汽车检修灯亮了自己又灭了这是为什么?
发布时间：2021-04-25 11:26:03
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来源：中华网
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汽车检修灯亮了自己又灭了是车辆启动时的自检模式，属于正常现象的。若车辆自检后，故障灯任然处于常亮的状态，表明车辆仪表出现问题，检查线路是否故障，并及时进行更换。
以下是仪表灯的相关内容：
1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；
2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；
3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。
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汽车检修灯亮了是提示汽车可能出现故障，需要对汽车进行检查维修。检修灯亮了的原因有很多：1、刹车系统故障。要先查看手刹恢复是否到位，如果手刹到位，故障灯还亮着，需要检查刹车片的磨损情况，如果磨损非常严重，就需要及时更换刹车片。2、发动机故障。发动机是汽车安全行驶的核心部件，发动机出现问题，故障灯就会亮起，需要去专业的4S店，用电脑判断车辆故障。3、仪表故障。车辆仪表盘灯亮灭是正常现象，是汽车启动时的自检模式。如果车辆自检后故障灯还是亮起，说明车辆仪表有问题，需要检查仪表线路是否故障，并及时更换。4、油量不足。可能是因为车辆油量不足或油压过低，导致故障灯亮起，需要及时给车辆加油。5、电控系统故障。可能是因为车辆出现电控系统故障，需要去维修店用解码器读取故障码，根据故障码的提示进行检查维修。6、冷却液温度失常。车辆的冷却液温度失常，会导致水温指示灯亮起，需要及时更换冷却液。7、转向助力系统故障。可能是因为转向助力系统有故障，转向助力会减弱或完全失效，需要及时到维修厂维修。8、胎压异常。可能是因为汽车的轮胎胎压异常，这时轮胎压力警告灯也会亮起，需要及时检查轮胎，并调高或降低胎压。9、传感器异常。传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU不能准确获得发动机的数据，会导致故障灯亮起，需要及时维修传感器。10、积碳过多。可能是因为车辆积碳过多，导致发动机工作不正常，故障灯亮起，清理积碳即可。
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发动机故障灯亮了又灭是正常现象。当接通车上的电源，但还未正式启动时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，而当车辆启动后，这些灯就会自动熄灭，而这就是车辆的自我检测功能在运行，属于正常现象。以下是拓展资料：1、车辆自动检测：这是因为车辆都设置有一套自我保护系统。目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化，做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象，大家不用过多担心。2、发动机故障灯闪烁的处理方法：（1）汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障，直接打电话求助。（2）故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障，可以暂时继续驾驶，但最好低速慢行，去维修店。（3）发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就要及时停车，呼叫救援。
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故障灯亮了又自己灭了怎么回事？
大多数发动机故障灯亮了后，没多久又自己灭掉了的情况，并不是发动机本身出什么问题。当然如果经常亮了灭，灭了又亮，则需要检查，留存的故障码基本上就能断定出故障所在。以下是亮灯原因：1、油品：如果燃油品质不好，也可能会导致开车过程中燃烧不充分，会跳出发动机故障灯，但也不会持续太久，再开一开，自然会灭掉。2、积碳：一些老车积碳比较多，也容易造成发动机故障灯亮，因为积碳本身就具有吸附性，喷出的燃油会有一部分被积碳吸附，那进入气缸的燃油浓度低，就导致亮灯。3、空气滤芯：在急加速的时候，猛踩一脚油门后，发动机故障灯亮起，但过一会就灭。这种情况是因为进气不顺畅，可能是空气滤芯太脏，需要更换空滤。
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汽车检修灯亮了怎么回事？
汽车检修灯亮说明汽车出现问题，提示车主需对车辆进行维修保养。汽车仪表盘检修灯起，需要车主停车检查车身问题，并及时找出问题所在或直接前往维修店进行维修保养，以免在行驶过程中出现事故，从而损坏车辆。以下是故障灯的相关内容：1、机油压力故障灯：表示机油存量及压力低于标准值，假如继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损；2、水温报警灯：水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度；3、发动机故障灯：发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
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汽车机油灯亮了又灭了是什么原因？
汽车机油灯亮了又熄灭的原因如下：1、汽车机油灯的亮灭是由机油压力决定的。发动机工作过程中机油压力一般保持在150～350kPa的范围内，当机油压力过低或过高，仪表盘的机油指示灯就会亮起。2、行驶过程中机油灯亮了又熄灭是因为汽车冷启动时压力过小导致灯亮，而行驶一段时间后压力恢复正常，机油灯又熄灭。3、车辆在通电后会进行自检，此时机油故障灯会亮起；当车辆启动后十秒内，自检系统发现机油压力正常，其故障指示灯就会自动熄灭，这是正常现象。如果行驶一段时间后发现机油灯依然闪烁，说明机油出现异常，需要停车检查或去4S店进行检修。
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tpms灯亮了一会又灭了是为什么？
tpms灯亮了一会又灭了的原因是：1、胎压监测故障；2、行驶中轮胎温度过高，导致胎压接近上限，这个时候如果胎压不持续增加，会出现亮一下又灭的情况。不管哪种情况，都应及时下车检查轮胎，必要时让车辆休息一会再继续开。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗，胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大，增加滚动阻力，加大油耗。
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abs灯亮了又自己灭了是什么原因
是车辆的ABS传感器出现了问题，只需要将ABS传感器进行更换，就可以解决。当车辆的ABS灯光亮起之后，车辆是不能够随意行驶的，会导致车辆的刹车出现故障，严重情况会导致刹车失灵，造成比较严重的事故。abs是机动车辆的制动防抱死系统，当机动车辆在制动的时候，可以自动控制制动器的制动力大小，使机动车辆的车轮不被抱死，可以保证机动车辆的车轮与地面的附着力在最大值，在机动车辆临时制动的时候效果是比较明显的。
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abs灯亮了又自己灭了是什么原因呢
分两种情况：1，如果是在启动的时候偶尔出现ABS灯亮起几秒，然后系统自检没有问题后会自动熄灭，一般情况下这属于正常现象；2，如果经常出现ABS等常亮，系统显示检测到ABS系统报错，那就应该及时去做车辆检查。ABS(Anti-lockBrakingSystem)防抱死制动系统，主要作用是在急刹车或是冰雪路面刹车时通过安装在车轮上的传感器发出的车轮将被抱死的信号，系统迅速降低该车轮制动缸的油压和减小制动力矩，然后再恢复原有的油压，如此循环以后使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩，进而能有效地防止车辆在行驶过程中出现失控的状态。当汽车的ABS亮起的时候，也有可能是软件问题，所以，建议发生这类情况的时候最好还是先到4S店里面对全车进行一次检测，以确保行车安全。
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汽车机油灯亮了又灭了是怎么回事?
汽车机油灯亮了又灭了的原因：1、发动机工作时，机油压力一般保持在150～350kPa的范围内，当机油压力过低或过高，汽车上的仪表盘的机油指示灯就会亮起；2、针对行驶中机油灯亮了又灭的问题，很可能是汽车冷启动时压力过小导致灯亮，而行驶一段时间后压力恢复正常，机油灯又熄灭；3、车辆在通电后会进行自检，此时机油故障灯就会亮起，不过当车辆启动后（10秒内），自检系统发现机油压力正常，那么其故障指示灯就会自动熄灭，这是属于正常现象；4、如果你行驶一段时间后发现机油灯闪烁，那就说明机油出现异常，需要停车检查或道4S店进行检修。
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汽车机油灯亮了又灭了咋回事?
在打开点火钥匙不启动的情况，机油等是应该点亮，因为发动机润滑油道还未建立油压，在发动机启动后熄灭为正常，如启动后还亮为存在故障。主要原因有以下：1、机油量不足（较常见）；2、机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；3、机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；4、仪表存在故障（可能性非常小）；5、发动机内部润滑系统压力不足（较常见）a，发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，b，曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，c，机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。
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汽车机油灯亮了又灭了怎么办?
在打开点火钥匙不启动的情况，机油等是应该点亮，因为发动机润滑油道还未建立油压，在发动机启动后熄灭为正常，如启动后还亮为存在故障；主要原因有以下：1、机油量不足（较常见）；2、机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；3、机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；4、仪表存在故障（可能性非常小）；5、发动机内部润滑系统压力不足（较常见）a，发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，b，曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，c，机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。
发布时间：2021-04-27 10:38:03
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发动机故障灯亮了几天自己又灭了?
发动机故障灯亮了应该是发动机故障了：1、车辆燃气所需要的混合气非常浓或原车空滤器所经过的空气非常少，但却达到了燃气所要求的浓度，在这种情况下故障灯是不会亮的；2、安装仿真器，当燃气汽车转换到燃气状态时切断喷油嘴及燃油泵；3、同时向原车ECU送出喷嘴仿真信号以及氧传感仿真信号使燃气汽车在开环控制状态下能够正常运行，这时故障灯是不会亮的。
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汽车检修灯亮了怎么回事?
汽车检修灯亮说明汽车出现问题，提示车主需对车辆进行维修保养。汽车仪表盘检修灯亮起，需要车主停车检查车身问题，并及时找出问题所在或直接前往维修店进行维修保养，以免在行驶过程中出现事故，从而损坏车辆。以下是故障灯的相关内容：1、机油压力故障灯，表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损；2、水温报警灯，水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度；3、发动机故障灯，发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
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汽车检修灯亮了怎么消除?
检修灯亮了需要排除相关检修灯的故障，并使用解码仪进行解码，检修灯就会熄灭。检修灯即汽车仪表上面的故障灯，故障灯亮时需要车主根据亮起来的故障灯来进行汽车故障的排除，或前往4S店进行维修处理，以免影响日后安全驾驶。以下为发动机故障灯亮的原因：1、传感器：包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；2、保养：车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终导致发动机灯亮；3、油质：购车时，厂家会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。
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