车打火哒哒哒响一会才能打着

车打火哒哒哒响一会才能打着原因：1、汽车积碳导致的点火困难，怠速时，有轻微抖动，需要清洗节气门、进气道积碳、喷油嘴。2、火花塞点火能量弱，火花塞到保养周期之后不及时更换就会导致火花塞点火能量下降，严重时造成缺火。需要更换火花塞。3、燃油路低压不足导致发动机二次点火，需要检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路；4、蓄电池亏电，当蓄电池电量不足时，电源内阻过大，此时车辆用电器无法达到可以正常工作的额定电压，即在低压状态下无法正常运行工作，需要找其它蓄电池搭电或给亏电的蓄电池充电。5、启动方法不正确，如冷车启动时没关闭阻风门，或没有按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过稀。只要冷车启动时打开阻风门，或按下浮子下沉器即可；6、热机启动时，关闭了阻风门，或多次按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过浓，而使火花塞不能打火，从而导致发动机不能启动。这时应打开阻风门和减压阀，或卸下火花塞，转动发动机，排净气缸内燃油，再重新启动。

变速箱哒哒哒的响的原因：1.齿轮之间的间隙变大所导致。而齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损所引起。解决方法：出现这种情况后需要及时更换变速箱的齿轮。2、自动变速箱进水后没有及时去维修，还会引发一系列故障，比如漏油、异响等。解决方法：及时去4s店维修。3、长期不更换变速箱油，变速箱油就会变浓，长期使用会四驱效果，各部件之间没有保护层而直接摩擦，加剧了机械零件的磨损，严重的时候还会损坏行星架、差速器等元件，从而出现异响。解决方法：及时更换变速箱油。4、使用了劣质变速箱油，造成油泥和油渣。堵塞变速箱滤网和润滑油道，导致变速箱内部元件的摩擦增大，出现异响。解决方法：如果知道自己已经加了劣质汽油，这边建议是不要强行发动，尽量及时有效地对汽油进行清理以及更换，避免因劣质汽油对车辆造成进一步损害。但如果已经行驶过了，则就近寻找4S店，将油箱内部剩余劣质汽油排除干净，注入合格汽油、清洗喷漆嘴、燃烧室，然后重新更换汽油格、汽油泵等部件。如遇出现起步困难、发动机抖动、动力不足、换挡冲击的情况，请立刻寻求4S店援救。汽车变速箱保养要经常检查自动变速箱油液位是否正常，记得自动变速箱油的更换周期，一般为两年或者4到6万公里。要正确更换变速箱油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率达到90%以上，保证良好的换油效果。

发动机哒哒哒的响的原因：1、长时间没有更换机油。如果长时间没有更换机油，很容易加快对发动机磨损，使发动机运转不顺畅；解决方法：需要及时更换机油，同时也要更换机油滤芯；2、发动机油老化或零件松动的情况。这一种原因也会影响发动机的正常使用；解决方法：需要定期对发动机检查和维修，这样才能够正常出行；3、油泵在冷启动的时候，就容易在运行一段时间发出哒哒哒的声音；解决方法：建议在启动车辆的时候一定要先热车，尤其是在温度较低的时候；4、机脚胶出现老化或松脱，发动机就会会出现哒哒异响；解决方法：需更换新的机脚胶即可；5、气门处或者喷油嘴的声音，碳罐电磁阀工作时也有类似的声音，一般在发动机启动以后，随着碳罐和进气管之间的阀门被打开，就会使汽油蒸汽连同空气带入气缸内参与燃烧，也会产生哒哒哒的声音；解决方法：属于正常现象，等车辆行驶一段时间声音即可消失；6、车辆处于冷车状态，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，机油的润滑也不充分造成的；解决方法：需要在启动车辆先热车，等发动机的缸体温度正常会消失；7、车主添加了劣质机油，也会有哒哒哒的声音，机油导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大；解决方法：需要及时更换厂家推荐的机油；8、如果汽车半轴损坏的情况下，也容易使汽车发动机有哒哒哒的声音，尤其是踩油门的时候；解决方法：需要更换汽车半轴；9、气门也会导致发动机出现哒哒哒的异响，尤其是冷车时，机油的油压还没上去，气门处还没有润滑到位，车辆长时间停放后也会出现这种现象；解决办法：属于专业问题，建议去维修厂或者4S店维修。

汽车打火好几次才能打着的原因：1、汽车积碳导致点火困难：怠速时还有轻微抖动，需要清洗节气门、进气道积碳和喷油嘴解决问题。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店清理积碳。2、火花塞点火能力弱：到汽车火花塞保养周期要及时更换火花塞。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店更换火花塞。3、燃油压力不足：及时检查油路。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店检查维修油路。4、电瓶亏电和排气管堵塞。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店更换电瓶和疏通排气管。5、混合气过浓或过稀：找到混合气过浓或过稀的原因，及时进行维修。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店检查维修处理。6、节气门积污，需及时清洗。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店检查节气门的清洁度，及时清洗；7、碳罐电磁阀有积污，需及时清洗。解决方法：建议到专业的维修厂或者4s店检查碳罐电磁阀是否清洁，及时清洗。

车辆打火哒哒哒打不着原因及解决办法有：1、汽车的电瓶电量不足导致的。电压不足的原因可能是因为电瓶时间太久导致老化，电瓶的储存电量不断减少，而且部分车主在汽不启动的状态下听歌或开空调，这种方式下开车内电器设备是非常消耗蓄电池的电量，相对来说电瓶的非常容易没电。汽车蓄电池电压低应该尽快进行充电。2、汽车的点火系统。点火系统包含的部件有点火线圈、火花塞、高压线路。当这些部件有出现老化或者跳火的情况，就会导致车辆打不着火哒哒哒响。建议先判断到底是由于哪个部件异常造成的，然后针对性更换即可处理。3、汽车挡位挂错了。所以打不着火，把挡位回到P挡即可解决问题。4、加的油太劣质了。有的劣质油里有沙子或者水，所以一定要去正规的加油站加油，可以带个纱布包堵在进油口，过滤一下杂质。要加品质优良的汽油。5、没加防冻液，或者用了劣质防冻液。特别在冬天天寒地冻，把发动机冻坏了，所以就打不着火，及时定期加防冻液和使用优质的防冻液。6、起动机故障，当起动机出现故障之后，就会导致起动机不能让飞轮正常运转，引起车辆打不着火哒哒哒响。对于这种现象，建议及时联系拖车公司，把车辆拖到4s店内做检查维修。7、进气管、节气门、怠速马达等部位积炭过多也会使得发动机混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，从而也就能听到磁力包和启动继电器两者吸合的哒哒声音。定期清理积碳即可解决问题。8、燃料系统供油不足。这种现象与过量的进气管积碳现象基本相同，同样也达不到发动机所要求的混合空燃比，导致发动机不断试图启动，产生咔哒响声。及时给燃料系统供油即可。

打火哒哒哒响打不着的原因：1、电池电量损失或电池使用寿命到期引起的，当电池电量不足时，发动汽车时转速较弱，只听到咔哒声，再次点火时咔哒声会逐渐变成吱吱的声音；解决方法：需给电池充电，如果还无法启动，需更换电瓶；2、机油粘度增加，机油流动困难，所以增加发动机阻力；解决方法：需检查使用的机油标签是否不正确，然后使用正确的机油；3、点火系统故障，火花塞使用时间过长，导致积碳、漏电、积水等情况，会造成汽车点火困难，冷启动甚至热启动，往往需要多次点火；解决方法：检查火花塞使用情况，及时更换即可；4、启动电动机故障，主要是电磁线圈不能保持吸合状态，不能提供启动力矩，也就造成发动机不能启动，并伴有咔嗒声；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、油压不稳定、油泵供油压力异常、数值错误、进气压力传感器工作不良都会引起车身晃动；解决方法：检查汽油油压，及时添加汽油，并检查油泵、进气压力传感器工作情况，及时维修即可；6、发动机内积碳严重，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变稠，造成冷启动后怠速抖动；解决方法：清理发动机积碳，定期做车辆保养即可；7、也有可能是没加防冻液，或者用了劣质防冻液，特别在冬天天寒地冻，发动机冻坏，所以就打不着火；解决方法：定期检查防冻液，及时更换即可；8、也有可能是汽车挡位挂错，所以打不着火；解决方法：把挡位回到P挡启动即可；9、汽油质量问题，汽油质量不好，含硫量比较高或杂质比较多；解决方法：如果加了劣质汽油的话,就需要彻底清除油箱内剩余的汽油,并重新加注油品比较好的汽油。

踏板车一按打火键就哒哒哒响的原因：一、电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机转动，电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。解决方法。1、脉冲修复：使用正负脉冲的方式给电池实行去极化充电，再完全放电后，循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次；2、补水修复法：开启蓄电池上的盖子可以看到六个圆孔，向圆孔注射一定量的蒸馏水，再浸泡24小时以上即可。二、起动电机故障，电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等，嗒嗒声是起动继电器接合的声音，有这种声响，一般来说电起动线路基本正常。解决方法。启动电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏，导致无法点火。建议还是去售后或修理厂处理。三、发动机内部卡住或粘缸等，但这种情况的可能性极小，前两种可能性最大。解决方法。粘缸后必须去修理厂对发动机大修，这样才保证发动机正常使用和驾驶安全。四、可能是发动机的点火系统出现了问题。点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作出现损坏现象也是比较正常的。解决方法：定期更换火花塞和火线圈。

车子打火的时候哒哒哒响不着车，汽车无法正常启动，那么很有可能是车辆的蓄电池出现亏电而导致的。当汽车电瓶的电量不足，汽车的点火系统也无法正常运作，因此车主不能正常启动而只能听到哒哒哒的异响。要及时对蓄电池进行充电，一般3到5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。如果在将电瓶充电后，依然无法正常点火成功启动汽车的，那么就需要呼叫拖车送到附近的维修店进行检修。车辆电瓶是重要的供电设备，除了启动车辆外，还为车载电器设备供电，当汽车电瓶出现亏电，不仅无法正常启动，车内用电设备也不能正常工作。因此在日常生活中，也要注意对电瓶的保养，在熄火停车后要记得将用电设备关闭。通常汽车电瓶的寿命为3到5年左右，如果不经常使用汽车时，也要记得给电瓶充电，以免电瓶出现深度亏电的问题，导致下次要开车时不能正常启动汽车。

打火哒哒哒响但启动不了的原因：1、起动机出了问题：拧钥匙哒哒声打不着火，哒哒的响声就是继电器工作的声音或者是起动机工作的声音，表明起动机已经有动作反应，就是无力带动不了飞轮的转动而导致打不着车；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、电瓶电量不足：汽车打不着火哒哒哒响有可能是电瓶电量不足，停车时大灯忘记关闭，外接电器过多等都会出现电瓶亏电；解决方法：如果平时用车不规范造成电瓶亏电，致使汽车打不着火，可以给电瓶充电后再点火；3、电压不够：可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗的话，就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大，当电瓶供电不足的时候，就无力带动发动机达到启动转速，不能打着火，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生了哒哒哒响声；解决方法：可以同时测试一下汽车电瓶以及发电机，看看能否正常工作，如果证明是汽车电瓶或发电机坏了，需要及时更换；4、启动时挡位不在P挡：P挡为驻车挡或泊车挡，启动车辆或需要长时间停车时使用；解决方法：合理使用挡位，开车打火时，将挡位挂在P档即可;5、加入了劣质油品：不能启动；起动后怠速发动机抖动；车身出现明显振动；排出的气体味道难闻；气门发响；加速无力油耗大；换挡有冲击;解决办法：应及时到最近的4S店作处理，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格;6、没加防冻液或是加了劣质防冻液，造成车子打不着火；解决办法：添加质量较好的防冻液；7、车子积碳太多：如果汽车使用较长时间而且没有清理会导致积碳严重，在启动时会形成阻碍，无法达到正常的混合气空燃比，影响正常启动;解决办法：可以前往洗车店进行清理，日常生活中也需要定期进行积碳清理。

汽车无法启动的原因可能是电瓶故障、启动马达故障、供油系统故障。汽车无法启动相关信息如下：汽车无法启动原因详解：电瓶出现了故障，无法存储电量。如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动。启动马达出现了故障，无法带动飞轮转动。启动车辆时检查下启动马达是否有工作的情况。车辆的点火系统出现了故障。将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。车辆的供油系统出现了故障。将发动机上油管接头拔下，打开点火开关到，仪表灯亮起时(启动机不运转)，观察有无油流出。有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查。

车子打火哒哒哒哒响就是不启动的原因主要是电瓶没电，可以试推汽车，让发动机启动就能充电，但车子启动只是暂时，熄火后可能还会无法启动，应尽快到修理厂检查更换新的电瓶。更多介绍如下：日常要注意：避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，需拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。要经常充电：汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电直至报废，因此每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

缸内直喷的喷油系统在打着火后就会发出哒哒哒的响声，这是正常现象。这种由缸内直喷发动机发出的响声无法避免。1、技术的利与弊：每种技术都有利有弊，缸内直喷技术的好处在于提高发动机动力并降低燃油消耗，坏处在于噪音大并且容易积碳。2、有效的措施：很多缸内直喷发动机行驶两万公里后活塞顶和气门就会产生明显的积碳。建议使用缸内直喷发动机的车主在每隔两万公里时就清理一下积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。

出现这种情况有两种原因，一种是电瓶电量不足，也有可能是续电器损坏。以下是关于摩托车使用的几个注意事项：1、忌明火靠近摩托车。摩托车停靠时，不可停靠在明火作业场所附近。2、忌汽化器浮子室油面过高。油面过高时，一旦发动机工作，过量的汽油就会从汽化器流出，若不及时清楚就极易引起火。3、忌汽油箱、油门开关漏油。漏油是比较严重的隐患，一旦遇上明火，摩托车就会着火。4、忌发动机过热时加灌汽油。摩托车长时间行驶后，发动机以及排气管温度很高，加灌汽油时最好让其冷却后再加油。

主要是电瓶没电造成的。1、可以试推车子让发动机启动就能充电；2、但车子启动只是暂时的熄火后可能还会启动不了；3、应尽快到修理厂检查该更换的更换，这应该是发动机的点火系统或燃料供应系统有问题。这种情况需要找专门的机械师修理。车子打火的时候哒哒哒响不着车如果打火启动总是好的话，突然有一天好了，启动不了，可能是电池问题。电池损耗：也就是说，电池不能正常供电。第三种情况：如果能正常使用大灯，大多数电机的磁力开关内的保卫线圈都会打开。这种情况需要更换新的马达。准备两条线路，让其他车和电力上车。首先关闭没有电的汽车发动机，线路必须按照接入顺序进行。否则有短路的危险。一端接入没有电的电池正极，另一端接入有电的电池正极。乘坐另一条线，接入电接入的阴极，然后将另一端接入到无电机动车辆的发动机外壳或身体上。车子打火没反应怎么回事机动车辆电瓶没电或毁坏，电池续航到期，或是因为机动车辆较长时间放置，造成蓄电池闲置毁坏；电瓶亏电可能是因为，车辆打开了点火开关未启动机动车辆的时候，大灯较长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。机动车辆发动机积碳过多也会造成打火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。打火系统异常，低电压线路的线接入不良或高压线走电都造成该常见故障。启动机衰老比较严重，也就是车辆使用期限太长，造成启动机慢慢衰老，启动无力，打不着火。

出现这种情况是点火系统出现了故障导致的。出现这种情况后建议大家去检查一下点火线圈和火花塞。火花塞是点火系统中一个重要的部件，这个部件是需要定期更换的，如果长时间不更换，就会影响发动机的正常运行。火花塞上是有电极的，火花塞可以释放电火花，这样可以点燃发动机内的可燃混合气。但是随着摩托车行驶里程的增加，火花塞的电极间隙也会越来越大。如果电极间隙变大，会导致火花塞的点火能量变差，这样会影响发动机内可燃混合气的燃烧。如果可燃混合气燃烧不充分，会导致发动机出现动力不足和燃油消耗量升高的情况。如果长时间不更换火花塞，会导致发动机无法启动。所以，建议大家在平时用车时定期更换火花塞。点火线圈是用来升高电压的，点火线圈与火花塞连接。如果点火线圈损坏了，那火花塞也是无法正常点火的。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是很容易损坏的。如果点火线圈损坏了，需要立即更换。

车辆打火哒哒哒打不着可能是因为汽车的电瓶电量不足导致的，还有可能是因为电瓶的电压不够导致的。汽车在熄火之前，如果忘记关闭汽车的大灯，或者是汽车上的一些用电设备，外接电器过多等都会出现电瓶亏电，在平时使用汽车的过程中要注意用车的规范，汽车在熄火之前需要把汽车上的用电设备全部关闭。电压不够也会造成汽车打不着火哒哒哒响，造成电瓶电压不够的主要原因是因为电瓶使用的时间太久了，导致电瓶出现了老化的现象，电瓶储存电量变少，在这种情况下，建议车主更换新的电瓶。如果汽车的电瓶有足够的电量，电瓶的电压也处于正常的状态，可能是因为继电器发生故障，继电器在出现烧蚀后也能有哒哒的工作响声，在这种情况下不仅会导致汽车的通电能力下降，同时还会导致汽车在点火的过程中出现无法启动的现象。需要注意的是，在平时使用汽车的过程中，要养成良好的用车习惯，定期对汽车进行保养。

出现哒哒哒的响声是正常的，因为速腾使用了涡轮增压发动机，涡轮增压发动机是有高压油泵的，高压油泵在运行时就会出现哒哒哒的响声。速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。如果大家对新款速腾感兴趣，可以去试驾一下。

如果出现了哒哒哒的响声，这是齿轮之间的间隙变大引起的。齿轮之间的间隙变大是由于过度磨损引起的。出现这种情况后需要更换变速箱的齿轮。很多车友认为变速箱是终生免维护的，其实并不是这样的。变速箱也是需要保养的，变速箱内有变速箱油，变速箱油是需要定期更换的，如果长时间不换变速箱油，会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损现象。如果齿轮出现了异常磨损现象，会导致齿轮之间的间隙变大，这样变速箱就会出现异响问题。建议大家在平时用车时按时更换变速箱油。对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑和散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱内有换挡控制机构，这个换挡控制机构是需要依靠变速箱油才可以正常工作的。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱的换挡控制机构损坏。如果自动变速箱的换挡控制机构损坏了，那维修起来所花费的费用是很高的。建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车，日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的。

汽车发动机出现正常的哒哒的响声并不是故障，如果声音过大就要检修一下。并非故障的声音来自哪里呢？一般来自排气系统和高压燃油喷射系统。 具体来讲一下：一、在排气系统中，在控制倒气门的这一环工作中，瞬间会产生哒哒哒的声音。二、在高压燃油喷射系统中，现在的涡轮增压发动机中，多采用高压燃油喷射系统和缸内直喷技术。从高压燃油喷射系统上看，其喷油器上的工作时间也会产生哒哒哒哒类似的声音。家里买了大众和奥迪汽车的朋友们，听到这个声音应该多一些。异常情况下呢？多来自配气系统，一般是某个传递零件出了问题。这种情况下，噪音比较明显，哪怕是在行驶过程中也能听得见。就需要认真对待，以防发生更为严重的问题。除了配气系统呢？机脚胶老化或松脱，发动机抖动就会加剧，严重时也会出现“哒哒”的异响，这个解决办法倒也简单更换新的机脚胶即可。所以，作为车主不仅仅要注意行车安全，也更要细心仔细聆听汽车的反应，及时修理或者保养，实现延长汽车寿命的目的。