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汽车七万公里需要保养什么

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1023
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车七万公里需要保养的内容:

1、更换机油:

汽车在行驶7万公里后,可以更换粘度更高、保护性更好的机油,从而使发动机更好的工作。

2、更换刹车油:

汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了,更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外,汽车在行驶7万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度,磨损比较严重还需更换刹车片。

3、更换三滤:

包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器,三滤属于易污染易损耗的汽车部件,基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。

4、更换变速箱油:

手动挡车型的变速箱油可以5万公里更换一次,自动挡车型的变速箱油可以8万公里更换一次,在汽车大保养时要注意对变速箱油进行检查。

5、检查轮胎:

检查轮胎磨损情况是否正常,磨损严重的也需要及时更换。为保持车辆的正常性能,车辆保养是一项重要的举措。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

定期保养有助于保持车辆的性能状况;定期检查油液有助于确保车辆的行驶性能;定期保养橡胶部件有助于确保车辆的安全操作;定期保养磨损件有助于避免车辆事故。

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汽车五万公里保养需要换什么

汽车五万公里保养一般是更换多楔带、机油、机油滤清器、火花塞、碳罐空滤器、空气滤清器滤芯和空调滤清器。检查并清洁、修理、调整或必要时更换的有发动机冷却液、蓄电池、制动踏板和驻车制动器、制动摩擦衬块和制动盘、制动液、制动油管和软管、前后悬挂装置、轮胎和充气压力、车身电器设备、空调制冷剂和散热器。为保持车辆的正常性能,车辆保养是一项重要的举措。定期保养有助于保持车辆的性能状况;定期检查油液有助于确保车辆的行驶性能;定期保养橡胶部件有助于确保车辆的安全操作;定期保养磨损件有助于避免车辆事故。车辆的持续使用过程中,零部件的劣化和磨耗不可避免。不按时检查保养,无法保证安全舒适地驾驶,而且可能会导致噪音和大气污染。车辆的定期保养维护更建议到品牌授权经销商处进行。经销商具有现代化的专用工具和设备、拥有受过良好培训的专业技术人员,并有全面的零配件供货品种可供调用。经销商有全面规范的作业准则,这些规范中还包括保养指示内容,按照这些保养指示即使进行必要保养,即可使车辆保值。经销商为能确定必须进行哪些项目每项保养之前都要先进性诊断。
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汽车九万公里保养需要换什么

汽车九万公里保养需要换以下8个部件:1、更换空气滤清器在汽车行驶2.9万公里之后,空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污,而且行驶2.9万公里时,空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了,因此最好进行更换,保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定,汽车在行驶2.9万公里之后,必须要进行更换空气滤清器。2、更换机油滤清器这个道理跟空气滤清器是非常类似的,当汽车行驶2.9万公里之后,机油滤清器会产生非常多的杂质,大大降低润滑作用以及散热功能,因此定时更换也是非常的有必要。3、油路清洗一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳,积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。4、更换刹车片刹车是一辆汽车的安全所在,千万不要让刹车出问题,刹车片最好直接换掉,而且不要等6万公里后再换,在开了4万公里后就要半年检查一次了,只要发现一丁点故障都要记得换,否则在关键时刻,刹车失灵可就危险了。5、更换燃油滤清器一般来说5000公里就要换一次、定时更换也是对汽车有好处的,不按时更换其实是对发动机的损害。6、更换全车油液防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部是需要更换了,防冻液是用来保护发动机的,还具有清洁除锈的作用。机油更是被誉为汽车的血液。刹车油当然是为了保证制动不出现故障,起到润滑的作用。变速箱油是每隔2万公里需要更换一次,起到清洁润滑的作用,保护变速箱和齿轮。7、更换轮胎超过6万公里之后胎压不稳容易发生爆胎的现象。8、更换火花塞火花塞看似很小的一个零件,然而作用并不小,如果一旦老化,会引起发动机积碳,导致节气门堵塞。所以平时打开发动机舱的时候可以顺便观察一下具体情况,不要等到引起积碳了才想起来。汽车九万公里保养是大保养,除小保项目外需要:换火花塞、换汽油滤芯、换空气空调滤芯、清洗节气门、更换刹车油、变速箱油、正时皮带保养、更换防冻液、更换冷却液、检查刹车片盘、检查更换轮胎、底盘检查等。
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汽车4万公里需要保养什么?

汽车4万公里需要保养包括更换机油、机油滤芯、和火花塞等。以下是汽车保养项目的具体介绍:机油及机油滤清器更换:主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次;更换滤芯空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。更换火花塞:火花塞属易消耗件,每20000KM更换一次。此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
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七万公里的车需要什么保养?

汽车七万公里保养基本上是大保养,保养项目有更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷油嘴、清洗三元催化器、更换汽油滤芯等。还需要检查车辆悬挂及各种胶套,检查轮胎状况,必要时更换。外观检查:出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况,检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。发动机及各种油液:检查发动机各部件的固定状况,检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固,检查各部件的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。检查轮胎磨损情况:检查轮胎磨损情况,清理行李箱。接近轮胎磨损标记时,更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。清洁润滑:清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污,并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年,到时候应在保养中更换防冻液,彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。
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奥迪a6七万公里保养项目有哪些?

奥迪a6七万公里保养有机油、机油滤清、变速箱油、刹车系统、刹车盘与刹车油等项目。刹车系统保养:刹车系统到七万公里必须进行养护,毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心,刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或6万公里,轮胎为橡胶制品,即使公里数少,但橡胶使用时间长了会有老化的现象,因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。各项油液更换:七万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换,转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆于直喷发动机,到七万公里的时候可能会产生大量积碳,因此清积碳项目也是刻不容缓。
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汽车九万公里保养需要换什么?

汽车九万公里保养需要换火花塞、汽油滤芯、空气空调滤芯。有关汽车保养的资料如下:1、汽车保养:是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、作用:保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,延长使用周期。3、分类:小保养和大保养。小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
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汽车五万公里保养需要换什么?

5万公里要做的是大保养,大保养需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,火花塞,皮带,并且要检查底盘,刹车片,刹车盘,轮胎等。具体的保养内容如下:更换汽车的机油、滤芯和刹车油:厂家建议每五千公里或六个月必须进行更换机油,当更换机油时必须同时更换机油滤清器;刹车油有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。检查更换汽车的刹车片和火花塞:检查的时候需要注意新刹车片的厚度一在1.5厘米左右,如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候,需要及时更换刹车片,同时如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理,在外观上,火花塞如有破损、明显缺损,要及时更换火花塞。清洗节气门和喷油嘴:车辆每次做清洗时。喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗,能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳,保持燃油系统的清洁。检查和更换轮胎:轮胎寿命是四到五年的时间,轮胎经常暴露在太阳下,会发生老化现象,当轮胎侧面裂纹很多或者胎面花纹到最低限制,就要考虑更换。保养的作用有:保证车辆处于优良的性能状态;提高车辆的效率,降低零件和轮胎的消耗;增加行车安全;避免车辆发生问题导致产生危险;可以减少噪音和对环境的污染;保持车辆外观整洁,防止损伤。保养的注意事项:使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂清洗。镀光金属件清洗时应使用炭精清洁剂,不能使用硬质器具刮除脏物。定期上蜡,避免镀层氧化。
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汽车7万公里需要保养什么?

汽车行驶7万公里要做的保养包括更换机油、机油滤芯、空调滤芯,还有检查刹车片和刹车盘。以下是关于汽车保养的具体介绍:1、保养:汽车属于复杂的机械,在汽车的运行过程中,各机械部件难免发生磨损,所以根据汽车的行驶状况,各大汽车厂商会制定相应的汽车保养项目,这些项目包括小保养和大保养。在汽车行驶一定距离后,为了保证汽车的性能可以正常发挥,在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目。2、类别:保养包括更换机油和机油滤芯,属于汽车的小保养内容,机油滤芯一般分为常规型和长效型两种,常规型机油滤芯随着机油的更换一起更换,长效型机油滤芯的使用时间更长。大保养是指在汽车厂商规定的时间或里程内进行更换机油,机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯等常规保养。
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汽车每多少公里需要保养什么?

汽车每多少公里需要保养的具体部件如下:1、半合成机油7000公里更换一次,全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。2、防冻液建议两年更换一次。3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。4、刹车片正常使用应该在3~4万更换。5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次。6、车辆怠速不稳定,有抖动,检查火花塞,正常9~10万公里更换。7、感觉车辆加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗节气门和油路。8、六万公里以后橡胶产品开始老化,注意经常检查,车辆没有异响,就暂时不用更换。9、正时皮带6~8万更换,这个很重要,如果中途出现裂纹,应立即更换。10、3~4万公里时,轮胎也要注意检查,可以先前后轮胎调换使用,再过1万公里左右更换。
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车辆七万公里保养项目有哪些?

汽车七万公里的保养项目有以下方面:1、更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷油嘴、清洗三元催化、更换汽油滤芯,还需要检查车辆悬挂及各种胶套以及轮胎状况,必要时更换。2、滤芯也需要更换。包括很多,但是不管是机油还是空调,都需要按照规定的时间更换。3、刹车片也需要更换。如果不换可以直接危及生命,因为一旦使用太久,一些制动能力就会减弱,如果这个时候开车上路,很容易出现危险的情况,所以平时要多注意刹车片及时更换。
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汽车2万公里需要保养什么?

汽车2万公里需要保养的项目主要是:更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯以及更换机油滤芯,还有检查一些常用部件的剩余寿命。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
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六万公里需要保养什么?

六万公里需要保养的是:1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯和火花塞;2、检查轮胎气压是否正常,轮胎有无吃胎、鼓包、损坏;3、检查汽车底盘、刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤;4、检查各种油液液面是否正常。保养的作用有:1、保证车辆处于优良的性能状态;2、提高车辆的效率,降低其零件和轮胎的消耗;3、增加行车安全;4、避免车辆发生问题导致产生危险;5、可以减少噪音和对环境的污染;6、保持车辆外观整洁,防止损伤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5838

汽车两万公里需要保养什么?

汽车两万公里需要保养的有:1、气门间隙的检查及调整;2、清洗保护水箱;3、检查防冻液;4、更换制动液;5、更换电喷车汽油滤清器;6、清洗喷油嘴及进气道。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的注意事项有:1、汽车发动机要在合适的时间进行清洗;2、要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加;3、汽车内部要注意卫生;4、汽车车垫要及时更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5608

汽车4万公里需要保养什么?

汽车4万公里需要保养:1、公里数保养,更换机油、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,更换火花塞;2、检查变速箱油、刹车油、防冻液等;3、检查:轮胎、底盘螺丝、空调、天窗等;4、润滑天窗导轨、车门锁等。汽车保养的作用有:1、保证车辆处于优良的性能状态;2、提高车辆的效率,降低其零件和轮胎的消耗;3、增加行车安全;4、避免车辆发生问题导致产生危险;5、可以减少噪音和对环境的污染;6、保持车辆外观整洁,防止损伤。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5437

汽车七万公里的保养项目有哪些?

汽车七万公里的保养项目有:更换各种皮带、更换变速箱油、更换火花塞、清洗节气门喷油嘴、清洗三元催化、更换汽油滤芯等,还需要检查车辆悬挂及各种胶套以及轮胎状况,必要时更换。当汽车行驶里程达到7万公里时,轮胎的花纹磨损通常比较严重,橡胶也会老化,为了驾驶安全必要时建议更换轮胎。变速箱油有使用周期,一般行驶2年或4万公路更换。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5367

汽车三万公里保养需要换什么?

汽车三万公里保养需要换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、火花塞以及节气门清洗等,另外根据不同车况部分4s店可能会要求做其他保养项目,车主自行考虑以及根据实际情况来保养。更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,机油和机油滤芯都是同时进行更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5132

汽车一般两万公里需要保养什么

汽车行驶到两万公里需要做大保养,也就是汽车的第三次保养。保养项目主要包括更换机油、机油滤芯、火花塞、空调滤芯、空气滤芯等。首先机油和机油滤芯是每年两次必做的项目,因为机油是有保质期的,在高温、高压的环境下保质期会大大的缩短,性能下降,时间久了对发动机也会有很大的影响。机油滤芯主要是防止杂质进入到机油而产生胶纸堵塞油路。火花塞根据材质不同,使用寿命有长短,不及时更换会影响发动机的加速性能和增加油耗。空气滤芯是用来阻挡发动机运转过程中吸入的粉尘颗粒,长期不清洁使发动机吸入太多灰尘,会导致气缸磨损无非正常使用,空调滤芯也一样,需要定期更换,不然会影响人的身体健康。
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四万公里需要保养什么

除去正常的机油机滤、空气滤芯和空调滤芯外还需要检查和更换变速箱油、刹车油和助力转向油、防冻液、汽油滤芯、火花塞以及刹车系统等部件和油液。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。我们在更换变速箱油的时候,应该要注意变速箱油的量,油液过多或过少,都可能损害到汽车的变速箱。油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。而油液过少则可能造成动力不足,换挡迟钝等。还有就是刹车油关系到汽车的刹车功能系统,不同牌子的刹车油不能混用。如果要想用另一品牌的刹车油,应把原来的刹车油放光后,再用另一品牌的刹车油,而且防冻液也是如此,不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。另外在更换汽油滤芯的时候,最好去专业的4S店进行更换,毕竟4S店的配件都是原厂提供的,至少比修理厂或者路边店的质量要好一些。在更换火花塞的时候因为火花塞有不同的类型,所以可以通过检查火花塞的情况来判断是否到期更换:严重烧蚀,顶端出现起疤、破裂、黑色纹路、电极熔化等,都说明火花塞已经损坏,需要立即更换。
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奥迪A4L七万公里保养费用,奥迪A4L7万公里保养项目

从奥迪的官方保养手册上来看,其指定的保养周期为每1万公里或1年。其中机油机滤的更换周期依旧是1万公里/次,空调滤清器的更换周期为每3万公里/次,空气滤清器的更换周期为4万公里/次,汽油滤清器由于是内置的结构,所以6万公里内不用更换,而火花塞则与奔驰C级一样是2万公里/次。此外,在6年的使用时间里,还需要适时的前往4S店更换一次刹车油。 这样计算下来,我们发现奥迪A4L最便宜的单次小保养费用为977元,不过这要等到车辆达到5万公里时才会享受到,其余每次保养的价格实际上都不便宜。不过因为奥迪是三大品牌中唯一提供首保免费服务的,并且其空气滤清器和空调滤清器的保养周期相当长,所以若是按照保养手册来操作的话,奥迪A4L使用6万公里之后总体保养价格为11645元,比宝马略贵一些,但相比奔驰C级还是要便宜不少的。 目前奥迪4S店提供两种不同的全合成机油供消费者选择,其中原厂SAE5W-40机油每次需要使用5L,总计材料费为554元,带上更换机滤后总计工时费280元。火花塞的价格基本上和奔驰C级、宝马3系处在同一水平线上,不过奥迪同样要求每2万公里更换一次,其官方话术和奔驰一样,也是出于缸内直喷发动机的工况需要,所以这一部分是保养中比较昂贵的一部分。6万公里内另一个比较昂贵的项目则是更换自动变速箱油,这项操作会在6万公里时进行,材料费需要2324元,工时费需要480元,价格不菲。
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东南dx3七万公里保养费用,东南dx3七万公里保养项目

东南dx3七万公里保养费用一般在三千左右。 东南dx3七万公里保养项目如下: 1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器; 2、检查制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内; 3、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度; 4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏; 5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位; 6、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗; 7、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴; 8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况; 9、检测制动力、变速、转向是否正常;
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