况后迅速换为近光灯。2、会车时，使用远光、近光相结合，前方有车或者对面有来车，将远光灯变为近光灯。3、超车时，应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白车主的准备位置与超车意图。汽车的灯光分别有：1、前照灯：汽车前端的照明大灯分为近光灯和远光灯。2、雾灯：雾天看不清楚，应打开雾灯，是为了和其他相同颜色的灯区分开，在汽车的前后端都有。3、刹车灯：刹车时，一刹车就会亮，安装在汽车后端。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

高速上开远光灯、近光灯、转向灯、示宽灯。以下是扩展资料：1、正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，然后迅速换为近光灯。2、会车时使用远光、近光相结合。如果前方有车或对面有来车，要将远光灯变为近光灯。3、在有路灯的道路上行驶时，尽量使用防眩目灯或近光灯和示宽灯，不滥用远光灯。通过交叉路口时，应在距路口50-100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。 

高速公路夜间开车应该开示宽灯、远近光灯、转向灯。以下是高速公路灯光使用的具体介绍：1、示宽灯。夜间行车，无论是在高速还是一般道路，示宽灯必须打开。示宽灯是小灯，打开以后车辆前后的示宽灯以及后方牌照灯都会亮起。2、远近光灯。高速夜间行车可以使用远光灯，但要远光和近光合理使用。与前车距离较大，超过了150米可以使用远光灯；当与前车距离拉近之后就要切换到远光灯。高速公路会车时，如果道路中间的隔离带可以完全阻挡灯光，可以保持远光灯；但如果草丛、行道树、铁围栏无法完全阻挡灯光，要在两车距离150米时切换到近光灯。3、转向灯。高速变道、超车、驶出驶入高速等情况下都要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和隔壁车道的车辆反应不及。

夜里上高速要开远光灯。以下是夜里上高速的注意事项：1、夜间高速公路超车时，须打左或右闪灯告诉前车正在或准备超车，同时闪动远近灯引起前车注意，前车为大车时同时鸣笛。2、夜间高速公路变车道时，须比白天预留出更多时间提前打转向灯，以观察后车反应，因为晚上没有白天时这么容易判断与所需变至的车道后车的距离。3、夜间高速公路行驶，会更吃力人更容易疲劳，休息的频次应该比白天的行驶要高。4、夜间高速公路超车在超越前车时，在确保知道自己前面车道安全无障碍时关闭远光灯，特别前车为小型车时，因为远光灯会刺激到前车驾驶员的眼睛从而影响到其驾驶判断，危及两车的安全。

高速上开远光灯，高速上行车注意事项有：1、汽车驾驶员和前排乘客应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、汽车行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短。