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车打火响一会才能打着怎么回事

发布时间:2023-10-11 08:04:24 原创 来源:中华网 阅读:1156
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车打火哒哒哒响一会才能打着原因:

1、汽车积碳导致的点火困难,怠速时,有轻微抖动,需要清洗节气门、进气道积碳、喷油嘴。

2、火花塞点火能量弱,火花塞到保养周期之后不及时更换就会导致火花塞点火能量下降,严重时造成缺火。需要更换火花塞。

3、燃油路低压不足导致发动机二次点火,需要检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路;

4、蓄电池亏电,当蓄电池电量不足时,电源内阻过大,此时车辆用电器无法达到可以正常工作的额定电压,即在低压状态下无法正常运行工作,需要找其它蓄电池搭电或给亏电的蓄电池充电。

5、启动方法不正确,如冷车启动时没关闭阻风门,或没有按下浮子下沉器,使进入气缸内的可燃混合气过稀。只要冷车启动时打开阻风门,或按下浮子下沉器即可;

6、热机启动时,关闭了阻风门,或多次按下浮子下沉器,使进入气缸内的可燃混合气过浓,而使火花塞不能打火,从而导致发动机不能启动。这时应打开阻风门和减压阀,或卸下火花塞,转动发动机,排净气缸内燃油,再重新启动。

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车打火突突突才打着

车打火突突突才打着的原因:1、油泵的问题,可以根据在通电之后的反应进行判断,如果能听到油泵运转的声音就不会是油泵的问题,相反如果没有声音的话就是证明油泵有问题,需要及时更换油泵。2、火花塞花太弱或个别缸工作不良,是混合气不能充分燃烧,废气中可燃气体再次燃烧而产生放炮声。建议更换新的火花塞或者去维修厂检修。3、喷油嘴的问题,如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象也有相关联系,可以先尝试进行喷油嘴清洗,之后如果不行的话就只能更换喷油嘴。4、节气门的问题,节气门如果出现故障也会导致难以打火以及有突突突异响的声音,可进行清洗节气门,一般行驶到一定的公里数之后是需要对其进行清洗保养的。5、有一些车是通病,刹车踩到底,再按打火,就不会有突突突的声音。6、发动机混合气过浓,燃烧不完全,排气在排气管中被高温废气引燃,发生嗡嗡声或者放炮现象。建议到维修厂或4s店进行发动机的检查及维修。7、发动机点火过迟,点火时混合气的紊流减弱,火焰传播速度降低,使部分混合气的燃烧延迟到膨胀过程中进行,部分混合气来不及燃烧就从排气门排出,在排气中继续燃烧,从而产生放炮现象。如果汽车的点火系统出现故障,燃油就不能在气缸内正常燃烧,汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状,这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。8、三元催化器发生故障,就不能正常净化废气,导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管异响。应当清洗或更换三元催化器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1081

汽车打火好几次才能打着

汽车打火好几次才能打着的原因:1、汽车积碳导致点火困难:怠速时还有轻微抖动,需要清洗节气门、进气道积碳和喷油嘴解决问题。解决方法:建议到专业的维修厂或者4s店清理积碳。2、火花塞点火能力弱:到汽车火花塞保养周期要及时更换火花塞。解决方法:建议到专业的维修厂或者4s店更换火花塞。3、燃油压力不足:及时检查油路。解决方法:建议到专业的维修厂或者4s店检查维修油路。4、电瓶亏电和排气管堵塞。解决方法:建议到专业的维修厂或者4s店更换电瓶和疏通排气管。5、混合气过浓或过稀:找到混合气过浓或过稀的原因,及时进行维修。解决方法:建议到专业的维修厂或者4s店检查维修处理。6、节气门积污,需及时清洗。解决方法:建议到专业的维修厂或者4s店检查节气门的清洁度,及时清洗;7、碳罐电磁阀有积污,需及时清洗。解决方法:建议到专业的维修厂或者4s店检查碳罐电磁阀是否清洁,及时清洗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1072

车打着自动熄火怎么回事

车打着自动熄火的原因:1、积碳导致熄火。通常,积碳存在于节气门、火花塞、气缸、油路、进气口等处,是燃油在高温下产生的一种燃烧物质;解决方法:一般的物理方法很难去除,需要专门的洗涤剂清洗;2、油品和燃油喷嘴堵塞。添加劣质燃油不仅会产生更多的积碳,还会堵塞燃油喷嘴,导致雾化效果不佳。此外,劣质燃油会直接影响燃烧效果,增加油耗;解决方法:建议及时清理或者更换质量较好的油品;3、点火系统故障。常见故障是火花塞积碳和点火电压不足;解决方法:前者可以通过物理和化学方法去除积碳,而后者可以通过更换火花塞来解决电压不足的问题;4、电源问题。如果电池失去大量电力,将使发动机很难甚至不可能启动;解决方法:一般使用寿命在4年左右,接近报废的电池可以更换,一般不建议修,因为修过的电池寿命也很短,不那么可靠;5、触发汽车防盗系统。如果汽车的防盗系统被触发,汽车发动机可以启动但不能正常运行,所以汽车启动后会自动关闭;解决方法:这种情况通常在更换车钥匙后容易发生,所以在更换车钥匙或更换新电池后需要重新编码钥匙;6、点火开关故障。当点火开关失灵时,启动点的火线上有电,松开钥匙就会断电,火焰骤然熄灭。这种情况一般是点火开关内部触点接触不良引起的,多伴有仪表盘电池灯、油灯、发动机故障灯不亮的现象;解决方法:前往维修厂检查点火开关,及时更换即可;7、汽车燃油系统低压。如果汽车燃油系统压力低,燃油不会有效燃烧;解决方法:前往维修厂检查燃油系统,及时维修故障点,车主个人无法处理。
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车打火哒哒哒响一会才能打着

车打火哒哒哒响一会才能打着原因:1、汽车积碳导致的点火困难,需要清洗节气门、进气道积碳、喷油嘴;2、火花塞点火能量弱,火花塞到保养周期之后不及时更换就会导致火花塞点火能量下降,严重时造成缺火;3、燃油路低压不足导致发动机二次点火,需要检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路;4、蓄电池亏电,需要找其它蓄电池搭电或给亏电的蓄电池充电;5、启动方法不正确,如冷车启动时没关闭阻风门,或没有按下浮子下沉器,使进入气缸内的可燃混合气过稀。只要冷车启动时打开阻风门,或按下浮子下沉器即可;6、热机启动时,关闭了阻风门,或多次按下浮子下沉器,使进入气缸内的可燃混合气过浓,而使火花塞不能打火,从而导致发动机不能启动。这时应打开阻风门和减压阀,或卸下火花塞,转动发动机,排净气缸内燃油,再重新启动。
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刚打火发动机抖动一会正常怎么回事?

刚打火发动机抖动的原因如下:积碳过多:发动机内部存在着积碳过多。点火系统故障:车辆的点火系统出现问题。供油不稳定:发动机供油不稳。气体混合错误:发动机混合气体混合比例不正常。气缸工作不同:发动机气缸工作不同而引起的发动机抖动。以下是发动机的相关介绍:发动机的缸数:常用的发动机是四缸,六缸,发动机缸数有三缸机,四缸机,六缸机,八缸机,十缸机,十二缸机。同时发动机分为直列形式,V型排列,W型排列以及水平对置发动机。发动机原理:发动机是把其他形式的能量转换成机械能的一个机器,现在的发动机分为内燃机,外燃机,喷气发动机以及电动机。
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车打火有异响怎么回事?

这种叽叽的异响是由皮带打滑导致,有可能是张紧轮的预紧力不足,也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧;调节张紧度即可;汽车打火一瞬间有咔咔咔的打齿异响声。以下是关于打火的相关介绍:传统点火:机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。这个点火高压电通过分电器轴上的分火头,根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上,火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角),同时还有真空提前装置,根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。电子点火:电子点火系统与机械式点火系统完全不同,其中有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态,在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9590

悦动打火打几次才能打着车?

悦动打火正常打一次就能打着车。悦动点火困难症状:如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动,都属于汽车点火困难。点火困难故障排除方法:汽车打火困难故障应及时排除,否则将导致其它零件的损坏。启动方法不正确,如:冷车启动时没关闭阻风门,或没有按下浮子下沉器,使进入汽缸内的可燃混合气过稀;热机启动时,关闭了阻风门,或多次按下浮子下沉器,使进入汽缸的可燃混合气过浓,而使火花塞“淹死”,从而导致发动机不能启动。这时应打开阻风门和减压阀,或卸下火花塞,转动发动机,排净汽缸内的燃油,再重新启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9124

新悦动打火打几次才能打着车?

新悦动打火正常情况下打火一次就可以启动车辆。如果车子打火困难需要多次才能启动。点火困难症状:如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动,都属于汽车点火困难。故障排除方法:汽车打火困难故障应及时排除,否则,将导致其它零件的损坏。启动方法不正确,如冷车启动时没关闭阻风门,或没有按下浮子下沉器,使进入汽缸内的可燃混合气过稀;热机启动时,关闭了阻风门,或多次按下浮子下沉器,使进入汽缸内的可燃混合气过浓,而使火花塞“淹死”,从而导致发动机不能启动。这时应打开阻风门和减压阀,或卸下火花塞,转动发动机,排净汽缸内的燃油,再重新启动。
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摩托车电子打火打不着脚蹬能打着怎么回事?

摩托车电子打火打不着脚蹬能打着的原因可能是线路问题,建议检测一下线路。摩托车的使用寿命:摩托车的使用寿命、连续运行的里程与其设计有很大关系。相关资料显示,全新的摩托车轮胎的使用寿命约为5万公里,而发动机的使用寿命则在十万公里左右。安全事项:在摩托车的使用过程中应做好车辆保养工作,尽量减少高强度的连续运行,避免车辆产生过大的磨损。连续长时间行驶时也需要考虑身体的承受能力。
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车打着以后嗯响一下怎么回事?

轴承滚珠就很容易磨损,轴承磨损最典型的症状就是汽车嗡嗡响和共振感。以下是具体内容介绍:1、轮毂轴承磨损:轮毂轴承安装在悬架的羊角中,在日常行驶中无时无刻都在承受车辆的重量和冲击,当中的轴承滚珠就很容易磨损,轴承磨损最典型的症状就是汽车嗡嗡响和共振感。建议更换轮毂轴承。2、汽油泵工作:把点火开关拧在ON位置时油泵会工作3秒钟左右然后停止,当发动机启动后油泵开始持续工作。如果发动机启动失败,在松开点火钥匙后油泵会再次启动工作3秒钟左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7762

车打火突突突才打着是怎么回事?

汽车打火突突突才打着有可能是油泵的问题,只能更换油泵;也有可能是火花塞的问题,火花塞有问题会导致汽车难以打火;或者是喷油嘴的问题;另外节气门出现故障也会导致难以打火以及有突突突异响。以下是拓展资料:1、油泵的问题:可以根据在通电之后的反应进行判断,如果能听到油泵运转的声音就不会是油泵的问题,相反如果没有声音就证明油泵有问题,需要及时更换油泵。2、火花塞的问题:如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题也能够导致汽车难以打火以及突突突异响,需要及时更换火花塞。3、喷油嘴的问题:如果喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象也有相关联系,可以先尝试进行喷油嘴清洗,之后如果不行就只能更换喷油嘴。4、节气门的问题:节气门如果出现故障也会导致难以打火以及有突突突异响的声音,可进行清洗节气门,一般行驶到一定的公里数之后需要对其进行清洗保养。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6972

汽车打火好几次才能打着的原因?

汽车打火好几次才能打着的原因如下:1、汽车积碳导致点火困难:怠速时还有轻微抖动,需要清洗节气门、进气道积碳和喷油嘴解决问题。2、火花塞点火能力弱:到汽车火花塞保养周期要及时更换火花塞。3、燃油压力不足:及时检查油路。4、电瓶亏电和排气管堵塞:根据保养手册的电瓶更换周期及时更换电瓶,同时疏通排气管。5、混合气过浓或过稀:找到混合气过浓或过稀的原因,及时进行维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6186

车打着自动熄火怎么回事?

车打着自动熄火的原因是:1、加装防盗没有解除;2、节气门、火花塞、气缸、油路、进气道积碳过多;3、点火系统故障;4、低压电路故障;5、气缸压力不够;6、油箱燃油量不足,油泵油压不够;7、分火线漏电;8、发动机故障;9、喷油嘴单个或多个堵塞。车打火的正确步骤是:1、挡位放在P挡或N挡的位置;2、钥匙拨到ON位置,停留10秒左右;3、车辆自检正常,即可点火启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5331

车一打火就哒哒的响怎么回事

1、要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗的话,就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生了哒哒哒响声。解决办法:联系保险公司或维修机构搭电并检查车辆电瓶及充电系统状态。需要检测车辆电瓶状态,并确认车辆是否有漏电的情况。如果车辆无漏电情况,可以根据电瓶的使用状态和年限,综合判定是对电瓶进行充电或直接进行更换。如果车辆存在漏电的话,一定要将漏电原因找到,常见的漏电原因为加装设备或电器元件为休眠导致。2、进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生的哒哒响。解决办法:油品质量问题的话,需要更换燃油,并清洗油箱并添加燃油添加剂;积碳过多的情况,酌情选择清洗发动机积碳;3、燃油系统供油不足,这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比,导致车辆无法启动。解决办法,检查车辆燃油系统压力是否正常,燃油系统管路是否有燃油输出。常见为燃油耗尽,或燃油泵损坏或保险烧蚀导致,更换或维修便可解决。4、启动马达或相关线路故障,磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,所以会导致发动机无法启动,并且哒哒响解决办法:检查起动机线路及信号控制是否正常。常见为起动机本身损坏,予以更换便可解决;5、点火系统故障,这种直接会导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动档位,启动继电器反复吸合,也会出现哒哒响。解决办法:检查线路连接供电搭铁信号控制是否正常,不正常的话,进行线路排查和控制逻辑排查。正常的话,常见原因为点火线圈故障,需要进行更换。
发布时间:2022-06-09 11:37:42 阅读:4784

帝豪gl打火第一次打不着第二次打着怎么回事

油路泄压。这个油路泄压的意思就是在汽车的油路当中有密封不够严实的部分,当汽车停放的时间比较久的话,油路里面的燃油会倒流到油箱当中,所以就会出现汽车在第一次打火的时候,供油管路没有燃油,结果就无法打着火了,等到汽油泵接通电源进行工作,燃油会重新进入燃油管路,所以要第二次才能够打着。帝豪GL是吉利旗下的一款畅销汽车,在外观方面,帝豪gl采用的是现在比较流行的快背式线条以及短尾的造型,总体上感觉非常具有运动风。汽车尾部的导尾灯是一体式的耀目LED灯,可以体现出汽车的档次,尾部的多层次设计带来一种比较饱满的视觉效果。在内饰方面,帝豪gl使用的是大量的搪塑软包材质,摸起来很舒适,皮质座椅的缝线工艺高超,显示出帝豪gl的高贵典雅。
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天籁打火两三次才能启动怎么回事

天籁若出现打火两三次才能正常启动的情况,很可能是车辆的油泵止回阀或者是里面的阀体出现破损,从而导致车辆在燃油的时候,油液的倒流,造成启动的时候无法得到充足的油液,从而出现多次启动的现象;还有可能是车辆的凸轮轴位置传感器损坏、油箱内的水质含量过多或者是火花塞存在问题等。冬季来临,车主在寒冷的季节里面启动车辆的时候,需要注意的事项有:1、冬季在开车之前,应该先绕着这两的外部对其表面进行一个全面的检查;2、启动车辆的时候一定要先将车辆的离合器踏板踩到底,让车辆的变速箱和发动机处于完全分离的状态,这样车辆在发动的时候可以减少一定的荷载;3、冬季驾车的途中应该将车窗稍微打开一些,以免在驾驶的途中挡风玻璃上出现雾气,而且在空调温度没有完全上来的时候尽量不要打开热风器,以免导致发动机的预热时间延长;4、启动的时候若出现熄火的现象,不要立即重新启动,应该等待一段时间再启动,否则会加剧车辆蓄电池的损耗;5、启动完成之后,不要立即超高速行驶,否则车辆的预热时间不足,很容易造成构件的磨损和耗油量的加大。
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车子打火打几次才能打着什么原因

打火不容易的原因有油压下降,如果气油泵的油压不够,或者熄火了之后导致泄压就会导致打火不顺利,当打火的时候,因为油压不够导致喷油嘴无法正常喷油。不同车型的点火方式是不一样的,如果是手动挡汽车,在点火前驾驶员是需要踩离合器的,自动挡汽车是没有配置离合器的,只有在离合器完全结合时,才能使汽车的速度增大。打不着火很大一部分可能是汽车没有提前进行热车,导致汽车的发动机内的机油等没有完全润滑,所以需要提前热车才驾驶更好。
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汽车空调一会咯噔响一下怎么回事

汽车空调运行一会就咯噔响一下的原因有很多,包括发动机皮带打滑、空调压缩机故障、离合器故障等,以下具体说明。1、发动机皮带打滑:因为汽车空调的压缩机是靠着发动机来驱动的,如果发动机皮带打滑了,空调压缩机也不能正常工作了,所以导致汽车空调出现咯噔的异响。发动机皮带打滑一般是由于皮带老化造成的,这种情况只需要及时更换发动机皮带就可以了。2、空调压缩机故障:如果空调到达设定的温度后出现异响,这是由于空调压缩机停止工作造成的,这是正常现象不用理会。如果一直出现异响,一般就是空调压缩机出现故障了。空调压缩机故障的原因有很多,需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。3、离合器故障:如果离合器没有固定好,当开启空调时发动机的负荷就会增大,从而导致离合器震动产生异响。这种情况需要重新固定离合器,如果离合器就磨损就得及时更换离合器三件套了。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4023

打火异响怎么回事?

打火异响的原因以及解决方法如下:1、汽车打火一瞬间有尖锐的叽叽异响。这种叽叽的异响是由皮带打滑导致的,有可能是张紧轮的预紧力不足,也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧;调节张紧度即可;2、汽车打火一瞬间有咔咔咔的打齿异响声。这种声音是起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成的,原因是起动机和飞轮使用次数多使用时间长以后,齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声;添加润滑油;3、汽车打火一瞬间有哒哒哒的异响。这种声音有可能是发动机配气机构的气门闭合声音,一台发动机中,噪声最大的就是配气机构。这种声音是进排气门关闭时发出的声音,一般启动以后都能听到。当然,也有可能是火花塞跳火的声音;更换火花塞即可;4、汽车打火一瞬间有哗哗哗的金属摩擦异响。这种声音应该是因为车辆停放的时间比较长,导致机油都流回到油底壳去了。在发动机启动的瞬间各部件都未得到充分润滑而发出的金属摩擦声,等机油压力上来以后就会消失;5、汽车打火一瞬间有嗤一声异响。嗤的一声如果类似于打开水龙头时的感觉,那么就是汽车的汽油泵开始工作的声音。汽车的汽油泵会在上一次熄火后维持运作几秒钟,让燃油管路保持一定的油压以便下一次启动。下一次启动时,燃油泵开始运转给燃油提高压力,但因为此时的油管内已经有了一定的压力,所以压力就会过高。此时泄压阀打开降压,就会有嗤一声。正常现象。
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车喇叭一会响一会不响怎么回事

1、内部触点接触不好:根据喇叭的工作原理,一旦触点接触不好,就会发声喇叭时响时不响的现象,遇到这种情况,首先应该考虑触点是否被浸湿、受潮等因素。2、插头接触不良:有时候转向盘周围的触点,由于经常使用,会出现磨损而导致虚接的现象,此时也会造成喇叭声音沙哑,如果遇到阴雨天气,与接触不良一并发生,则很可能会出现声音变低甚至不响。3、分音器浸水受潮:虽然分音器在车内内部,但也要注意防水防潮,一旦发现接线柱潮湿甚至被水浸湿,一定要及时烘干,并尽早把车门密封做好,防止再次出现汽车雨后喇叭声音变低的现象。
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