车子打不燃打火哒哒哒响怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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车子打火哒哒哒哒响就是不启动的原因主要是电瓶没电，可以试推汽车，让发动机启动就能充电，但车子启动只是暂时，熄火后可能还会无法启动，应尽快到修理厂检查更换新的电瓶。更多介绍如下：日常要注意：避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，需拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。要经常充电：汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电直至报废，因此每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
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踏板发动机哒哒哒的响怎么回事
踏板摩托车发动机哒哒哒的响的原因和解决办法：1、活塞敲缸声响：活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大，在发动机作功的瞬间，活塞受高压气体的压力，在气缸内摆动和和敲击气缸壁，产生声响。此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套连杆大头轴承过紧时，也会引起活塞敲缸。解决办法：尽快前往维修点进行拆开检查。进行针对性的维修。2、连杆大头轴承声响：突然加速时，有明显的连续敲击声响，这是连杆大头轴承声响的主要特征，连杆大头轴承磨损严重时，发动机怠速工作时有明显的声响，增加负荷时声响会加剧。解决办法：（1）分解检查,若轴承型号错误,进行更换;若连杆盖方向错误,重新安装。（2）检查连杆盖螺栓拧紧力矩是否合格,若松动或力矩不合格,重新安装拧紧。（3）分解检查连杆轴承,确认轴承是否有表层脱落,若有不良立即更换。（4）分解检查连杆轴承是否磨损异常,若有应立即检查油路系统,供油是否正常。3、出现这种情况可能是燃油供给系统出现了问题，也有可能是点火系统出现了问题。出现这种情况后建议去检查一下燃油供给系统和点火系统。解决办法：点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞，如出现故障需要更换火花塞和点火线圈。供油系统出现故障时也需要更换故障零件。4、燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。解决办法：需要疏通或维修更换燃油系统。5、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。解决办法：前往维修点进行检查维修。更换发动机进气管。6、正时链条磨损：正时链条磨损也会造成踏板摩托车发动机哒哒哒的响。解决方法：需要更换正时链条。7、火花塞选择不正确。解决方法：需要选择正确的火花塞。
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车子开起来哒哒哒的响
车子开起来哒哒哒的响可能原因如下：1、机油的原因：劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。2、发动机的原因：哒哒声一般是气门响，气门间隙过大或者磨损等等出现的金属撞击声。有的车在凉车刚打着火时，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞与缸壁撞击。3、发动机内部积碳过多：可清洗或者拉高速试下积碳清洗效果，不然只能拆解发动机清洗积碳了。4、轮胎的原因：汽车在高速路上行驶，如果打开窗户，能明显听到车身传来“哒哒”的声音，这时可能是轮胎上嵌进了石头，在确保安全的情况下，可以在右侧停下来检查一下轮胎。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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打火哒哒哒响打不着
打火哒哒哒响打不着的原因：1、电池电量损失或电池使用寿命到期引起的，当电池电量不足时，发动汽车时转速较弱，只听到咔哒声，再次点火时咔哒声会逐渐变成吱吱的声音；解决方法：需给电池充电，如果还无法启动，需更换电瓶；2、机油粘度增加，机油流动困难，所以增加发动机阻力；解决方法：需检查使用的机油标签是否不正确，然后使用正确的机油；3、点火系统故障，火花塞使用时间过长，导致积碳、漏电、积水等情况，会造成汽车点火困难，冷启动甚至热启动，往往需要多次点火；解决方法：检查火花塞使用情况，及时更换即可；4、启动电动机故障，主要是电磁线圈不能保持吸合状态，不能提供启动力矩，也就造成发动机不能启动，并伴有咔嗒声；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、油压不稳定、油泵供油压力异常、数值错误、进气压力传感器工作不良都会引起车身晃动；解决方法：检查汽油油压，及时添加汽油，并检查油泵、进气压力传感器工作情况，及时维修即可；6、发动机内积碳严重，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变稠，造成冷启动后怠速抖动；解决方法：清理发动机积碳，定期做车辆保养即可；7、也有可能是没加防冻液，或者用了劣质防冻液，特别在冬天天寒地冻，发动机冻坏，所以就打不着火；解决方法：定期检查防冻液，及时更换即可；8、也有可能是汽车挡位挂错，所以打不着火；解决方法：把挡位回到P挡启动即可；9、汽油质量问题，汽油质量不好，含硫量比较高或杂质比较多；解决方法：如果加了劣质汽油的话,就需要彻底清除油箱内剩余的汽油,并重新加注油品比较好的汽油。
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车子打火哒哒哒不启动
车子打火哒哒哒不启动的原因有以下7种：1、蓄电池没电。大部分情况下，汽车打火不启动并且发出哒哒的异响主要原因是汽车的蓄电池没电了。当蓄电池没电或者供电不足时，是没有办法带动汽车发动机启动的，而发出哒哒哒的响声是磁力包和继电器两者之间的反复吸合。解决方法：车主需要定期检查蓄电池的电量状况，及时充电即可。2、燃油供给系统损坏。火花塞或点火线圈故障，可能存在积碳严重或堵塞。解决方法：检查火花塞和点火线圈的状况。3、进气管、节气门、怠速马达等部位积碳过多，燃油系统供油不足。使得发动机混合气无法达到所需的混合气体比例，导致车辆无法启动，从而也就能听到磁力包和启动继电器两者吸合的哒哒声音。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。4、水泵、空调压缩机、离合器、发电机、方向助力泵和皮带张紧轮的轴承损坏。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修，非专业个人车主无法解决。5、发动机马达空转，飞软齿圈打滑。解决方法：检查发动机以及变速箱的工作情况，及时维修。6、汽油质量问题。车辆打不着火哒哒哒响。解决方法：添加有质量保证的汽油，到正规商店购买。7、操作不当。手动挡汽车一般是因为离合控制的不好，左脚抬离合抬猛了，或者是右脚油门没跟上。自动挡汽车挡位未放在p挡。解决方法：建议车主控制好离合的使用，或将挡位放在p挡。电瓶的保养方法是：1、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液；2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；3、检查电池的正、负级有无被氧化；4、检查电路各部分有无老化或短路的地方；5、离开车时关闭用电设备。
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车子打火的时候哒哒哒响不着车
车子打火的时候哒哒哒响不着车，汽车无法正常启动，那么很有可能是车辆的蓄电池出现亏电而导致的。当汽车电瓶的电量不足，汽车的点火系统也无法正常运作，因此车主不能正常启动而只能听到哒哒哒的异响。要及时对蓄电池进行充电，一般3到5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。如果在将电瓶充电后，依然无法正常点火成功启动汽车的，那么就需要呼叫拖车送到附近的维修店进行检修。车辆电瓶是重要的供电设备，除了启动车辆外，还为车载电器设备供电，当汽车电瓶出现亏电，不仅无法正常启动，车内用电设备也不能正常工作。因此在日常生活中，也要注意对电瓶的保养，在熄火停车后要记得将用电设备关闭。通常汽车电瓶的寿命为3到5年左右，如果不经常使用汽车时，也要记得给电瓶充电，以免电瓶出现深度亏电的问题，导致下次要开车时不能正常启动汽车。
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汽车打不燃一直哒哒哒的响
汽车点火有哒哒声音打不燃火的可能原因：1、火花塞异常，如果火花塞使用很长时间都没有更换，很容易引起车辆打不着火，出现哒哒的声音。解决办法：更换全新的火花塞，即可改善这种现象。2、供油系统有发生故障，考虑是由于油路漏油或者是油路堵塞引起的。一旦油路系统出现故障，就会导致车辆无法正常启动。解决办法：找专业的维修厂进行检查处理。3、车辆汽油不足，当油箱里面汽油不足的时候，就无法正常打火。解决办法：及时给车辆添加汽油，但需要注意必须要添加跟原厂相同的汽油，不要混加。4、电瓶的电量不足，如果电瓶处于亏电的情况下，车主在启动发动机的时候就会出现哒哒的声音，并且打不着火。解决办法：看电瓶是不是有充足的电量，不足后给电瓶充电再去启动即可。
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发动机哒哒哒的响怎么回事
发动机哒哒哒响的原因：1、冷启动异响，很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来哒哒的异响，其实这种哒哒异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑所致；解决方法：正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失；2、碳罐电磁阀工作异响，一般在发动机启动以后，随着碳罐和进气管之间的阀门被打开，就会使汽油蒸汽连同空气带入气缸内参与燃烧，也会产生哒哒哒的声音；解决方法：这种属于正常现象，发动机启动一段时间后，哒哒哒的声音就会消失；3、发动机机脚胶老化造成，同时还会使发动机在发动的时候产生抖动的情况；解决方法：需更换发动机机脚胶；4、发动机机油缺失或机油粘度下降，不易流动，影响到发动机的润滑等作用，启动时发出哒哒哒的声音；解决方法：需给发动机添加机油；5、汽车半轴损坏，使汽车发动机有哒哒哒的声音，尤其是踩油门的时候；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；6、可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响；解决方法：前往维修厂检修发动机气门，并定期做车辆保养即可；7、可能就是机油泵压力不足，容易造成零件过度磨损，甚至发生烧瓦抱轴、活塞烧蚀等机械故障，导致发出异响；解决方法：前往维修厂检修，更换燃油泵电机、更换燃油泵总成等受损零件即可。
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打火哒哒哒响但启动不了
打火哒哒哒响但启动不了的原因：1、起动机出了问题：拧钥匙哒哒声打不着火，哒哒的响声就是继电器工作的声音或者是起动机工作的声音，表明起动机已经有动作反应，就是无力带动不了飞轮的转动而导致打不着车；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、电瓶电量不足：汽车打不着火哒哒哒响有可能是电瓶电量不足，停车时大灯忘记关闭，外接电器过多等都会出现电瓶亏电；解决方法：如果平时用车不规范造成电瓶亏电，致使汽车打不着火，可以给电瓶充电后再点火；3、电压不够：可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗的话，就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大，当电瓶供电不足的时候，就无力带动发动机达到启动转速，不能打着火，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生了哒哒哒响声；解决方法：可以同时测试一下汽车电瓶以及发电机，看看能否正常工作，如果证明是汽车电瓶或发电机坏了，需要及时更换；4、启动时挡位不在P挡：P挡为驻车挡或泊车挡，启动车辆或需要长时间停车时使用；解决方法：合理使用挡位，开车打火时，将挡位挂在P档即可;5、加入了劣质油品：不能启动；起动后怠速发动机抖动；车身出现明显振动；排出的气体味道难闻；气门发响；加速无力油耗大；换挡有冲击;解决办法：应及时到最近的4S店作处理，彻底排空油箱内剩余油品，重新加入优质汽油，清洗喷漆嘴，清洗燃烧室，并更换汽油格;6、没加防冻液或是加了劣质防冻液，造成车子打不着火；解决办法：添加质量较好的防冻液；7、车子积碳太多：如果汽车使用较长时间而且没有清理会导致积碳严重，在启动时会形成阻碍，无法达到正常的混合气空燃比，影响正常启动;解决办法：可以前往洗车店进行清理，日常生活中也需要定期进行积碳清理。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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车子打不燃了 打火哒哒哒响是怎么回事？
汽车无法启动的原因可能是电瓶故障、启动马达故障、供油系统故障。汽车无法启动相关信息如下：汽车无法启动原因详解：电瓶出现了故障，无法存储电量。如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动。启动马达出现了故障，无法带动飞轮转动。启动车辆时检查下启动马达是否有工作的情况。车辆的点火系统出现了故障。将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。车辆的供油系统出现了故障。将发动机上油管接头拔下，打开点火开关到，仪表灯亮起时(启动机不运转)，观察有无油流出。有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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发动机哒哒哒的响怎么回事？
发动机哒哒哒地响声取决于发动机的转速状态。以下是异响产生的原因：异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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踏板发动机哒哒哒的响怎么回事？
踏板发动机异响的原因如下：发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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发动机打火哒哒哒的响是为什么？
缸内直喷的喷油系统在打着火后就会发出哒哒哒的响声，这是正常现象。这种由缸内直喷发动机发出的响声无法避免。1、技术的利与弊：每种技术都有利有弊，缸内直喷技术的好处在于提高发动机动力并降低燃油消耗，坏处在于噪音大并且容易积碳。2、有效的措施：很多缸内直喷发动机行驶两万公里后活塞顶和气门就会产生明显的积碳。建议使用缸内直喷发动机的车主在每隔两万公里时就清理一下积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。
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车子打火哒哒哒哒响就是不启动怎么回事？
车子打火哒哒哒哒响就是不启动的原因：主要是电瓶没电，可以试推汽车，让发动机启动就能充电，但车子启动只是暂时的，熄火后可能还会启动不了，应尽快到修理厂检查更换新的电瓶。日常要注意：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，需拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏；2、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电直至报废，因此每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
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车子打不燃怎么办？
车子打不燃了的处理方法是：1、推车启动法：一人在车后推，一人在车内踩下离合将挡位挂上，等达到一定的车速边点火边给油，引擎启动后迅速踩下离合踏板即可启动；2、搭线接电法：找一辆能正常打火的汽车，将两辆车车头相对，打开机盖拿出搭电线，正极对正极，负极对负极搭好即可。车子打不燃了的原因是：1、蓄电池没电；2、挡位不对；3、火花塞故障；4、电路故障；5、燃油滤清器故障；6、机械故障；7、发动机积碳；8、方向盘锁死；9、发动机进水。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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车子打火的时候哒哒哒响不着车,车子打火没反应
主要是电瓶没电造成的。1、可以试推车子让发动机启动就能充电；2、但车子启动只是暂时的熄火后可能还会启动不了；3、应尽快到修理厂检查该更换的更换，这应该是发动机的点火系统或燃料供应系统有问题。这种情况需要找专门的机械师修理。车子打火的时候哒哒哒响不着车如果打火启动总是好的话，突然有一天好了，启动不了，可能是电池问题。电池损耗：也就是说，电池不能正常供电。第三种情况：如果能正常使用大灯，大多数电机的磁力开关内的保卫线圈都会打开。这种情况需要更换新的马达。准备两条线路，让其他车和电力上车。首先关闭没有电的汽车发动机，线路必须按照接入顺序进行。否则有短路的危险。一端接入没有电的电池正极，另一端接入有电的电池正极。乘坐另一条线，接入电接入的阴极，然后将另一端接入到无电机动车辆的发动机外壳或身体上。车子打火没反应怎么回事机动车辆电瓶没电或毁坏，电池续航到期，或是因为机动车辆较长时间放置，造成蓄电池闲置毁坏；电瓶亏电可能是因为，车辆打开了点火开关未启动机动车辆的时候，大灯较长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。机动车辆发动机积碳过多也会造成打火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。打火系统异常，低电压线路的线接入不良或高压线走电都造成该常见故障。启动机衰老比较严重，也就是车辆使用期限太长，造成启动机慢慢衰老，启动无力，打不着火。
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发动机哒哒哒的响怎么回事
原因1、是缸内直喷技术的缺点导致，缸内直喷发动机一般会发出很大的噪音。因为这种缸内直喷发动机，其喷油压力是普通发动机的十几倍，所以这种喷油器在高压喷射时会振动，在安静或缓慢行驶时特别容易听到卡嗒卡嗒的噪音。2.碳罐电磁阀工作。当发动机起动时，安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开，吸附在碳罐中的汽油蒸汽与空气一起被带入气缸参与燃烧。这不仅减少了排放，还减少了油耗。这部分在工作时也会有清脆的咔哒声。3.汽车冷启动。当汽车冷启动时，许多车主人都能听到发动机舱内“咔嗒”的异常噪音。实际上，这种“咔哒”异常噪音是由于油泵在冷启动时油压没有完全建立，导致各种部件润滑失效造成的。正常情况下，发动机运转一段时间，咔嗒咔嗒的噪音就会消失。异常卡嗒卡嗒：1。脚胶老化或松动，是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，固定发动机。这些脚胶一旦老化或松动，发动机就会抖动，严重时会出现“咔哒”的异响，只需更换新的脚胶即可。2.混合物太稠了。当发动机混合气过浓时，现象是：起动后难以加速，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟，发动机伴有异响，有时会发生枪击；发动机功率降低，油耗增加。这种大川与积碳、过滤器堵塞等有关。一般不需要大修。3.“敲缸”异响。由于润滑条件差以及活塞和气缸壁过度磨损，活塞和气缸壁之间的间隙配合公差超出正常范围。发动机运转时，活塞裙与气缸壁发生碰撞，产生“咔嗒咔嗒”的清脆响声，这种现象在怠速或低速运转时一般比较明显。
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发动机打火哒哒响怎么回事
现在很多发动机打着火后都会出现哒哒哒的响声，出现这种响声的一般是缸内直喷发动机。以前的发动机大都使用进气道喷射技术，这种技术是让汽油与空气在进气道内混合形成可燃混合气，然后可燃混合气进入燃烧室燃烧。现在的很多发动机都配备了缸内直喷技术，这种技术是直接让空气从进气道进入燃烧室，然后喷油嘴布置在燃烧室内，汽油直接喷射进燃烧室与空气进行混合。缸内直喷技术可以让汽油与空气混合的更加充分，并且使发动机的动力变强燃油消耗量降低。缸内直喷的喷油系统在打着火后就会发出哒哒哒的响声，这是正常现象。有些车因为喷油系统声音过大而被吐槽，其实这种响声是缸内直喷发动机无法避免的。每种技术都有利有弊，缸内直喷技术的好处在于提高发动机动力并降低燃油消耗，坏处在于噪音大并且容易积碳。很多缸内直喷发动机行驶两万公里后活塞顶和气门就会产生明显的积碳。建议使用缸内直喷发动机的车主在每隔两万公里时就清理一下积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。
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发动机哒哒哒响怎么回事
汽车发动机出现正常的哒哒的响声并不是故障，如果声音过大就要检修一下。并非故障的声音来自哪里呢？一般来自排气系统和高压燃油喷射系统。具体来讲一下：在排气系统中，在控制倒气门的这一环工作中，瞬间会产生哒哒哒的声音。在高压燃油喷射系统中，现在的涡轮增压发动机中，多采用高压燃油喷射系统和缸内直喷技术。从高压燃油喷射系统上看，其喷油器上的工作时间也会产生哒哒哒哒类似的声音。家里买了大众和奥迪汽车的朋友们，听到这个声音应该多一些。异常情况下多来自配气系统，一般是某个传递零件出了问题。这种情况下，噪音比较明显，哪怕是在行驶过程中也能听得见。就需要认真对待，以防发生更为严重的问题。除了配气系统呢？机脚胶老化或松脱，发动机抖动就会加剧，严重时也会出现“哒哒”的异响，这个解决办法倒也简单更换新的机脚胶即可。所以，作为车主不仅仅要注意行车安全，也更要细心仔细聆听汽车的反应，及时修理或者保养，实现延长汽车寿命的目的。
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