排气制动不能长时间开。排气制动是重型货车下长坡的一种制动方法,但不可以一直运用,不然对发动机损伤很大,尤其是对气门的影响很大,建议每次运用相隔5秒左右。
其工作原理是利用关闭的气阀隔绝空气,使局部气压在很小的空区间内迅速升高,从而降低发动机转速,达到制动效果。有了液力缓速器,无论是低速还是高速都会有出色的表现。除了少数陡坡需要与主刹车串联使用外,它可以应对大多数长缓坡,同时还可以与排气刹车配合使用。在普通缓坡时,可以采用点制动的方法保护刹车片,避免温度过高,制动能力会下降甚至失效。
使用排气制动时,可以降低发动机转速,使汽车达到更好的制动效果。排气制动分为两种形式,即排气管排气制动和发动机排气制动。车辆挂档时,踩下制动踏板会触发排气制动,可以提高车辆的制动性能,减少制动蹄的磨损。当驾驶员松开制动踏板时,排气制动将自动解除。
使用排气制动时,应注意不要空阻挡或分离离合器。否则排气制动无效,严重时会造成交通事故。发动机制动不能代替汽车的行车制动,也不能用于驻车制动。但是发动机制动可以和行车制动一起使用,所以排气制动只起辅助作用。
另外有以下事项需注意:
1、使用排气制动时,要注意不要空挡,更不要脱开离合器,否则排气制动会失效,甚至造成交通事故。
2、发动机制动不能代替紧急制动或停车制动的行车制动。
3、使用发动机制动可以同时使用行车制动。
4、排气制动一般在发动机转速高于1000rpm时生效,而排气制动的高效转速范围为1600至2200r/min。应合理使用档位,以达到发动机制动和行车制动的最大制动效果。