exedy离合器什么品牌

大众汽车是德国品牌。大众汽车公司的汽车产品占据关键地位。它是一个跨车汽车集团，在全球多个国家都有汽车活动，汽车产销量排名全球第五。中国一汽大众和上海大众是中国和德国大众集团的合资企业，总部分别设在长春和上海。一汽大众一般有大众和奥迪两个品牌。上海大众有两个品牌，大众和斯柯达。以大众ID.32023款纯净智享版为例：长*宽*高：4261*1778*1568mm，最大功率：125kW，最大扭矩：310牛米，采用电动车单速变速箱。（数据来源于有驾官网）大众的优势在于质感好，内饰精致，操控好。刚开始底盘反馈很厉害，对方向盘设置的分析相当少。整车驾驶体验同比不错。大众的产品基本都能带来非常好的体验，这也是吸引消费者购买的一个原因。大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。TSI与DSG是节能环保的汽车动力技术，让汽车跑得更快，为消费者带来更多驾驶乐趣。TSI和DSG将越来越多地装备于大众汽车在华生产和销售的车型上。TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，全工况实现均质燃烧。燃油充分燃烧，也就充分发挥了每一滴燃油所储存的能量，使发动机产生高动力输出，并且发动机动态响应好，同时，燃油消耗也保持在较低水平。DSG的核心部件“双离合器”分别与单数和双数档位齿轮相联。在一个档位运行的同时，下一个档位则预选下一档位的齿轮，并处于待命状态。达到换档点时，在转瞬间完成2个档位之间“离”与“合”的切换，快速完成换档。DSG的换挡过程极为迅速，因此不产生动力间断，其换档速度快过手动档变速箱。手握2012年930万辆的销量，大众汽车集团管理董事会主席文德恩对自己提出的“2018年大众汽车集团将年销量提高到1000万辆，税前利润提高到8%以上”的目标(以下简称“2018战略”)充满了期待。

luk离合器是德国舍弗勒集团旗下的一个子品牌。该离合器在燃油经济性方面与配备湿式双离合器的变速器相比，不但可提高舒适性，还可节省约10%的燃油。luk离合器一直是离合器开发和设计的佼佼者，开发机构有九个，销售公司有八个，生产工厂有14个，每年会生产一千万套轿车和拖拉机离合器，三百万件锁止离合器以及二百万套双质体飞轮。舍弗勒集团，除了luk品牌，还有INA、FAG两个品牌，在发动机、底盘应用、变速箱等方面有很高的研究成果，是德国最大的家族企业之一。luk双离合器为干式结构。luk双离合器工作原理是，其中一个离合器和变速器的奇数挡输入轴相连，另一个离合器则能luk控制偶数挡位输入轴。如当车辆在2挡行驶时，3挡已处于挂挡状态。整个换挡过程因此可以快速且平顺地进行，不会出现扭矩中断现象。换挡通过电液操控机构完成，驾驶者几乎感觉不到瞬间换挡时离合器断开和闭合的变化。LUK离合器优缺点：优点：LUK高性能离合器安装之后驾驶初期的优势体现就是起步平稳，强大的技术支持实现起步、1挡驾驶期内顺滑、不抖动。换挡跟提速会大幅度提升，减少离合间隙，提供车主舒适的驾驶体验。缺点：LUK离合器在质量方面是没有什么太大的缺点，唯一缺点就是价格比较昂贵。

exedy离合器是日本一家专门制造离合器的公司。exedy公司生产的离合器在汽车界的知名度是非常高的，exedy离合器制造公司成立于1950年，一直专注于汽车离合器的开发研究工作，这家公司至今已经为全球18个国家设立了34家exedy集团公司。主要是生产和销售手动离合器和力矩变频器，同时还生产建设产业机械用产品、摩托车用离合器等产品，这个品牌的离合器通常在赛车上使用，离合器的性能深受汽车玩家的欢迎。生产的离合器主要包括自动挡离合器、手动挡离合器、建工机械、产业机械、农业机械以及摩托车专用离合器。exedy离合器的产品质量永远是放在第一位的，exedy公司提供的产品以及服务始终确保可让全球任何一个顾客、消费者感到高兴和满意，在2009年采购商大会上，exedy曾经获得了质量优秀奖以及特别奖连续质量优秀奖，这足以说明exedy离合器的质量是非常好的，同时也是对exedy离合器高质量高水平管理的高度评价。

品牌对企业来说意味着生意的来源，意味着利润，意味着可持续发展。让客户有更好的识别度，让产品因为品牌卖得更好。品牌重要的是改变顾客认知，品牌立足顾客心智，从顾客心理情感出发，是建立顾客认知的最为重要的方法，也是企业极为重要的无形资产。品牌介绍：品牌的本质是品牌拥有者的产品、服务或其它优于竞争对手的优势能为目标受众带去同等或高于竞争对手的价值。其中价值包括：功能性利益、情感性利益。品牌创建：品牌的创建是一个系统工程，需要激情、智慧与信念。品牌的强大取决于品牌领导力，其中，定位（Position）是方向，平衡（Balance）是方略；平衡中蕴含定位，定位使平衡具有力量。这就是IBF品牌之道“平衡力”理论的精义。

bridcestone指的是普利司通轮胎。以下是轮胎对汽车的重要性以及轮胎的选择方法：轮胎对汽车的重要性：轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。轮胎的选择方法：均衡无短板，韩泰的可适用场景更多，静音舒适，选择米其林、普利司通和马牌可选系列较多，经济省油，优科豪马和韩泰迎福然系列性价比高，耐磨耐用，固特异安乘系列和邓禄普。

克莱斯勒属于克莱斯勒集团旗下的品牌，旗下拥有大捷龙、道奇大篷车等车型。简介：在1925年，一种克莱斯勒轿车在法国的勒曼斯投入生产，克莱斯勒的帝国系列轿车也于1926年作为一种豪华车型推向市场。同一年，克莱斯勒首次采用封闭式橡胶结构作为发动机的悬置方式，以减轻振动。命名：克莱斯勒公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负。

PHC离合器是法雷奥品牌。韩国PHC离合器是由韩国平和离合器公司和法国汽车零部件生产商法雷奥公司，于1988年共同组建的合资工厂所生产的离合器品牌。PHC离合器三件套包含离合器压盘、离合器从动盘、离合器分离轴承。phc离合器内容介绍：离合器压盘：离合器压盘是离合器总成中最重要的部件，直接决定了离合器安装是否发抖、使用时间是否长。PHC离合器压盘采用先进的膜片弹簧制造技术，保证了压盘的压紧力和踩踏力最佳的平衡，大大降低安装返工率和提高驾乘舒适度。离合器从动盘：离合器从动盘质量将决定离合器的整体使用寿命和减震降噪效果。PHC离合器采用了无石棉、无铅、无挥发溶剂的第五代摩擦面片，达到欧Ⅴ环保标准，最佳适硬度保证了高耐磨性和最佳舒适性。分离轴承：离合器分离轴承是离合器分离系统中的重要环节，其质量好坏决定了离合器系统的分离效率和对压盘分离指的磨损率。PHC离合器分离轴承采用工程塑料制造，大大降低了自重和对分离指的磨损。

斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。以下是关于斯巴鲁的介绍：1、介绍：斯巴鲁在日语中的意思是“昴（すばる）”，其企业标志是昂宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。2、富士重工介绍：富士重工是日本骨干汽车制造商，在解除了与美国通用汽车的资本、业务合作后，该公司接受了丰田汽车的出资。斯巴鲁现已成为丰田的控股子公司。

sachs的品牌是萨克斯离合器,是德国弗里德里西港ZF股份公司的产品。以下是对离合器的一些介绍：1、位置：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、使用方法：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。以下是一些其他内容介绍：1、介绍：德国采埃孚集团,简称ZF公司,是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一。2、方向：采埃孚股份公司开发并生产轿车、商用车、工程机械完整的传动系统及底盘系统。

exedy离合器是日本一家专门制造离合器的公司。exedy公司的介绍：1、exedy公司生产的离合器在汽车界的知名度非常高，exedy离合器制造公司成立于1950年，一直专注于汽车离合器的开发研究工作。2、exedy公司主要是生产和销售手动离合器和力矩变频器，同时还生产建设产业机械用产品、摩托车用离合器等产品，这个品牌的离合器通常在赛车上使用，离合器的性能深受汽车玩家的欢迎。

马牌轮胎公司（Continental）始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。马牌轮胎系列主要分为舒适系列，ContiSportContact系列，SUV轮胎系列，不同的花纹型号所适应的地形和侧重的特性都不同，可以根据自己的预算和注重的性能来选择合适的马牌轮胎。舒适系列：马舒适系列CC3、CPC、CPC2、CC5和MC5有五种不同的模式。CC3是在湿地和旱地上制动性能优异的轮胎，CPC是在湿地和旱地上制动性能优异的轮胎。CPC2是CPC的升级产品，用于豪华和中级车的短制动距离轮胎。ContiSportContact系列：马牌高性能运动系列是ContiSportContact系列，市场上最常见的是C3和CSC5P。这两个花纹是马牌专门为高性能跑车组装的轮胎。SUV轮胎系列:马的SUV轮胎有五种花纹：Conti4，SportContact，CCCAT，CCC，Conti4x4Contact，CCCUHP。轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石。停车尽量择平地，防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损。散热不要泼水，在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化。防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

讴歌是本田汽车旗下的高端汽车品牌。以下是关于讴歌的部分介绍：1、讴歌是本田旗下的高端豪华品牌，讴歌是一家来自日本的汽车制造厂商。2、讴歌是本田用来主攻北美市场的高端豪华品牌，不过讴歌后来也进入了国内销售，讴歌旗下的一部分车型也已经被国产，讴歌旗下被国产的车型有cdx，rdx，tlxl。3、讴歌汽车旗下生产的都是一些高端汽车，主要以豪华为主。

luk离合器是德国舍弗勒集团旗下的一个子品牌，舍弗勒集团是全球著名的发动机、变速箱等精密设备的生产供应商。舍弗勒集团除了luk品牌，还有INA、FAG两个品牌，在发动机、底盘应用、变速箱等方面有很高的研究成果，是德国的家族企业之一。大众旗下的DSG新型干式双离合器由luk研究、制造，这款离合器的应用提高了汽车燃油的经济性和乘坐的舒适性。这款离合器的工作原理是：两个变速器分别控制奇数挡位和偶数挡位，整个过程通过电液操控机控制，在换挡时实现更快、更平稳的进行，减轻换挡时的卡顿行为。

离合器的作用是：1、保证汽车平稳起步；2、便于换挡；3、防止传动系统过载；4、降低扭振冲击。如起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上挡，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性，使发动机转速急剧下降而熄火。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

dlscovery并非一个企业品牌，而是discovery，中文译为“发现”。1、它是路虎旗下的一款车；2、discovery是一款比较奢华的suv型汽车；3、discovery由路虎企业制造，一共有5代。说到路虎，它最先是英国奢华全地形SUV企业，当中有3个系列产品，分别是揽胜、发现和Defenger。它的发展历程可谓相当坎坷，一度经历三次易主，路虎最早是属于英国罗浮汽车公司，因其售量不佳，转手卖给了美国福特汽车公司，最终又被印度塔塔集团以23亿美元收购。路虎在别的国家售量可谓相当差，但意想不到的是进入中国市场售量却大幅度增加。路虎以其张扬，热情奔放的品牌形象，引起不少血性男儿的喜爱。

这是一个改装品牌，这个品牌旗下有很多碳纤维制品，例如碳纤维引擎盖。varis还生产宽体套件，这个品牌推出了很多针对性能车的宽体套件。宽体是当下比较流行的一种改装风格，宽体其实最早是源自于赛车上的部件，后来这个部件才被很多改装车爱好者用到了民用车上。赛车都会安装更宽的轮胎，这样可以提升抓地力。并且赛车也会加宽轮距，这样也是可以提高过弯速度的。加宽轮距并且安装更宽的轮胎之后车轮会突出汽车的翼子板，这样不好看，所以赛车会使用宽体来盖住突出翼子板的车轮，这样更加美观，也更加安全。宽体用在改装车上是很帅的，这样可以让整个车身看起来更有力量感也更加饱满。有很多车友是很喜欢改装宽体的。日本有很多专门制造宽体的品牌，例如火箭兔，LB等，这些品牌制造的宽体很好看。如果大家对宽体和一些碳纤维部件感兴趣，可以关注一下varis，这个品牌生产的部件质量非常好，做工也非常好，但是价格也是很贵的。如果要购买改装件，那一定要购买专车专用的。

luk离合器是德国舍弗勒集团旗下的一个子品牌，舍弗勒集团是全球著名的发动机、变速箱等精密设备的生产供应商。luk离合器是一直是离合器开发和设计的佼佼者，开发机构有九个，销售公司有八个，生产工厂有14个，每年会生产一千万套轿车和拖拉机离合器。舍弗勒集团，除了luk品牌，还有INA、FAG两个品牌，在发动机、底盘应用、变速箱等方面有很高的研究成果，是德国最大的家族企业之一。舍弗勒集团，在50多个国家设有将近180多个分支机构。在我国，设有安亭研发中心，有19个办事处，在太仓、苏州、宁夏还设有5个生产基地，建立起了一个较为完整的生产与营销网络。大众旗下的DSG新型干式双离合器就会由luk研究、制造。这款离合器的应用，提高了汽车燃油的经济性和乘坐的舒适性。这款离合器的工作原理是，两个变速器分别控制奇数档位和偶数档位，整个过程通过电液操控机控制，在换档时实现更快、更平稳的进行，减轻换挡时的卡顿行为。 

exedy离合器是日本一家专门制造离合器的公司。exedy公司生产的离合器在汽车界的知名度是非常高的，exedy离合器制造公司成立于1950年，一直专注于汽车离合器的开发研究工作，这家公司至今已经为全球18个国家设立了34家exedy集团公司。主要是生产和销售手动离合器和力矩变频器，同时还生产建设产业机械用产品、摩托车用离合器等产品，这个品牌的离合器通常在赛车上使用，离合器的性能深受汽车玩家的欢迎。生产的离合器主要包括自动挡离合器、手动挡离合器、建工机械、产业机械、农业机械以及摩托车专用离合器。exedy离合器的产品质量永远是放在第一位的，exedy公司提供的产品以及服务始终确保可让全球任何一个顾客、消费者感到高兴和满意，在2009年采购商大会上，exedy曾经获得了质量优秀奖以及特别奖连续质量优秀奖，这足以说明exedy离合器的质量是非常好的，同时也是对exedy离合器高质量高水平管理的高度评价。

离合器烧了之后，车内会有一股很大的烧焦味道，并且挂入1挡后车子速度很慢或直接不走。离合器片烧了一般是由不正确的操作引起的，还有一些手动挡性能车支持弹射起步模式，那么经常弹射起步也会导致离合器片烧坏。如果离合器踏板的自由行程不合适，导致离合器片无法完全结合，那么离合器片也会烧坏。压盘膜片弹簧弹性下降后，可能会导致离合器片不能完全被压紧，这样离合器片也可能会烧坏。在使用弹射起步模式时，松离合一定要快速不要犹豫，此时发动机飞轮的转速很快，如果松离合时犹豫了，那么离合器片很可能会烧毁。离合器片烧毁后，只能进行更换。更换离合器片非常麻烦，需要把发动机和变速箱连接处拆开，然后把变速箱整个拆下来，有些车甚至需要把发动机整个拆下来。一些高性能手动挡汽车的离合器片非常昂贵，希望各位车友在使用过程中避免一些不正确的操作，这样可以延长离合器片的寿命。在换挡时，确保把离合器踏板踩到底，在开车时，左脚不要放在离合器踏板上。

DS，新世代豪华汽车品牌，源自法国巴黎，是法国PSA集团（标致雪铁龙集团）旗下的高端豪华汽车品牌。DS的法文全称为Déesse，在法语中是“女神”的意思。DS首款车型，于1955年的巴黎车展首次亮相，并以设计和技术上的创新引起了轰动，在最初的45分钟内有749份订单订购DS，到当天晚上达到12000份，这是前所未有的首发纪录。之后的80000份预定，相当于2年的制造量，并且在20年里销售了150万辆车。这些数据，可以说是引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。这一事件的重要性被媒体排在上世纪40～50年代所发生的重大事件的第三位，仅次于第二次世界大战宣告停战和斯大林之死。DS在法国政坛非常受欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的御用座驾。在国内，DS于2012年登陆中国，是标致雪铁龙汽车集团旗下的豪华汽车品牌。目前在售车型有以下几款：紧凑型车有DS4S，官方指导价：17.19~22.99万元；DS5LS，官方指导价：16.88~22.98万元；中型车有：DS 5，官方指导价：24.39~30.89万元；紧凑型SUV有：DS6，官方指导价：20.69~27.29万元；DS7，官方指导价：20.89~30.99万元。