高速上晚上开车用什么灯光？

晚上尽量不要开高速原因：1.夜间长时间行驶，驾驶员容易疲惫，产生睡意；2.夜晚的视野会比白天差，高速公路基本建在山区并且高速公路的照明设施并不多，照明基本靠汽车的灯光，驾驶员的视野和反应能力都会有所下降；3.晚上大货车多，深夜行驶在高速上的，多以大货车为主并且大货车的前后灯光相对来说会比较弱，不靠近看很难会发现到，在对前路况不清楚的情况下高速行驶，大大减少了行车的安全性。晚上开高速注意事项：1.在行驶前和行驶的过程中都需要注意休息，行驶之前要有充足的睡眠，为夜间行车做好准备，在行驶的过程中困了，可以到服务区休息一会儿，切勿强忍睡意继续驾驶；2.行车前检查汽车，在夜间行驶前对汽车的灯光、机油、冷却液、胎压等做一个整体的检查，以免在夜间行驶的时候发生故障；3.保持车距，夜间由于驾驶员的视野和反应能力都有一定的影响，因此要保持车距，确保自己有足够的制动距离；4.合理使用远近灯光，在没有隔离带的时候，对前面来车开远光灯，会使自己的视线造成影响，因此在没有隔离带的路段，遇到对面来车要切换近光灯，同时防止被对面汽车的灯光直射自己。5.进入弯道或者是隧道的时候，要提前减速白天的时候都容易出错，在夜晚的时候也更要小心。而且在行驶了一段时间之后，见到服务站记得要休息一下，夜晚开车需要精神高度紧张，所以更容易累，不要硬撑，休息一会再继续赶路，毕竟因为疲劳驾驶引起的交通事故实在是太多了。

夜间行车须打开远光灯和示宽灯又称示廓灯，夜间会车时应切换到近光灯，会车完毕后应该立即再次开启远光灯。示宽灯一般没有单独的开关，示宽灯一般随着近光灯的开启同时开启，也就是说只要打开了近光灯，也就打开了示宽灯。三种常见的车灯使用场景：1、国道或高速路最好用远光灯：在车辆较少的道路上或者是照明比较差的路面上行驶，最好使用远光灯照明，灯光亮起时，驾驶员可以在开车时有更好的视线，但在会车时，需要及时的换回近光灯，以免刺眼的远光灯造成对方司机眩目，减少对面车主的驾车视线干扰。2、能见度低时再开启雾灯：夜间开车遇到大雾天气时，需要开启雾灯，雾灯的穿透性比较强，可以让其它车主及时发现，避免在行车过程中出现事故，在其它天气中一般不建议使用雾灯。3、市区行车开启近光灯即可：如果车主是在市区开车时，只使用近光灯就可以，市区内灯光全面，加上道路两侧有路灯辅助照明，车主只需要开启近光灯看清路面就可以，如果开启远光灯，会造成对方车主眩目，增加彼此事故发生率。

高速夜间行驶时开远光灯，因为高速公路上路灯并没有那么密集，所以一般情况下看不清楚远处的路况。另外，近光灯的照射范围只有30米，高速公路上行驶时速度非常快，如果前方有障碍物，在这样短的距离内车主无法反应，所以很容易发生意外的事情。远光灯的可见距离约100米，遇到突发状况时司机的反应时间变长了。但是，不能一直开着远光灯。如果与前方车辆距离不到100米的话，最好把远光灯换成近光灯。此外，高速公路上有很多隧道，通过隧道的时候也不需要开着远光灯，因为隧道里的灯光非常明亮。

晚上上高速行车开远光灯。由于高速公路上的路灯一般不太密集，一般很难看清路况，近光灯的照明范围只有30米。在高速公路上开车很快。如果前方有障碍物，车主在如此短的距离内将没有时间做出反应，因此很容易发生事故。远光灯的可见距离约为100米，这使得驾驶员在紧急情况下的反应时间稍长。然而，一直打开远光灯是不好的。如果与前方车辆的距离小于100米，最好用近光灯代替远光灯。公路上有许多隧道。通过隧道时无需打开远光灯，因为隧道里的灯很亮。

高速夜间行车开远光灯。开远光灯的原因及注意事项如下：高速开远光灯的原因：因为高速公路上路灯一般都没有那么密集，一般都不太能看清楚路况。而且近光灯的照射范围仅有30米，高速上的行车都非常快，要是前方有障碍物，这么短的距离车主根本就来不及反应，所以很容易会发生意外。高速开灯的注意事项：如果和前方车辆的距离小于100米，最好把远光灯换成近光灯。高速上有很多隧道，在经过隧道的时候也没必要开着远光灯，隧道里的灯光非常亮。

夜间在高速行驶中，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。以下是夜间行驶的注意事项：避免超车：夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。注意路况：夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。

夜间在高速行驶中，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。以下是夜间行驶的注意事项：避免超车：夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。注意路况：夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。

天黑后，打开远光灯。以下是夜间行车使用灯管的具体介绍：正常行驶：如前方没有同向行驶车辆时，打开远光灯。遇到会车时提前150-200米关闭远光灯。超车时：如要超车，距离前方车辆80米时，打开拐弯示意灯，同时关闭远光灯，在距离要超越车辆30-50米时，用远光灯闪烁几下示意要超车。超过前车后再打开远光灯。当超越时车头与前车车尾平齐时，用远光闪烁几下，示意左侧有车。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

晚上开高速要注意休息，行车前检查汽车，保持车距，合理使用远近灯光。以下是详细介绍：注意休息：在行驶前和行驶的过程中都需要注意休息，行驶之前要有充足的睡眠，为夜间行车做好准备，在行驶的过程中困了，可以到服务区休息一会儿，切勿强忍睡意继续驾驶。行车前检查汽车：在夜间行驶前对汽车的灯光、机油、冷却液、胎压等做一个整体的检查，以免在夜间行驶的时候发生故障。保持车距：夜间由于驾驶员的视野和反应能力都有一定的影响，因此要保持车距，确保有足够的制动距离。合理使用远近灯光：在没有隔离带的时候，对前面来车开远光灯，会使自己的视线造成影响，因此在没有隔离带的路段，遇到对面来车要切换近光灯，同时防止被对面汽车的灯光直射。

高速晚上首先示宽灯必须要打开，同时为了在夜间行车看清前路，必须要打开大灯，当在车流稀疏、与前车距离较大时，使用远光灯，当车流汇集，与前车距离缩短时，要切换成近光灯。夜间高速行车在变道之前一定要使用转向灯，并观察具备变道条件时才选择变道，以防后方和附近车道的车辆反应不及。当车辆出现故障无法移动或者停在应急车道上时，一定要开启危险警告灯，特别是在夜晚能见度不高的情况下，建议是将车辆停在路灯下方，让灯光充分照亮自己的车以提醒后方来车。

夜间跑高速必须开远光灯。高速跟车距离超过50米，而且高速公路对向车道通常都有隔离带，所以开远光灯不会对前车造成影响，而且规定必须开远光。高速行车速度快，对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的必要手段。以下是夜间跑高速的注意事项：1、检查好灯光：在高速之前要先把灯光检查好，因为晚上的高速没有路灯，所有的照明就只有依靠大灯。另外，前挡风玻璃也要擦拭干净，夜间车内仪表和设备灯光会投射在前风档上，如果车窗蒙着灰尘或水垢，在对面灯光的照射下就像蒙上了一层阴影，非常影响视线。2、降低车速保持车距：在夜间的高速道路上，车主的驾驶视线比较短，如果两车车距保持过短，一旦发生突发情况，根本来不及反应。所以在夜间高速上行驶时一定要和前车保持一定的安全距离，并适当降低车速。3、切记疲劳驾驶：夜间行车要注意休息，夜间高速公路开车千万不要为早点赶到目的地而强忍睡意行车。4、根据灯光的投射区域判断路况：当车灯光投射距离由远变近的时候，表示汽车驶近或驶入上坡路面；当车灯光投射距离由近变远的时候，表示汽车下坡或由陡坡进入平缓路面；当车灯光投射区域离开路面的时候，表示前方出现急弯或者汽车已经上了坡顶；当车灯光投射区域由中移向一侧时，表示前方出现一般性弯道；当灯光由道路一侧又移向另一侧时，表明车辆已进入连续弯道，驾驶员应减速靠右慢行。5、打转向灯：当车主在夜间的高速上行驶时，如果想要超车或变道，需要提前打转向灯，通知前后方车主自己即将要超车或是变道，这时候周围的车主会自动避让开。

晚上行驶应开启近光灯。近距离照明：近光灯作用是近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。照射距离：近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知，夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受限，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

晚上在高速公路行驶要根据不同的实际情况要判断灯光的使用：1、正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，并且没有灯光照明的情况下，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。2、会车时，使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，要记得将远光灯变为近光灯。3、超车时，应提前将远光变为近光。如要超车，距离前方车辆80米时，打开拐弯示意灯(左蹦灯)，同时关闭远光灯，在距离要超越车辆30-50米时，用远光灯闪烁几下示意要超车。4、如遇雾天，能见度小于200米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯；能见度小于50米时，需开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

晚上上高速的注意事项是：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，最小距离不得少于50米。

高速行车应用远光灯，如果和前方车辆的距离小于100米，应把远光灯换成近光灯，因为远光会通过前车的后视镜照射到前车驾驶员，会影响前车驾驶员，车主打算超车时，要远近光交替打，提醒前车注意要超车。高速行车的注意事项：1、及时了解路况信息，特别是在起雾的季节，应提前掌握准确情况，避免上路后分流下道，给自己增添不必要的麻烦；2、勿疲劳驾驶，高速公路封闭的路面容易使车速加快，长时间精力高度集中，驾姿固定、操作单调，造成心理和生理上的疲劳；3、勿超速行驶，超速行驶是造成交通事故的重要原因之一，天气不好时，车主更应严格遵守限速要求，不能开快车、斗气车，更不允许右侧超车，以确保生命及财产安全。

私家车晚上可以上高速，上高速注意事项是：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，最小距离不得少于50米。

高速公路上开车应该使用远光灯，因为高速公路上汽车的驾驶视线不好。高速公路上一般不会设立路灯，所以汽车的视线全靠车灯的照明，而汽车在高速公路行驶时车速比较快，前后车距比较大，所以汽车在高速公路使用远光灯的危害没有在城市道路行驶时的危害大。远光灯的光线强，照射范围广，可以满足高速行驶的车辆的视线照射，而且高速公路上相反方向行驶车辆有护栏网隔离，所以相向行驶的车辆不会影响彼此的驾驶，对对向来车的影响也比较小。所以汽车的驾驶需求和对其他车辆的影响相比较，汽车在高速公路行驶时开启远光灯比较安全。