sachs是什么品牌离合器？

离合器是在汽车的传动系统中起切断和连接动力系统的部件，是组成汽车的重要部件之一。汽车离合器可以很好的控制传动系统和动力系统，通过汽车的离合器可以让车辆平稳的起步，同时也能完成汽车在驾驶过程中的正常换挡。在车辆过重时，或者是挡位不合适的时候，离合器同样也能做出相应的提示。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

luk离合器是德国舍弗勒集团旗下的一个子品牌。该离合器在燃油经济性方面与配备湿式双离合器的变速器相比，不但可提高舒适性，还可节省约10%的燃油。luk离合器一直是离合器开发和设计的佼佼者，开发机构有九个，销售公司有八个，生产工厂有14个，每年会生产一千万套轿车和拖拉机离合器，三百万件锁止离合器以及二百万套双质体飞轮。舍弗勒集团，除了luk品牌，还有INA、FAG两个品牌，在发动机、底盘应用、变速箱等方面有很高的研究成果，是德国最大的家族企业之一。luk双离合器为干式结构。luk双离合器工作原理是，其中一个离合器和变速器的奇数挡输入轴相连，另一个离合器则能luk控制偶数挡位输入轴。如当车辆在2挡行驶时，3挡已处于挂挡状态。整个换挡过程因此可以快速且平顺地进行，不会出现扭矩中断现象。换挡通过电液操控机构完成，驾驶者几乎感觉不到瞬间换挡时离合器断开和闭合的变化。LUK离合器优缺点：优点：LUK高性能离合器安装之后驾驶初期的优势体现就是起步平稳，强大的技术支持实现起步、1挡驾驶期内顺滑、不抖动。换挡跟提速会大幅度提升，减少离合间隙，提供车主舒适的驾驶体验。缺点：LUK离合器在质量方面是没有什么太大的缺点，唯一缺点就是价格比较昂贵。

exedy离合器是日本一家专门制造离合器的公司。exedy公司生产的离合器在汽车界的知名度是非常高的，exedy离合器制造公司成立于1950年，一直专注于汽车离合器的开发研究工作，这家公司至今已经为全球18个国家设立了34家exedy集团公司。主要是生产和销售手动离合器和力矩变频器，同时还生产建设产业机械用产品、摩托车用离合器等产品，这个品牌的离合器通常在赛车上使用，离合器的性能深受汽车玩家的欢迎。生产的离合器主要包括自动挡离合器、手动挡离合器、建工机械、产业机械、农业机械以及摩托车专用离合器。exedy离合器的产品质量永远是放在第一位的，exedy公司提供的产品以及服务始终确保可让全球任何一个顾客、消费者感到高兴和满意，在2009年采购商大会上，exedy曾经获得了质量优秀奖以及特别奖连续质量优秀奖，这足以说明exedy离合器的质量是非常好的，同时也是对exedy离合器高质量高水平管理的高度评价。

one品牌是理想汽车的增程式智能电动车--理想ONE。1、理想智造品牌源于对用户需求的思考和对技术研发的投入，作为一个纯正的智能电动车品牌，将为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。理想智造的英文品牌名称为"LEADINGIDEAL”，品牌LOGO"LI"灵感来自英文名称LEADINGIDEAL的首字母。2、车和家发布智能电动车品牌"理想智造"，并宣布将于2018年10月18日正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车——理想智造ONE。3、理想ONE定位中大型SUV，综合续航超过800公里。理想ONE可以通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，解决电动车的里程焦虑和充电焦虑问题，O-100km/h加速时间达到6.5s。

离合器的组成部分有主动部分、从动部分等。具体介绍如下：主动部分：飞轮、离合器、盖压盘。这部分与发动机曲轴连在一起。离合器盖与飞轮靠螺栓连接。压盘与离合器之间靠三到四个传动片传递扭矩。从动部分：从动盘、输出轴（又是变速输入轴）。这部分由单片双片和多片从动盘所组成，将主动部分通过摩擦传来的动力传给变速器的输入轴。压紧机构：压紧弹簧（膜片离合器为膜片弹簧。周布离合器为螺旋弹簧）。这部分主要由螺旋弹簧和膜片弹簧组成。与主动部分一起璇转。以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮与压盘间的从动盘压紧。操纵机构：离合器踏板，分离拉杆，分离叉，分离轴承，分离套筒等。

离合器的结构通常由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成。主动部分：这部分零件经常与发动机曲轴一起旋转，它包括飞轮、压盘、离合器盖。离合器盖与飞轮用螺栓固定在一起，压盘通过固定在离合器盖上的几个传力销由飞轮带动旋转，压盘还可作轴向移动。从动部分：这部分零件只有当离合器接合时才随发动机曲轴一起旋转，它包括铆有摩擦片的从动盘、离合器轴等。从动盘套在离合器轴的花键上并可作轴向移动。压紧装置：由离合器压紧弹簧等零件组成。操纵机构：由离合器踏板、分离叉、分离轴承、分离杠杆等组成。

dsg变速器，分6速和7速，装备双离合的变速箱都是自动档。双离合的简介：双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似，双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合的分类：双离合变速器有两种，一种为干式，另外一种为湿式。干式双离合变速器的离合器片没有被浸泡在变速器油内。湿式双离合变速器的离合器片则被浸泡在变速器油内。

PHC离合器是法雷奥品牌。韩国PHC离合器是由韩国平和离合器公司和法国汽车零部件生产商法雷奥公司，于1988年共同组建的合资工厂所生产的离合器品牌。PHC离合器三件套包含离合器压盘、离合器从动盘、离合器分离轴承。phc离合器内容介绍：离合器压盘：离合器压盘是离合器总成中最重要的部件，直接决定了离合器安装是否发抖、使用时间是否长。PHC离合器压盘采用先进的膜片弹簧制造技术，保证了压盘的压紧力和踩踏力最佳的平衡，大大降低安装返工率和提高驾乘舒适度。离合器从动盘：离合器从动盘质量将决定离合器的整体使用寿命和减震降噪效果。PHC离合器采用了无石棉、无铅、无挥发溶剂的第五代摩擦面片，达到欧Ⅴ环保标准，最佳适硬度保证了高耐磨性和最佳舒适性。分离轴承：离合器分离轴承是离合器分离系统中的重要环节，其质量好坏决定了离合器系统的分离效率和对压盘分离指的磨损率。PHC离合器分离轴承采用工程塑料制造，大大降低了自重和对分离指的磨损。

sachs的品牌是萨克斯离合器，是德国弗里德里西港ZF股份公司的产品。以下是对离合器的一些介绍：1、位置：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、使用方法：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。以下是一些其他内容介绍：1、介绍：德国采埃孚集团，简称ZF公司，是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一。2、方向：采埃孚股份公司开发并生产轿车、商用车、工程机械完整的传动系统及底盘系统。

萨克斯（SACHS）是采埃孚股份公司（ZF-Friedrichshafen-AG）旗下品牌。为乘用车提供减振器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统(离合器拉线、CSC)等产品。以下为萨克斯（SACHS）相关介绍：1、品牌简介：萨克斯(SACHS)，是一家有着超过120年历史的德国老牌产品，采用高质量材料制成，具有高性能和可靠性。很多知名的汽车制造商都使用，每年超过1000万辆新汽车装备了萨克斯(SACHS)减震器和缓冲器。2、SACHS的原理：SACHS由铝合金制造的轻质减振器，减振器的储存筒有不同的壁厚度，在高负载时可以保证强度。设计薄以便节省重量，量产基于复杂的流程进行，通过17个流程步骤产生不同壁厚。

exedy离合器是日本一家专门制造离合器的公司。exedy公司的介绍：1、exedy公司生产的离合器在汽车界的知名度非常高，exedy离合器制造公司成立于1950年，一直专注于汽车离合器的开发研究工作。2、exedy公司主要是生产和销售手动离合器和力矩变频器，同时还生产建设产业机械用产品、摩托车用离合器等产品，这个品牌的离合器通常在赛车上使用，离合器的性能深受汽车玩家的欢迎。

luk离合器是德国舍弗勒集团旗下的一个子品牌，舍弗勒集团是全球著名的发动机、变速箱等精密设备的生产供应商。舍弗勒集团除了luk品牌，还有INA、FAG两个品牌，在发动机、底盘应用、变速箱等方面有很高的研究成果，是德国的家族企业之一。大众旗下的DSG新型干式双离合器由luk研究、制造，这款离合器的应用提高了汽车燃油的经济性和乘坐的舒适性。这款离合器的工作原理是：两个变速器分别控制奇数挡位和偶数挡位，整个过程通过电液操控机控制，在换挡时实现更快、更平稳的进行，减轻换挡时的卡顿行为。

离合器原理是：1、当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；2、当外座圈逆时针转动楔块锁止，外座圈不能转动。离合器的主要作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。离合器磨损严重的影响：1、汽车打滑，动力不足；2、无法启动汽车，点火困难；3、爬坡性能低下，耗油量增加。

离合器是把汽车引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置，安装在发动机与变速器之间，汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。离合器的作用是：1、保证汽车平稳起步；2、实现平顺的换挡。离合器的使用养护方法是：1、安装前清洗干净，去除防锈脂及杂物；2、湿式电磁离合器工作时，需要在摩擦片间加润滑油；3、同轴安装时，轴向需要固定，避免主动部分与从动部分有轴向窜动；4、分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.1mm。

离合器的工作原理是：1、车辆起步时，司机踩下离合器，压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触；2、车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同；3、踩下部分离合器时，压盘与摩擦片的摩擦力小，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。

离合器的作用是可将传动系统随时分离或接合，对其基本要求有接合平稳、分离迅速而彻底、调节和修理方便、外廓尺寸小、质量小、耐磨性好和有足够的散热能力，操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

exedy离合器是日本一家专门制造离合器的公司。生产的离合器主要包括自动挡离合器、手动挡离合器、建工机械、产业机械、农业机械以及摩托车专用离合器。exedy公司生产的离合器在汽车界的知名度是非常高的，exedy离合器制造公司成立于1950年，一直专注于汽车离合器的开发研究工作，这家公司至今已经为全球18个国家设立了34家exedy集团公司。主要是生产和销售手动离合器和力矩变频器，同时还生产建设产业机械用产品、摩托车用离合器等产品，这个品牌的离合器通常在赛车上使用，离合器的性能深受汽车玩家的欢迎。生产的离合器主要包括自动挡离合器、手动挡离合器、建工机械、产业机械、农业机械以及摩托车专用离合器。exedy离合器的产品质量永远是放在第一位的，exedy公司提供的产品以及服务始终确保可让全球任何一个顾客、消费者感到高兴和满意，在2009年采购商大会上，exedy曾经获得了质量优秀奖以及特别奖连续质量优秀奖，这足以说明exedy离合器的质量是非常好的，同时也是对exedy离合器高质量高水平管理的高度评价。

离合器的意思：1、离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；2、在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合；3、对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

luk离合器是德国舍弗勒集团旗下的一个子品牌，舍弗勒集团是全球著名的发动机、变速箱等精密设备的生产供应商。luk离合器是一直是离合器开发和设计的佼佼者，开发机构有九个，销售公司有八个，生产工厂有14个，每年会生产一千万套轿车和拖拉机离合器。舍弗勒集团，除了luk品牌，还有INA、FAG两个品牌，在发动机、底盘应用、变速箱等方面有很高的研究成果，是德国最大的家族企业之一。舍弗勒集团，在50多个国家设有将近180多个分支机构。在我国，设有安亭研发中心，有19个办事处，在太仓、苏州、宁夏还设有5个生产基地，建立起了一个较为完整的生产与营销网络。大众旗下的DSG新型干式双离合器就会由luk研究、制造。这款离合器的应用，提高了汽车燃油的经济性和乘坐的舒适性。这款离合器的工作原理是，两个变速器分别控制奇数档位和偶数档位，整个过程通过电液操控机控制，在换档时实现更快、更平稳的进行，减轻换挡时的卡顿行为。 

exedy离合器是日本一家专门制造离合器的公司。exedy公司生产的离合器在汽车界的知名度是非常高的，exedy离合器制造公司成立于1950年，一直专注于汽车离合器的开发研究工作，这家公司至今已经为全球18个国家设立了34家exedy集团公司。主要是生产和销售手动离合器和力矩变频器，同时还生产建设产业机械用产品、摩托车用离合器等产品，这个品牌的离合器通常在赛车上使用，离合器的性能深受汽车玩家的欢迎。生产的离合器主要包括自动挡离合器、手动挡离合器、建工机械、产业机械、农业机械以及摩托车专用离合器。exedy离合器的产品质量永远是放在第一位的，exedy公司提供的产品以及服务始终确保可让全球任何一个顾客、消费者感到高兴和满意，在2009年采购商大会上，exedy曾经获得了质量优秀奖以及特别奖连续质量优秀奖，这足以说明exedy离合器的质量是非常好的，同时也是对exedy离合器高质量高水平管理的高度评价。