汽车检修灯亮了怎么回事？

汽车的srs灯亮起，表示安全气囊或安全带预紧器系统有问题。srs灯亮原因：1、安全气囊传感器连接线束周围有异物，尤其是金属屑，容易造成短路，从而导致故障灯误报警，清理安全气囊传感器连接线束周围有异物；2、srs故障灯亮，也可能是车内ECU的传感器数据出错造成的，发现ecu损坏,一定要及时修理,否则会影响汽车的正常使用；3、srs故障灯无缘无故亮，也可能是车辆长时间停放在潮湿的环境中，或者洗车时连接接口潮湿，导致短路，检查srs故障灯连接线路；4、电池电压过低，SRS指示灯也会亮。发电机能正常充电，电池电压恢复正常后SRS指示灯会自动熄灭。虽然这种故障对驾驶没有影响，但当车辆遇到事故时，由于安全气囊打不开，不会受到保护。因此，当车辆仪表盘上的安全气囊故障指示灯亮起时，建议尽快去4S店，请专业人士维修车辆。安全气囊能够在车辆发生事故时迅速充气的被动安全设施，用于保护乘员安全。安全气囊是汽车被动安全中一项技术含量很高的产品。汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。

汽车检修灯亮了是提示汽车可能出现故障，需要对汽车进行检查维修。检修灯亮了的原因有很多：1、刹车系统故障。要先查看手刹恢复是否到位，如果手刹到位，故障灯还亮着，需要检查刹车片的磨损情况，如果磨损非常严重，就需要及时更换刹车片。2、发动机故障。发动机是汽车安全行驶的核心部件，发动机出现问题，故障灯就会亮起，需要去专业的4S店，用电脑判断车辆故障。3、仪表故障。车辆仪表盘灯亮灭是正常现象，是汽车启动时的自检模式。如果车辆自检后故障灯还是亮起，说明车辆仪表有问题，需要检查仪表线路是否故障，并及时更换。4、油量不足。可能是因为车辆油量不足或油压过低，导致故障灯亮起，需要及时给车辆加油。5、电控系统故障。可能是因为车辆出现电控系统故障，需要去维修店用解码器读取故障码，根据故障码的提示进行检查维修。6、冷却液温度失常。车辆的冷却液温度失常，会导致水温指示灯亮起，需要及时更换冷却液。7、转向助力系统故障。可能是因为转向助力系统有故障，转向助力会减弱或完全失效，需要及时到维修厂维修。8、胎压异常。可能是因为汽车的轮胎胎压异常，这时轮胎压力警告灯也会亮起，需要及时检查轮胎，并调高或降低胎压。9、传感器异常。传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU不能准确获得发动机的数据，会导致故障灯亮起，需要及时维修传感器。10、积碳过多。可能是因为车辆积碳过多，导致发动机工作不正常，故障灯亮起，清理积碳即可。

汽车检修都检修什么：1.美容包含的项目比较多，洗车、抛光、打蜡、封釉、镀晶、镀膜、隐形车衣、贴膜、改色膜、电器加装等项目。2.检查与紧固检查与紧固作业时检查各连接件的状况，并紧固或配换失落及损坏了的连接件（螺钉、螺母、销子等）。连接件在工作中由于受到振动、交变载荷的作用、材料变形或老化、螺纹损坏等因素的影响，连接件逐渐松旷。若不及时紧固，将使装配间隙变大、加速零件磨损与损坏，影响汽车的安全性、动力性和经济性等。如发动机汽缸盖螺母不紧，造成汽缸漏气故障、油耗增多；冷却系漏冷却液，将使发动机过热；许多部位的连接螺栓松动，引起汽车行驶时发出噪声。3.检验与调整作业是对汽车各总成和机构的技术状况进行检验，并执行必要的调整工作，以维持汽车技术状况正常。汽车总成和机构的检修与调整工作，在总体上可分为两大类：总成整体工作性能的检验调整；机构局部工作状况（多是调整的）检验调整。4.汽车检测与诊断，是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要环节，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。检测诊断的主要内容应包括：汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能力、低盘输出功率、发动机功率、扭转和供给系、点火系状况等）、经济性（燃油消耗）及噪声和废气排放状况等。5.汽车修理与维护汽车修理与汽车维护内容不同。汽车维护包括保持车容整洁，及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。维护作业包括：清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整等。汽车修理是根据汽车检测诊断和技术鉴定的结果，视情按不同作业范围和程度进行，既要防止拖延修理造成车况恶化，又要防止提前修理造成浪费。汽车修理必须根据国家和交通部发布的有关规定和修理技术标准进行，确保修理质量。汽车修理按作业范围分汽车大修、汽车中修、总成修理，汽车小修和零件修理，汽车常见故障或许通过汽车的维护能够排除，或许必须通过汽车的修理作业才可能解决。这就要看故障情况而定。

汽车气囊灯亮的原因涉及很多，比如方向盘游丝故障、气囊传感器松脱或接触不良、气囊体故障、气囊ECU线路故障等，这些故障现象并不是靠简单的拆装检查就可以确认的，而是需要用诊断仪读取故障代码并逐步进行排查，然后针对故障点进行维修或更换，完成后再将仪表盘的气囊故障灯消除。安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，表示安全气囊可能出现故障。车上的气囊灯可不像某些车型上的胎压灯可以进行手动复位，气囊灯亮起是提醒你要注意检修了，我们首先要做的事就是尽快送到4S店检查维修，在确认没问题后，工作人员会使用专门的故障解码仪消除气囊灯。术业有专攻，不要老想着自己捣鼓。上面说的是真正发生故障时引起的指示灯亮，还有一种安全气囊灯亮的原因是出现了假故障，由于车上电瓶亏电或其他用电设备的使用使得气囊的电控信号受到影响，最终反馈错误的信息给ECU，导致指示灯亮起。这种情况只要用诊断仪清除故障代码即可。如果是在道路条件允许的情况下，可以在安全故障灯亮起时找个安全的地方临时停车，关闭发动机，拔掉电源负极，5-10分钟之后再接上，重新启动发动机完成车辆自检，再查看仪表盘上的安全气囊灯有没有亮起，如果气囊指示灯消失则继续上路，事后找个时间去4S店找出导致安全气囊灯亮的原因。如果安全气囊灯还是亮起，最好的做法就是拨打救援电话请求帮助。虽然说安全气囊灯亮起并不会影响车辆的正常行驶，但在发生事故时安全气囊系统能否起作用是决定生与死的关键。安全气囊的气体发生装置实际上就是一些化学药物，按道理来说这些化学药物的有效期决定着安全气囊的寿命。但由于缺乏相关行业标准，安全气囊的使用寿命并没有一个相对规范的说法。安全气囊也是有保质期的，一般我们的车辆在每隔1-2万公里就要注意安全气囊的检修，8-10年后要重点检查气囊的有效性，必要时要进行更换，最好选择到专业的4S店去进行更换，不要贪图小便宜。因使用有技术缺陷或伪冒的安全气囊而致死的事件时有发生，大家都是成年人了吧，为了自己的人身安全，也为了车上乘客的生命安全，千万不要为了省钱购买劣质的气囊。

发动机故障灯亮后可分为三种情况，每种情况有不同的应对方法：汽车不能启动：这个可能由燃油泵或点火部件故障导致，直接打电话求助维修店工作人员。故障灯亮但副驾驶没有出现异常：这种可能只是某个传感器故障，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好低速慢行，尽快去维修店检查维修。出现抖动等症状：发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况及时停车，呼叫救援。

安全气囊灯亮的原因涉及很多，比如方向盘游丝故障、气囊传感器松脱或接触不良。安全气囊的组成：安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，表示安全气囊可能出现故障。汽车气囊故障灯的消除方法：安全气囊灯亮，到4S店对车辆进行电脑诊断以及检，排除;这个灯亮着说明安全气囊系统有故障，它不会影响正常的驾驶，但是在车辆发生碰撞事故时，可能无法正常打开，那么可以使用故障检测仪对安全气囊系统进行电脑检测和读取故障码，在明确了相关故障码的具体含义后，就可以缩小故障范围进而做出相应的判断。

汽车小太阳灯亮是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。变速箱故障的原因如下：油温过高：由于变速箱油温过高，变速箱内出现顽固性脏污与杂质形成堵塞，导致电磁阀运动不畅，无法实现对油压的调节，导致变速箱顿挫。汽车长期高温：长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。

汽车abs灯亮了说明abs系统存在故障，abs是指汽车的制动防抱死系统，其可以持续监测汽车的车轮，确保车轮以完全相同的速度转弯。在汽车急刹时，abs系统利用制动器控制制动力的大小，使车轮处于一种边滚边滑、不被抱死、漂移率在百分之20的状态，保证车轮与地面的附着力处于最大值，避免汽车发生侧滑。abs系统可以有效缩短汽车的制动距离，避免汽车发生侧滑，对于行车安全起着重要的作用，可以说是汽车的必配系统。abs指示灯在行驶过程中一直处于闪烁状态，说明abs系统正在工作，如果处于常亮状态就说明abs系统发生故障，要及时进行检查。

如果在行驶过程中，abs灯闪烁，说明此时abs系统正在工作。如果abs灯一直亮着，说明abs系统出现了故障。abs系统是汽车标配的安全配置，abs系统是防抱死刹车系统。在紧急制动时，abs系统可以防止车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死，那车辆会失控，并且驾驶员将无法通过方向盘控制车辆行驶轨迹。abs系统就是防止车轮抱死的，这样在紧急制动时驾驶员可以一边减速一边控制车辆行驶轨迹躲开障碍物。abs系统是通过轮速传感器检测四个车轮转速的。如果abs系统出现了故障，不建议继续行驶。abs系统出现故障后，继续行驶是比较危险的。驾驶装有abs系统的汽车时，遇到紧急情况应该一脚将刹车踏板踩到底，不要人为执行点刹操作。人为执行点刹不会触发abs系统。驾驶没有abs系统的汽车时，遇到紧急情况可以人为执行点刹操作。

是代表着车辆的水温过高或者是过低，此时需要将机动车辆关闭，打开车辆的前发动机舱，来检查防冻液的使用情况，如果出现了缺少，需要及时进行添加，在添加之前要确定防冻液的更换周期，如果到了更换周期就需要进行更换防冻液。机动车辆的水表灯亮起，需要对车辆进行检查，需要检查车辆的防冻液，检查一下防冻液的使用年限，或者是防冻液是否出现了缺少，找到具体的故障原因之后，可以对车辆进行维修，维修之后车辆的水表灯就会恢复到正常，可以正常的去使用车辆。

发动机图标亮了，代表发动机有关的系统出了问题，一般可能原因如下：1、发动机汽缸内部不干净、有积碳，积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震；2、燃烧状态不好：发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因；3、燃油质量不好。

汽车ECP灯亮了说明该车辆的电子系统有故障，一般是因为以下这三个原因导致的：1、汽车的节气门脏了，会影响空气进出气量，这个时候应清洗一下节气门；2、刹车灯不亮，这属于电子系统问题触发的EPC，需要检查刹车开关和线路；3、油品问题，产品质量差，在燃烧时会影响电子系统，所以EPC灯会亮起来。

汽车检修灯亮说明汽车出现问题，提示车主需对车辆进行维修保养。汽车仪表盘检修灯亮起，需要车主停车检查车身问题，并及时找出问题所在或直接前往维修店进行维修保养，以免在行驶过程中出现事故，从而损坏车辆。以下是故障灯的相关内容：1、机油压力故障灯，表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损；2、水温报警灯，水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度；3、发动机故障灯，发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。

检修灯亮了需要排除相关检修灯的故障，并使用解码仪进行解码，检修灯就会熄灭。检修灯即汽车仪表上面的故障灯，故障灯亮时需要车主根据亮起来的故障灯来进行汽车故障的排除，或前往4S店进行维修处理，以免影响日后安全驾驶。以下为发动机故障灯亮的原因：1、传感器：包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；2、保养：车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终导致发动机灯亮；3、油质：购车时，厂家会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。

汽车故障灯亮的原因以及解决方法是车辆出现故障，提醒车主需要进行车辆的检修。汽车故障灯亮表示有多种原因，发动机故障、变速箱故障、制动系统故障、水温故障等等，需要根据车辆仪表盘上的显示进行检查确认车辆故障。以下是发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

汽车检修灯亮了自己又灭了是车辆启动时的自检模式，属于正常现象的。若车辆自检后，故障灯任然处于常亮的状态，表明车辆仪表出现问题，检查线路是否故障，并及时进行更换。以下是仪表灯的相关内容：1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况；2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭；3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

如果在行驶过程中，abs灯闪烁，说明此时abs系统正在工作。如果abs灯一直亮着，说明abs系统出现了故障。abs系统是汽车标配的安全配置，abs系统是防抱死刹车系统。在紧急制动时，abs系统可以防止车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死，那车辆会失控，并且驾驶员将无法通过方向盘控制车辆行驶轨迹。abs系统就是防止车轮抱死的，这样在紧急制动时驾驶员可以一边减速一边控制车辆行驶轨迹躲开障碍物。abs系统是通过轮速传感器检测四个车轮转速的。如果abs系统出现了故障，不建议继续行驶。abs系统出现故障后，继续行驶是比较危险的。驾驶装有abs系统的汽车时，遇到紧急情况应该一脚将刹车踏板踩到底，不要人为执行点刹操作。人为执行点刹不会触发abs系统。驾驶没有abs系统的汽车时，遇到紧急情况可以人为执行点刹操作。

1、ABS线束问题，ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固。2、4个车速传感器的问题，车速传感器一般是磁感应式的，半轴上有齿圈，传感器探头经过齿圈时磁通量会变化，依据这个对车速进行计算的。半轴齿圈有可能脏了，上面粘有什么铁屑或是磁物质。这些都导致车速传感器工作异常，进而导致ABS常亮。3、蓄电池电压过低或保险丝熔断。4、电子控制装置不良。5、液压调节装置不良。附：应急检查方法：1、首先检查蓄电池电压是否为12V。2、检查ABS保险丝是否正常。3、检查ABS系统导线是否有断线现象。4、检查各插接头是否连接牢固。5、检查继电器是否固定牢固。6、检查车轮速度传感器是否正常。